长安大学考研难不难

1、长安大学哲学考研难度不大，毕竟不是热门专业。2、难度是相对而言，和北大、复旦等名校比则难度小，但和二区的学校比则难度也大。关键还是看自己的备考情况。备考充分就不难，否则也难，因为录取是看分数。3、之所以一年只录取几个人，主要是社会对哲学人才的需求不足。

毕竟长安大学以公路，汽车等专业著称。土木工程虽然实力也很好，但是没有同城的西安建筑科技大学和西安交大，西北工大竞争力强一些。：长安大学的公路工程不是被称为亚洲第一吗？为什么说土木工程没有建大，交大，还有西工大的竞争强？回答：该校的公路桥梁确实很好。但是我们这里说的土木工程指代的是工民建专业。该校工民建专业主要来自合并前的西北建筑工程学院所以实力没有当时的西安建筑科技大学强。就如同西安理工大学的土木工程实力也很强，但是集中在水利设施领域，工民建就很一般了。至于交大，西工大，虽然不是以土木类为主的学校，但是985的名头不是盖的。：谢谢你的回答.我还想再问你一个问题:长安大学的公路桥梁是同城最好的?我就是想考这个研究生,是不是很难?

机械设计相对好一点，不过这两者都是很好的，尤其是燕大的机械是非常强的。考燕大研究生只要够全国线就能进复试，不过由于机械是燕大的强项所以复试时可能会相对严格一点，不过如果你能考个320，应该就能100%录取

很难简单说长安大学研究生好不好考，虽然学校位于西部，但属于西安的211重点大学。既然打算报考长安大学研究生就一定要自信和努力，缺一不可，因为研究生录取是看分数的，所以一定要努力备考。1、长安大学简介：长安大学（Chang'an University）座落于古都西安，是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学，由教育部和交通运输部、国土资源部、住房和城乡建设部、陕西省人民政府“四部一省”共建，是国家首批“双一流”世界一流学科建设高校，是国家首批“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“111计划”、国家建设高水平大学公派研究生项目”和“卓越工程师教育培养计划”重点建设高校。是高水平行业特色大学优质资源共享联盟、中俄交通大学联盟成员高校，是招收留学生和首批招收港、澳、台学生的高校之一，拥有全国高校唯一的汽车综合试验场。2、长安大学师资力量：截至2016年12月，学校有教师2040人，其中，中国工程院院士3人，长江学者特聘教授1人、讲座教授3人，教授、副教授1155人，博士生导师157人，硕士生导师862人；有国家级、省部级有突出贡献专家7位，80余人入选新世纪百千万人才工程国家级人选和教育部、交通运输部、陕西省等各类高层次人才计划。3、学科建设：截至2016年12月，学校拥有5个国家级重点学科，26个部省级重点学科，8个博士后科研流动站，8个一级学科博士点，52个二级学科博士点，26个一级学科硕士点，119个二级学科硕士点。4、高等学校特色专业建设点：道路桥梁与渡河工程、交通工程、交通运输、车辆工程、地质工程、机械电子工程、资源勘查工程、土木工程、水文与水资源工程、机械设计制造及其自动化、自动化、环境科学、热能与动力工程。

长安大学地质工程全国重点学科，实力还是不错的。专业课试题每年出题目的老师不是同一个人。一半是苏生瑞。还有李同录。可以找一个本校的考研的。他们考前画题哦！

http://jgxy.chd.e.cn/about/1666.html好考，不好就业。经济与管理学院是长安大学成立最早的专业学院之一，早期开设的本科专业交通运输管理于1965年正式招生。经过几十年的快速发展，学院在交通运输与物流、现代经济与管理、现代商务与信息技术应用、统计科学等领域形成特色鲜明的办学和科学研究体系，在国内相关领域有重要影响。学院设有交通运输、会计学、工商管理、物流管理、财务管理、统计学、信息管理与信息系统、电子商务、国际经济与贸易等9个本科专业。其中交通运输专业为国家级特色专业，会计学为陕西省特色专业。2014年在读本科学生1940余名。交通运输专业2008年通过了教育部首批工程教育认证，2010年该专业进入我国首批卓越工程师培养试点专业。物流管理专业被中国采购与物流联合会授予物流人才培养示范基地，2013年与韩国仁和大学合作成立了 “中韩物流研究中心”。我院被全国工程硕士专业学位教育指导委员会和英国皇家物流与运输学会（ILT）认可为“工程硕士和ILT职业资质互认培养单位”，并授权为“工硕与ILT互认及培训中心”。全国电子商务教学指导委员会审定我院电子商务实验室为全国高校电子商务与电子政务联合实验室。我院会计学专业目前与全球最大国际会计师专业团体——澳洲会计师公会合作办学。学院在交通运输规划与管理、物流工程与管理2个学科招收博士研究生，2个学科均是国家级重点一级学科交通运输工程下设的二级学科；在交通运输规划与管理、物流工程与管理、统计学、产业经济学、会计学、企业管理、技术经济与管理、行政管理、管理科学与工程等9个学科招收学术型硕士研究生，招收MBA、会计、工程、资产评估、高校教师专业学位硕士生，2014年在读研究生600多名。学院设有行政办公室、学生工作办公室等2个行政职能机构；设有运输管理系、财务会计系、统计系、经济系、信息管理系、工商管理系、物流管理系、电子商务系等8个专门教学单位和综合运输经济与管理、物流管理、区域与城市运输、交通经济、交通投融资、物流与供应链、交通运输发展、交通运输信息化、教育经济等9个校级研究所和实验管理中心（下设7个实验室，其中交通运输信息平台实验室为“211”重点建设实验室）等科研和实验机构。其中综合运输经济与管理研究所为陕西省教育厅审批的陕西高校重点建设哲学社会科学研究基地。截止2014年10月，学院有教职员工124人，其中专职教师106人。其中教授及研究员22人，副教授及副研究员47人；博士生导师7人，硕士生导师42人；拥有博士学位的59人；享受政府特殊津贴教师3人；入选教育部“新世纪优秀人才支持计划”、交通部 “十百千人才工程”、交通部 “跨世纪学科带头人”、陕西省“三五人才工程”、陕西省教学名师、陕西省精品课程负责人等各类人才支持项目的教师7人；有6人被录入交通部软科学专家人才库。近3年来，学院承担国家自然科学基金、国家社会科学基金、教育部、陕西省等省部级基金项目60余项，其它各类纵向科研课题70余项，横向科研课题110余项；各年新增科研合同金额及到款科研经费均超过1000万元；获省部级科技进步奖等各类科研奖励20余项；出版专著10余部；发表学术论文近300篇，其中在核心期刊上发表200篇左右，被EI、CSSCI、ISTP和人大报刊复印资料检索收录的有120余篇。学院是交通运输部定点的交通运输企业厂长经理岗位培训单位，也是中组部、国家经贸委审定的企业领导干部工商管理知识定点培训单位。从2003年开始，学院承担交通运输部支持的西部项目交通企事业单位管理干部在职培训工作。（数据截止2015年1月

长安大学考研，当然有考上北大清华之类。只要努力付出过，就会有收获。

什么单独考试，培养在职业务骨干，完全凭借关系，入学考试你爱去不去只要有导师愿意要你，不过貌似课程上和普通研究生相同，很多外院课程还是必须过，比如英语和工程数学，所以上下必须打点好根据你考的学院和专业不同，难易程度也不同，如果你是本校的学生比较容易，外校的难度稍大，但总体来说，只要你坚持准备一年时间应该没问题！

第一次听到有这名字的大学，就因为这个，，可以肯定的说，不可能歧视，，一般本科生考研都考重点大学，其他大学一般是被调剂来的和专科，自考生考过来的，，并且就算好学校歧视人的学校也很少，，一些歧视的传闻都是一些复试表现很差的人心理不平衡，，，网上传来传去，，就变成所谓的歧视。。。。有句话总是对的，，有能力的人总是受欢迎的，，要想不被歧视，首先不要歧视自己，每年考上985，34所的同等学历大有人在，，，考研考个烂学校，出来就业还不见得比本科好，