北航博士招生

“把论文写在祖国大地上。”提笔、落字。今天上午，在第三届杭州滨江国际人才节“北航日”活动上，线上线下共50位博士在签约书上签字，许下科技创新的“家国梦”，成为北航杭州创新研究院的“新引擎”，这也是以一流平台吸引一流人才的重要落笔。91年出生的张泊宇博士就是签约代表之一，选择留在高新区（滨江），就是看中了“这里鼓励创新的双创氛围。”计算机专业的他，主攻方向是机器学习和人工智能。最近，他成为了北航杭州创新研究院综合交通大数据应用技术研究中心的一员。科技成果转化，影响生活的方方面面，张泊宇以民航空管和通用空管举例，每天几千驾飞机起飞，通过研究影响航班延误的数据，就能够提高准点率。这也是研究交通大数据应用技术的重要意义。未来，北航杭州创新研究院的“张泊宇们”，将依靠高精尖的技术创新，实现科技成果转化。而为给人才提供更优质的生活环境，高新区（滨江）有关负责人将人才公寓的钥匙交到人才代表手上。“人才公寓条件很好，离研究院也不远，小区环境也不错。”张泊宇说，周末的时候，去天街逛逛，吃个饭也是不错的选择。活动当天，第一批钱江卓越博士后科研启动基金立项，北航杭州创新研究院有关负责人向线上线下的人才做了省市区、北航杭州创新研究院的博士后政策解读，诚邀一流人才带到滨江，参与科技创新和成果转化。此外，北航杭州创新研究院六大中心的专业领域专家为人才们带来了含金量十足的主题学术分享。北航杭州创新研究院是浙江省重点建设四个新型科研平台之一，该创新研究院将积极推动产学研用深度融合，聚焦制约经济转型升级的关键核心技术难题，不断催生新技术、新产业，提升区域创新能力。而高新区（滨江）也将积极为人才提供一流服务，打造一流生态区。文字/孟娇编辑/周枫来源/北航杭州创新研究 杭+新闻 区科技局

新京报讯（记者刘洋）24岁的211高校副教授侯涛刚最近火了。新京报记者从北京航空航天大学高等理工学院确认，1996年生的侯涛刚今年刚从该院博士毕业就被聘为北京交通大学电子信息工程学院副教授。今天（10月13日）上午，侯涛刚表示将潜心工作，做出成绩后再回应公众关切。网络流传的截图“确实特别优秀，从小就是别人家的孩子”，了解侯涛刚的老师评价道。据了解，近几年，高博班也有和侯涛刚一样年轻的博士毕业生，但刚毕业就当上高校副教授的只有侯涛刚。北航学生工作部“微言航语”曾于今年1月发文介绍了这位“北航榜样”的人物故事，当时，侯涛刚获得了该校“年度人物”荣誉。侯涛刚16岁入读北航2012级机械学院本科，2016级直博，入选北京航空航天大学高等理工学院博士生班，师从长江学者王田苗教授。他大一就取得了冯如杯一等奖，获得保研资格。校媒上登载的侯涛刚生活照。在科研方面，侯涛刚主攻机器人研究方向，是ISET机器人辅助智慧农业科技创始人，带领团队设计的机器人辅助智慧农业生产流水线系统已经在顺义花卉生产基地投入试运行，并获得第五届中国“互联网+”大学生创新创业大赛（北京赛区）三等奖。直博3年期间，发表第一作者论文7篇（封面2篇），所设计的智能机器人共计申请专利11项，并被北航永久保留展览。据北航校媒报道，专注科研之余，侯涛刚坚持打篮球，通过运动放松自己。新京报记者 刘洋 校对 王心

24 岁的 211 高校副教授侯涛刚最近火了。新京报记者从北京航空航天大学高等理工学院确认，1996 年生的侯涛刚今年刚从该院博士毕业就被聘为北京交通大学电子信息工程学院副教授。今天（10 月 13 日）上午，侯涛刚表示将潜心工作，做出成绩后再回应公众关切。▲网络流传的截图" 确实特别优秀，从小就是别人家的孩子 "，了解侯涛刚的老师评价道。据了解，近几年，高博班也有和侯涛刚一样年轻的博士毕业生，但刚毕业就当上高校副教授的只有侯涛刚。北航学生工作部 " 微言航语 " 曾于今年 1 月发文介绍了这位 " 北航榜样 " 的人物故事，当时，侯涛刚获得了该校 " 年度人物 " 荣誉。侯涛刚 16 岁入读北航 2012 级机械学院本科，2016 级直博，入选北京航空航天大学高等理工学院博士生班，师从长江学者王田苗教授。他大一就取得了冯如杯一等奖，获得保研资格。▲校媒上登载的侯涛刚生活照。在科研方面，侯涛刚主攻机器人研究方向，是 ISET 机器人辅助智慧农业科技创始人，带领团队设计的机器人辅助智慧农业生产流水线系统已经在顺义花卉生产基地投入试运行，并获得第五届中国 " 互联网 +" 大学生创新创业大赛（北京赛区）三等奖。直博 3 年期间，发表第一作者论文 7 篇（封面 2 篇），所设计的智能机器人共计申请专利 11 项，并被北航永久保留展览。据北航校媒报道，专注科研之余，侯涛刚坚持打篮球，通过运动放松自己。来源：新京报编辑 柴潇蕾 / 编审 李枫 / 签发 黄震【来源：ZAKER贵阳】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

今天在朋友圈看到中国海洋大学政法学院的桑本谦教授关于法学博士生招生的文章，看完之后，我陷入了沉思。如果法学博士生招生进行改革，我是否还能够顺利的考上博士？在2017年之前我关于法学考博的认识跟很多未经历过考博的人一样，只要自己努力备考，不用靠关系，照样能够脱颖而出。于是乎我按照自己关于法学考博的理解进行复习，进行备考，招生简章上没有明确列明需要提前联系导师的我就不去联系导师。而且我也天真的以为，只要自己能够考好入学考试自己就能顺利的读博。可是，后来一切都在变，自己接连输下一次又一次宝贵的机会，只能独面研究生入学阶段的从天上掉到地下的命运，博士没有考上，工作没有找，最好还被学校通知限期离校，那时我知道我输了。在此之后的很长时间我跟很多人一样，用抱怨面对自己的失败。“招生不公”“出身不好”等等成为了口中脱口而出的理由，一切好像都不需要思考，这就是自己考不上的原因。而现在再去反思这个过程，想想文中提出的改变一个条件，你是否还能够面对与承受。改革无处不在，机会也就在改革中一次次的丧失，但是为啥每次都是你自己。2017年清华大学法学院博士招生毫无征兆的由考试制改为了申请考核制，而且申请的时间提前到2016年9月1日之前；2017年东南大学法学院的博士生招生第一次用法学专业招生，而其报名条件也同步更新，需要经过导师同意，需要211、985、一级博士生点的出身；2018年北航法学院的法学博士招生改为申请考核制，报名条件也同步改为211、985、双一流、一级法学博士点等附加条件。当然还有很多，此处不再一一列举。在这些教育改革的背后，当然存在一些歧视，但是更多其变革真的超级大吗？未必。清华大学法学院2017、2018年的法学博士招生改为申请考核制，相比之前仅是改变了报名条件要求英语六级520分（2018年部分500分）以上，不再提供英语考试的机会。但是我们每个考生都知道，这样的改革已经将90%的考生筛选出去，原因你必须只能说是你自己英语学好，无法应对这样的条件，因为从发布招生简章到提交材料，中间有近2个月的时间让你提供，而雅思出成绩的周期最短不到20天，如果你英语足够优秀，完全可以满足条件，但是你没有。有人说没事儿还有其他学校，我的备考策略就是好好复习，认真考试，努力发论文。但是假如更多院校加入北航、东南大学的模式，相当于普通院校出身的你已经错过了近一半的报名机会。当然这些也都有例外情况，那就是你有突出的学术成果，核心期刊论文就是其中的典型代表。有核心论文，出身不好没事儿，经过导师申请照样可以给你进入招生环节的机会。所以机会还是有的，只不过你经不起改革。从普通考试制度改为申请考核制，你的出身不达标，你的英语不达标，你的论文不达标，那么你还能埋怨谁呢？假如，在现有的普通考试制基础上我们再去改变一个条件，咱们不考试了，咱们需要提交一篇核心论文，无疑这样的条件可以秒杀全国98%的考生。或者不要求核心期刊论文，咱们要求一份5万字的读书笔记，这个对于读3年的研究生来说应该不难吧？每天才需要写不到100字，但是我可以很确定的告诉你，这照样可以秒杀全国98%的考生。又或者，咱们不要求这么高了，咱就让你去复述一本专业教材吧，不是背诵式的，而是把书的观点进行总结概括，并附加其他学者不同的观点，这样也许不能秒杀98%的考生，但是照样可以秒杀90%以上的考生。因为大部分考生的备考模式始终停留在考博应该看哪本书啊？我把某本指定教材看了多少遍的程度，而不是去真的去做法学研究生向法学博士生的转变。也许上面的论述显得非常空洞，但是如果我告诉你相比之前的考试制现在法学博士招生进行改革，请问你是否能够胜任这些要求呢？（很多时候只是改变其中的一个，但是可能对你来说是改变了N个）1.需要你本科为法学专业；2.需要你出身211、985、法学一级博士点、学科博士点或者双一流院校；3.需要你参加过省部级课题；4，需要你英语六级500分以上，雅思6.5分以上，托福90分以上；4.需要你有两个拟报考专业的教授亲笔推荐信；5.需要你公开发表5篇以上论文，每毕业一年增加1篇；6.需要你发表过一篇核心期刊论文；7.需要你能够应对没有考试范围的备考；8.需要你书写20000字以上的博士规划；9.需要你面对雅思难度以上的考博英语；10.需要你书写一份有说理的裁判文书；11.需要你解答一道你从来没有听说过得法律概念；12.需要你评论某一案件的裁判文书；12.需要你用英语概括一篇法学英语论文；13.需要你用英语回答导师的专业提问；14.需要你会一门第二外语；15.需要你了解专业以外的其他学科，如统计学、数学等；16.需要你组织一场学术研讨会；17.需要你写一篇600字的英语短文；等等博士生招生审核考核制下找教授写推荐信有感我，90后考博生，比他人落后了几年？你好，这是我导师的简介！你的简介准备怎么写？我就差了那一丁点，为啥不要我？对，如果要求以上的某一条，你是否能够应对自如，还是仅会划定范围的简答、论述与案例分析，还是仅会拼凑成一篇普通论文。如果上面的这些问题你不能够妥善应对，可能你就是下一个招生制改革的“受害者”，因为这些招生要求大部分是现有招生的梳理总结。最后，请认真的问自己，我是否仅是一个考试的机器，只有划定考试范围的考试我才能考上？当我们重新出发时，我们还剩下什么？

6月19日，北京航空航天大学第九届校学位评定委员会召开第十七次会议，校长、校学位评定委员会主席徐惠彬、副校长黄海军、党委副书记赵罡等共28名委员出席了会议。校学位评定委员会常务副主席黄海军指出，这是在特殊时期召开的一次特殊会议。学校在疫情期间始终把师生的生命安全放在首位，本科生和研究生教育教学各项工作通过线上方式顺利开展。为确保本批毕业生按期毕业，学校各部门和培养单位付出了艰苦努力，体现了北航人的担当作为精神。会上，教务处汇报了2020届本科生学士学位授予情况，校学位评定委员会办公室汇报了本次申请硕士和博士学位人员的总体情况，研究生工作部汇报了本次申请硕士、博士学位人员思想政治总体情况，各分委员会汇报了审核硕士学位总体情况、博士学位申请者情况，并对特殊情况做了重点说明。经与会委员认真审核、评议和投票表决，会议决定授予272人博士学位，授予1043人硕士学位、授予3514人学士学位。会议确认了分委员会评选出的26篇校级优秀硕士学位论文。会上，研究生院负责人汇报了完善研究生申请博士学位创新成果评价工作进展及文件制定情况。学校积极贯彻落实国家关于学术评价改革的相关文件精神，高度重视研究生学术评价改革工作，把进一步规范博士学位评定相关工作列入2020年年度重点工作。在广泛调研、征求意见的基础上，研究生院制定了《研究生申请博士学位创新成果评价规定》。经与会委员认真研讨、投票表决，一致同意通过。依据该规定，各学院即将开始制定各学科的具体要求和认定程序。该评价规定改革主要有三个方面的突破：一是明确了学位论文是进行学位评定的主要依据，相关学术成果是学位论文评价的重要支撑和参考，发表论文数量不再作为申请博士学位的限制性条件；二是建立了创新成果评议、学位论文匿名评阅和答辩评定三级评价机制，并将通过导师评阅意见、答辩委员会专家名单和答辩决议书编入学位论文的方式，强化监督；三是完善了学位论文全过程质量保障机制，进一步明确了导师、学院在研究生培养和质量把关中的主体责任，并通过制定创新成果的具体要求和评价办法，赋予学院更多的自主权，更好地体现出学科差异和学位类型差异。会议听取了研究生院关于修订专业学位研究生培养工作基本规定的相关情况介绍，经审议并投票表决，通过《工程类硕士专业学位研究生培养工作基本规定》、《工程类博士专业学位研究生培养工作基本规定》和《非工程类硕士专业学位研究生培养工作基本规定》。修订专业学位研究生培养工作基本规定是学校落实教育部关于专业学位研究生培养最新指示精神、完善北航研究生分类培养机制的重要举措。会议审议通过了成立马克思主义学院学位评定分委员会、前沿科学技术创新研究院学位评定分委员会和人工智能研究院学位评定分委员会的申请。会议还审议了学位授权点自主审核、增列及调整等相关议题，经投票表决，同意新增应用经济学一级学科博士点、同意新增应急管理目录外二级学科、同意撤销生物学一级学科硕士点。来源：北京航空航天大学

澎湃新闻注意到，近日，北京航空航天大学研究生院对超过最长修读年限的63名博士研究生、5名硕士研究生给予退学处理。1月11日，北京航空航天大学研究生院官网发布信息称，根据《北京航空航天大学研究生学籍管理规定》，超过规定学习年限但未申请延长学习年限，或超过最长修读年限，应予退学。6名2012级的博士研究生已超过最长修读年限，经研究不再保留学籍，按退学处理。此外2020年12月3日，北京航空航天大学研究生院在其官网发布了57名博士、5名硕士研究生因超过最长学习年限给予退学处理的决定。其中，57名博士研究生为2012级学生，5名硕士研究生为2016级学生。澎湃新闻注意到，《北京航空航天大学研究生学籍管理规定》规定，全日制非定向博士研究生最长修读年限为7年（自入学之日起开始计算，含休学和保留学籍），非全日制或定向就业博士研究生最长修读年限为8年（自入学之日起开始计算，含休学和保留学籍）。超过最长修读年限仍不能毕业者，按退学处理。全日制硕士研究生最长修读年限为4年（自入学之日起开始计算，含休学和保留学籍）。非全日制硕士研究生的最长修读年限为5年（自入学之日起开始计算，含休学和保留学籍）。超过最长修读年限仍不能毕业者，按退学处理。来源：澎湃新闻

中青在线北京4月14日电（中国青年报·中青在线记者 原春琳）北京航空航天大学今天举行2017-2018学年研究生毕业典礼暨学位授予仪式，共有632名博士研究生、3229名硕士研究生获授学位。据介绍，本届632名博士毕业生共发表SCI论文1164篇，其中航空科学与工程学院博士生俞立平攻读博士期间发表SCI论文13篇。本届632名博士毕业生中包括航天员刘旺。刘旺曾执行神舟九号飞行任务，圆满完成手控交会对接的重任。“根据专家们的建议和后续载人航天工程任务需要，我还报考了北京航空航天大学人机与环境工程博士研究生。”刘旺曾在自述中谈到。其导师是航空科学与工程学院教授、著名人机与环境工程及空调制冷技术专家、中国工程院院士王浚。北航校长徐惠彬院士勉励毕业生们，在未来的人生旅途上，要继续做勇敢前行的奋斗者，需要坚定自信、需要居安思危、需要心态积极。“希望你们要‘知足、知不足’，不贪图朝九晚五的舒适，拒绝做温水里的青蛙，你们要开阔视野，不断学习，自省自新。”据介绍，北航研究生教育坚持面向国家战略需求，立足国际学术前沿，改革创新教育教学机制，重点实施尖端优质生源汇聚、精品课程体系构筑、国际交流深度拓展、多方聚力协同育人、创新激励分类优秀、卓越导师队伍建设等行动计划，着力打造“重创新、强能力、高规格”的人才培养质量品牌，探索出大飞机班、发动机班、信息安全班等定制化高层次人才联合培养模式。近8年来，研究生有近400人次获省部级及以上科技成果奖，其中国家级科技奖励署名达70余人次，在国际顶级学术刊物上发表论文的数量显著增长，全国工程硕士实习实践优秀成果获得者、全国做出突出贡献的工程硕士学位获得者等国家级荣誉称号数量处于领先地位。

随着学历门槛的不断提升，在就业过程当中似乎学历越高，薪酬也会更高，同时也能得到用人单位的重视，因此，越来越多的本科生加入到考研、考博的队伍当中。但是随着每年研究生队伍的不断扩大，显然研究生已经不是稀缺资源，于是有越来越多的人走上了博士生的道路，相比于本科和硕士研究生来说，博士生的学历是具有一定含金量的，因此，在就业时也有着意想不到的优势。近日来，北京航空航天大学却发出了一条信息，对63位博士研究生和5名硕士研究生给予退学处理。当这一消息发布出来时，瞬间引起了大家的围观，很多人也暗暗地感慨：能考上博士研究生和硕士研究生，绝对是大家心目中的学霸，到底因为何种原因被退学，而且不再保留学籍，让很多网友为之惋惜。【被退学的原因】1、时间太长北航之所以对超出时限的博士生和硕士研究生进行清退处理，完全是因为超出了规定的学习年限，因此，才做出了清理的决定，尽管对就读的博士生和研究生来说，是一件非常遗憾的事情，但是也将更多的教育资源释放出来，这对其他的博士和硕士研究生有着很大的督促作用。2、精力被分散一部分博士和硕士研究生，在学习的过程中并没有过多地花费精力，反而将精力放在了追名逐利的事情上，在课题和研究上并没有花费过多的时间，因此，出现了无法按照规定时长毕业的情况，才会出现了被清理的悲剧。相信不管是硕士研究生，还是博士研究生，接到这种通知时，内心的情绪一定是非常悔恨的，考研和考博的道路充满着无尽的艰辛，也付出了很多的努力和时间，连学籍都被处理掉，真的是对自己努力的一种否定。所以，对每一个学生来说，在考研究生和考博士生之前，一定要做好充分的准备工作，避免浪费时间，也避免出现无法毕业的情况。【考研究生、博士生前，要知道的事情】1、未来的方向和侧重点在考研究生和考博士生之前，一定要和自己进行深入的对话，因为走入到博士生和研究生的队列当中，往往意味着知识的纵向延伸，会进入到科研和学术领域，如果对这方面并不感兴趣，哪怕勉强进入到研究生和博士生的队列中，也会出现无法毕业，甚至会中途放弃的情况。2、超强的心理素质虽然研究生或博士生看起来光鲜亮丽，但是他们背后承受的压力也是非常强大的，不仅来自于各种实验数据的不完美，同时还要来自于导师的各种压力，所以对考研究生和博士生的学生来说，一定要有超强的抗压能力，只有这样，才能顺利地毕业。3、耐得住寂寞的心参加过考研究生和考博士生的同学都知道，在复习的这条道路上充满了无尽的钱，需要面临很多的诱惑，所以要有一颗耐得住寂寞的心，不管身边的环境多么的嘈杂，也要管得住自己的心，否则三天打鱼两天晒网的复习，是没有任何效果的。4、金钱和学问的选择不管是研究生，还是博士生，走的是学术的路线，相比于走入社会或其他公司做领导的学生来说，完全是出于金钱和学问的两种选择，所以在选择是否考研究生、博士生时，一定要扪心自问，只有能按照心意做出抉择，才不会出现后悔的情况。5、一定的经济基础读研究生和博士生，是有一定的经济补助的，但是相比于昂贵的物价，几乎杯水车薪，所以对每一个即将进入到研究生和博士生的学生来说，也要衡量一下自身的经济基础，是否足以支撑到毕业。培根说过：虽然危险并未临近，而迎头邀击比长久注视其前来得好，因为如果一个人注视过久，他是很有睡觉的可能的。纵然博士生和硕士研究生拥有着强大的前景，在就业的过程中，也有这样一种无法忽视的闪光点，但是在修读硕士和博士学位的过程中，也需要承担这么多的压力。所以是否选择继续进修，完全根据自身的实际情况作出抉择，以上6个方面能给你提供最好的意见。今日话题：你认为研究生和博士生，在学习中会遇到哪些无法突破的难关，欢迎在下方留言。

根据教育部、北京市相关文件要求，经各学院研究生招生工作小组审核，现将北京航空航天大学2020年博士研究生拟录取名单（不含直博生及港澳台考生）进行统一公示，公示期为7月2日至7月15日。公示期间，如对拟录取名单有异议，请与我校研招办联系。特别提示：此名单为拟录取名单，需要上报北京教育考试院和教育部，并经北京教育考试院审查和教育部全国录取联合检查通过后才能成为正式录取名单。未能通过检查、已被其他招生单位拟录取、学籍学历有问题并且未按时提交所需相关材料、录取类别为定向就业或者学习方式为非全日制未及时寄送协议、或者弄虚作假等违规行为一经查实，考生录取资格无效。北京航空航天大学研究生招生办公室2020年7月2日附件：北京航空航天大学招收2020年博士研究生拟录取名单（不含直博生及港澳台考生）.pdf