探测制导与控制技术考研方向

控制理论与控制工程模式识别与智能系统

研究生阶段没有这个专业不过兵器类专业比较强的学校有北京理工，西北工大，南京理工等

考试科目 http://yzb.hit.e.cn/hityzb/sjz/s01.htm参考书目 http://yzb.hit.e.cn/hityzb/news.jsp?id=178 希望对你有用

北京航空航天大学 | 专业介绍专业名称：探测制导与控制技术（航天工程）宇航学院是航天人才的摇篮，拥有雄厚的师资力量，先进的教学科研设备，为我国的航天事业培养了许多包括火箭、卫星总设计师、总指挥师在内的优秀人才。现有教授19人，其中博士导师18人。本院现有四个博士点，四个硕士点，招收大量博士后研究人员、博士研究生、硕士研究生和留学生，经常与国外航天科研机构进行访问交流活动，为学生进一步深造提供了良好条件。近三年来本科生继续攻读硕士（博士）研究生的比率超过50％。为鼓励优秀高中生投身航天事业，凡各省市自治区第一名考入本院将获得一万元人民币“院长”奖学金。我院今年有飞行器设计与工程（航天工程）、飞行器动力工程（航天工程）和探测制导与控制技术（航天工程）三个本科专业。 所有专业的课程设置都是以“平台课”+“方向课”的形式构建，使得我院的毕业生既有宽广的知识面，具有较强的适应能力和扎实的基础，又具有一定的专业知识，能较快地进入工作角色。宇航学院院长、“神舟”系列载人飞船总设计师戚发轫院士热烈欢迎广大同学立志祖国航天事业，报考宇航学院。 探测制导与控制技术（航天制导导航控制系）培养以电子学为基础，以信息技术、控制技术和计算机技术为主导，以航空航天各类先进的探测制导和控制系统的设计为目标，为我国国防和国民经济建设输送具有较强的理论和专业知识的电子和控制类高级工程人才。本专业毕业生可进入各类企事业单位，进行数字图像处理、模式识别、智能控制、探测制导等方面的科研和项目开发，也可以进入研究机构或高等院校进行科研和教学等工作。北京航空航天大学宇航学院2007年硕士研究生复试须知1、复试资格的取得原则：凡报考我院各专业（导航制导与控制081105专业除外），考试成绩达到北航公布的相应专业最低分数线（复试基本要求）者，均自动取得复试资格（一般不另行通知到各位考生）；少量成绩达到相应专业复试线、一级学科内的二级学科之间的生源可以调剂（统考科目相同或相近）。申请调剂到我院和院内调剂的考生，需在取得拟报考导师愿接收的条件下，经学院主管研究生教学副院长与相关专业负责人协调，在复试名额范围内同意后方可取得复试资格。调剂生取得复试资格将通知到该生本人。2、推免生不需参加复试，资格审查和体检放在新生入学报到后进行。3、请各位取得复试资格的考生（含单考生、强军计划考生）根据所报考或申请调剂的专业，按下列各专业要求到相应地点参加复试。具体各专业复试时间地点及负责人如下：飞行器设计（082501）复试时间地点：2007年3月28日上午10：00笔试 北航教学区主楼413。 面试时间地点笔试结束后通知复试负责人： 韩 潮 教授，hanchao@buaa.e.cn，电话：82339583航空宇航推进理论与工程（082502）复试时间地点：2007年3月22下午2：00开始，北航新主楼B-912复试内容包括专业知识，知识综合、逻辑思维能力，口头表达能力和外语口语等，主要以问答的形式进行。复试负责人：梁国柱，liangguozhu@buaa.e.cn,咨询电话：82316540（张老师） 82339944模式识别与智能控制（081104）：复试时间地点：2007年3月28日下午2：00开始，北航新主楼C404复试负责人：曹晓光，xgcao@buaa.e.cn 电话：82316502 82316544，复试内容包括专业知识，知识综合、逻辑思维能力，口头表达能力和外语口语等（口语和笔试翻译）。导航制导与控制(081105)专业: 复式线325分，单科线同北航单科线复试时间地点：2007年3月22日上午10：00笔试，北航新主楼F1182007年3月23日上午8：30面试 北航新主楼B-1028复试包括笔试和口试两部分：1.笔试： 英语（英译中），专业基础（数学 力学 电学 控制等），自我简介（个人情况 学习情况 参加课外活动及获奖情况 特长等）时间为一小时，无参考书 2. 面试复试负责人：王可东，wangkd99@163.com , 电话:82339586（1） 参加复试的考生应尽早向所报考的我院专业复试负责人提交“2007年硕士研究生入学复试登记表”一份（见“须知”后面附表，含考生个人情况、拟报考专业、研究方向及导师等。外地考生可将“登记表”通过Email 或 传真发给所报考专业复试负责人），以便各专业把握考生研究方向和从师意愿。拟报导师尚未确定的考生请抓紧时间，登记表最迟应在复试结束离开考场前提交。（2） 目前我院飞行器设计（082501）、导航制导与控制(081105)、模式识别与智能控制（081104专业）取得复试资格的考生超过招生计划较多，不再接受调剂申请。航空宇航推进理论与工程（082502），取得复试资格人数有一定缺口。（3） 请参加复试的各位考生（含单考生、强军计划考生）根据北航复试资格审查的要求带齐材料，包括能证明身份和学历的有效证件、成绩单（应届毕业生需学校教务部门加盖公章，非应届毕业生若携带成绩单复印件需加盖档案所在单位人事部门公章）等。（4） 复试内容包括专业知识，知识综合、逻辑思维能力，口头表达能力和外语口语等。飞行器设计专业复试包括笔试和口试两部分，录取按统考、复试成绩综合评定成绩排序确定，复试占综合成绩30％，复试不合格者不予录取。飞行器设计专业复试的笔试分“航天基础知识”和专业课(飞行动力学基础,结构力学任选一份试卷)两部分，各占复试成绩的1/3，另外口试占复试成绩的1/3。为减小选考课程试题难易差异的影响，选考课程的成绩需根据平均成绩折算。如：某课程有A,B,C三种试卷可选，第一志愿复试者人群选考的平均成绩分别为a，b，c，其中某考生选试卷A且得考分d，则其成绩折算为d(a+b+c)/(3a)。（5） 应届生毕业设计成绩差（中以下）或毕业时未能取得学位者，其录取资格可被取消。（6） 我校各院系复试时要审查考生的报考、学历和身份等相关材料，请考生按照复试资格审核办法的要求携带相关材料（详见研究生招生信息网主页）。北京航空航天大学 宇航学院 2007年3月14日 附件1：宇航学院飞行器设计专业2007年硕士复试各科目复习大纲一．结构力学复试参考资料代码：5151参考书：《结构力学》，龚尧南著，北航出版社 2001年版。复习大纲1．弹性力学基础及能量原理（1）弹性力学基本方程（2）应变能（3）虚位移原理和最小位能原理2．结构的组成方法（1）自由度和约束，几何不变性分析（2）瞬变系统的概念（3）静定系统和静不定系统3．静定结构的内力及弹性位移计算（1）静定桁架的内力（2）静定刚架的内力（3）受剪板杆式薄壁结构计算模型 （4）静定薄壁结构的内力和弹性位移4．静不定结构的内力及弹性位移计算（1）静不定系统的解法—力法（2）静不定系统的解法—位移法（3）矩阵位移法5．薄壁梁的弯曲和扭转（1）工程梁假设（2）自由弯曲时的正应力（3）自由弯曲时开剖面剪流的计算（4）弯心概念（5）单闭室剖面剪流的计算（6）单闭室剖面薄壁梁的扭角二．航天器飞行动力学复试参考资料代码：5152参考书：《航天器飞行动力学》，肖业伦著，宇航出版社。复习大纲1．Kepler轨道的性质（1）半长轴，偏心率（2）能量守恒，动量矩守恒（3）轨道曲线的方程（4）近地点和远地点的特征量（5）轨道状态量随时间的变化（6）轨道要素的定义和物理意义（7）轨道要素与位置-速度的相互转换2．轨道的摄动（1）轨道摄动的概念（2）密切轨道和密切轨道要素（3）轨道摄动方程的一般形式（4）地球扁率摄动的结果（5）地球大气摄动的结果3．航天器-地球-太阳的关系（1）星下点和星下点轨迹（2）回归轨道的条件（3）太阳射线与航天器轨道的关系（4）太阳同步轨道的基本参数4．轨道机动（1）Hohmann轨道转移（2）改变轨道平面的机动（3）速度增量与燃料消耗的关系（4）轨道半长轴和偏心率的修正三．导弹飞行动力学复试参考资料代码：5153参考书：《导弹飞行动力学》，钱杏芳等编著，北京理工大学出版复习大纲1．常用坐标系：速度坐标系、弹体坐标系、地面坐标系、弹道坐标系的定义，及其各坐标系之间的相互转换关系。2．作用在导弹上的空气动力、空气动力矩的概念，及其表示方法。3．压力中心、焦点、纵向静稳定性等概念。4．导弹质心运动动力学方程组的推导过程，导弹绕质心转动动力学方程组的推导过程。5．“瞬时平衡”假设、机动性、过载等基本概念。6．几种常见的导引方法：追踪法、平行接近法、比例导引法、三点法、前置导引法等。注：《航天器飞行动力学》与《导弹飞行动力学》为一份考题。

同学您好 考研专业及方向的选择是有很多种因素决定的，一般是根据个人的兴趣爱好，历年报录比所决定的难度系数，以及专业资料是否容易寻找等多方面决定的，个人建议不要跨考，就选择你本科是学的专业即可，最好专业课是你们本科学过的相关课程，因为绝大部分导师不会接受一个本科没有系统学习这方面知识的跨考学生，而且研究室导师希望的是学生在自己这个领域有足够全面的发展，但是如果你的兴趣使得你必须跨考，那就拼搏一把吧~~只要你做到别别人优秀，导师还是会要你的。至于研究方向你现在不用考虑，因为北理研究方向的选择是要你通过初试之后到复试时候选择导师选择研究方向，你在研究生报名考试的时候只要选择专业即可，方向是随便填写的，因为最终研究方向是由你复试时候填写的决定的，那个时候的研究方向的确定决定于你的初试成绩，以及导师所带学生的名额。所以我的建议是选择你本科所学专业即可，研究方向初试之后再做打算，祝你考研成功，还有什么不懂的请继续，记得采纳哦·~~~太官方，说的没啥用，不过谢谢，研究生阶段没我的专业呵呵 我笑了，你找不到研究生里面的专业我只能说你分不清什么是一级学科和二级学科，本科里面的专业你在研究生里面是找不到同名的，因为研究生的专业其实就想到你本科专业最新的研究方向，就像我本科学的是材料成型及控制，在研究生里面就叫做材料加工，材料成型只是材料加工下面的二级学科而已，你若还不懂那我也没办法了，只能说你在此以前真的没有关注过考研，我说的这些话有没有用，到底是不是过于官方，希望你真正稍微了解以后再评价吧，我的回复只是想帮助适合考研的人而已制导与控制技术，出来你就是人才了更多追答研究生有这个专业吗追答本科出来还想考研？就是想考研啊追答没有你是女的男的？女的，你说的是啥啊追答感觉你是女生，如果是成为理工男，不会这么多打错字你想读北理，可以选这专业，算国内一流哈工大也行，不过就地理位置，就业环境，以后职业规划，北理理想北理研究生阶段这个专业叫啥啊

c是大一大二学的吧现在准备考研还早了 C 工程制图 都是将来的基础现在学好数学 和英语 是最重要的 以及CAD MATLAB只要学工科 准备从事工程方面的 这几个都要搞定1、首先问一下：为什么考研究生？弄清楚考研的目的，否则别考。2、对就业重要不重要，首先要问，你毕业想干什么？到人才网上去看看，你心仪的职位需要你具备什么样的能力，那就清楚那些科目对你来说重要不重要啦！建议，如有可能，学好每门科目。其实大学四年，学习能力很重要！我认为，短时间内，能学习会需要学的东东，那就是学习能力。

噢，如果您是在职人士的话，向你推荐哈尔滨工业大学的工程硕士，专业方面有机械加工的专业，也可以报考其他的工业大学。你可以进入国防科工委（现在的工业和信息化部）下属院校深造，比如哈工大、理工大、北航等。目前军工企业职工一半以上都是这几所大学出来的。至于专业，就看你自己的爱好了，中国5大军工（但是分为11集团）有：航空、航天、核能、兵器、船舶外带一个电子。看你目前专业可以向航天、航空、兵器发展，这几个集团潜力也很大。重工、制造、雷达等专业对口

工科肯定都要考数学，专业课的基础，应该在专业管理学院，管理学

航天学院，空间飞行器动力学与制导电子信息学院 探测制导与控制技术现在就业形势很好，而且有上升趋势