研究生交通运输工程专业

　　交通运输工程是一级学科　　下面的二级学科和三级学科有 岩土工程01 土的基本特性02 特殊地基处理03 环境岩土工程04 地下工程05 现代原位测试理论与技术桥梁与隧道工程01 大跨径桥梁结构设计与分析理论研究02 桥梁检测、加固改造及养护管理的基本理论和应用技术研究03 桥梁结构的耐久性及工程对策研究04 桥梁防灾减灾及安全性研究05 隧道结构分析方法与监控技术研究水利工程01 港口、海岸及近海工程测绘科学与技术01 大地测量学与工程测量02 摄影测量与遥感03 地图制图学与地理信息工程交通运输工程（和一级学科重名）　　01 道路与铁道工程        02 交通信息工程及控制        03 交通运输规划与管理        04 载运工具运用工程交通运输工程(交通测绘与信息技术)01 3S技术与精密交通工程测量02 交通地理信息系统技术03 变形监测与灾害预报交通运输工程(交通地下工程)01 公路隧道工程02 特殊路基工程03 地下空间规划与应用04 公路工程重大灾害预防及预警

交通工程是本科说法，其实就是交通运输工程，交通运输工程是交通工程的一级专业说法，而二级专业方向，也即所说的研究生专业研究方向，包括交通运输规划与管理，交通信息工程及控制，运载专业等等，交通物流专业方向等等。至于学校排名不同的方向学校排名不同，像交通运输规划与管理东南大学、西南交通大学、长安大学、同济大学等，都是非常强悍的；而如交通信控的北京交大，长安大学，西南交大等都很强势；运载等事西南交通大学很不错等等。这个排名网站上面都有。总之，学校的排名要看研究方向。若考研，难度为同济大学、东南大学、北京交通大学、哈尔滨工业大学、西南交通大学、长安大学等等依次下降。纯粹手写，希望满意。

同学你好！先纠正你一个比较大的错误，交通工程与交通运输工程两者既有联系又有区别。 在我国的学科教育分类中，交通运输工程为一级学科，其下分为四个二级学科，分别为：道路与铁道工程、交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、载运工具运用工程。以上四个二级学科均为我国的硕士与博士所开设的专业；另外，在交通运输工程这个一级学科下开设的本科专业有：交通工程、交通运输、油气储备工程、航海技术等（具体有几个我记不清楚了）。 再说说，这几个学科之间的关系。本科为交通工程的，硕士专业可选交通运输规划与管理、交通信息工程及控制以及道路与铁道工程；本科为交通运输的，硕士可选载运工具运用工程或者交通运输规划与管理。 最后结合你的现状说一说怎么选择。你本科是交通运输，，如果硕士研究生能选载运或者交规的话属于对口的，但是你觉得这有点虚，学不到真本事，那建议你选择道路与铁道工程专业，这个专业能够学到比较实的东西，主要是道路与铁路的设计、施工等。在我国的众多高校中，道铁专业比较好的有：同济大学、东南大学、西南交通大学、北京交通大学、长安大学等。其中同济大学、西南交大与北京交大研究方向是铁路，而东南大学与长安大学主要研究公路。这几个学校的就业应该不成问题，主要进一些设计院的居多！ 写了那么多，希望你能明白，也希望这些对你能有帮助，谢谢！

交通运输专业就业形势很好，我估计你要是读了这个专业就不太想考研了，以为本科生就已经能够得到一个很不错的工作了，比如铁路局、设计院和地铁。 考研其实也是不错的，一般都选择交通运输规划类，出来后在高校任教或进设计院。关键是我是非全日制的

交通工程专业学生主要学习系统工程学、交通工程学方面的基本理论和基本知识，受到识图制图、上机操作、工程测量、工程概预算的基本训练，掌握进行交通基础设施规划、设计与工程项目评价方面的基本能力。就业前景很好，基本就业领域有交通厅、交通局、工程局、路桥公司、公路局、 交通勘测设计院、交通规划单位、工程咨询公司、财政局（工程概预算审核）、公交公司、各类学校、公安交通管理局、交通部等。

中南大学交通院是中南大学的老牌院系了，它源于以前的长沙铁道学院，土木工程和交通运输工程是铁道学院的两个王牌专业，铁道学院基本上就围绕它们展开建设，所以这两个院系还留在铁道校区。这个专业本质上就是机械和电子，只不过它的研究课题大部分都来自于铁路机车和铁路设备，实际上就是机械和电子在交通方面的运用。找工作的话也是挺好的，毕竟是工科背景，而且很多铁路局也会来这边招聘。但是中南的交通和西南交大、北京交大比还是差了一些。以前铁道部下属两个重点大学就是西南交大和北京交大，而长沙铁道学院和前两个相比不在一个级别上。

交通运输工程是一门研究交通规律及其应用的技术科学，主要包括交通规划、交通设施、交通运营管理等与交通相关的各个方面。简言之，就是研究如何使交通运输更加安全、迅速、舒适、经济。据统计，交通运输专业在1999年的招生规模还相当有限，但随着我国城市以前所未有的速度向现代化迈进，对该专业毕业生的需求量和吸纳能力大大增加，一些院校在最近几年相继开设了该专业。发展到现在，招收交通运输专业硕士研究生的院校已有70所左右。交通运输工程专业学生主要学习系统工程学、交通工程学方面的基本理论和基本知识，毕业后主要从事交通工程项目的管理与设计、城市交通的规划、区域交通的规划等工作。作为人类的四大基本需求之一，可以说，无论文明如何进步、科学如何发展，人类都不可能回避“行”这个基本问题，而只能对该学科更加重视和倚赖；况且我国正处于现代交通运输建设的起步阶段，基础设施建设的任务繁重，大的交通体系的建设和维护正亟需交通运输方面的科学研究和工程建设的高级人才。因此，交通运输工程专业的学生就业前景是很光明的。只要专业知识扎实，该专业毕业生完全能够胜任高级工程技术工作，在交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面大展身手，当然也可以到政府发展计划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门等单位从事技术和管理工作。山东大学考研，乐学山东大学考研网值得推荐！

　　交通运输工程学院现有载运工具运用工程工学博士授权学科（同济大学、东南大学、吉林大学等15所院校具有该博士点授予权）、载运工具运用工程工学硕士授权学科、交通运输工程领域工程硕士授权学科；学院现办有汽车工程、汽车运用工程、汽车服务工程、物流管理、交通工程、交通土建工程等6个本科专业培养方向。　　交通运输工程学院曾拥有：　　★ “全国高等院校汽车运用工程专业教学指导委员会”常委　　★ “全国高等院校交通运输学科公路运输专业教学指导委员会”委员　　★ “普通高等林业院校教学指导委员会”委员　　★ “国务院学科评议组成员”　　★ “中国汽车工程学会”理事　　★ “黑龙江省汽车工程学会”理事　　★ “黑龙江省公路学会”理事　　★ “哈尔滨交通工程学会”理事　　★ “中国机动车安全检测模式研究小组”成员多人；　　挂靠在交通运输工程学院的机构有：　　★ 黑龙江省汽车工程学会　　★ 哈尔滨汽车零部件研究开发中心　　★ 黑龙江省汽车产品质量监督检验站　　★ 中国汽车工业总公司新产品鉴定试验站等。　　★ 中国汽车工业销售总公司和国家劳动人事部在学院设有职业技能培训基地，是“黑龙江省教学先进单位”。　　截止到2004年7月，已培养了4201名本科生，115名博士、硕士研究生和5名留学生，其中有省部级领导、科学家、教育家、企业家等，毕业生分布在全国汽车制造业、汽车维修业、汽车销售业、物流企业、汽车及交通运输教育、研究部门；交通运输管理部门；交通运输企业和城市交通管理部门等及欧美等国，桃李满天下。

1-道路与铁道工程 同济大学 西南交大 北京交大2-交通信息工程及控制 同济大学 西南交大 北京交大3-交通运输规划与管理 北京交大 西南交大 长安大学4-载运工具运用工程 同济大学 西南交大 北京交大