物流管理专业能考研究生吗

北方的话就去大连理工大学，还有天津的南开大学，当然大连海事也不错，祝你好运

教育部规定：本科生可以跨专业考研（唯独不能跨考医学类研究生），你可以报考汉回语专业。报什么专业就考答什么专业课，不考你物流知识，报文学专业考政治100分、外语100、两门文学课各150分。现在所读物流专业课还必须考及格才能拿到毕业证，因为研究生新生开学的9月份，教育部验你毕业证，设没毕业证立马取消你研究生入学资格。物流管理专业可以跨专业考汉语言文学专业研究生，只是专业课复习起来要多花点时间。

可以报考，你考研可以改专业，不过要多学一科你选择的专业课程，你选择工内商管理专业，那就容报考一些经济类比较强的学校，具体什么学校得看你想往哪里考，南方还是北方。好学校挺多的，关键是你考研能不能坚持下来，自己若能考个好一点的成绩，还怕学校找不到吗？可以呀，我们学校专升本物流管理专业的就是报考工商管理专业本回答被网友采纳

从客观角度来说3431353366，当然有深造的必要啦，不然物流专业那么多硕士点存在的意义是什么呢？一句老话，存在即合理不是吗。我自己也是物流专业的硕士，怎么说呢，其实所有的本科学的知识都是非常浅薄的，本科的前两年都在学习基础知识，全校都要上的公共课等，真正学习到相关的专业课要到大三了，然后大四就开始肝论文了。所以毕业以后，这门专业留在脑海中的知识并不多。另一方面，从就业形势来说，很多的企业招聘的标准已经是硕士起步了，物流专业也不例外啊，越是优秀的企业，需要的人才就越是优秀，相应的要求也是极高的。另外呢，读了研究生以后，我才知道本科所学的东西真的是太基本了，研究生的课程都有相对应的高阶课本，哈哈哈，难度一下子就上去了。学习的知识也更为系统了，方向的划分也更为清楚。可以说，面对更为复杂的问题，可以使用的方法也更为准确和高效。很多在职的人员在工作几年后，还是会选择考一个在职硕士，除了个人的提升需要，的还是一种思维的培养。如果你很喜欢物流专业，读硕士能让你学习物流方面的知识，你也能更加深入的了解物流。如果你对物流专业的热情不是那么多，但仅仅只是在思考需不需要这方面的硕士文凭，可以了解一下物流专业就业情况，一般来说硕士学历在大型国企还是比较看重的，此外社会上也非常缺乏物流相关的高层人才。个人的一点简单看法，希望能有所帮助哦。

给你推荐个学校，西南交大物流学院考试科目：①101政治理论（含法律硕内士）容②201英语（含法律硕士）或203日语（含法律硕士）③301数学一④873物流与运筹学同等学力加试科目：①概率论与数理统计 ②物流经济

刚毕业的,还不能考,要有二年工作经验或专升本\自考本科.对大专生限制少些的专,主要是刚向国家申请得招收研属究生的学校,或相对落后的城市.硕士研究生招生单位面向全国招生：广西大学、桂林电子工业学院、桂林工学院、广西医科大学、广西中医学院、广西师范大学、广西师范学院、广西艺术学院和广西民族学院。广西大学 广西师范大学 广西师范大学应届本科毕业生及社会考生；报考本校推荐免试生。 统考、法律硕士联考、农村教育硕士、推荐免试生。 广西医科大学 广西医科大学、广西艺术学院应届本科毕业生及社会考生；报考本校推荐免试生。 统考、单独考试、法律硕士联考、推荐免试生。 桂林市招生考试院 不限 统考、法律硕士联考 桂林电子工业学院 桂林电子工业学院应届本科毕业生 统考、法律硕士联考参考资料：专生研究生

在这介绍几所学校： 有211和985还有普通大学，可供参考。1、北京科技大学 【专业特色】1985年组建了物流工程教研室，当年开始招收物流工程研究方向的硕士研究生。北科大拥有全国第一所专门从事物流教育和研究的学术机构，承担过多项国家“七五”、“八五”和“十五”重点科技攻关课题项目，曾获多项国家和部级科技进步奖。为数家国家特大型企业、公司及政府部门、军工单位等进行物流系统诊断、物流发展规划、方案设计、物流计算机系统设计和咨询服务。 【毕业生去向】到目前为止，北科大已培养物流博士、硕士毕业生100余名，本科生300余名。就业率基本达到100%，学生在毕业前已被“预订”。毕业生分布在全国各地，如联想、神州数码、华为、海尔等著名企业以及一般企业从事物流技术与管理工作，也有一部分在大专院校和科研院所从事物流教学及研究工作。 2、大连海事大学 【专业特色】主要培养具有物流企业经营管理、物流系统规划与设计及相关学科基础理论和技能的高级物流经营管理人才。 1994年该校开始以交通运输（国际多式联运）的名称招生。2002年，成为教育部首批允许招收物流工程专业的八所院校之一。 【毕业生去向】该专业毕业生就业率达到98%以上。主要流向国家和地方政府行政部门、物流企业、运输企业、生产企业、港口企业、高等院校和科研院所等地方。 3、北京交通大学 【专业特色】北京交大在物流管理专业方面，创立了国内许多个第一：第一个获得“物资流通工程”硕士学位授予权；第一个获得“物资流通工程”博士学位授予权；第一批获得“管理学科与工程”博士学位物流管理授予权。 【毕业生去向】该专业本科生就业一直处于供不应求状态。除继续深造外，就业去向一般为在大型企业现机构中从事管理工作。硕士研究生与博士研究生可以师从著名物流专家，就业方向一般为各大型企业、大型机构的高级管理工作。 4、对外经济贸易大学 【专业特色】该校国际经济贸易学院下设国际运输与物流系，优势主要是国际物流操作。学生精通海、陆、空运和多式联运等具体操作环节，加上外经贸的特殊背景，外语、经济学和管理学基础都比较好。本科生从二年级开始有专业课。 【毕业生去向】该专业一直保持100%的就业率，毕业前经常被中外运、中化等国内外物流大公司“抢购”一空，去向主要是北京、上海和深圳，甚至国外。 5、北京工商大学 【专业特色】北京工商大学是全国最早开办“物流管理”本科专业的高校之一，重点定位为“企业物流”与“物流企业”的管理。其物流系统理论与方法、供应链管理、电子商务与现代物流、流通技术与方法、连锁经营与配送等专业是该校物流专业的特色。有两门课程直接采用英文原版教材，任课教师直接用英文讲授。 【毕业生去向】该专业学生就业率基本达到100%。用毕业生的大企业有海尔、长虹、摩托罗拉、爱立信、西门子等；15名本科毕业生直接考入美国大学继续攻读“物流管理”的博士学位。 6、北京物资学院 【专业特色】北京物资学院物流系主要研究领域：物流系统设计、物流规划、物流管理、物流结点建设、物流信息系统、国外物流等方面。 作为教育部最先批准开设物流管理专业的高校，现已构建物流系、物流研究中心以及物流系统与技术实验室三大体系。物流研究中心多次承担国家级、省部级课题、企业物流方案设计，并多次获奖，已经成为专业的物流研究、咨询基地。北京市物流系统与技术重点实验室是全国范围内也是惟一一个物流领域的实验室。 【毕业生去向】据不完全统计，物流专业毕业生就业率达97%，其中18%进入大型生产企业，18%进入商业企业，37%进入物流企业，6%进入IT行业，6%进入政府机关，6%进入教科文部门，6%考研或出国深造。很多学生毕业是被企业提前“预订”的。 7、上海交通大学 【专业特色】目前，正在构筑以船舶与海洋工程为主干，融海洋科学技术、港口航道工程和海岸带开发技术以及国际航运与物流管理为一体的学科体系，以期成为能对国民经济和国防建设形成强大支撑的科技创新和高层次人才培养基地。 【毕业生去向】学生毕业后可到航务、港务管理部门、港口、航道规划、勘测、设计、研究、施工和管理单位，海岸带开发研究机构、海港安全监督部门和高等院校工作。也可从事信息产业、海洋开发事业及相关行业的工作。 8、清华大学 【专业特色】物流工程是工业工程系的一个研究分支，本科阶段以“工业工程”专业招生。工业工程系制订的目标是与世界一流大学的工业工程系接轨看齐，采用的手段是广泛开展国际、国内合作，聘请国内外工业工程界的著名学者、教授来校任教、授课或开展合作研究，参照世界一流大学的培养体系建立自己的培养方案，直接选用国际一流大学工业工程专业使用的外文教材，进行双语和英语授课。 美国工程院院士、普渡大学教授Salvendy先生任系主任和讲席教授。他除了自己给学生上课外，今年还邀请了包括国际工效学学会主席Kawowsky教授在内的多名国际知我学者给该系学生开设课程。 【毕业生走向】毕业生以其数学基础好、兼有工程背景、又善于综合平衡技术、经济、效率等方面的特长，在中国也越来越受到重视，在发达国家深受大企业的青睐。

物流管理专业考研是有用的。物流管理人才是稀缺资源。如果真心决定这辈子嫁给这个专业内,牺牲3年时间做铺容垫,还是会有所成效的。物流管理专业生产出来的本科生数量正在爆增，那物流管理专业的研究生爆增的可能性不大，依然在物流人才的最顶端。

如果专业课相同或相近 原则上可以 但是具体学校具体规定 不好说一定可以或一定不可以 试试吧 如果调剂系统进得去就可以 不行 就再来一年吧原则上可以吗？我听说调剂必须过本专业的国家线，那就是得过管理线了？专业课倒是相近，就是想知道有没有调剂的资格了。