物流运输考研

　　首先，大二就复习考研倒是可以，不过个人认为有一点点早了，因为有些知识记忆两年是不现实的，而且就像复习高考，也都是一年时间，所以，我建议提前一年开始复习就可以了。　　第二，我也是交通运输专业的，今年刚考过，虽然没考好，但是我还是希望能给你一些建议：　　交通运输专业主要包括交通和物流两方面，看你的提问你是倾向于物流的，那我还想知道的就是你人就想考交通运输呢，还是想考跟物流有关的专业就可以了，这得想清楚。　　关于学校的事情，如果你想你考个一般的学校，那选择就比较多，但是现在我出个选择题给你，你自己考虑一下：　　　　①报考一个类似211、985的学校，分数比较高，专业、学校也比较好，如果考不上，可以选择调剂到其他学校和专业，但是不保证能调剂到你有意向的学校和专业，因为调剂是看你想调剂的学校是否还有名额，如果统招招完了，你也就没有机会了。　　②报考一个一般的院校，分数要求较低，专业、学校都比较普通，那样考上的几率也大，当然考不上也可以调剂，但不能往高了调，只能调剂平级或更低一级的学校。　　第三，学校信息自己多上网查一查，光是问别人别人未必能给你很多有用的信息，因为没有人了解所有的学校。　　最后，关于考试准备嘛，考试内容都不一样，先看看你要的内容是什么，然后买辅导书，报培训班，自己定制适合自己的学习计划，补漏补缺，这些都得到时候具体实行，说太多没用！　　希望对你有帮助，有什么需要可以继续问我！　　好考不好考是相对的，每个学校每个专业热度是不一样的。想要有书读不是难事，你愿意考到西部去吗？既然想考研，就努力冲一把。了解自己的实力，圈定学校范围。　　了解考研的相关基础信息，听听学校免费的讲座，权威论坛 在复习之前，首先你要定好专业和学校，然后制定你的复习计划。 因为考研的录取原则是这样的，先看单科，单科过线然后总分从高到低来录取。所以你一定要重视自己的短板学科。1、我觉得复习的时候有一个原则就是补短板，一定要看自己的短板学科。 2、制定学习计划 3、考研复习应该是有4个阶段：基础阶段、强化阶段、重点突破阶段、冲刺阶段。每个阶段的任务是不一样的。 基础阶段：你至少是要把这个学科的知识框架建立起来，这可学科到底有多少考点。比方说英语，基础阶段就应该背单词还有语法和长难句。在强化阶段之前要达到一个条件：基本的阅读量要达到（每天至少一篇阅读）。 强化阶段：一定在基础阶段之后有针对性。强化就是技巧，对大题方法，技巧的训练，重视真题。（报辅导班不错） 重点突破阶段：总结化的学习，一定要总结。反反复复错的知识点总结。 冲刺阶段：记忆，这个时候记忆是最给力的，不容易忘记。所以这个阶段就是背诵的任务了。 你自己要把握好四个阶段的时间。友情提示：不要认为每天复习大量的时间是有效的，你要看真正有效率的时间，不要搞得天不亮就出门，半夜三更才回寝室，这样很没效率，别到最后冲刺的时候冲不起来了，劳逸结合才好。本回答被网友采纳

这个问题我有发言权，不懂的不要误导人家。 兄弟下面咱们回归正题，首先国防生目前考研的政策是，只要专业跨度不是太大都会让考。考上地方院校得工作两年后才能回去读，而若考的军校研究生是直接就可以读的，相比较二者，很明显军校是最好的选择，如果你考上了地方大学的研究生，两年之后你回来读的希望很小，或者说很不容易。建议破釜沉舟，报考军校。 军事交通学院的复试线分为四类，国防生的复试线最低，只有275分（国家A类地区最低分数线）而军校生和地方生的分数远远高于这个分数，国防生报考军校是相当有优势的。而且里面一定有适合你考的专业。下面这段对你有用2010年硕士研究生入学复试实施办法作者：招生办公… 文章来源：军事交通学院 点击数： 542 更新时间：2010-4-10军事交通学院2010年硕士研究生入学复试实施办法按照国家教育部、总部文件精神，综合考虑各类别考生专业报考及分数情况，制定本办法。 一、复试分数线1、学院应届本科毕业生：在国家A类线基础上，按以下标准执行。报考学科门类 总分 单科 满分为100分 满分为150分军事学 349 51 109工 学 328 50 90管理学 345 47 1062、地方普通高校毕业生：在国家A类线基础上，总分标准最低为341分。3、军队在职干部：按照总政治部《关于做好2010年军队院校和科研单位研究生录取工作的通知》文件执行。4、国防生和军队其它院校毕业生：执行国家A类线。还有什么不明白的联系我，祝你成功

给你看看物流专业排全国前八的大学: 1、北京科技大学 【专业特色】1985年组建了物流工程教研室，当年开始招收物流工程研究方向的硕士研究生。北科大拥有全国第一所专门从事物流教育和研究的学术机构，承担过多项国家“七五”、“八五”和“十五”重点科技攻关课题项目，曾获多项国家和部级科技进步奖。为数家国家特大型企业、公司及政府部门、军工单位等进行物流系统诊断、物流发展规划、方案设计、物流计算机系统设计和咨询服务。 【毕业生去向】到目前为止，北科大已培养物流博士、硕士毕业生100余名，本科生300余名。就业率基本达到100%，学生在毕业前已被“预订”。毕业生分布在全国各地，如联想、神州数码、华为、海尔等著名企业以及一般企业从事物流技术与管理工作，也有一部分在大专院校和科研院所从事物流教学及研究工作。 2、大连海事大学 【专业特色】主要培养具有物流企业经营管理、物流系统规划与设计及相关学科基础理论和技能的高级物流经营管理人才。 1994年该校开始以交通运输（国际多式联运）的名称招生。2002年，成为教育部首批允许招收物流工程专业的八所院校之一。 【毕业生去向】该专业毕业生就业率达到98%以上。主要流向国家和地方政府行政部门、物流企业、运输企业、生产企业、港口企业、高等院校和科研院所等地方。 3、北京交通大学 【专业特色】北京交大在物流管理专业方面，创立了国内许多个第一：第一个获得“物资流通工程”硕士学位授予权；第一个获得“物资流通工程”博士学位授予权；第一批获得“管理学科与工程”博士学位物流管理授予权。 【毕业生去向】该专业本科生就业一直处于供不应求状态。除继续深造外，就业去向一般为在大型企业现机构中从事管理工作。硕士研究生与博士研究生可以师从著名物流专家，就业方向一般为各大型企业、大型机构的呒豆芾砉ぷ鳌? 4、对外经济贸易大学 【专业特色】该校国际经济贸易学院下设国际运输与物流系，优势主要是国际物流操作。学生精通海、陆、空运和多式联运等具体操作环节，加上外经贸的特殊背景，外语、经济学和管理学基础都比较好。本科生从二年级开始有专业课。 【毕业生去向】该专业一直保持100%的就业率，毕业前经常被中外运、中化等国内外物流大公司“抢购”一空，去向主要是北京、上海和深圳，甚至国外。 5、北京工商大学 【专业特色】北京工商大学是全国最早开办“物流管理”本科专业的高校之一，重点定位为“企业物流”与“物流企业”的管理。其物流系统理论与方法、供应链管理、电子商务与现代物流、流通技术与方法、连锁经营与配送等专业是该校物流专业的特色。有两门课程直接采用英文原版教材，任课教师直接用英文讲授。 【毕业生去向】该专业学生就业率基本达到100%。用毕业生的大企业有海尔、长虹、摩托罗拉、爱立信、西门子等；15名本科毕业生直接考入美国大学继续攻读“物流管理”的博士学位。 6、北京物资学院 【专业特色】北京物资学院物流系主要研究领域：物流系统设计、物流规划、物流管理、物流结点建设、物流信息系统、国外物流等方面。 作为教育部最先批准开设物流管理专业的高校，现已构建物流系、物流研究中心以及物流系统与技术实验室三大体系。物流研究中心多次承担国家级、省部级课题、企业物流方案设计，并多次获奖，已经成为专业的物流研究、咨询基地。北京市物流系统与技术重点实验室是全国范围内也是惟一一个物流领域的实验室。 【毕业生去向】据不完全统计，物流专业毕业生就业率达97%，其中18%进入大型生产企业，18%进入商业企业，37%进入物流企业，6%进入IT行业，6%进入政府机关，6%进入教科文部门，6%考研或出国深造。很多学生毕业是被企业提前“预订”的。 7、上海交通大学 【专业特色】目前，正在构筑以船舶与海洋工程为主干，融海洋科学技术、港口航道工程和海岸带开发技术以及国际航运与物流管理为一体的学科体系，以期成为能对国民经济和国防建设形成强大支撑的科技创新和高层次人才培养基地。 【毕业生去向】学生毕业后可到航务、港务管理部门、港口、航道规划、勘测、设计、研究、施工和管理单位，海岸带开发研究机构、海港安全监督部门和高等院校工作。也可从事信息产业、海洋开发事业及相关行业的工作。 8、清华大学 【专业特色】物流工程是工业工程系的一个研究分支，本科阶段以“工业工程”专业招生。工业工程系制订的目标是与世界一流大学的工业工程系接轨看齐，采用的手段是广泛开展国际、国内合作，聘请国内外工业工程界的著名学者、教授来校任教、授课或开展合作研究，参照世界一流大学的培养体系建立自己的培养方案，直接选用国际一流大学工业工程专业使用的外文教材，进行双语和英语授课。 美国工程院院士、普渡大学教授Salvendy先生任系主任和讲席教授。他除了自己给学生上课外，今年还邀请了包括国际工效学学会主席Kawowsky教授在内的多名国际知我学者给该系学生开设课程。 【毕业生走向】毕业生以其数学基础好、兼有工程背景、又善于综合平衡技术、经济、效率等方面的特长，在中国也越来越受到重视，在发达国家深受大企业的青睐。 如果单从专业上来讲，北京物资学院无疑是最专业的学校。 其本身就是原物资部，后内贸部（现都已撤销）的几所直属院校之一。 但由于学校本身实力有限。研究生的水平不一定会有很高。 可以重点了解一下北交的物流，其物流相关专业的物资管理专业在北京高校中是最早建立的。 大连海事大学、上海海事大学也很好，因为真正的大物流是国际运输（马士基、英国铁行）。 （大连仍然是交通部大学，他们交通部垄断港口、运输、海事局，教育部没有接管，计划分配不用愁. 目前，我国开设此专业的高校有北京物资学院、上海财经大学、西南交通大学、北京交通大学 北京航空航天大学 北京工商大学 北京物资学院 中国民用航空学院 河北经贸大学 沈阳工业大学 东北财经大学 哈尔滨商业大学 同济大学 东华大学 上海海事大学 上海对外贸易学院 江苏科技大学 浙江大学 宁波大学 安徽大学 安徽财经大学 华侨大学 江西财经大学 中国海洋大学 山东财政学院 河南工业大学 郑州航空工业管理学院 武汉大学 武汉理工大学 中南财经政法大学 中山大学 暨南大学 广东外语外贸大学 广东工业大学 广东技术师范学院 广东商学院 重庆工商大学（筹） 重庆交通学院 四川工业学院 长安大学没有具体排名的有推荐的院校吗？

数四数三

你再这里问人太少了，你得去物流管理专业的考研论坛，那里面全是考物流管理的，无论是专业资料，学习技巧，还是学长学姐都比这样提问来的好，是考研论坛不是贴吧，去看看，满意采纳奥，谢谢，真心希望帮到你，考研不易，加油！谢谢

物流工程专业就业前景主要到企业或事业单位中从事生产管理(包括生产企业资源计划、物流、调度、组织与控制)、经营管理、技术管理与质量管理等方面的工作。从事工商企业、交通运输行业和物流相关部门的社会物流、生产物流和绿色物流方面的工程策划、仓储、配送、装卸等工程技术设计、装备选型与开发应用、管理和营运等工作。到第三方物流企业、港务局、物流园区、汽车制造、硅谷或光谷、计算机厂、烟草厂、港机厂、造船厂、钢铁冶金、起重运输及工程机械厂、交通运输、航运及航务部门和科研设计院所、规划设计院、大专院校等单位从事专业技术、领导管理和教学科研工作。 作为物流管理专业的毕业生可在物流企业、港口、海关、货运公司、商贸企业等就业，就业前景良好。今后一段时期，除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外，相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才、掌握商品配送和资金周转以及成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更吃香。物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一，缺口达60余万。据了解，目前最为抢手的物流人才，是那些掌握现代经济贸易、运输与物流理论和技能，且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营型人才，他们的年薪最高可达100万元。

从客观角度来说，当然有深造的必要啦，不然物流专业那么多硕士点存在的意义是什么呢？一句老话，存在即合理不是吗。我自己也是物流专业的硕士，怎么说呢，其实所有的本科学的知识都是非常浅薄的，本科的前两年都在学习基础知识，全校都要上的公共课等，真正学习到相关的专业课要到大三了，然后大四就开始肝论文了。所以毕业以后，这门专业留在脑海中的知识并不多。另一方面，从就业形势来说，很多的企业招聘的标准已经是硕士起步了，物流专业也不例外啊，越是优秀的企业，需要的人才就越是优秀，相应的要求也是极高的。另外呢，读了研究生以后，我才知道本科所学的东西真的是太基本了，研究生的课程都有相对应的高阶课本，哈哈哈，难度一下子就上去了。学习的知识也更为系统了，方向的划分也更为清楚。可以说，面对更为复杂的问题，可以使用的方法也更为准确和高效。很多在职的人员在工作几年后，还是会选择考一个在职硕士，除了个人的提升需要，的还是一种思维的培养。如果你很喜欢物流专业，读硕士能让你学习物流方面的知识，你也能更加深入的了解物流。如果你对物流专业的热情不是那么多，但仅仅只是在思考需不需要这方面的硕士文凭，可以了解一下物流专业就业情况，一般来说硕士学历在大型国企还是比较看重的，此外社会上也非常缺乏物流相关的高层人才。个人的一点简单看法，希望能有所帮助哦。

物流工程：就读该专业的毕业生可在各类物流企业，工商企业的物流管理部门，各级物流行政管理部门，交通运输企事业单位，物流系统规划与设计部门，商业、流通业管理部门，物流设备研发、销售企业，科研院所、大专院校等工作。各高校物流工程考研参考书目：贵州大学085240物流工程2015年考研参考书目考试科目：(814)管理学参考书目：《管理学—原理与方法》周三多主编，高等教育出版社，2012年2月，第三版(普通高等教育“十一五”国家级规划教材)北京理工大学085240物流工程考研参考书目考试科目1：871 管理学参考书目：1.乔忠 《管理学》(第2 版) 机械工业出版社2.周毕文 《管理学学习指南》(第二版) 北京理工大学出版社考试科目2：858 运筹学参考书目：1.《管理运筹学》高等教育出版社 韩伯棠 2010(第三版)2.《运筹学》机械工业出版社 吴祈宗 2011(第三版)中国科学技术大学物流工程2015年考研参考书目考试科目：818管理学与运筹学参考书目：1.《管理学--原理与方法》，周三多，复旦大学出版社，第五版。2.《运筹学》，运筹学教材编写组编，清华大学出版社，2005年出版(第三版)。各个院校的专业设置不同，研究方向不同，考试的科目也不同，因而考研参考书目不同。一些院校会指定参考书目，考生需查看院校研究生院官网的相关通知了解;而有些院校不指定参考书目，考生需要通过多种渠道获取参考书的相关信息。物流工程是工学类注重技术，选址，优化，计算机语言，仿真等等.，物流管理是管理类偏文注重经济类的知识。对于研究生导师来说，更偏向于现在本科是物流工程的同学。在研究生的学习过程中物流工程的学生在物流学术方面也比较容易上手，因为现在很多的研究都会涉及数学知识，常识来说，物流工程类的学生数学基础比较牢靠，具有理工科的逻辑思维。我就是大连海事物流工程的。其实要考研对于本校的很简单，外校相对难一些。考的科目你肯定都知道，专业课，数英政运筹，这些都很简单，也都大同小异，如果想成功，最好找海事的同学或者老乡找找相关联系或者书籍做一下，考试的时候很多都是导师平时出的题。再有打听出导师的情况，不好的不要考，如果自信的话，就冲着院长去，每个导师都喜欢自信的孩子，他希望自己带的学生有理想有能力。

物流管理考研科目：(101)思想政治理论、(201)英语一/(202)俄语/(203)日语、(301)数学一、(916)现代物流学。(院校不同，专业课考试范围内容略有不同)。