自动化研究生方向的

一、本学科在本科阶段叫自动化，研究生阶段叫控制科学与工程，下设五个二级学科：控制理论与控制工程，检测技术与自动化装置，系统工程，模式识别与智能系统，导航、制导与控制。二、各二级学科的主要研究范畴及相互联系如下。1．控制理论与控制工程 “控制理论与控制工程”学科以工程领域内的控制系统为主要对象，以数学方法和计算机技术为主要工具，研究各种控制策略及控制系统的建模、分析、综合、设计和实现的理论、技术和方法。复杂系统的建模、控制、优化、决策与仿真；鲁棒控制与非线性控制；工程系统的综合控制与优化；运动控制系统设计与分析；先进控制理论与方法。2．模式识别与智能系统 “模式识别与智能系统”主要研究信息的采集、处理与特征提取，模式识别与分析，人工智能以及智能系统的设计。它的研究领域包括信号处理与分析，模式识别，图象处理与计算机视觉，智能控制与智能机器人，智能信息处理，以及认知、自组织与学习理论等。智能控制与智能系统；专家系统与智能决策；模式识别理论与应用；智能信息处理与计算机视觉；生物信息学。3．导航、制导与控制 “导航、制导与控制”是以数学、力学、控制理论与工程、信息科学与技术、系统科学、计算机技术、传感与测量技术、建模与仿真技术为基础的综合性应用技术学科。该学科研究航空、航天、航海、陆行各类运动体的位置。方向、轨迹、姿态的检测、控制及其仿真，是国防武器系统和民用运输系统的重要核心技术之一。惯性定位导航技术；组合导航及智能导航技术；飞行器制导、控制与仿真技术；惯性器件及系统测试技术；火力控制技术。4．检测技术与自动化装置 “检测技术与自动化装置”是研究被控对象的信息提取、转换、传递与处理的理论、方法和技术的一门学科。它的理论基础涉及现代物理、控制理论、电子学、计算机科学和计量科学等，主要研究领域包括新的检测理论和方法，新型传感器，自动化仪表和自动检测系统，以及它们的集成化、智能化和可靠性技术。先进传感与检测技术；新型执行机构与自动化装置；智能仪表及控制器；测控系统集成与网络化；测控系统的故障诊断与容错技术。5．系统工程 “系统工程”是为了解决日益复杂的社会实践问题而形成的从整体出发合理组织、控制和管理各类系统的综合性的工程技术学科。系统工程以工业、农业、交通、军事、资源。环境、经济、社会等领域中的各种复杂系统为主要对象，以系统科学、控制科学、信息科学和应用数学为理论基础，以计算机技术为基本工具，以优化为主要目的，采用定量分析为主、定性定量相结合的综合集成方法，研究解决带有一般性的系统分析、设计、控制和管理问题。系统工程理2论及应用；系统分析、设计与集成；系统预测、决策、仿真与性能评估；网络信息技术、火控与指控系统技术；复杂系统信息处理、控制与应用技术。

本学科在本科阶段叫自动化，研究生阶段叫控制科学与工程，下设五个二级学科：控制理论与控制工程，检测技术与自动化装置，系统工程，模式识别与智能系统，导航、制导与控制。各二级学科的主要研究范畴及相互联系如下。1．控制理论与控制工程 “控制理论与控制工程”学科以工程领域内的控制系统为主要对象，以数学方法和计算机技术为主要工具，研究各种控制策略及控制系统的建模、分析、综合、设计和实现的理论、技术和方法。复杂系统的建模、控制、优化、决策与仿真；鲁棒控制与非线性控制；工程系统的综合控制与优化；运动控制系统设计与分析；先进控制理论与方法。2．模式识别与智能系统 “模式识别与智能系统”主要研究信息的采集、处理与特征提取，模式识别与分析，人工智能以及智能系统的设计。它的研究领域包括信号处理与分析，模式识别，图象处理与计算机视觉，智能控制与智能机器人，智能信息处理，以及认知、自组织与学习理论等。智能控制与智能系统；专家系统与智能决策；模式识别理论与应用；智能信息处理与计算机视觉；生物信息学。3．导航、制导与控制 “导航、制导与控制”是以数学、力学、控制理论与工程、信息科学与技术、系统科学、计算机技术、传感与测量技术、建模与仿真技术为基础的综合性应用技术学科。该学科研究航空、航天、航海、陆行各类运动体的位置。方向、轨迹、姿态的检测、控制及其仿真，是国防武器系统和民用运输系统的重要核心技术之一。惯性定位导航技术；组合导航及智能导航技术；飞行器制导、控制与仿真技术；惯性器件及系统测试技术；火力控制技术。4．检测技术与自动化装置 “检测技术与自动化装置”是研究被控对象的信息提取、转换、传递与处理的理论、方法和技术的一门学科。它的理论基础涉及现代物理、控制理论、电子学、计算机科学和计量科学等，主要研究领域包括新的检测理论和方法，新型传感器，自动化仪表和自动检测系统，以及它们的集成化、智能化和可靠性技术。先进传感与检测技术；新型执行机构与自动化装置；智能仪表及控制器；测控系统集成与网络化；测控系统的故障诊断与容错技术。5．系统工程 “系统工程”是为了解决日益复杂的社会实践问题而形成的从整体出发合理组织、控制和管理各类系统的综合性的工程技术学科。系统工程以工业、农业、交通、军事、资源。环境、经济、社会等领域中的各种复杂系统为主要对象，以系统科学、控制科学、信息科学和应用数学为理论基础，以计算机技术为基本工具，以优化为主要目的，采用定量分析为主、定性定量相结合的综合集成方法，研究解决带有一般性的系统分析、设计、控制和管理问题。系统工程理2论及应用；系统分析、设计与集成；系统预测、决策、仿真与性能评估；网络信息技术、火控与指控系统技术；复杂系统信息处理、控制与应用技术。ps：向爱说的是电气工程及其自动化专业的研究生方向，不是自动化。

首先声明都是个人观点，有不对的地方望指正 ：）1） 从全国各校的宏观来看国内自动化专业的好地方不少，但研究的方向重点都各有不同，比较好的有（可能不全，望指正）北京：清华大学；中科院自动化研究所；北京理工大学；北京航天航空大学天津：天津大学江浙：上海交通大学；浙江大学；东南大学；华中：国防科技大学；华中科技大学东北：哈尔滨工业大学；东北大学；中科院沈阳自动化研究所；西部：西安交通大学2） 以清华为主要介绍对象就各个方向说一下1、控制理论与控制工程： 拥有这个方向的国家重点学科的学校有：清华大学 北京理工大学 东北大学 上海交通大学 东南大学 浙江大学 西北工业大学 清华大学研究领域广度深,在拥有传统优势的控制理论与控制工程方面极负盛誉清华的控制工程与控制工程，分为了3个研究所：系统集成研究所，过程控制研究所和控制理论研究所。毫无疑问，系统集成（也就是CIMS）研究所实力最强，有院士和CIMS国家工程中心； 控制理论所也很强，而且基本上老师都有项目，很少有搞纯理论的了； 过程所也挺强，老师实力也很强，但方向比较明确，就是过程控制，多用于化工厂等地方的生产流程的总体控制，多用到总线、动态控制之类的东西2、检测技术与自动化装置：拥有这个方向的国家重点学科的学校有：天津大学 浙江大学 这个方向实用性很强，和仪表，测试等方向很接近，也只有这个方向是自动化的几个二级学科里是完全偏硬件（当然也有软件，但很少）的清华的这个方向从表面看来实力一般，其实不然，且不说牛人要靠自己努力，单说导师的情况，也许没有别的所博导多，但是我所知道的检测所导师都非常的负责（尤其是硕导），而且有项目，虽然不像CIMS有那种很大的横向项目，但是做小项目有效项目的好处，就是能接触到项目的整个过程，再加上老师的负责指导，对能力的提高就不必多言了吧。所以检测所非常非常的适合读硕士。当然前提是大家要对单片机，DSP，FPGA之类的硬件感兴趣，呵呵3、系统工程：拥有这个方向的国家重点学科的学校有：华中科技大学 西安交通大学 这个方向相对其他几个方向来说比较年轻，但他的作用也不容忽视，系统工程国内搞得比较多的是智能决策、智能交通等，说白了，有点像管理，是研究如何提高效率的。清华的这个方向老师比较少，但实力却不弱，对于外校的考生来说，最大的缺点是招的比较少，每年也就2~3个，呵呵4、导航、制导与控制：拥有这个方向的国家重点学科的学校有：北京航空航天大学 哈尔滨工业大学 哈尔滨工程大学 这个方向具体做什么就不用多言了吧。国内做的比较多的应该是陀螺仪；仿真；和制导控制，要是想从事航天等领域的话，可以说是不二之选但很可惜，清华自动化在这个方向实力一般，隶属于过程所，而且都是老师的一个方向而已，基本没有专门搞这个方向的，但精仪系有导航这个方向，实力不错，但也很可惜，基本上精仪的这个方向都是推研（保送）上的。这个方向推荐的学校 北京航空航天大学，北京理工大学，哈尔滨工业大学；航天科工集团研究院各单位。这里特别强调下北理工，他实力也很强，经费不用多言，平均上亿还是有的，但和北航不同的地方在于，北理工的导航是导弹，而北航是航天 * 这里提到了北理工，就大概说一下，北里的好多专业都是围绕导弹来的，公认比较好的专业：通信与信号（雷达）；自动化（导弹控制各方面）；二院的机械电子（导弹引信）；光电（物理电子和光学工程，主要方向是军用光学，光学成像） ；车辆工程（至少国内前三，说第一也不过分。民用的很强，尤其是电动汽车，军用的实力更不用多说了，搞得是坦克）。。。这些方向科研经费之多，肯定超出你的想象，北理在专业不多的情况下科研经费每年都能在7亿，全国第3名左右（可能不是很准），也说明一定的问题，就是搞军工有钱，呵呵5、模式识别与智能系统：拥有这个方向的国家重点学科的学校有：清华大学 上海交通大学 南京理工大学 西安交通大学 这个方向？ 呵呵，应该在全国各个学校的自动化都是最热的吧：）至于搞什么也不必多言了清华的模式识别与智能系统属于信息处理研究所 大体分为两个方向：模式识别，生物信息学，实力很强，每年的分数即便不是最高，也能和CIMS方向持平。。。 但是有一个问题在于，国内这个方向上有个不能不说的地方就是 中科院自动化所，人工智能（清华属于计算机系）和清华实力差不多；而在模式识别方向比清华强。招的人多，项目多，发的钱也多，难度也相对清华也低一些，实属上上之选。。当然你要是非清华不上，就没有办法了，呵呵别的地方比较强的就是 上海交大和西安交大，华中理工也不错6、其他相关方向机器人：中科院沈阳自动化所，哈工大,国防科大，北航，上交清华的机器人比较分散，自动化的控制理论所，精仪，计算机都有人在做 还有个北理的仿人机器人（专业名叫仿生技术），实力不错，那个黄强老师很厉害，那个十五成果展上会耍大刀的机器人就是他们的，呵呵 另外北航在单片机和嵌入式系统方面很强3） 清华招生目录上方向对应。。和关于报考的建议 01控制理论与控制工程 -------------- 控制理论所和少量过程所02检测技术与自动化装置 ------------ 检测所03系统工程 ------------------------ 系统工程所04导航、制导与控制 ---------------- 过程所 05企业信息化系统与工程 ------------ 系统集成所（CIMS） 06模式识别与智能系统 -------------- 信息所 07生物信息学 ---------------------- 信息所推荐（排名按推荐优先顺序排列）：模式识别与智能系统: 中科院自动化所 上海交大 清华大学 西安交大 华工检测技术与自动化装置:清华大学 浙大 天津大学 控制理论与控制工程:清华 浙大 上海交大 东南大学 东北大学 导航、制导与控制：北京航空航天大学 哈尔滨工业大学 北京理工大学系统工程： 西安交通大学 清华大学 华中科技大学 以上都是我的一点拙见，希望能给报考自动化专业，尤其是清华自动化的xdjm一点帮助有什么不对地方，望大牛指教

你要是考研的话，以后还能放低身价下车间当技术员吗？要是进关于汽车的研究所，不是学机械制造的，人家能要吗？你自己不是也不喜欢学自动化吗，上研以后要接触的专业东西，你不是更难受？我劝你还是边找工作边考研吧，我们专业学的一般的找的工作也不差，面试的时候大家对于大学生的能耐还是很有认识的，不会问太难的问题，考试考的好的，未必找的好，专业不是很懂的，也未必找不到好工作，我们有个哥们年年擦边及格，结果毕业找北京去了，一个月5000多。对于咱们专业的考研，我也是学自动化的，双控是我们方向的大拿，最基础的，每个学校要的人最多，剩下的我觉得好的，还有检测和智能控制，你想进汽车行业，我觉得都可以，你要是学自动化进汽车行业，只能去做汽车，也就是控制数控机床，这个你能明白吧，所以我劝你还是双管齐下吧！

自动化在研究生方向，貌似是四个，双控啊，系统优化啊等等····，就我的了解我说下情况，matlab基本都是要使用的，你的长处可以不善于编程，但要善于应用，matlab里有很多现成的模型和算法函数，而且对你写论文出仿真图等 也是必不可少的，至于以后侧重什么方面，硕士应该是去设计院比较好，你所具备的读文献研究算法的能力，恰恰是社会上所需要的！而且你去了单位也要发论文，你不会用这个软件很差距的会！个人建议你在研究算法的同时，还可以学习其他的软件比如c++，C#，甚至可以两个一起混编（和matlab），祝你好运，最后友情提示，找学术论文什么的有资源去校内网，没有去谷歌学术上找！好好怒努力吧！

电力系统及其自动化代号080802080801电机与电器080803高电压与绝缘技术080804电力电子与电力传动080805电工理论与新技术

你是机械自动化还是电气自动化？？以下个人建议，仅供参考。 数学：（数字表示顺序） 1.课本（高数同济第五版，线代同济第三版，概率浙大版）---2.陈文灯《考研复习指南》（只看高数和概率部分，本人觉得陈的线代部分不好）---线代部分，李永乐《线代讲义》---3.对“2.”进行第二遍（然后再第三遍，此时注意融汇贯通，不懂的，千万不能再搁着，找同学弄明白）---4.<李永乐全真400题>（考前50天左右开始做）---5.找出弱项，进行最后强化。 英语： 单词始终是最重要的，大三下学期开学，开始被单词，到7月份，至少应该看完一遍单词（推荐《星火分频语境记忆》）。 单词是英语学习最重要的部分，而阅读是考试拿分最重要的部分。很多人考不好英语，是因为前面阅读没做好，郁闷了，搞得没心情做后面的题了。 暑假开始做阅读（持之以恒，每天做2-4篇，推荐《石春桢220》）。。阅B，翻译，可在开学后开始，看《肖克》。。大小作文《高联最后冲刺30篇》挺好的，模仿里面的作文，效果挺好的，模仿不但可以提高你的材料应变能力，还能提高你的写作速度。本人大小作文加起来只用了半小时左右，切身体会。 英语资料不再多，在于你吃透，练出感觉。 复习前期的重点：单词，然后阅读； 后期重点：阅读，写作。 英语考试时间安排技巧（强烈推荐）：先做阅读A60分钟，接着写大小作文25+15分钟（作文千万不能留到最后做，因为写作需要完整，万一你时间不够，你不能把文章写完，肯定得不了多少分。最后做的应该是完形填空），然后阅读B20分钟，翻译25分钟，完形填空20分钟。剩余15分钟（而好多人英语败在做不完上）。 政治： 似乎没什么好说的，第一阶段任一，第二阶段任二，第三阶段任三任四，本人觉得任三没什么用，时事政治也不用花太多时间去背诵，因为全国每年发生那么多的事情，你不可能记得住，只按任四上面列举的一些就可以了。等你把一些概念性的东西都弄懂了以后，再背。 政治复习2-3遍。 呵呵！ 希望以上会对你有用，好运。

控制理论与控制工程学科是以工程领域内的控制系统为主要研究对象，采用现代数学方法和计算机技术、电子与通讯技术、测量技术等，研究系统的建模、分析、控制、设计和实现的理论、方法和技术的一门学科导航、制导与控制学科[1]一直突出为国防、航天服务的特色，注重理论与工程实际的结合，重视高素质人才的培养，建立起一支梯队结构合理、学术方向稳定、能打“硬仗”的科研队伍。半个世纪里，导航、制导与控制学科先后开辟出飞行器控制、导航技术、惯导测试设备及测试方法、制导与系统仿真等四大研究方向，在制导控制系统半实物仿真、复杂系统分布式仿真、大功率低干扰电驱动、惯导测试设备一体化设计、姿态控制、惯导平台小型化数字化等技术研究上取得突出成绩，为国防和国民经济建设作出了贡献。双控的研究范围比导航的宽点，呵呵，导航毕业了以后估计只能进国家单位了

我也是考西大双控的，难。。都很好考 西大的研究生 具体你问下懂的 我仅仅是本科生