两仪

第一阶段：4月至8月中旬这一阶段属于打底，重在基础。英语：由于时间紧迫，这一阶段英语的复习原则是大量做能做的，试着做不会做的。这样一来，在树立信心的同时又兼顾了知识的吸收。阅读理解在考研英语之中所占的分数比重很大，又是一种非常讲究答题技巧的题型，所以要在大量训练之中寻找出题人的意图、摸索答题技巧。斗胆介绍一下自己的学习心得，仅供参考：(1)边做题边看文章。由于题目一般是按照文章顺序来排列的，这样能节约时间，找到重点。读题时，大概了解出题方向，快速搜索关键词，快速在文章之中定位，通读关键词所在句及上下两句，然后做出选择判断。(2)重视文章第一段，题目第一题通常是文章主旨类题目，暗含着全文的基调，一定要吃透第一题。(3)做题需谨慎，一定看清楚选项，那里将有很多陷阱等待着你，切记!太绝对的勿选，和其他三项完全不搭边的也勿选。(4)做完后回头检查一下五题答案基调是否一致。政治：政治复习的总体方法就是看书加练习。看书看大概，做题求精确，争取达到以不变应万变。专业课：在此，给大家一个小小的建议(仅是个人观点)，大家在这一阶段的专业课复习过程中不妨报一个网授的专业课辅导班，推荐考研网络辅导班，全是资深老师，讲课很有重点，对于理解法条很有帮助，且每次上课时间很灵活，能达到事半功倍的效果。第二阶段：8月下旬至10月中旬这一阶段属于拔高阶段，重在提高，总结经验。英语：这一阶段中英语的复习原则是努力做不能做的。以为主，寻找出题思路，总结自己的方法在练习中是否受用，力求在"跳高"的过程中积累、深化知识。另外，需注意作文中实用句子的积累。政治：这一阶段以识记与为主，与英语一样，也要不断与相磨合。需注意时事知识的积累。专业课：在这一阶段，一定要总结自己的弱项，所谓"知之为知之，不知为不知，是知也"，后，识记并强化。提供一建议：开始画画各学科的知识网络图，化单一的知识点为整体的知识网络，这样既利于记忆又达到了知识的升华效果。第三阶段：10月下旬至12月底这一阶段是磨练阶段也是冲刺阶段，重在坚持、归纳!英语：将前面学习，尤其是做总结，还有，留心今年社会热点，并在网络上寻找热点作文？。继续磨练吧!成功就在半个月以后!政治：开始寻找各辅导资料最后的考试？，求同存异!多看多总结，好运就在眼前。第四阶段：1月初至初试前这一阶段属于休整阶段，重在张弛有度。最后一星期，不要再大量的训练自己了，做到在整合知识的同时放松自己。每天作息有序，调整自己的兴奋时间，争取调整到与考试时间一致。记住，学习有时候讲求的是你与文字之间可遇而不可求的缘分，抱着从容的心态去应对吧!第五阶段：初试期间初试这两天中，要做到不抛弃不放弃，不因为考试中的一小段插曲或自己在某一门发挥欠佳，而影响心情。要相信自己，提醒自己成败在此一举!第六阶段：初试结束后至复试前在初试后，关注当年考研动向是肯定的，最好在考试后一星期内自己对一下试题答案。在对自己做出初步的评估之后，开始着手复试的准备。在准备计划拟定之前，最好先打听报考学校的复试要求，复试题型，再有重点的进行复习，特别是英语口语的准备，口语较差的研友们，又一挑战来了!这一阶段的准备虽然不如第一阶段的辛苦，但坚持仍是十分重要的。  更多

一个人基本情况姓名：肖万伸学历：博士后职称：教授学院：机械学院工程力学与航空航天系E-mail:xwshndc@163.com二从事研究的学科专业领域及主要研究方向研究领域：复合材料损伤断裂，智能材料，板壳理论，微观力学，桥梁结构，结构完整性，多体动力学，航天飞行器，材料电磁损伤，碎石颗粒材料动态强度问题的数值模拟，无网格多尺度计算力学，气动弹性力学数值方法。研究方法：解析分析，数值模拟（有限元为主，熟悉Fortran，C++编程），材料性能测试及其实验系统研制。三主要工作经历1978.9-1982.7华中理工大学动力工程系,获工学学士学位(毕业论文:钝体稳燃器冷态空气动力特性研究)。1982.8-1984.8国营南方航空动力机械公司。1984.9-1987.7哈尔滨工业大学航天学院，获工学硕士学位(毕业论文:动态裂纹撞击分岔,导师:王铎教授)。1987.8-1990.9中国科学院力学研究所。1990.10-2000.9中南大学铁道校区数理力学系任教。1999.10中南大学铁道校区土建学院,获工学博士学位(毕业论文:大跨度钢斜拉桥局部与整体相关屈曲极限承载力研究，导师：曾庆元院士)。2000-2002.国防科技大学航天与材料工程学院，力学博士后流动站。合作教授：周建平，唐国金。博士后报告《含缺陷/损伤复合材料结构强度及损伤判据》2000.9-现在湖南大学工程力学与航空航天系任教。四承担的主要科研项目及获得成果●承担的主要科研项目：主持、参加科研项目情况：主持、独立承担并完成、参加科研项目共15项，其中：主持国家级项目2项、省级项目2项，学校级项目2项，横向课题1项；独立承担完成项目2项；作为研究组成员之一参加科研项目7项。其详情如下：(i)主持项目：①中国博士后科学基金：“固体火箭发动机燃烧室内流流动、燃烧、动态断裂一体化数值模拟”；②863子课题“新概念空间防护技术研究”；③湖南省自然科学基金项目：“粘性压电磁复合材料中广义位错与增强相微结构的干涉模型”；④湖南省教委立项、长沙铁道学院资助项目“变材质界面裂纹的弹塑性问题”，2000年10月已结题；⑤湖南大学科学基金重点项目(自然科学类项目)：“激光辐照及药柱缺陷对固体火箭内弹道性能的耦合影响”，2002.1-2003.12；⑥湖南大学科研启动基金项目：“智能材料的界面断裂”，2000.10-2002.10；⑦活塞环初加工件与成品机械性能测试装置及其计算软件研制。(ii)独立完成（本人一人完成）项目：①中国航天总公司一院一部委托项目：“《含缺陷/损伤复合材料结构强度及损伤判据》研究”，2000.12-2002.6，完成的结题科研报告约80万字；②铁道部大桥局委托项目：“公铁两用芜湖长江大桥极限承载力研究”，2000年6月已结题。③大跨度钢斜拉桥局部与整体相关屈曲极限承载力研究；④城市跨河桥梁方案设计与施工设计。(iii)参加项目（本人为参加者之一）：①国家自然科学基金项目：“含能结构材料的燃烧断裂”，2001年已结题；②中国杰出青年基金项目：“固体火箭发动机的破坏问题”，已结题；③铁道部大桥局委托项目：“闽江斜拉桥的非线性极限承载力研究”，1999年结题；④国家自然科学基金项目：“广义位错与压电磁复合材料微结构干涉的模型与分析方法”，2005.1~2007.12；⑤湖南省自然科学基金项目：“颗粒增强金属基复合材料热-力耦合破坏效应”2003.1~2004.12，已结题；⑥刘又文主持的国家自然科学基金项目2009-2011。主持863国防子课题1项（保密）。973国防子课题1项（保密）。工业锅炉房排渣自动化系统设计，水处理设计，自动给煤系统设计，工业锅炉房安装设计，劣质煤稳燃器气动性能试验与计算研究；铁路复线工程定向爆破咨询；大体积铸造工艺设备改造咨询；高效低耗多粒级粉体分级机关键技术研究。●主要获奖：科研方面获省级奖2次：1)“肖万伸,曾庆元,刘庆潭.平板的三维分析,应用数学和力学”,获98年湖南省自然科学优秀学术论文二等奖(证号:2015-041)；2)“W.S.Xiao(肖万伸),Q.Y.Zeng(曾庆元).DynamicalDugdale-BaranblattforInterfacialCrack,Int.J.Fracture”,获2000年湖南省自然科学优秀学术论文二等奖（证号：01-137-167）。●发表的科研论文：主要论文:[1]XiaoWanshen.ASimpleWayofComputingPhysicalNonlinearEnergy,J.ChangshaRailwayUniversity,1993,11(1):116-119;[2]XiaoWanshen,WangDuo.AsymptoticAnalysisofTip-FieldsofaMovingCrack,J.ChangshaRailwayUniversity,1994,12(4):96-100;[3]LuoGuohua,XiaoWanshen.ThePlasticZonesPropagationattheCrackTipUnderDynamicLoad,JournalofChangshaRailwayUniversity,1994,12(1):1046-106;[4]W.-S.Xiao,Q.-Y.Zeng.DynamicalDagdale-BarenblattModelforInterfacialCrack,Int.J.Fracture,1997,86(2):L13-L15;[5]XiaoWan-shen,ZhouJian-ping.Displacement-methodforThickPlates,(Chinese)JournalofEngineeringMechanics,1997,14(2):44-55;[6]XiaoWanshen,ZengQingyuanandLiuQingtan,Three–DimensionalAnalysisonPlates,Appl.Math.AndMech.,1997,18(9):891-903;[7]XiaoWan-shen,LiuChang-wen.SteadilyMovingCrackinAPiezoelectricBi-material,JournalofChangshaRailwayUniversity,2000,18(4):70-73;[8]XiaoWan-shen,TangGuo-jin,LiXue-ping.SH-WaveScatteringinaSemi-infiniteCrack,JournalofHunanUniversity(NaturalScienceEdition),2001,28(4):158-163;[9]XiaoWan-shen,ZhouJian-ping,ZhuMin.InterfacialCrackinElastoplasticMedia,JournalofHunanUniversity(NaturalScienceEdition),2001,28(4):51-53;[10]XiaoWan-shen,ZengQing-yuan,TangGuo-jin.AULFormulationforCables,JournalofNationalUniversityofDefenseTechnology,2001,23(5):31-35;[11]XiaoWan-shen,TangGuo-jin,TangSong-hua.FractureFeaturesofInterfacialCrackofIIITypeinBi-materialofVisco-elasto-plasticity,JournalofNationalUniversityofDefenseTechnology,2001,23(2):58-60;[12]XiaoWan-shen,TangGuo-jin,ZhouJian-ping.ElastoplasticProblemofInterfacialCrackonBimaterial,JournalofSolidRocketTechnology,2002,25(1):55-57;[13]XiaoWanshen,TangGuojin,ZhouJianping.D-BModelforInterfacialCrackinAnisotropicElasto-plasticMedium,(Chinese)JournalofMechanicalStrength,2002,24(2):277-279;[14]LiXue-ping,XiaoWan-shen.BifurcationofForcedNonlinearSystem,(Chinese)JournalofVibrationandShock,2002,21(2):48-61;[15]XiaoWS,ZhouJP,TangGJ.Periodicalinterfacialcracksinanisotropicelastoplasticmedia,APPLIEDMATHEMATICSANDMECHANICS-ENGLISHEDITION,2003,24(11):1342-1347;[16]Xiao,Wan-Shen,Zhou,Jian-Ping,Liu,You-Wen.Fracturecharacteristicsofviscoelastoplasticityinterface，GutiHuojianJishu/JournalofSolidRocketTechnology,2004,27(2):133-135;[17]XIAOWan-shen，WEIGang.TheInteractionbetweenPiezoelectricScrewDislocationandCircularCrackunderRemoteUniformHeatFlux。JournalofHunanUniversity(NaturalSciences)，2006，33（4）97~101;[18]XIAOWan-shen，WEIGang.TheInteractionbetweenPiezoelectricScrewDislocationandCircularCrackunderRemoteUniformHeatFlux。JournalofHunanUniversity(NaturalSciences)，2006，33（4）97~101;[19]XIAOWan-shen，WEIGang.InteractionBetweenScrewDislocationandCircularCrackUnderUniformHeatFlux,(Chinese)JournalofMechanicalStrength.,2007,29(5):779-783[20]XiaoWanshen，XieChao.Elasticinteractionbetweenawedgedisclinationdipoleandacircularinhomogeneitywithinterfacialrigidlines.JournalofHunanUniversity(NaturalSciences)，2008，35（7）47~50;[21]WanshenXiao,ChaoXie.Elasticinteractionbetweenawedgedislocationdipoleandaciecularinclusionwithinterfacialcracks.ChineseSolidMechanics,2008,29(3):295-300.[22]XiaoWanshen,XieChao.AtechniqueforstudyinginteractionbetweenascrewdislocationdipoleoraconcentratedloadandamodeIIIcrackcrossinganinterface.InternationalJournalofSolidsandStructures,2008,45:5705–5715[23]XiaoWanshen,XieChao,LiuYouwen.Interactionbetweenaheatdipoleandacircularinterfacialcrack.Appl.Math.AndMech,2009,30(10):1221-1232. 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快讯，据南京航空航天大学研究生院消息，2020南京航空航天大学086100交通运输方向全日制考研复试分数线详情如下：学校名称：南京航空航天大学学院名称：民航学院年份：2020专业代码：086100专业名称：交通运输总分：302.00政治：37.0外语：37.0专业课一：56.0专业课二：56.0说明：1、本数据不含专项计划复试分数线（少干及退役大学生士兵）2、各院系可根据本学科、专业特点及生源和计划数制定不低基本分数线的复试基本要求。考生须达到院系确定的学科、专业复试基本要求才能进入复试。 更多