西南交大研究生分数线

西南交通大学机械历年考3431366330研分数线：各专业分数线不同，最低275分，最高330分。 附2013-2015年考研分数线。 西南交通大学位于四川省成都市，是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学，位列国家首批世界一流学科建设高校、211工程、985工程优势学科创新平台，入选高等学校创新能力提升计划、高等学校学科创新引智计划。西南交通大学是卓越工程师教育培养计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、新工科研究与实践项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家大学生文化素质教育基地、首批高等学校科技成果转化和技术转移基地，是中欧精英大学联盟成员、援藏计划培养单位。扩展资料：师资力量：1、学校设立了“青苗计划”、“雏鹰计划”、“扬华计划”、“鲲鹏计划”四大人才培育计划，共有专任教师2610人，其中中国科学院院士7人（含5名双聘院士）、中国工程院院士16人（含14名双聘院士）、国家千人计划16。2、万人计划11人、长江学者29人、国家杰出青年科学基金获得者22人、青年千人计划10人、国家优秀青年科学基金获得者3人、国家青年拔尖人才1人、中国科协青年人才托举工程6人。，3、有国家级教学团队8个、国家级教学名师5人；聘请了42位中国科学院、工程院院士以及5名诺贝尔奖获得者担任兼职（名誉）教授。参考资料来源：百度百科—西南交通大学

这是西南交通大学土木工程学院2011年硕士研究生考生情况及指标数，确定如下复试线（每回年都差不多答，专硕基本就是国家线）：一、学术型工学硕士考生复试线1、防灾减灾工程及防护工程、道路与铁道工程、岩土工程的复试分数线为320分2、桥梁与隧道工程（桥梁方向）复试分数线为355分3、桥梁与隧道工程（隧道方向）复试分数线为345分4、结构工程复试分数线为325分5、市政工程复试分数线为310分二、应用型专业硕士考生复试线建筑与土木工程、交通运输工程为320分楼主多去西南交大研究生招生信息网吧，除了桥隧方向分数比较高，每年学术在360左右外，其他的还是比较好考一些，祝你好运！去西南交大考研论坛 或者西南交大网 一般土木除了桥梁隧道 其他的都挺好考的本回答被网友采纳

考研分数线分为34所自划线、国家线、院校线、地区线（A线/B线）官方电话在线客服官方服务官方网站ACCACPA初级职称考研公务员

同学，你说错了吧，是西南交大，你怎么说成西南财经了呀，西南交大肯定不好考的，而且推免生也很多，市场营销是文科，机械是理科，你文转理？这难度也太大了吧

答：复（1）一般院校的制复试最低线就是国家线，其划定的复试线即根据本校相关专业一志愿报考人数来划定，但最低不能低于国家线，这时最基本的要求；（2）如果一志愿报考人数大于该专业的招生计划数的1:1.2的比例（即假如录取10人，就需要至少12个人来参加复试），则该专业的复试线就比国家线要高；（3）如果一志愿报考人数少于该专业的招生计划数的1:1.2的比例（即假如录取10人，就需要至少12个人来参加复试），则该专业的复试线就是国家线，差的人数就要从外校相同专业满足国家线的考生调剂补充进来；（4）有的院校是某一级学科的某一个专业差人，而有的院校则是某一级学科差人，这就是为什么有的院校公布的复试线有具体专业、有些公布的只有一级学科的原因。一般来说先公布的都是一级学科的复试分数线，就是你有资格进入学校参加复试的资格线；之回后进入复试答，并将复试成绩和初试成绩整合形成专业复试分数，最后学院将根据各专业的招收名额，确定专业的复试分数线。每个学校基本上程序都是这样，无论是西南交大还是天大 。

西南交大网络工程专业研究生录取分数线具体可以上网查询（登陆所在地区的3361313963教育考试院网站进行查询）或者咨询学校老师。简单的说，因为一般倡议者所在省分或自治区都是经济文化政治相对落后的，初等教育三个主体，教师和学生及家长比经济文化政治发达地区从先天条件就差一截，学校软硬件设施再差一截，游戏规则一旦变到如题所述的情况，在金钱和前途驱使下，师资和优秀生源势必会向发达地区快速流动。彼涨此消，落后地区唯一能依靠的也就剩下不要命了，但这样好么…实际上，从各省的内部来看，一般也是省城和经济强市统治高考，把范围放大到国家层面，残酷程度上升好多倍（例如五倍），可见有钱有权才是硬道理。江苏比较反常，南京是大萝卜，南通是怪物，应予以排除。不从各省考取人数角度来说的话1. 如果高考全国统一命题并统一录取分数线，那么全国就必须统一教材，统一教学方法，统一教学制度，那样的话就是中国传统填鸭式教育的变本加厉，是中国这么多年来素质教育改革的重大倒退。（虽然说我到现在都没发现，这些年的素质教育改革进步在哪里。）2.各地自主命题，考虑的不仅仅是各地的学生实力的问题，而是各个地方的素质教育改革的自我尝试，国家也是在通过这样的方式，找出最适合中国教育的道路。3.阴谋论一点的话，因为全国统一招生，惠及不到各自省份的学生，地方把省属高校的财政供给全停了，省属高校教育经费全面紧缩，教学质量下降，学费上涨或许也是可以预想到的。

　　复试线低并不代表录取线低。　　在这里给你举一个例子：为了方便计回算，假设管理科学答与工程专业招生100人，其中已经有推免生50人，那么统考生就还可以录取50人。　　若教育部A类线是300分，假设考生中≥300分的人是150人（300到350的有100人，350分以上的人有50人），那么定下的复试线还是300分，这是因为按照1:1.5的复试比例（一般是1:1.2，生源充足可以1:1.5，这样充足的报考人数，肯定是1:1.5），招生100人，复试就可以达到150人。　　在确定复试人数的时候，很多学校为了扩大选择范围，是不会减去推免生再算，而是以全部招生人数计算复试人数。　　这样举一个例子，我想你就懂了。复试线可能只是300分，但最终的录取线很可能是350分。虽然不一定反映最真实的情况，但至少让你看明白是为什么。　　不管考哪个学校，分数高了肯定好，另外还要自身能力强，本科学校好。西南交通大学确实算是比较容易考的211院校了！祝你好运！但是西南交通大学的管理科学与工程在全国排名很靠前啊！在很多985院校之上啊！这是怎么回事呢？　　管理科学与工程这种专业看排名意义不大。就算这个专业排名在很多985之上，但就业并不一定超过很多985，学校的牌子也很重要。　　换个思路去想，哪些人会考研到西南交通大学管理科学与工程专业呢？985的学生99.9%都不会考虑，大部分东部地区的211学生也不会考虑（部分西南地区尤其是川渝地区生源的学生可能才愿意选择）。大部分报考的都是普通的本科院校，而且还是以川渝地区的为主，明白了吗？

西南交通大学机械历年考研分数线：各专业分数线不同，最低275分，最高330分。附2013-2015年考研分数线。2015年分数线：1.080201机械制造及自动化、080202机械电子工程、080203机械设计及理论、080204车辆工程、0802Z1 城市轨道交通技术与装备专业第一志愿初试成绩在330分(含330分)以上，单科成绩须满足教育部《2015年全国硕士研究生招生考试考生进入复试的初试成绩基本要求》中A类考生要求。2、 085201 机械工程 、085234车辆工程专业第一志愿初试成绩在320分(含320分)以上，单科成绩须满足教育部《2015年全国硕士研究生招生考试考生进入复试的初试成绩基本要求》中A类考生要求。3、 080400 仪器科学与技术专业第一志愿初试成绩在280分(含280分)以上，单科成绩须满足教育部《2015年全国硕士研究生招生考试考生进入复试的初试成绩基本要求》中A类考生要求。4、 085203 仪器仪表工程专业第一志愿初试成绩在280分(含280分)以上，单科成绩须满足教育部《2015年全国硕士研究生招生考试考生进入复试的初试成绩基本要求》中A类考生要求。5、 080703 动力机械及工程专业第一志愿初试成绩在275分(含275分)以上，单科成绩须满足教育部《2015年全国硕士研究生招生考试考生进入复试的初试成绩基本要求》中A类考生要求。6、 081404 供热、供燃气、通风及空调工程专业第一志愿初试成绩在330分(含330分)以上，单科成绩须满足教育部《2015年全国硕士研究生招生考试考生进入复试的初试成绩基本要求》中A类考生要求。2014年分数线：2013年分数线：

西南交大2017考研复试分数线还没有公布，查询学校网站，可能一些院系已经公布复试分数线了。