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茶之味

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  • 姓名:付先亮性别:男出生年月:1980.08导师类别:学术型技术职称:副教授联系方式:TiO2@foxmail.com;18726905908招生专业名称:物理化学主要研究方向:无机纳米催化材料制备环境污染物的光催化消除降解光催化分解水制氢个人简历:2004年毕业国立华侨大学;2009年毕业于福州大学光催化研究所;2009-2011于香港大学从事博士后工作;2010-至今淮北师范大学主要从事能源及环境光催化研究。主要学术成就:先后参与国家自然科学基金、科技部重大基础前期研究、973项目及香港大学ICEE等课题研究6项,主持国家青年科学基金项目1项(21103060)。发表学术论文三十余篇,以第一作者及通讯作者发表SCI、EI论文十余篇,并被引用230余次。应邀担任AppliedCatalysisB:Environmental,EnvironmentalScience&Technology,EnvironmentalEngineeringScience,CatalysisCommunications,Daltontransactions,InternationalJournalofHydrogenEnergy等刊物审稿人,中国科技论文在线通讯评审专家。代表性论文(RepresentativePublications):1.X.Fu,Y.Hu,Y.Yang,W.Liu,S.Chen,JournalofHazardousMaterials,244–245(2013)102-110.2.X.Fu,W.Tang,L.JiandS.Chen,ChemicalEngineeringJournal,2012,180,170-177.3.J.J.Liu,X.L.Fu,S.F.ChenandY.F.Zhu,AppliedPhysicsLetters,2011,99,191903.4.Q.Gu,X.Fu,X.Wang,S.Chen,D.Y.C.LeungandX.Xie,AppliedCatalysisB:Environmental,2011,106,689-696.5.X.Fu,X.Wang,D.Y.C.Leung,Q.Gu,S.ChenandH.Huang,AppliedCatalysisB:Environmental,2011,106,681-688.6.X.Fu,D.Y.C.Leung,X.Wang,W.XueandX.Fu,InternationalJournalofHydrogenEnergy,2011,36,1524-1530.7.D.Y.C.Leung,X.Fu*,C.Wang,M.Ni,M.K.H.Leung,X.WangandX.Fu,ChemSusChem,2010,3,681-694.8.X.Fu,X.Wang,D.Y.C.Leung,W.Xue,Z.Ding,H.HuangandX.Fu,CatalysisCommunications,2010,12,184-187.9.X.Fu,X.Wang,Z.Chen,Z.Zhang,Z.Li,D.Y.C.Leung,L.WuandX.Fu,AppliedCatalysisB:Environmental,2010,95,393-399.10.X.Fu,X.Wang,J.Long,Z.Ding,T.Yan,G.Zhang,Z.Zhang,H.LinandX.Fu,JournalofSolidStateChemistry,2009,182,517-524.11.X.Fu,X.Wang,Z.Ding,D.Y.C.Leung,Z.Zhang,J.Long,W.Zhang,Z.LiandX.Fu,AppliedCatalysisB:Environmental,2009,91,67-72.12.X.Fu,J.Long,X.Wang,D.Y.C.Leung,Z.Ding,L.Wu,Z.Zhang,Z.LiandX.Fu,InternationalJournalofHydrogenEnergy,2008,33,6484-6491.*如果发现导师信息存在错误或者偏差,欢迎随时与我们联系,以便进行更新完善。联系方式>> 更多

  • 姓名:李丽君性别:女出生年月:1977.09职务:无职称及任职时间:副教授,2007年1月指导层次:硕士指导一级学科:力学学历/学位:博士毕业院校及时间:上海交通大学,2005年所学专业:机械工程学科专业:车辆工程研究方向:工程力学,车辆系统动力学(结构分析及优化/汽车振动与噪声)开设本科生课程:理论力学,材料力学,流体力学,工程力学科研情况:先后承担或参与了多项纵向横向研究课题。在振动噪声、结构分析与并行计算等研究领域开展了多年的研究工作,主持山东省自然科学基金项目一项,山东省博士后创新项目专项资金项目1项,参与国家自然科学基金项目1项,上海市信息化专项资金项目3项,山东省自然科学基金项目1项,发表学术论文多篇。目前在研项目:山东省自然科学基金项目“车辆乘坐室面板声学分析的关键技术研究”;山东省博士后创新项目专项资金项目“车室板件的声学贡献量分析与多目标结构优化”;时风集团“车架轻量化设计”山推集团“SR13D双钢轮压路机减振设计”研究生培养特色:注重培养研究生扎实的基础理论、计算机应用水平,以及解决工程问题的能力,能够从事教学、科研、技术开发等工作。联系方式:lilijun@st.e.cn,山东理工大学交通与车辆工程学院实验楼449房间*如果发现导师信息存在错误或者偏差,欢迎随时与我们联系,以便进行更新完善。联系方式>>  更多