欢迎来到加倍考研网! 北京 上海 广州 深圳 天津
微信二维码
在线客服 40004-98986
推荐适合你的在职研究生专业及院校

新能源科学与工程的考研方向

始时所是
风雨
新能源科学与工程如果本科期间学的是风力机方向的话,可以继续选择该研究方向,报考动力机械及工程专业的研究生;如果希望读专硕的话,可以选择动力工程专业领域;如果希望深入研究流体力学的话,可以选择流体力学专业;本科期间如果课程设置里学过流体机械原理的话,推荐选择流体机械及工程专业。

新能源科学与工程考研可以考本专业吗

和气
北国风
你好!你的问题:本科是新能源科学与工程,考研考电气工程,算跨专业考吗?答复:当然是跨专业了。原因如下:新能源科学与工程涉及到能源工程、传热学、流体力学、动力机械、动力工程等基础知识,掌握新能源转换与利用原理、新能源装置及系统运行技术、风能、太阳能、生物质能等方面的新能源科学领域专业知识。电气工程是电气与电子系统的有关学科的总和,电气工程涵盖了几乎所有与电子、光子有关的工程行为。这两个专业完全属于不同的领域。所以本科是新能源科学与工程,考研考电气工程,算跨专业考。

新能源科学与工程专业考研,专业课考什么

涕泣沾襟
神气
不考,初试考877新能源基础;复试考新能源科学与工程,题型:选择、简答和论述。参考书:1)黄素逸、杜一庆、明廷臻编著,《新能源技术》;2)BentSorensen(Author),RenewableEnergy:Physics,Engineering,EnvironmentalImpacts,Economics&Planning.

新能源方向,是该工作还是考研

仁者
抗旱曲
新能源科学与工程如果本科期间学的是风力机方向的话,可以继续选择该研究方向,报考动力机械及工程专业的研究生;如果希望读专硕的话,可以选择动力工程专业领域;如果希望深入研究流体力学的话,可以选择流体力学专业;本科期间如果课程设置里学过流体机械原理的话,推荐选择流体机械及工程专业。一方面是能源消耗量巨大,另一方面却是一次能源储量有限,能源结构亟待调整,在双重因素影响下,新能源发展需提速。新能源又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源,如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。中国能源需求的急剧增长打破了中国长期以来自给自足的能源供应格局,自1993年起中国成为石油净进口国,且石油进口量逐年增加,使得中国接入世界能源市场的竞争。由于中国化石能源尤其是石油和天然气生产量的相对不足,未来中国能源供给对国际市场的依赖程度将越来越高。根据《 中国新能源行业发展前景与投资战略规划分析报告前瞻》,到2020年可再生能源在我国能源结构中的比例争取达到16%。“十一五”期间,我国可再生能源占能源消耗10%比例的目标没有实现,在接下来的“十二五”、“十三五”期间,我国可再生能源的发展步伐需大力加快,新能源行业投资机会将持续火爆。

新能源科学与工程考研我觉得这个专业就业并不理想,跨专业那个专业比较适合

说而不休
跨专业考试可以成为人生的第二选择跨专业考研首先要问自己的兴趣是哪里,最好选择一个自己喜欢的专业考研,研究生生毕业后还是要面向社会,选择一个自己感兴趣的专业是很重要的。跨专业考研还要根据自身的学习情况,在短短一年内是否能够提升到该专业需要的学习质量。如果只是想要一个研究生学历,那就找一个人数少考试相对简单的专业去考。

专业比较,电气工程及其自动化和新能源科学与工程,就业前景,方向,课程难度,考研,请各位学长指教一二

暗恋
地狱变
电器最好 电气工程及其自动化专业(简称电气)是电类里面学的最广,最多的专业。高压电、自动控制、通讯、机械基础都会学,所以就业的时候可以选择的面很广。\电气最主要学习高压电(3万5千伏以上)。通俗的讲就是怎样把发电站的电输送到用户,外面很大很高的那种电杆电线,还有变压器、变电站、供电局就是这方面最直接的例子。这样的知识只有电气工程专业才学习,很吃香供电局不发电,发电站的电输送到用户,并且收钱。它是国有单位,优点是工作强度不大,收入很高(但是第一年试用期比较低,只有两千月薪的样子)。缺点是正是因为太闲,所以可能会感到无聊,个人发展空间不大。这样单位没有关系很难进去。 电力装备公司,本科毕业基本上都是去做调试。缺点是需要经常出差,优点是收入不错。抛开外企就国内企业来说,好的公司第二年开始拿7000不是问题,差一点的公司可能月薪不到3000. 发电站有火力发电、水力发电,还有核能发电。这些单位跟供电局差不多,只是火电水电收入低一些,核电收入高些;水电和核电都比较偏远,核电可能对身体有影响。未来的趋势是核电,你弟弟如果学电气,毕业时候正好赶上核电的好时候。 其他。包括去生产的工厂做设备维护,房地产公司(电气装备采购等),软件公司,通讯公司,自动化设备公司……研发,销售……等等。正是因为专业知识面广,所以只要跟电相关的都可以去。这些工作之间的差别比较大,大多属于竞争行业,所以工作没有供电局和发电站那么轻松,收入拿的也没有以上三类那么容易。高的高很多,低的低很多。而且不同行业、公司、职位的差距比较大。像我现在就做的自动化这行。由于专业特点,供电局和电力装备公司基本只要电气专业,其它专业很难进去。这也是电气的优势。这两类单位我们同学去的最多,一共占了近五成,火电、水电、核电都有去,大约有一成到两成。除此之外就是就是去自动控制、通讯、房地产相关的就业单位,因为在学校学习这些知识的嘛,这些又占了两成。另外两成读研或者出国深造。由于我们学校这个专业实力比较强,才有这样的就业分布。有的学校这个专业可能在其它这一类里面的分布就会多一些。这还要具体问题,具体分析。但是总体来讲,电气这个专业因为学的宽,就业面也很宽。 (东南大学) 电自化这个专业分强电和弱电。强电方面将来主要是和发电机等方面有关系,弱电方面主要做一些简单的小程序,比如红绿灯等。我个人认为这个专业是学得多但学得浅,工作后大部分东西还要再学习。至于我同学的现况很是不同。有去青岛啤酒工作的,电厂下属企业,船厂等很多地方。大学是个锻炼人的地方,在这里学课本上的知识已经成为其次,关键是锻炼个人各个方面的能力,一定要多参加些活动,充分展示自己,锻炼自己,这对毕业后的就业有很大好处。(青岛农业大学) 我们同学大多数现在是在做设备 还有些 在电厂或电局 要是在非电力类制造业就是辅助的运行设备管理 怎么说呢 刚毕业说还是跟机器或者软件打交道 (长春理工) 我工作了,不过不是本专业的工作,我干销售。如果你喜欢本专业的话,相搞研究还是考研比较好,知识对这个专业太重要了,但是你也要认识到3年下来你的就业前景,如果找不到工作就只能去教学了,做两手准备吧!如果家里有关系进电力集团当然是最好的!研究生多了也就意味着学历贬值了!工龄和经验也是自己的财富!(临沂师范) 电气工程及其自动化是一个综合性的学科,完了以后,可以做设备维护、电气设计、安装等,电气安装是最低的,一般中专都可以做,维护稍有难度,只是总在找别人的错误,但是他们都是设计的基础,尤其是维护方面,只有能读懂别人的,自己才能设计。是一个很有前途的专业,但是要用心(宝鸡文理学院) 大方向有俩,就是强电和弱电,强电的有发电站,变电所,电业局(这个得要有关系了),弱电的一般都是电子企业,PLC啦,单片机啦,还有控制系统啦(河南理工) 该专业学习的领域为电力行业,通俗地说就是发电、配电以及相关电力设备的制造等方向。因此,该专业毕业生可供职于电网中心、发电厂、供电局等国企,也可就业于制造电动机、变压器等电力设备的外企或民企。 电力行业在中国目前为国有垄断,因此利润极为可观,在由于国企内部人事制度黑暗,没有社会背景的平民子弟(包括清华学生)很难进入中高层国企,大多只能供职于外企民企或市县级事业单位。 清华电机系今年毕业近120人,大部分出国或保送研究生就业者不足20%。 (清华大学) 我考研了 但是没考上 所以只好找份工作 本想在工作中考研的 但是实际上根本不可能 如果你想着考研 那工作势必会耽误 因为刚进单位 压力还是挺大的 所以我现在是先把工作干好 再想考研的事 考研是一定的(沈阳工大) 电气工程的就业面很广,有关于电路设计,电机制造,空调程序,等等等等,都需要这方面的的人。所以电气工程的就业是很好的。我们班同学很多进了电力局,有些进的变压器厂,还有些进的首钢,有的进的大型水泥厂,也有的考研了。。。。我们班总共只有两个没找到工作——没拿到学位证。 要是能考个电气工程好点的大学,就业会更好 (太原理工)

新能源科学与工程就业前景怎么样?

不伤物者
绿绒蒿
非常不错的啊!新能源车已是大势所趋!预计到2035年,我国汽车年产销规模将有较大幅度提升,安全、高效、便捷、经济、绿色成为人们出行需求升级的主要方向。届时,传统能源动力乘用车将全面转化为混合动力,新能源汽车将成为主流,销量占比达50%以上。在全球清洁能源科技以及人工智能的发展推动下,新能源车已是大势所趋。目前各家汽车企业对混合动力汽车的研发和产业化投入显著加强,产业化步伐不断加快。大部分车企等都已投入了大量资金和资源,混合动力汽车已完成样车开发,部分已经实现小批量上市。由中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》用“全面电驱动计划”代替“禁燃时间表”的思路,将插电式混合动力车(PHEV)和纯电动车(BEV)归类于新能源汽车,燃料电池车(FCEV)、增程式混合动力车(REEV)和普通混合动力车(HEV)则属于节能汽车范畴。在燃油车向新能源车转型的过程中,混合动力汽车成为汽车厂商转型的过渡品,但随着时间推移,传统燃油车将全面向新能源汽车转变。

新能源科学与工程 这个专业的就业前景如何 望前辈们指教

花烛泪
道器
新能源科学与工程专业为2011年教育部批准设置的本科专业,2012年将原有的风能与动力工程和新能源科学与工程合并统一改为“新能源科学与工程”。主要学习新能源的种类和特点、利用的方式和方法、应用的现状和未来的发展趋势。具体内容涉及风能、太阳能、生物质能、核电能等等。各开设高校根据自己学校的学科设置和专业特点不同,导致在具体的学科方向上不同。该专业属于国家“十二五”期间重点发展的领域,具有很好的就业前景。我校在该领域具备良好的研究基础。特别是在风力发电、光伏电池、绿色电源、电动车控制、变频技术、智能电网、脱硫技术等领域,承担多项国家自然科学基金、国家863课题和北京市重大专项,开发了系列化的新能源装置和节能设备。先后在校内建设了100千瓦光伏发电与风力发电并网实验系统;研发出了高性能千瓦级灯光镇流器和实验平台,并与2008年用在北京奥运会主火炬的照明设备上;研发了系列工业和民用浅层地热能源利用技术,获得了社会和企业的高度关注,先后在北京、山西和河北等省推广应用,取得了明显的经济效益和社会效益;做为中国电工技术学会电动汽车分会的秘书长单位,开发了电动汽车驱动系统试验平台以及动力电池测试平台;自主研发的智能电网监控软件和脱硫控制系统得到了推广应用。没有不好的专业,只有不努力学习的人。

关于新能源科学与工程这个专业的方向

朝圣者
鸽哨传
毕业生就业前景广阔,可在风能、太阳能、生物质能等新能源和节能减排领域的企事业单位、高等院校和政府部门从事技术研发、工程设计、新能源科学教育与研究、新能源管理等相关工作。