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人因工程的研究方法

色恶
李侗
整个人因工程的研究方法是以流行病学(Epidemiology)、生理学(Phy-siology)、心理学(Psychology)和生物心理学(Biomech-anics)四者为基础背景,透过有系统的利用人类的能力(capabilies)、本能极限(Limitations)、行为(Behavior)和动机(Motivation)等相关信息来设计事物和流程以及所属的环境。而相关信息的收集通常需要透过不断的实验和统计分析才能得到.故相当的统计和实验设计的训练亦不可或缺的。由以上看来,我们又可简单定义人因工程就是探讨和应用人类行为、能力本能极限和其它的特性等相关信息来设计器具、机器、设备、系统、任务、工作及其相关所属的周遭环境,以增加生产力、安全性、舒适感和效率,进而提升人类的生活品质。

人机工程学的研究范围是什么????

空房子
萧衍
人体工程学又叫人类工学或人类工程学,是第二次世界大战后发展起来的一门新学科。它以人-机关系为研究的对象,以实测、统计、分析为基本的研究方法。从室内设计的角度来说,人体工程学的主要功用在于通过对于生理和心理的正确认识,使室内环境因素适应人类生活活动的需要,进而达到提高室内环境质量的目标。人体工程学在室内设计中的作用主要体现在以下几方面:1、为确定空间范围提供依据2、为设计家具提供依据3、为确定感觉器官的适应能力提供依据。 人体工程学

简述人体工程学的内容及意义

论则贱之
北海若曰
人体工程学(Human Engineering),也称人机工程学、人类工程学、人体工学、人间工学或人类工效学(Ergonomics)。工效学Ergonomics原出希腊文“Ergo”,即“工作、劳动”和“nomos”即“规律、效果”,也即探讨人们劳动、工作效果、效能的规律性。人体工程学是由6门分支学科组成,即:人体测量学、生物力学、劳动生理学、环境生理学、工程心理学、时间与工作研究学。按照国际人类工效学学会(IEA)所下的定义,人体工程学是一门“研究人在某种工作环境中的解剖学、生理学和心理学等方面的各种因素;研究人和机器及环境的相互作用;研究人在工作中、家庭生活中和休假时怎样统一考虑工作效率、人的健康、安全和舒适等问题的学科 [1]  ”。日本千叶大学小原教授认为:人体工程学是探知人体的工作能力及其极限,从而使人们所从事的工作趋向适应人体解剖学、生理学、心理学的各种特征。”早期的人体工程学主要研究人和工程机械的关系,即人机关系。其内容有人体结构尺寸和功能尺寸,操作装置,控制盘的视觉显示,这就涉及到了心理学,人体解剖学和人体测量学等,继而研究人和环境的相互作用,即人-环境关系,这有涉及到了心理学,环境心理学等。至今,人体工程学的研究内容仍在发展,并不统一。

人因工程在计算机方面的影响和作用

爱有味
南荣珠曰
人因工程学(Human Factors Engineering)是一门应用人性绩效(如生理、心理和工业工程),改善工作系统(包括人、工作、工具、设备、工作场所、工作责任和周边环境)使得人员能在安全、卫生和舒适的情况下,发挥其最大工作效率、及提高生活品质的科学。亦即,人因工程学是研究人与工作场所、人与生活及工作环境、人与使用器具间接口之互动关系,且包含相关之设备、工作场所、工做方法、生活环境和器具的一门实用性科学。 人因工程的主要目的在增进人员的绩效(如增加工作的速度、提高工作时的安全性和增进工作时的正确性)、减少能力的浪费与疲劳、减少不必要的训练和降低训练成本、减少对特殊技巧和能力的依赖、增进人力的使用、减少人为错误所引发的事故,以降低时间和设备的损失,以及改善使用者或操作员的舒适程度。 由于现代科技迅速的发展及经济快速的成长,在人们对生活和工作品质之要求日渐提升之下,人因工程所扮演的关键角色也日益重要,人因工程可应用的范围更加广泛,包括生产制造、服务业之设备及工作环境、公共及生活空间、消费产品设计、计算机硬件及软件等等。而当各类大型系统愈来愈自动化之后,人与计算机互动方面的种种问题,更不容忽视。

清华大学工业工程系的科学研究

麻冕
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清华大学工业工程系于2002年确定了学科建设发展框架,并对物流工程、先进制造和人因工程三大学科前沿进行了规划。现工业工程系下设有三个研究所,涵盖了工业工程的核心领域,分别是:运筹与统计学研究所:主要研究数学规划、随机模型、决策理论、算法与优化理论、数理统计、实验设计,以及采购管理、运作管理、库存管理、配送管理、顾客需求管理、网络与交通管理、协调机制等工程系统研究所:主要研究生产系统设计与仿真、生产计划与控制、质量与可靠性、制造过程与系统优化、企业集成与信息化、智能监控与可视化生产管理、企业诊断与效率改善、生产物流与供应链管理等人因与工效研究所:主要研究人类与机器、环境之间交互作用、生产工效、心理工效和组织工效、可用性理论、生产与交通安全工程、人机界面、职业安全与健康等工业工程系围绕现代工业工程基础、物流工程、制造系统工程、人因工程等领域开展了系列科学研究,承担多项国家自然科学基金、863项目、地方政府项目和国内外企业合作项目,多项科研成果获得国家及省部级科研奖励,每年在美、欧重要国际杂志发表高水平的学术论文数十篇 工业工程系在运筹与物流工程、生产工程和制造系统、生产管理、企业信息化 (CIMS)、工效学与人因工程等方面有长期的理论研究与应用实践。建系以来已经获得国家自然科学基金、杰出青年基金、863高科技项目、教育部新世纪人才计划、省部级合作项目。合作单位工业工程系与工业界有着广泛的合作,与 Caterpillar、Liberty Mutual、铁道部、奥组委等国际国内著名企业和组织有着良好的合作。开展广泛的国际合作是工业工程系科研的重点,除与国外多家研究机构和院校保持紧密的合作外,还与多家大型国际型企业开展工业工程应用研究,包括美国利保互助保险集团、美国摩托罗拉公司、英国的 Rolls-Royce 航空发动机公司、美国 GM 公司、诺基亚公司、宝洁公司等。这些研究的开展使得工业工程系的研究方向能够迅速与国际学科发展前沿接轨。

李蓉的科研成果

乃愤吾心
电影梦
论文:【2】刘坚,武春燕,于德介,李蓉.考虑人因可靠性的RCM方法改进研究,人类工效学,已录用,拟在2011年第4期发表,CSCD核心期刊【3】刘坚,武春燕,于德介,李蓉. 基于离散事件仿真的装置运行可靠性优化研究, 工业工程 13(2), 2010: 53-57,CSCD扩展期刊【4】Liu Jian, Xia Baizhan, Yu Dejie, Li Rong.A Study on Ally Selection in Maintenance Alliance Based on Mobile Agents,ICECE2010国际会议,已录用,拟EI核心检索【5】基于广义随机Petri网的维护系统仿真与应用,2005.10,机械工程学报【6】设备e-维护的系统框架与关键使能技术,2004, Vol 15,No13,中国机械工程【7】基于多Agent联盟框架的设备e-维护研究, 2005.Vol 32, 湖南大学学报(自然科学版)【8】列车电控门故障检测系统设计, 2002.1,机电工程技术【9】SL115单缸双连杆柴油机配气凸轮型线的设计,2000.2,小型内燃机著作:《设备e-维护模式的理论与技术》,湖南大学出版社,2006年,排名第三.教材:参编教育科学”十五”国家规划课题研究成果教材《现代阴影透视学》,高等教育出版社,2004年8月 参编教材《画法几何及机械制图》,湖南大学出版社,2004年8月

人类为什么要研究科学

鬼泣
暮栖木上
当人类尚在蒙昧阶段的时候,就对遥远的星空充满好奇与探索的欲望,对星空的观测与对岁时的观察,使天文学成为人类历史最悠久的学科之一。对神秘宇宙的体验、感悟与探索,极大地丰富了人类的精神世界,是人类文明、宗教、艺术和思想发展变革中的原发动力之一。一部人类思想史,与天文学有关的思想在其中占了浓墨重彩的一笔;围绕天文学的探索之路充满了艰难与曲折,其中不乏为之付出血的代价的有识之士,布鲁诺就是我们熟知的代表人物。认识宇宙与认识人类自身一直是人类科学与人文精神的永恒命题。随着天文学的不断发展、对宇宙认识的不断深化,也极大地推动了人类思想认识与科学技术的发展进步,提高了人类对自身及其所处环境的认识。正如“星尘”项目设计者邹哲博士所言,对“星尘”号带回的数百万彗星尘埃粒子的研究,可能把人们对彗星以及整个太阳系历史的认识向前推进一大步。在今天这个“去魅”的时代,对太空的探索无疑具有了新的、更深层次的思想史意义。 人类对遥远太空的不断研究、探索对天文学自身的发展同样具有十分重要的意义。在已经过去的2005年,人类在太空探索活动中取得了一连串新的进步: “深度撞击”的完美亮相、“发现”号的安全返航、“神舟”六号的圆满成功、“金星快车”的顺利出发,这一切都令世人欣慰。然而,“罗马不是一天建成的”,如此浩大的工程不是空中楼阁,不仅需要雄厚的物质基础作后盾,更需要深厚的知识积累和储备,没有基础科学、基础理论的支撑,就不可能出现上述激动人心的场面。无论是“星尘”、“新视野”还是“旅行者”,它们都肩负着天文学基础理论研究与探索的重任。人生有涯、宇宙无限,对天文学的研究往往需要天文学家几代人的努力,如果错过了最佳的研究和观测时机,那么很可能要耽误几十甚至上百年。此次如果“新视野”不能如期出发去造访冥王星,那么下次合适的观测期则要等到二十三世纪。这也是天文学家未雨绸缪、只争朝夕的重要原因。 任何一个天文学的探索项目,其背后都是一个复杂的系统工程,需要众多学科的科学家通力合作,共同完成。它带动的绝不仅仅是基础理论的进步,还对很多重要的应用技术具有相当大的推动作用,反映了工程技术和工艺水平的高下。因此,人们在看待一项太空探索项目的时候,也该以一种宏大的、系统的眼光,而不能单纯地看待眼前利益。事实上,目前正在进行的诸多探索项目,并非“劳民伤财”、花钱如水,而是充分考虑了效益观念和各国财力的承受能力。整个“星尘”项目总共才花了2亿多美元,“新视野”计划总的预算额也严格控制在4.88亿美元之内,其中还包括8000万美元的贮备预算。 太空探索,自远古以来就是人类的最大梦想,在这里,我们希望“新视野”能够如期出发,祝愿离我们越来越远的“旅行者”能够一路走好。 积极的方面:开发一些太空特有环境下才能生产的产品,如“泡沫钢”;更好应对自然灾害;卫星通讯;地面遥感......;为未来移民太空、开发太空做准备、利用太空特殊的环境进行地球上无法进行的科学研究等;消极的方面:资金投入过大、容易污染空间环境等等。

如何理解人因工程学这门学科?

能去八疵
挈之百围
人因工程学是一门新兴的正在迅速发展的交叉学科,涉及多种学科,如:生理学、心理学、解剖学、管理学、工程学、系统科学、劳动科学、安全科学、环境科学等,应用领域十分广阔。因此,在本学科的形成和发展过程中,各学科、各领域、各国家的学者从不同角度给该学科下定义、定名称,反映不同的研究重点和应用范围,至今仍未统一。 常见的名称有下列几种: (1)人类工效学,或简称为工效学,英文是“Ergonomics”。这个名称在国际上用得最多,世界各国把它翻译或音译为本国文字,目前我国国家一级学会的正式名称也是“中国人类工效学学会”,相应出版的学术刊物命名为《人类工效学》。(2) 人因工程学(Human Factors Engineering)或人的因素学(Human Factors)。在美国和一些西方国家用得最多,常在核电工业、一般生活领域或生活用品设计中使用,我国用这个名称的也比较多。 (3) 人机工程学(Ergonomics或Man-Machine Engineering)或人机学。这是我国对Ergonomics的最早翻译名称,至今工程技术方面大多数人还喜欢用这个名称。(4) 人—机器—环境系统工程学(Man-Machine-Environment Systems Engineering)。我国航空航天领域首先采用人—机器—环境系统工程学这个名称,它涵盖的学科内容更为广泛。其他类似名称,如“工程心理学”是本学科的早期名称,也是本学科的基础知识;“人素工程学”在我国一些军标中使用,是Human Factors Engineering的另一种译名;“人机工程设计”、“人因工程设计”、“宜人性设计”,在我国工程设计人员中也较为常用。学科的名称没有统一,定义也没有统一。得到各国大多数学者所认同的是国际人类工效学学会(International Ergonomics Association)的定义:“人类工效学(Ergonomics)是研究人在某种工作环境中的解剖学、生理学和心理学等方面的各种因素;研究人和机器及环境的相互作用;研究在工作中、家庭生活中和闲暇时怎样统一考虑工作效率、人的健康、安全和舒适等问题的学科。”我国朱祖祥教授主编的《人类工效学》一书中所下的定义是:“它是一门以心理学、生理学、解剖学、人体测量学等学科为基础,研究如何使人—机—环境系统的设计符合人的身体结构和生理心理特点,以实现人、机、环境之间的最佳匹配,使处于不同条件下的人能有效地、安全地、健康和舒适地进行工作与生活的科学。因此,人类工效学主要研究人的工作优化问题。”不论如何命名和定义,笔者认为,这门学科是以人为核心因素,运用心理学、生理学、解剖学、人体测量学等人体科学知识于工程技术设计和作业管理,特别是安全设计和安全管理。以人为本,着眼于提高人的工作绩效(Human performance),防止人的失误(Human error),在尽可能使系统中人员安全、舒适的条件下,统一考虑人—机器—环境系统总体性能的优化。正是因为强调在工程技术设计和作业管理中考虑人的因素是本学科的特点,所以,我们使用人因工程学作为本学科的名称,以突出人的因素在工程上的应用。从文字上考虑,“人因工程学”,顾名思义,很容易使人想到与人的因素有关,容易被理解和接受。“统一考虑人—机器—环境系统总体性能的优化”意味着,既要使机器的设计符合人的生理、心理特点,有利于人“安全、高效、舒适”,即“机宜人”,也要考虑通过培训和管理使人适应机器,即“人适机”。片面强调某一方面都不符合人因工程学原则。在神舟6号宇宙飞船轨道仓和生活仓的设计中,充分运用人因工程学原则,既尽可能使航天员“安全、高效、舒适”,又必须考虑在宇宙中飞行,毕竟限制条件太多,包括经济实力和工艺水平的限制,所以还必须通过对航天员进行严格的培训,使他们适应航天飞行的环境。这是比较典型的例子,其他系统也类似,只是有些情况下侧重考虑“机宜人”,有时则侧重“人适机”。我们了解、学习人因工程学,就是要在我们的工作和生活中充分运用人因工程学知识,使我们工作得更好,生活得更好。

前人研究成果

梦游症
其生也勤
一、基础地质及物化探成果新疆东准噶尔卡拉麦里金矿带一直是人们关注的焦点,许多地勘单位在本区开展过不同比例尺和不同目的的地质工作,取得了大量的区域或矿床(点)基础地质成果报告和图件、物化探报告和图件。其中主要成果有:1876年,俄国地质学者O.C维雅洛夫在该区做了路线调查。1931年,袁复礼在该区沿双井子一带做了路线调查,并于1956年在《地质学报》第36卷第2期发表了题为《新疆准噶尔东部报告》的文章。提出调查区属于准噶尔陆台区的论点,并指出库普千枚岩较老,南明水千枚岩较新。1956年,新疆石油公司在该区南部做了1:100万的路线调查工作。同年《地质集刊》第4号发表了苏联地质学家B.M.西尼村有关地质学术报告。西尼村假定调查区卡拉麦里山由古生代地层组成,色特克-北塔山由泥盆纪地层组成。1957年,新疆石油管理局所属113、114、116、117队在准噶尔盆地东北缘进行了1:5万的石油普查工作,对该区二叠纪以后的地层做了较详细的调查研究工作,奠定了区内中生代地层的划分基础。1958~1959年,新疆地质局第一测绘大队六、七分队进行了大面积1:100万地质测量工作,编制了综合地质报告和相应的图件。该资料虽较系统,但研究程度很差,尤其对卡拉麦里山一带地层全部划分为上石炭统与实际相差较大。1960年9~11月,新疆地质局第三测绘大队一分队再次对本区进行过1:20万地质测量工作,对该区地层、侵入岩、矿产均有较详细的认识,但未编写报告。1960年,新疆地质局物探大队四分队,对该区超基性岩带分别进行了地面和航空磁测工作,对进一步寻找和圈定超基性岩带起了一定的作用。1960年以后,新疆地质局第五地质大队在卡拉麦里山对超基性岩进行了系统的研究和普查工作,并对超基性岩的分带进行了1:5万简测。1963~1965年,为了配合该区铬矿普查,由新疆地质局区域地质测量大队一分队对该区做了1:20万地质图重测工作。1986~1989年,陕西地质矿产局物化队对该区进行了1:20万化探扫面工作,总结出了区内金异常分布规律。1990~1994年,武警黄金第八支队(当时为武警黄金第十五支队)在本区先后对大沙沟、柳树泉、苏吉泉、东黑山、金山沟等金矿开展了地质普查和矿点调查工作,提交了大沙沟、柳树泉、金山沟金矿三个矿区的地质普查报告和苏吉泉、东黑山金矿的普查工作总结;同时在柳树泉金矿提交C+D级资源量1.7 t,在金山沟金矿区提交C+D级资源量3.2t,探明小型金矿床两处。2003年,武警黄金第八支队薄科武等人对东准噶尔地区的卡拉麦里-莫钦乌拉成矿带和库布苏成矿带进行了调查,对上述金成矿带地质特征和成矿规律有了初步认识,并相继发现了双泉金矿、黄南金矿点、阿克塔斯金矿点、野马泉金矿点、库布苏金矿点。通过路线地质调查、地化剖面测量、1:1万地质简测等工作手段,在双泉金矿区发现了具有工业价值的1、2号脉,用槽探、露头工程对1、2号脉进行了揭露和控制,提交预测资源量(334)12087kg。2004~2006年在双泉矿区累计提交新增预测资源量(334)18059kg,推断内蕴经济资源量(333)5684kg。2006年在苏吉泉东金矿区发现325、314、311、301、351金矿脉,共计算预测资源量(334)3455kg。2003年至今,武警黄金第八支队三中队在卡拉麦里金成矿带开展岩金地质普查工作。2004年,武警黄金第八支队二中队在北塔山、红柳沟开展1:5万水系沉积物测量工作。2005年,武警黄金第八支队开展了新疆东准噶尔地区金成矿带划分及成矿预测研究工作。2006年,武警黄金第八支队开展了新疆东准噶尔地区卡拉麦里金矿带岩金预查地质工作。此次工作地表工程控制:对矿脉及蚀变带地表由槽探工程系统控制,工程间距70~320m,一般在100~200m之间。对区内化探异常及成矿有利部位开展了1:5万岩屑测量、1:5万路线地质调查、1:1万电法联剖测量、1:1万地化剖面测量,并结合稀疏槽探工程进行了异常查证,局部地区达到普查阶段工作程度。2006年,武警黄金第八支队开展了新疆东准噶尔卡拉麦里金矿带岩金预查项目1:5万岩屑测量专题工作。在东准噶尔卡拉麦里低山丘陵地区开展1:5万岩屑测量检查1:20万区域化探异常。2006年,武警黄金第八支队开展了新疆奇台县东准噶尔地区卡拉麦里金矿带岩金预查项目——苏吉泉东金矿区物探专题工作。该区通过物探测量工作,查明了区内构造分布格局、分布特征及区内金矿分布规律。推断低阻破碎带2条、含金属硫化物地质体2条,并确定了其走向、倾向、延深及在地表出露位置。2006年,武警黄金第八支队开展了新疆奇台县双泉金矿区及外围岩金普查工作、成因成矿模式及找矿预测工作。此次工作分析了区域成矿地质环境,研究了矿床地质、地球化学特征,总结了构造对金矿时空控制作用,建立了“双泉式”金矿成因成矿模式,提出了矿区深部及外围找矿靶区和找矿预测区。2007年,武警黄金第八支队开展了新疆卡拉麦里成矿带金及多金属资源潜力评价工作。对科仍温德尔区和巴斯克阔彦德区开展了系统的1:5万岩屑测量,对区内化探异常及成矿有利部位开展了1:5万路线地质调查、1:1万地化剖面测量、矿产检查并结合稀疏槽探工程进行了异常查证。大致了解了区内地层层序,主要构造的性质、规模、形态、产状,区内岩浆岩的类型、规模、分布、形态;大致查明了区内矿产的分布、规模、形态、产状及围岩蚀变类型、分布范围。2007年,武警黄金第八支队开展了新疆青河县库布苏北金矿区3号脉勘查地质工作。此次工作大致查明了库布苏北金矿矿体的分布、形态、规模、产状及品位变化等特征,大致了解了矿体在深部的延伸变化情况。2008年,武警黄金第八支队开展了新疆东准噶尔卡拉麦里成矿带金、铬、锡预查项目1:5万岩屑测量工作。在东准噶尔低山丘陵地区开展1:5万岩屑测量检查1:20万区域化探异常。2008年,武警黄金第八支队开展了新疆东准噶尔卡拉麦里成矿亚带金、铬、锡矿预查地质工作,对清水泉铜矿点开展了1:5万路线地质调查、稀疏槽探工程揭露、探槽工程原生晕取样工作。2008年,武警黄金第八支队开展了新疆奇台县南明水金矿区岩金普查总结(2005~2008)工作。通过系统的地质工作,大致查明了南明水金矿区矿脉地表分布、形态、规模、产状及矿化、围岩蚀变特征;深部采用钻探,配合坑探,大致查明了矿体形态、规模、产状及深部厚度、品位变化情况;大致了解了矿石质量特征,包括矿物共生组合、自然金类型及赋存状态、矿石类型及结构构造等特征;基本查明了矿床控矿因素、成矿地质条件及成矿规律、矿床成因及找矿标志。2008年,武警黄金第八支队开展了新疆奇台县双泉金矿区1、2号脉普查地质工作。地表槽探(浅井、采坑)工程控制:矿区地表有32个槽探(浅井、采坑)工程系统控制,工程间距一般为100~200m,最小56m。深部工程控制:双泉金矿区2号脉浅深部1120中段由1个民采斜井(XJ1)控制,2号脉深部有17个钻孔控制,控制斜深80~410m;1号脉深部由8个钻孔控制,控制斜深50~230m。2008年,武警黄金第八支队对新疆青河县库布苏北金矿区3号脉进行了详查。工作的主要任务是基本查明库布苏北金矿矿体的分布、形态、规模、产状及品位变化等特征,基本了解了矿体在深部的延伸变化情况,加强外围地质找矿。库布苏北金矿区矿化带规模较大,含矿岩石蚀变闪长玢岩在矿化带内延伸稳定,深部钻探工程证明矿体向下有品位升高、厚度增加的趋势。在地表沿矿化带通过极少量的槽探工程也发现了多条矿化体,认为该矿床具备良好的找矿远景。2010~2012年,四川省核工业地质局二八三大队对卡拉麦里构造带1号金矿进行普查工作。通过三年的普查工作,对卡拉麦里1号金矿进行了地表及深部揭露工作。基本掌握了地表和深部破碎带的含矿性及含金破碎蚀变带的大致延深(伸)。大致查明了矿区内矿体的数量、形态、规模、产状、厚度、品位的变化情况,对矿石结构、构造、矿物成分和化学成分进行了分析和研究。基本查明了区内矿体的空间变化规律和矿体富集规律。二、科研成果近年来随着国家对金的需求量越来越大,越来越多的学者对卡拉麦里成矿构造带及周边地区开展了一系列研究,李锦轶、肖序常、唐红峰和张旺生等地质学专家通过研究盆地周边的蛇绿岩带、花岗岩带以及广泛出露的基性超基性杂岩去认识大地构造演化历史。目前无论是在大地构造上还是在矿产资源上都取得了很多新的认识。如在对该区蛇绿岩研究中,在卡拉麦里蛇绿岩带中含有泥盆纪和早石炭世的放射虫化石(李锦轶等,1990;舒良树等,2003),与蛇绿岩伴生的斜长花岗岩中锆石的SHRIMP U-Pb年龄为373Ma(唐红峰等,2007),表明卡拉麦里地区的蛇绿岩可能形成于泥盆纪。由于研究的角度不同,对卡拉麦里的研究,不同的学者存在着不同的观点。目前主要有三种观点:①卡拉麦里构造的前身是泥盆纪初期形成的有限洋盆,在早石炭世晚期演变为陆间残余海盆,晚石炭世发生强烈碰撞造山(李锦轶,1990);②卡拉麦里构造中,上志留统是碰撞造山后的海相磨拉石组合,而泥盆纪—石炭纪地层则是稳定构造体制下的沉积盖层(何国琦等,2001);③卡拉麦里构造带的晚古生代处于洋盆主要消减阶段,发育有与现代西太平洋相似的弧盆构造(许维新,1989;姜耀俭等,2002;王宗秀等,2003)。三、国内外研究现状成矿规律是指对矿床形成和分布的时间、空间、物质来源及共生关系诸方面的高度概括和总结。1892年法国的L.德洛内提出成矿规律的概念,在早期狭义上指金属矿床成因研究。从20世纪中期开始强调所有矿床形成时空分布规律,后来苏联В.И.斯尔诺夫、Р.鲁蒂埃等人都从不同方面进行了卓有成效的研究,形成了全球成矿规律、区域成矿规律、矿区成矿规律以及单矿种为主的专门性成矿规律等不同的分支。苏联学者的研究强调地质构造与矿床时空分布规律,美国学者则强调矿床成因方面的研究。目前成矿规律的研究在中国已经发展的比较成熟,在我国,以陈毓川院士为代表进行成矿序列方面的研究,探讨成矿规律,逐渐形成了从成矿地质背景、时间分布规律、空间分布规律、成矿物质来源规律以及矿床共生规律等方面的研究。不难看出,成矿规律是应用地学理论来研究矿床、成矿带、成矿区的形成、时空分布、演化规律的方法。随着科学技术的发展,目前地球化学已经在地质学领域广泛的应用,许多学者已经运用同位素地球化学、主微量元素地球化学和稀土元素地球化学等方法对卡拉麦里构造成矿带及其周边地区进行了详细地分析,主要的成果是卡拉麦里构造年代学、金的物质来源和成矿流体特征等。遥感影像在该区也有广泛的应用,这方面主要对卡拉麦里整体构造特征和地层的分布特征有了整体的把握和认识,有利于从宏观上对该区进行研究,可以使研究者直观明了地去认识卡拉麦里金矿带。官方服务官方网站