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什么项目需要做可行性研究报告?

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金融贷款项目、企业融资、对外招商合作、境外投资项目、环境评价、审批工业用地等都需要做可行性研究报告。1、可行性研究报告是在制订生产、基建、科研计划的前期,通过全面的调查研究,分析论可行性研究报告流程证某个建设或改造工程、某种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。2、可研报告的用途可分为审批性可研报告和决策性可研报告。3、可行性研究内容:投资必要性、技术的可行性、财务可行性、组织可行性、经济可行性、社会可行性、风险因素及对策。4、可行性研究报告是确定建设项目前具有决定性意义的工作。

项目可行性研究报告

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  中央空调项目可行性研究报告  第一章 总论  一、中央空调项目背景  1.项目名称  2.承办单位概况  3.中央空调项目可行性研究报告编制依据  4.中央空调项目提出的理由与过程  二、中央空调项目概况  1.中央空调项目拟建地点  2.中央空调项目建设规模与目的  3.中央空调项目主要建设条件  4.中央空调项目投入总资金及效益情况  5.中央空调项目主要技术经济指标  三、项目可行性与必要性  四、问题与建议  第二章 市场预测  一、中央空调产品市场供应预测  1.国内外中央空调市场供应现状  2.国内外中央空调市场供应预测  二、产品市场需求预测  1.国内外中央空调市场需求现状  2.国内外中央空调市场需求预测  三、产品目标市场分析  1.中央空调产品目标市场界定  2.市场占有份额分析  四、价格现状与预测  1.中央空调产品国内市场销售价格  2.中央空调产品国际市场销售价格  五、市场竞争力分析  1.主要竞争对手情况  2.产品市场竞争力优势、劣势  3.营销策略  六、市场风险  第三章 资源条件评价  一、中央空调项目资源可利用量  二、中央空调项目资源品质情况  三、中央空调项目资源赋存条件  四、中央空调项目资源开发价值  第四章 中央空调项目建设规模与产品方案  一、建设规模  1.中央空调项目建设规模方案比选  2.推荐方案及其理由  二、产品方案  1.中央空调项目产品方案构成  2.中央空调项目产品方案比选  3.推荐方案及其理由  第五章 中央空调项目场址选择  一、中央空调项目场址所在位置现状  1.中央空调项目地点与地理位置  2.中央空调项目场址土地权所属类别及占地面积  3.土地利用现状  二、中央空调项目场址建设条件  1.地形、地貌、地震情况  2.工程地质与水文地质  3.气候条件  4.城镇规划及社会环境条件  5.交通运输条件  6.公用设施社会依托条件(水、电、气、生活福利)  7.防洪、防潮、排涝设施条件  8.环境保护条件  9.法律支持条件  10.征地、拆迁、移民安置条件  11.施工条件  三、中央空调项目场址条件比选  1.中央空调项目建设条件比选  2.中央空调项目建设投资比选  3.中央空调项目运营费用比选  4.中央空调项目推荐场址方案  5.中央空调项目场址地理位置图  第六章 中央空调项目技术方案、设备方案和工程方案  一、中央空调项目技术方案  1.中央空调项目生产方法(包括原料路线)  2.中央空调项目工艺流程  3.中央空调项目工艺技术来源  4.推荐方案的主要工艺(生产装置)流程图、物料平衡图,物料消耗定额表  二、中央空调项目主要设备方案  1.中央空调项目主要设备选型  2.中央空调项目主要设备来源(进口设备应提出供应方式)  3.中央空调项目推荐方案的主要设备清单  三、中央空调项目工程方案  1.中央空调项目主要建、构筑物的建筑特征、结构及面积方案  2.中央空调项目矿建工程方案  3.中央空调项目特殊基础工程方案  4.中央空调项目建筑安装工程量及“三材”用量估算  5.中央空调项目主要建、构筑物工程一览表  第七章 中央空调项目主要原材料、燃料供应  一、主要原材料供应  1.中央空调项目主要原材料品种、质量与年需要量  2.中央空调项目主要辅助材料品种、质量与年需要量  3.中央空调项目原材料、辅助材料来源与运输方式  二、燃料供应  1.中央空调项目燃料品种、质量与年需要量  2.中央空调项目燃料供应来源与运输方式  三、主要原材料、燃料价格  1.中央空调项目原材料、燃料价格现状  2.中央空调项目主要原材料、燃料价格预测  四、编制主要原材料、燃料年需要量表  第八章 总图、运输与公用辅助工程  一、中央空调项目总图布置  1.平面布置  2.竖向布置  (1)场区地形条件  (2)竖向布置方案  (3)场地标高及土石方工程量  3.总平面布置图  4.总平面布置主要指标表  二、中央空调项目场内外运输  1.场外运输量及运输方式  2.场内运输量及运输方式  3.场内运输设施及设备  三、中央空调项目公用辅助工程  1.中央空调项目给排水工程  (1)给水工程。用水负荷、水质要求、给水方案  (2)排水工程。排水总量、排水水质、排放方式和泵站管网设施  2.中央空调项目供电工程  (1)供电负荷(年用电量、最大用电负荷)  (2)供电回路及电压等级的确定  (3)电源选择  (4)场内供电输变电方式及设备设施  3.中央空调项目通信设施  (1)通信方式  (2)通信线路及设施  4.中央空调项目供热设施  5.中央空调项目空分、空压及制冷设施  6.中央空调项目维修设施  7.中央空调项目仓储设施  第九章 中央空调项目节能措施  一、节能措施  二、能耗指标分析  第十章 中央空调项目节水措施  一、节水措施  二、水耗指标分析  第十一章 中央空调项目环境影响评价  一、场址环境条件  二、项目建设和生产对环境的影响  1.中央空调项目建设对环境的影响  2.中央空调项目生产过程产生的污染物对环境的影响  三、环境保护措施方案  四、环境保护投资  五、环境影响评价  第十二章 中央空调项目劳动安全卫生与消防  一、危害因素和危害程度  1.有毒有害物品的危害  2.危险性作业的危害  二、安全措施方案  1.采用安全生产和无危害的工艺和设备  2.对危害部位和危险作业的保护措施  3.危险场所的防护措施  4.职业病防护和卫生保健措施  三、消防设施  1.火灾隐患分析  2.防火等级  3.消防设施  第十三章 中央空调项目组织机构与人力资源配置  一、中央空调项目组织机构  1.中央空调项目法人组建方案  2.中央空调项目管理机构组织方案和体系图  3.中央空调项目机构适应性分析  二、中央空调项目人力资源配置  1.生产作业班次  2.劳动定员数量及技能素质要求  3.职工工资福利  4.劳动生产率水平分析  5.员工来源及招聘方案  6.员工培训计划  第十四章 中央空调项目实施进度  一、中央空调项目建设工期  二、中央空调项目实施进度安排  三、中央空调项目实施进度表(横线图)  第十五章 中央空调项目投资估算  一、中央空调项目投资估算依据  二、中央空调项目建设投资估算  1.中央空调项目建筑工程费  2.中央空调项目设备及工器具购置费  3.中央空调项目安装工程费  4.中央空调项目工程建设其他费用  5.中央空调项目基本预备费  6.中央空调项目涨价预备费  7.中央空调项目建设期利息  三、中央空调项目流动资金估算  四、中央空调项目投资估算表  1.中央空调项目投入总资金估算汇总表  2.中央空调项目单项工程投资估算表  3.中央空调项目分年投资计划表  4.中央空调项目流动资金估算表  第十六章 中央空调项目融资方案  一、中央空调项目资本金筹措  二、中央空调项目债务资金筹措  三、中央空调项目融资方案分析  第十七章 中央空调项目财务评价  一、中央空调项目财务评价基础数据与参数选取  1.财务价格  2.计算期与生产负荷  3.财务基准收益率设定  4.其他计算参数  二、中央空调项目销售收入估算(编制销售收入估算表)  三、中央空调项目成本费用估算(编制总成本费用估算表和分项成本估算表)  四、中央空调项目财务评价报表  1.中央空调项目财务现金流量表  2.中央空调项目损益和利润分配表  3.中央空调项目资金来源与运用表  4.中央空调项目借款偿还计划表  五、中央空调项目财务评价指标  1.中央空调项目盈利能力分析  (1)项目财务内部收益率  (2)资本金收益率  (3)投资各方收益率  (4)财务净现值  (5)投资回收期  (6)投资利润率  2.中央空调项目偿债能力分析(借款偿还期或利息备付率和偿债备付率)  六、中央空调项目不确定性分析  1.中央空调项目敏感性分析(编制敏感性分析表,绘制敏感性分析图)  2.中央空调项目盈亏平衡分析(绘制盈亏平衡分析图)  七、中央空调项目财务评价结论  第十八章 中央空调项目国民经济评价  一、中央空调项目影子价格及通用参数选取  二、中央空调项目效益费用范围调整  1.中央空调项目转移支付处理  2.中央空调项目间接效益和间接费用计算  三、中央空调项目效益费用数值调整  1.中央空调项目投资调整  2.中央空调项目流动资金调整  3.中央空调项目销售收入调整  4.中央空调项目经营费用调整  四、中央空调项目国民经济效益费用流量表  1.中央空调项目国民经济效益费用流量表  2.中央空调项目国内投资国民经济效益费用流量表  五、中央空调项目国民经济评价指标  1.中央空调项目经济内部收益率  2.中央空调项目经济净现值  六、中央空调项目国民经济评价结论  第十九章 中央空调项目社会评价  一、中央空调项目对社会的影响分析  二、中央空调项目与所在地互适性分析  1.中央空调项目利益群体对项目的态度及参与程度  2.中央空调项目各级组织对项目的态度及支持程度  3.中央空调项目地区文化状况对项目的适应程度  三、中央空调项目社会风险分析  四、中央空调项目社会评价结论  第二十章 中央空调项目风险分析  一、中央空调项目主要风险因素识别  二、中央空调项目风险程度分析  三、中央空调项目风险防范和降低风险对策  第二十一章 中央空调项目可行性研究结论与建议  一、中央空调项目推荐方案的总体描述  二、中央空调项目推荐方案的优缺点描述  1.优点  2.存在问题  3.主要争论与分歧意见  三、中央空调项目主要对比方案  1.方案描述  2.未被采纳的理由  四、结论与建议  第二十二章 附图、附表、附件  一、附图  1.中央空调项目场址位置图  2.中央空调项目工艺流程图  3.中央空调项目总平面布置图  二、附表  1.中央空调项目投资估算表  (1)中央空调项目投入总资金估算汇总表  (2)中央空调项目主要单项工程投资估算表  (3)中央空调项目流动资金估算表  2.中央空调项目财务评价报表  (1)中央空调项目销售收入、销售税金及附加估算表  (2)中央空调项目总成本费用估算表  (3)中央空调项目财务现金流量表  (4)中央空调项目损益和利润分配表  (5)中央空调项目资金来源与运用表  (6)中央空调项目借款偿还计划表  3.中央空调项目国民经济评价报表  (1)中央空调项目国民经济效益费用流量表  (2)中央空调项目国内投资国民经济效益费用流量表

项目可行性研究报告

卞随辞曰
数米而炊
去百度文库,查看完整内容>内容来自用户:陈志奇zz项目可行性研究报告的作用及内容一、概念一般来说,项目可行性研究指的是在项目建议书批准后,项目法人委托有相应资质的设计、咨询单位,对建设项目进行深入细致的技术经济论证的基础上做多方案的比选,得出结论性意见和重大措施建议,作为决策部门最终决策的依据。 二、阶段划分及各阶段主要工作  可行性研究工作主要在投资前时期进行。投资前时期的可行性研究工作主要包括三个阶段:  1、机会研究阶段  机会研究阶段是可行性研究的起点。投资机会研究又称投资机会论证。这一阶段的主要任务是提出建设项目方向的建议,即在一个确定的地区和部门内,根据自然资源、市场需求、国家产业政策和国际贸易情况,通过调查、预测和分析研究,选择建设项目,寻找投资的有利机会。  机会研究要解决两个方面的问题:(1)社会是否需要;(2)有没有可以开展项目的基本条件。  2、初步可行性阶段  初步可行性研究也称预可行性研究,是正式的详细可行性研究前的预备性研究阶段。初步可行性研究是投资项目机会研究阶段和详细可行性研究的中间性或过渡性研究阶段。  本阶段的主要目的是:(1)确定是否进行详细可行性研究;(2)确定哪些关键问题需要进行辅助性专题研究。  

可行性研究报告有哪些类型?

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  1、用于企业融资、对外招商合作的可行性研究报告。此类研究报告通常要求市场分析准确、投资方案合理、并提供竞争分析、营销计划、管理方案、技术研发等实际运作方案。  2、用于国家发展和改革委(以前的计委)立项的可行性研究报告。此文件是根据《中华人民共和国行政许可法》和《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》而编写,是大型基础设施项目立项的基础文件,发改委根据可行性研究报告进行核准、备案或批复,决定某个项目是否实施。另外医药企业在申请相关证书时也需要编写可行性研究报告。  3、用于银行贷款的可行性研究报告。商业银行在[1]前进行风险评估时,需要项目方出具详细的可行性研究报告,对于国家开发银行等国内银行,该报告由甲级资格单位出具,通常不需要再组织专家评审,部分银行的贷款可行性研究报告不需要资格,但要求融资方案合理,分析正确,信息全面。另外在申请国家的相关政策支持资金 、工商注册时往往也需要编写可行性研究报告,该文件类似用于银行贷款的可研报告。  4、用于申请进口设备免税。主要用于进口设备免税用的可行性研究报告,申请办理中外合资企业、内资企业项目确认书的项目需要提供项目可行性研究报告。  5、用于境外投资项目核准的可行性研究报告。企业在实施走出去战略,对国外矿产资源和其他产业投资时,需要编写可行性研究报告报给国家发展和改革委或省发改委,需要申请中国进出口银行境外投资重点项目信贷支持时,也需要可行性研究报告。

梅州 乡土地理

四大
魂魄将往
  梅州市隶属中国广东省,1988年设立。东部与福建省交界,南部与广东省潮州市、揭阳市、汕尾市毗邻,西部与广东省河源市接壤,北部与江西省相连。梅州是中国著名的三乡——“文化之乡、华侨之乡、足球之乡”,同时还享有“山歌之乡、金柚之乡、客家菜之乡,单丛茶之乡”美称,梅州同时又是国家历史文化名城、中国优秀旅游城市、中国自驾游最佳目的地、中国十大最具安全感城市、中国十佳绿色环保标志城市、广东首个宜居城乡示范城市。  梅花,是梅州市市花,被民间作为传春报喜的吉祥象征,亦代表梅州客家人梅花香自苦寒来的坚毅进取精神。梅州标志性建筑——梅江桥及“一江两岸”。梅州标志性传统建筑——围龙屋,是中国五大特色民居之一。是历史上客家民系的最终形成地、聚居地和繁衍地,更是全世界客家华侨的祖籍地和精神家园,被尊为“世界客都”,具有浓郁的别有特色的客家风情。  梅州处于闽粤赣三省交界处,辖梅县、蕉岭、五华、大埔、平远、丰顺、兴宁市和梅江区六县一市一区,是客家人最主要的集散中心和聚居地。梅州市曾经举办过世界客属恳亲大会和世界客家联谊会,成功在2009年10月承办2009‘ 梅州 世界客商首届大会。以后世界客商大会每隔两年在梅州举行。梅州是广东省规划建设的四大区域性中心城市(梅州、汕头、湛江、韶关)之一。昔日的山区小镇正逐步被花园式、绿中城、城中水的中等城市所取代,全市以中心城市、次中心城市、各县县城和农村小城镇为主体的城市架构基本形成。城建与水利成为新的亮点。梅城“一江两岸”工程被国家水利部誉为城市堤防建设“梅州模式”,被国家建设部授予2002年度“人居环境范例奖”,2004年被评为联合国人居环境项目“优秀范例奖”。梅州首创的城市公厕管理模式,被联合国国际能源与环境考察团誉为“城市公厕可持续发展的解决方案”后被国家住房和城乡建设部授予“中国人居环境范例奖”。 梅州又是广东省的重要电力基地之一,全市水火电装机容量达250万千瓦,年发电量超过80亿千瓦时。通信事业超前发展,建成了以公众通信网为主体、专用通信网为补充的现代化综合通信网络,实现了电话程控化、长途传输数字化和所有村通电话。  梅州立体交通网络基本形成,区内交通四通八达。  到2008年底,全市公路通车总里程15443公里,其中高速公路252公里,一级公路22公里,二级公路1816.89公里,三级公路和等级路8848.6公里,每百平方公里公路密度75.66公里,公路通车总里程和公路密度均居全省山区市前列。梅揭、梅河、天汕、梅州西环、兴畲等高速公路全线相继建成通车,使梅州山区融入了珠江三角洲的经济快车道,由梅州至深圳只需3个多钟头,至广州只需4个钟头。同时,梅州南环(扶大高新区—三角)高速正在建设当中;梅大潮(梅州-大埔-潮州)09年年底开工;梅赣(梅州-江西赣州)、梅漳(梅州-福建漳州)、梅龙(梅州-福建龙岩)高速公路已获国家立项,即将开工建设。每百平方公里公路密度居全省山区市前列。全市基本实现市到县1小时交通圈、县到镇通三级以上水泥路、行政村村址基本实现通水泥路、300人以上自然村的交通状况得到极大改善。梅州市2006-2030年公路网规划通过市政府审批。梅州被列为“国家公路运输枢纽城市”。  航道建设和管理维护、港口码头建设也得到重视和加强,梅江、汀江航道整治工程全面推进,韩江干流三河坝以下航道整治工作立项前期准备工作已完成。  继广梅汕铁路(广州-梅州-汕头)和梅坎铁路(梅州-福建坎市)建成通车,开通了货运和客运后,梅杭(梅州-杭州)、梅瑞(梅州-瑞金)铁路也已完成规划研究,铁道部已将两段铁路列入铁路网中长期调整规划,即将在明年上旬开工。  境内有可起降波音737飞机的梅县机场,开通了至全国40多个城市的航班,正在研究开通梅州-台北两岸直航航线。  “世界客都·文化梅州”品牌基本形成。科技、教育、文化、卫生、体育事业长足发展,生态环境得到有效保护和建设,人与自然的关系逐步走向和谐与协调。目前,全市适龄儿童入学率100%,高考录取率多年来均保持在80%以上。叶剑英纪念馆和客家公园、东山教育基地已建成开放,江南东改(江南东片人居环境改造工程)正在施工中,预计2009年10月世界客商首届大会之前可以建成。广东客家博物馆成功升级为“中国客家博物馆”。2005年在“中国优秀旅游城市”评估中,以第一名的成绩荣获此殊荣。城乡规划、建设和管理水平得到全面提高,梅城的形象和魅力得到了新的跃升。  梅州市有七个省级艺术之乡。即梅县客家山歌艺术之乡、大埔县茶阳镇花环龙艺术之乡、平远县船灯舞艺术之乡、丰顺县埔寨镇火龙艺术之乡、五华县新桥镇竹马艺术之乡(新桥镇已并入华城镇)、兴宁市杯花舞艺术之乡、大埔县广东汉乐艺术之乡。其中有3个被命名为“中国民间艺术之乡”,即梅县客家山歌艺术之乡、大埔县茶阳镇花环龙艺术之乡、丰顺县埔寨镇火龙艺术之乡。此外,山歌大师汤明哲被广东省文化厅命名为“广东省优秀民间艺术师”。  “梅州客家围龙屋”正在申报世界文化遗产。参考资料:http://ke..com/view/152650.html?wtp=tt梅州市,东北邻福建的武平、上杭、永定、平和四县,西北接江西寻乌,西面连河源的龙川、紫金县,西南、南面与汕尾的陆河、揭阳的揭东、揭西相接,东南面和潮州的潮安、饶平相连。全境地理坐标位于东经115°18 ′至116°56′,北纬23°23′至24°56′之间。最大的盆地是兴宁盆地,面积约350平方公里。梅州地处五岭山脉以南,全市85%左右的面积为海拔500米以下的丘陵山地,土地肥沃,含钾丰富。   梅州地下资源丰富   矿藏点多面广,开发前景广阔。已探明的有煤、铁、铜、锰、铅、锌、银、锑、稀土、石灰石、花岗岩、大理石等48种,530多处矿床。其中煤储量2.7亿吨,占全省第二位;锰、 铁储量分别占全省的20%和30%。梅县的铜、蕉岭的石灰石、大埔的瓷土、兴宁的煤、平远的铁,以其储量丰富、品位高而颇负盛名。但由于2005年8月7日,在兴宁市黄槐镇一煤矿发生"8.7矿难",造成至少123名矿工遇难,广东的全部煤矿已经被封闭。也给当地经济造成一定损失,特别是兴宁市。   水资源丰富   境内多年平均降雨量250.3亿立方米,多年平均径流量128.7亿立方米,产水量259.7亿立方米,水力资源理论发电量77.5万千瓦,地下温泉多(特别是丰顺县)、水温高、水量大,还有丰富的矿泉水资源。   动物资源   梅州境内野生动物种类繁多,经济价值较大的主要兽类和鸟类有200多种,两栖、爬行类动物有100种以上。   植物资源   梅州境内有2000多种高等植物,已被记载的有1084种,隶属于182科,598属。这些植物中,有材用、药用、油脂、芳香、蜜源、淀粉、果类、鞣料植物等,极富科研、实用和观赏等价值。梅州处于闽粤赣三省交界处,辖梅县、蕉岭、五华、大埔、平远、丰顺、兴宁市和梅江区六县一市一区,是客家人最主要的集散中心和聚居地。梅州市曾经举办过世界客属恳亲大会和世界客家联谊会,成功在2009年10月承办2009年梅州世界客商首届大会。以后世界客商大会每隔两年在梅州举行。梅州是广东省规划建设的四大区域性中心城市(梅州、汕头、湛江、韶关)之一。昔日的山区小镇正逐步被花园式、绿中城、城中水的中等城市所取代,全市以中心城市、次中心城市、各县县城和农村小城镇为主体的城市架构基本形成。城建与水利成为新的亮点。梅城“一江两岸”工程被国家水利部誉为城市堤防建设“梅州模式”,被国家建设部授予2002年度“人居环境范例奖”,2004年被评为联合国人居环境项目“优秀范例奖”。梅州首创的城市公厕管理模式,被联合国国际能源与环境考察团誉为“城市公厕可持续发展的解决方案”后被国家住房和城乡建设部授予“中国人居环境范例奖”。梅州又是广东省的重要电力基地之一,全市水火电装机容量达250万千瓦,年发电量超过80亿千瓦时。通信事业超前发展,建成了以公众通信网为主体、专用通信网为补充的现代化综合通信网络,实现了电话程控化、长途传输数字化和所有村通电话。梅州立体交通网络基本形成,区内交通四通八达。到2008年底,全市公路通车总里程15443公里,其中高速公路252公里,一级公路22公里,二级公路1816.89公里,三级公路和等级路8848.6公里,每百平方公里公路密度75.66公里,公路通车总里程和公路密度均居全省山区市前列。梅揭、梅河、天汕、环城高速城东-扶大-三角段、兴畲等高速公路全线相继建成通车,使梅州山区融入了珠江三角洲的经济快车道,由梅州至深圳只需3个多小时,至广州只需4个多小时。   公路方面,梅揭、梅河、天汕高速城东-广福段、环城高速城东-城北-扶大-江南段、兴畲高速公路等全线相继建成通车,使梅州融入珠三角的经济快车道,由梅州至广州、深圳只需3-3.5个小时。同时,梅龙(梅州-龙岩)高速(梅大高速及其东延线·)已开工建设;梅赣(梅州-江西赣州)、梅漳(梅州-福建漳州)高速公路已获国家立项即将开工建设。五华华阳-梅县畲江,环城高速三角-城东段,梅平(梅州-平远)正在争取获得广东省的立项。每百平方公里公路密度居全省山区市前列。全市基本实现市到县1小时交通圈、县到镇通三级以上水泥路、行政村村址基本实现通水泥路、300人以上自然村的交通状况得到极大改善。梅州市2006-2030年公路网规划通过市政府审批。梅州被列为“国家公路运输枢纽城市”。   航运方面,航道建设和管理维护、港口码头建设也得到重视和加强,梅江、汀江航道整治工程全面推进,韩江干流三河坝以下航道整治工作立项前期准备工作已完成。   铁路方面,继广梅汕铁路(广州-梅州-汕头)和梅坎铁路(梅州-福建坎市)建成通车并开通了货运和客运后,杭广铁路梅州段(梅州-杭州)、梅瑞(梅州-瑞金)高速铁路也已通过了预可行性研究报告,这有助于推动梅州加快连接海西经济区和珠三角、长三角两大经济圈。目前,广东省城际轨道项目梅州-惠州高速铁路被提上议事日程,争取在2012-2013年内动工建设。   航空方面,境内有可起降波音737飞机的梅县机场,目前正在进行扩建。扩建后将开通至国内40多个城市的航班,包括梅州-高雄的直航包机,预计2012年底建成通航。客家文化初步核算,2010年全市生产总值603亿元,比上年增长13%,其中第一产业增加值105.98亿元,增长6.3%;第二产业增加值205.92亿元,增长9.3%;第三产业增加值197.61亿元,增长11.9%。经济结构进一步调整,2009年生产总值中三次产业构成为20.6∶41.8∶37.6,对比 “十五”期末的2005年,第一、二产业比重分别下降2.3个百分点和1.1个百分点,第三产业比重上升3.4个百分点。民营经济增加值276.45亿元,增长9.7%。人均生产总值12321元,增长9.3%。2009年全市税收收入82.56亿元,比上年增长3.8%。经济社会发展中存在的主要问题是:经济发展方式与结构调整矛盾仍较突出;固定资产投资规模较小;工业基础仍较薄弱;县域经济实力不强,有待进一步加快发展。全年农业总产值179.38亿元, 增长6.4%。其中种植业产值105.82亿元,增长8.1%;林业产值4.26亿元,增长8.0%;牧业产值57.99亿元,增长3.3%;渔业产值7.44亿元,增长8.0%。全年完成全部工业增加值207.3亿元,比上年增长12.5%。工业增加值中,国有及年销售收入500万元以上非国有工业增加值134.93亿元,增长8.1%。其中六大支柱产业增加值124.67亿元,比上年增长9.6%,六大支柱产业中烟草、电力、建材、电子信息、机电制造、矿业加工分别增长2.0%、16.1%、13.8%、24.1%、8.0%和4.1%。国有及国有控股企业增加值增长1.9%;集体企业增加值减少9.9%;股份制企业增加值增长13.8%;外商及港澳台投资企业增加值增长5.5%;私营企业增加值增长11.1%。从轻重工业看,轻工业增加值增长3.7%,重工业增加值增长12.1%。工业产品销售率98.4%。全年全部工业用电量38.67亿千瓦时,比上年增长5.9%。 全年完成全社会固定资产投资195.6亿元(含小部分跨区域投资),比上年增长14.6%。固定资产投资中,城镇完成固定资产投资131.42亿元,增长17.6%,其中房地产开发投资15.38亿元,减少2.3%;农村完成固定资产投资28.17亿元,增长2.6%。固定资产投资按产业分:第一产业投资2.25亿元,比上年减少21.2%;第二产业投资55.18亿元,增长8.8%,第三产业投资102.15亿元,增长19.3%。全年社会消费品零售总额319.05亿元,比上年增长19.3%。其中城镇消费品零售总额104.33亿元,比上年增长24.2%;农村消费品零售总额169.06亿元,比上年增长17.4%。社会消费品零售总额中,批发零售贸易业实现243.29亿元,比上年增长19.8%,住宿和餐饮业零售额30.1亿元,比上年增长20.5%。 全年进出口总额7.79亿美元,比上年增长3.4%。出口总额6.71亿美元,增长16.0%,其中 “三资”企业出口3.36亿美元,增长10.3%,私营企业出口3.24亿美元,增长19.3%。出口总额中一般贸易出口5.27亿美元,比上年增长18.3%,占出口总额的78.5%。   全年合同利用外资项目43个,金额2.12亿美元,比上年减少29.5%,实际吸收外商直接投资0.8亿美元(按国家商务部确认口径),比上年减少37.7%。   据抽样调查测算,全市旅游住宿设施接待过夜国内外旅客553.5万人次,比上年增长20.2%,其中国内旅游者545.5万人次,比上年增长20.8%。旅游总收入54.56亿元(含旅游外汇收入折本币收入、销售旅游商品收入以及旅游服务收入),比上年增长17.0%。全市共有4A级旅游景点4个。 全市金融业增加值13.53亿元,比上年增长14.9%。年末金融机构各项人民币存款余额700.08亿元,比年初增长17.3%。城乡居民储蓄存款余额496.90亿元,比年初增长14.1%。金融机构各项人民币贷款余额273.40亿元,比年初增长32.4%。全年现金净回笼51.49亿元。   财产、人寿保险费收入13.79亿元,按同口径计算比上年减少6.5%,其中财产保险保费收入3.65亿元,比上年增长5.3%,已决赔款2.26亿元,比上年增长14.4%;人寿保险费收入10.14亿元,比上年减少10.1%。年末国有企事业单位共有自然和社会科学专业技术人员73181人。全市获市级及以上科技成果奖37项,其中省级2项。全市我市专利申请量485件 (其中发明73件,实用新型133件,外观设计279件),比上年增长48.8%;专利授权量277件 (其中发明17件,实用新型76件,外观设计184件),比上年增长33.8%,专利申请量和专利授权量均创历史新高。   普通高等教育当年实际招生人数6826人,在校学生19282人,毕业生2904人;各类中等职业教育当年实际招生人数19352人,在校学生49201人,毕业生11944人;普通高中实际招生人数41293人,在校学生114898人,毕业生35371人;普通初中招生89256人,在校学生266363人,毕业生84712人;普通小学招生49404人,在校学生347443人,毕业生86762人;技工学校招生5954人,在校学生15506人,毕业生3303人;特殊教育在校学生462人;幼儿园在园幼儿91008人。小学人口入学率100%,初中人口入学率99.97%,小学毕业生升学率100%,初中毕业生升学率83.96%,高中毕业生升学率74.8%。   全年全市运动员在参加省级以上比赛中,共获奖牌61块,其中金牌14块,银牌29块,铜牌18块。全市各级组织举办县级及以上各种运动竞赛会18次,参加运动会的运动员0.66万人次。据抽样调查推算,全市人口出生率为11.02‰,死亡率为5.58‰,自然增长率为5.44‰。公安部门统计全市年末户籍人口为507.36万人,其中非农人口125.17万人。全市常住人口(2010年第六次全国人口普查)为4240139人,同第五次全国人口普查2000年11月1日零时的3802009人相比,十年共增加438130人,增长11.52%。年平均增长为1.10%。   全市共有环境监测站9个。当年环境污染治理投资总额12.75亿元,其中污染源治理投资总额5.01亿元。建成污水处理厂9座。城市污水日处理能力达到17.6万立方米;城市污水集中处理率达到61.2%;城市生活垃圾无害化处理率达到100%。废水排放达标率为90.0%,烟尘排放达标率96.1%,全市空气质量均达到一级标准,工业固体废物综合利用率86.6%。“三废”综合利用产品产值达15877万元。   全市设立县级以上自然保护区51个,面积17.56万公顷。建成区绿化覆盖率42.82%,人均公园绿地面积11.79平方米。   全市各类社会福利单位收养人数3257人,其中131间敬老院入院人数2667人。全年城乡各种社会救济对象得到各级政府救济人数24.8万人次。目前,全市大部分乡镇初步建立了农村社会保障网络。   目前, 全市五家民营企业入选广东民企百强,它们是梅雁集团股份有限公司、广东威华集团有限公司、广东明珠集团有限公司、宝丽华集团有限公司、梅州市龙祥建材集团有限公司。   梅州借力资本市场推动绿色崛起的发展战略取得重大突破,不仅有效破解了山区发展资金短板的问题,而且也使梅州成为省内继深圳、广州、佛山、珠海之后,拥有上市公司最多的地级市。至目前为止梅州先后上市公司有:广东梅雁水电股份有限公司、广东宝丽华新能源股份有限公司、广东明珠集团股份有限公司、广东嘉应制药股份有限公司、广东塔牌集团股份有限公司、广东威华股份有限公司、广东超华科技股份有限公司。

全球金融危机对中国的影响及中国应对的措施

芒乎昧乎
虎之剑
金融危机对于我国的影响和我国应对的措施中国作为一个发展中国家,这是不用说的,但是金融危机的影响已经让我们知道了它的影响力,首先中国的产业必须要升级,要改变传统的产业模式,重点是小工业和轻工业必须整合,创建一个集团公司我们也必须改变我们的生活方式,尽量的减少对环境的破坏,能源的方式也要改变。作为新一代的能源,在发电方面,我们必须寻找新的发电方法,中国地大,在地理方面有不少的能源可以利用,风能、太阳能等都可以利用。这样可以为我国的经济寻找新的经济增长点,也可以解决部分人员的就业问题很多人认为金融危机离我们很遥远,其实不然,金融危机也对我们的生活产生了许多实实在在的影响: 一、更多企业会倒闭。特别是一些外贸企业,受国外金融危机影响,出口亏损,当企业资不抵债的时候,就会倒闭,而企业倒闭自然会殃及百姓。 二、企业再掀裁员潮。企业生意难做,就会想办法压缩成本,减少生产,就会在裁减员工上打主意,而一个家庭如果有一位成员被裁员,就会影响到家庭生活。 三、工作越来越难找。企业都在倒闭,在裁员,哪里还会想到增加新员工啊?所以大学毕业生找工作会更难,不行的话就到农村去种地吧! 四、工资别想再提高。在全球金融危机中,加薪会逐渐变成很难的事情,你的工资收入可能会降低,奖金会越来越少甚至想都别想了。所以你如果是靠工资的消费人群那就要注意减少开支了。 五、百业萧条钱是宝。包括投资,消费,贸易都会变冷。人们会越来越重视现金。现金会越来越珍贵,钱会越来越觉得是钱了。 六、商品价格会下降。随着需求减少,各类商品价格会下降,想买房子的别急,有人估计国内的房子价格会在未来一到三年左右的时间会跌去50%。 七、捂紧钱袋别“烧包”。即使你是有钱人,即使你是大款,也别再“烧包”了,别再“斗富”了,别再“潇洒”了,还是把好日子当作苦日子过得好! 八、“量入为出”为上招。一个“美国老太”和一个“中国老太”的故事几乎是尽人皆知。媒体的渲染和引导,让不少中国百姓尤其是年轻一代,十分羡慕美国人“潇洒一挥”的消费模式,贷款消费、提前消费的观念几乎深入人心,“卡奴”、“房奴”、“车奴”大量涌现。现在是这些“奴隶”们反省的时候了! 九、股市别想轻松解套。股市大量缩水,曾经想到股市上淘金的希望破灭了,连机构都叫苦不迭,咱们这些散户还有什么盼头?只当是把这些投入到股市上的钱支持国家建设了吧! 十、穷人日子最难熬。中国尚有许多的穷人,在这场金融危机到来的时候,本来捉襟见肘的日子就更难熬了,好在大家过去都有过苦日子的经历,好在现在的政府会关心弱势群体,因此挺一挺也就过去了。我们有了体面的工作,可我们总是焦虑;我们有了些积蓄,可我们还是觉得不安。因为,钱包总是赶不上通胀;因为,工资总是不动,而消费的价格都在动;因为,我还是房奴,不知道楼市会怎么走;不知道股市是否可靠;不知道这点小钱可以投资什么;不知道生活质量会不会下降。面对出现的众多问题,我们的政府更是不容任何懈怠,出台多种对策来解决问题,帮助人民群众和各大企业度过难关。应急对策:(1) 政府成立预防金融危机小组,协调央行和香港金融政策和分享信息和资源。同时与周边国家建立密切联系。(2) 控制好证券市场,避免大的波动。(3) 安抚人民,控制物价上涨。让老百姓信任政府和支持政府。(4) 减少短期外债,也就是说可以适当提前偿还一些外债。这样少付利息和降低金融风险。(5) 无限期推迟股指期货和港股直通车,为政府处理好国内经济泡沫赢得时间。(。(6) 中国情报部门加大对经济情报的搜寻能力,以便服务于国家。(7) 减少购买美国国债,转向其它,比如购买优质国外资产,不要局限于美国等。 我相信通过政府和全国人民的共同努力,一定会顺利度过这次金融风暴,继续描绘我们祖国的宏伟蓝图!

我是西安人要去青岛和济南玩 有谁可以帮我推荐下 哪里好玩

动与过也
无咎无誉
我给你推荐济南的。在经二路上有一家商务酒店叫莫泰168,还不错,距离不远就是济南的中心地带,比如大明湖、趵突泉、黑虎泉、泉城广场等都在500米范围以内,大明湖可能稍微远点,溜达着就过去了。五龙潭公园也不错。票价便宜,环境优美。济南是山东省省会,位于鲁中西部,是我国环渤海地区南翼和黄河中下游地区的中心城市,是国家批准的沿海开放城市和十五个副省级城市之一,是国务院公布的国家历史文化名城、中国软件名城、国家创新型城市之一。济南是山东的政治、经济、科技、文化、教育、旅游中心,区域性金融中心,北连京津,南接沪宁,东西连通山东半岛与华中地区,是环渤海经济区和京沪经济发展轴上的重要交汇点,是全国重要的交通枢纽和物流中心,是中华文明中闻名世界的史前文化——龙山文化的发祥地,是第11届全国运动会和第7届中国国际园林花卉博览会的主办城市。自然条件地形  济南市位于北纬36°40′,东经117°00′,南依泰山,北跨黄河,地处鲁中南低山丘陵与鲁西北冲积平原的交接带上,地势南高北低。地形可分为三带:北部临黄带,中部山前平原带,南部丘陵山区带。境内主要山峰有长城岭、跑马岭、梯子山、黑牛寨等等。山地丘陵3000多平方千米,平原5000平方千米。最高海拔1108.4米,最低海拔5米,南北高差1100多米。气候  济南地处中纬度地带,由于受太阳辐射、大气环流和地理环境的影响,属于暖温带半湿润大陆性季风气候。其特点是季风明显,四季分明,春季干旱少雨,夏季炎热多雨,秋季较为干燥,冬季气温低。年平均气温14.3℃,极端气温最高40.5℃,最低零下14.9℃。最高月均温27.4℃(7月),最低月均温,-0.1℃(1月)。年平均降水量660.7毫米。年日照时数 2088.4小时(2006年) 。    济南是季风气候明显区域之一。冬季亚洲大陆北部形成了蒙古高压,济南被变性极地大陆气团所控制,常受来自北方冷空气侵袭,寒冷晴朗,雨雪稀少,多偏北风。夏季受热带、副热带海洋气团影响,盛行来自海洋的暖湿气流,天气炎热,雨量充沛,光照充足,多偏南风。春季和秋季是冬季转夏季、夏季转冬季的过渡季节,风向多变。一年之中,在不同季节,全市处在不同大气环流控制之下,构成了春暖、夏热、秋爽、冬寒四季变化分明的气候。济南冬季长达136~157天,一般在11月上旬至次年3月下旬;夏季为105~120天,一般在5月下旬至9月上旬;春、秋季最短,都不足两个月。   济南夏季降水多于一般北方城市,加之三面环山的地形令水汽和热空气回流聚集,导致了济南的夏季闷热难耐。水文  济南境内河流较多,主要有黄河、小清河两大水系,还有环绕老城区的护城河,以及南北大沙河,玉符河等河流。湖泊有市内的大明湖(水源来自趵突泉等泉群)和章丘市辖的白云湖;百脉泉,黑虎泉等公园内也布有大小泉池。著名的趵突泉就是在济南,是济南的三大名胜之一,老舍先生曾多年居住济南,所著《趵突泉》一文,盛赞趵突泉。   济南素有“泉城”之称。编辑本段人口民族  2009年,年末户籍总人口603.27万人,下降1.18‰(注11)。男女性别比例99.75:100。全年人口出生率9.39‰,下降0.47个千分点;人口死亡率6.78‰,上升0.18个千分点。人口自然增长率2.61‰,下降0.65个千分点。人口机械增长率下降4.02‰,回升0.98个千分点。年末常住人口667.85万人,增加5.16万人,增长7.79‰。济南市是我国东部散杂居少数民族人口较多的省会城市,是全省民族工作的重点城市之一。据2000年底第五次人口普查,济南市有48个少数民族,人口109299人,占全市总人口1.84%。其中,回族占少数民族人口的88.79%,居住着回族、满族、蒙古族、哈尼族、朝鲜族、苗族、壮族、维吾尔族、彝族、藏族等十个少数民族占济南市少数民族人口的98.42%。目前,全市少数民族人口超过1万人的县(市)区6个,少数民族人口超过1千人的乡(镇、街办)23个,民族村(居)45个。编辑本段经济发展区位优势  济南位于山东省的中西部,具有良好的区位优势。济南北接京津唐,南接黄淮海,西连黄河中上游大中济南全景鸟瞰(12张)原,东连胶东半岛,在全省处于承东接西的位置;在全国来说是连接华东与华北的门户,是连接华东、华北和中西部地区的重要枢纽;位于环渤海经济圈,是黄河三角洲的中心城市。而环渤海地区地理位置优越、各种资源丰富,是当今我国经济发展最具活力的地区之一,环渤海经济区目前已成为我国较大的工业密集区,渤海湾西部城市群的合作与繁荣正日益发展。这说明济南具有很大的区域协作的潜在优势,有利于企业按照总部经济模式,形成良好的区域合作关系,实现共同发展。经济概况  自清朝后期,济南便产生了资本主义的萌芽。济南是中国近代史上第一个自开商埠(1904年)主动进行资本主义化的城市。著名的瑞蚨祥就发祥于此。20世纪初由德国修建的胶济铁路和津浦铁路交汇与此,更促进了济南的繁荣。近年来,济南在机械纺织、钢铁、化工、轻工、 食品、建材等优势工业的基础上,根据国家产业政策, 适时地把机(高性能、 高附加值机械产品和冶金产品)、车(先进的重型汽车、改装车、摩托车)、 电(新型电子产品和高档家用电器)、化(现代生物医药化工、 精细化工和化纤)作为四大主导产业发展, 提高了全市工业经济运行质量和效益。济南还大力实施名牌产品战略,不断扩大名优产品生产规模,积极参与国内外市场竞争。以轻骑牌摩托车、大型压力机、数控机床、 高档改装车为代表的车机产品,以小鸭牌洗衣机为代表的家电产品,以将军牌卷烟、 金钟牌电子衡器、元首牌针织品、双利达牌箱包为代表的轻工产品, 均在国内市场占有很大份额。 其中小鸭牌全自动滚筒洗衣机、轻骑牌系列摩托车已是中国家喻户晓 的名牌,远销海外30多个国家和地区。济南城市建筑(6张)同时,济南还大力发展文化创意产业和会展业,成功举办了第7届中国国际园林花卉产业博览会和2010年全国糖酒会,也涌现了济南兴国展览展示公司等行业领导企业。济南在拥有两个会展中心的基础上,在城西第三个会展中心即将竣工,届时三馆齐发的会展格局就会形成。   2010年全市生产总值3910.80亿元,比上年增长12.7%,其中:第一产业增加值215.17亿元,增长4.8%;第二产业增加值1637.45亿元,增长11.0%;第三产业增加值2058.18亿元,增长14.9%。全市地域财政收入和地方财政一般预算收入分别达到1145.1亿元和266.1亿元,分别增长39.3%、26.6%。全部税收527.7亿元,增长21.2%;税收占生产总值比重13.5%,提高0.5个百分点。企业景气指数平均136.8点,提高14.7个点。2010年城市居民人均可支配收入25321元,“十一五”期间年均增长13.3%;农民人均纯收入8903元,“十一五”期间年均增长13.1%。大型企业  重工业企业   中国石化集团济南炼油厂   中国石油集团济柴动力总厂   中国重型汽车集团   中国轻骑集团   山东鲁能(集团)有限公司   山水集团(山东水泥厂)   济南钢铁集团总公司   济南铁路集团   济南二机床集团有限公司山东电力(集团)股份有限公司   轻工业企业   济南元首针织股份   小鸭集团   山东将军烟草(集团)有限公司   力诺瑞特太阳能有限公司   九阳集团   桑乐太阳能有限公司   济南华冉纱窗厂   浪潮集团   中国人寿济南分公司   济南兴国展览展示有限公司   济南泊舟网络技术有限公司齐鲁软件园  位于济南高新技术产业开发区,成立于1995年11月,是一个以软件为核心,延伸至服务外包、动漫游戏、通信、半导体、系统集成等多个产业门类的ICT专业园区。 1997年3月被国家科技部认定为全国首批“国家火炬计划软件产业基地”,2001年7月被国家发展与改革委员会、国家信息产业部认定为“国家 齐鲁软件园软件产业基地”,2006年“国家信息通信国际创新园(CIIIC)” 、“国家软件出口(创新)基地”、“国家服务外包基地城市”示范区等三个“国字号”招牌也先后落户齐鲁软件园。   齐鲁软件园拥有50余家软件外包出口企业,国内三大外包公司都在园区设立分支机构,成为当前中国重要的服务外包基地。在推动服务外包业务开展过程中,企业知识产权保护备受关注。齐鲁软件园创新性地推出了完备的知识产权保护平台园区,建立了企业维护知识产权同盟及其完善的机制。   齐鲁软件园经过十几年的发展,已成为山东省乃至华东地区重要的软件产业基地, Microsoft、IBM、Intel、Panasonic、NEC、日立等世界500强企业在这里设立分支机构及开放实验室;中兴通讯、华为通信等国内计算机、通信和软件巨头纷纷入驻。中国最大的服务器研发基地、最大的中间件研发基地、中国最大的商用加解密研究基地等都诞生、成长在这里。齐鲁软件园全面缔造的世界级软件开发、网络通信、外包服务、动漫、IT培训、数据服务等产业格局,为国际企业入住园区提供了一流的产业环境。   目前,齐鲁软件园有入园企业近550家,经科技部认定的骨干企业11家,规模以上企业33家,销售收入过亿元企业9家。106家企业通过了ISO9000国际质量体系认证,具有自主知识产权产品达到315家, 18家企业通过CMM/CMMI认证,在国内外具有较高知名度的软件产品600余种,从业人员达2.2万多人。   自2000年以来齐鲁软件园经济指标以每年超过50%的速度递增,2007年园区实现技工贸总收入303亿元,利税13.5亿元,出口额达1亿美元,在全国软件产业基地中位居前列。   国家规划布局内重点软件企业   山东中创软件工程股份有限公司、   浪潮集团山东通用软件有限公司、   积成电子股份有限公司。编辑本段旅游资源  济南的旅游资源比较丰富。济南的文化突出“泉城”特色。济南有四大泉群:趵突泉、黑虎泉、珍珠泉、五龙潭。 市区为恢复旧城“四面荷花三面柳,一城山色半城湖”的风貌,做了不少努力。济南市通过“保泉”计划,已经使得各大泉群全年喷涌成为现实。市区景点  趵突泉:园内立有乾隆皇帝亲题“天下第一泉”手迹,李清照纪念馆、五三惨案纪念亭也建立于内。   千佛山:本名历山,为佛教著名圣地,因佛像众多,得名千佛山,相传远古时代舜帝曾于山下耕作,故又名舜耕山。   大明湖:济南市区护城河汇集形成的淡水湖,其内有北极阁,铁公祠等景点。济南市区景点(12张)  明府城:明代设府是济南正式成为山东省政治中心的开端。济南的明府城始建于洪武四年(1371年),大致为今天的明湖北路、黑虎泉北路、黑虎泉西路、趵突泉北路围合的区域。现如今保留下来的明府城遗迹主要有泉城路以北的芙蓉街—曲水亭街历史文化街区和鞭指巷—将军庙街历史文化街区,其中主要景点有珍珠泉大院、芙蓉街、后宰门街、明清民居建筑群、王府池子、状元府、将军庙天主教堂等,是集中体现老济南城“家家泉水,户户垂杨”风貌的地区。   济南府学文庙   五龙潭 解放阁   环城公园 泉城广场   百年老街经二路:商埠区内的经二路是一条百年商路。1904年,济南成为首个自开商埠的城市,在府城以西修建商埠。其中经二路是民国济南的商贸、金融、邮政中心,沿街历史建筑多是西洋及中西合璧风格,现留有德华银行、德国领事馆、邮政大楼、大西洋钟表行、瑞蚨祥、老棉行等历史建筑遗迹,是济南具有异国情调的怀旧风情街。   中山公园   济南动物园:原名金牛公园   泉城公园   黄河森林公园   齐鲁大学旧址:齐鲁大学的源头可上溯至19世纪60年代,由教会学校逐渐发展起来,是中国历史最悠久的大学之一。其最盛时号称“华北第一学府”,与燕京大学共有“南齐北燕”之称。建国后,齐鲁大学逐渐并入山东大学,校址为今山大趵突泉校区。现存建筑有考文楼、柏根楼、圣保罗楼、号院、景蓝楼、西式别墅楼等。   济南英雄山烈士陵园   济南长清园博园   济南奥体中心   华山:华阳宫   鲍山:因齐国名相鲍叔牙得名。目前济钢集团拥有70年所有权,90年代由济钢集团经过10年开荒建设,由济钢绿化公司管理的企业绿地。占地面积较大,东郊最大的绿色休闲场所。   黑虎泉:泉城路附近的泉群郊区景点  四门塔:国家一级保护文物,全部由石块砌成,为中国现存最早的石塔,建于隋唐时代。四门塔旁的九顶松要四人才能合抱,树龄约1000年,依然苍翠,生机盎然。 济南郊区景点(9张)  龙山文化城子崖遗址,位于济南市下属县级市章丘,是新时器时代中国原始人史前文化比较典型的遗迹之一。龙山文化时代出土的文物展现了当时生活在黄河流域的原始人类生活情景。   齐烟九点,指从济南南部千佛山向北看到的九座小山丘。一说“九”不是确切数,只是代表比较多。   灵岩寺   百脉泉,位于济南市下辖章丘市市区内。   济南红叶谷森林公园:坐落在历城区西营镇   跑马岭自然风景区:历城区柳埠镇   济南野生动物世界:坐落在历城区柳埠镇   四门塔风景区:坐落在历城区柳埠镇   济南九顶塔民族风情园:坐落在历城区柳埠镇   济南九如山瀑布群风景区   济南金象山滑雪场   国科高尔夫别墅温泉度假村   朱家峪:位于章丘市,是中国北方地区典型的山村型古村落,是山东省唯一的“中国历史文化名村”。“齐鲁第一村”。   凤凰岭生态旅游区   七星台   眼明泉   商河温泉国际: 温泉国际会议中心和温泉度假编辑本段交通状况航空  济南遥墙国际机场位于济南市东北方向的遥墙镇,距市中心28.5公里,同青银、京台、京沪高速公路相接,距泰山100公里,曲阜170公里。每天都有航班飞往北京、长沙、郑州、成都、重庆、大连、广州、贵阳、海口、杭州、哈尔滨、昆明、南昌、南京、上海、汕头、沈阳、深圳、武汉、烟台、张家界等地。自济南至台北直航定期航班于2009年9月2日首航后,济南已相继与台北、花莲、台中等3个城市通航。济南国际机场是全国综合4E机场之一,可以起降大型民航货运班机。2010年济南国际机场旅客吞吐量达到689.9万人次,比2009年净增100余万人次。铁路  济南市为济南铁路局驻地,济南铁路局线路里程和营业收入在全国路局处于中上水平。济南枢纽为济南铁路最大的铁路枢纽。   经过济南的铁路线路:   京沪铁路、胶济铁路、邯济铁路、胶济客专、京沪高铁、太青客专   客运:   济南为规划中的10大区域性客运枢纽之一。铁路客运有济南站、济南东站、济南西站3个客运站,另外济南新东站已在规划建设中。   济南站为山东省最大的铁路客运站,济南客运也以此站为主,市内可乘坐3、9、11、18、21、34、43、K51、78、83、84、K90、K98、113、118、201、K302、BRT-5路公交车前往。京沪、胶济铁路在此交汇,北上北京495公里,南下上海968公里,东到青岛393公里。   济南东站是济南站的辅助站,市内可乘坐6、14、30、31、36、83、112、122、BRT-5路公交车前往。由北向东和由东向北经过济南的列车,停靠济南东站,包括北京南到青岛的动车,东北往来于山东半岛的列车,太原到青岛、石家庄到烟台、包头到青岛的列车也都停靠济南东站。   济南西客站位于济南西部京福高速公路西侧,为京沪高速铁路5个具有始发和终到能力的车站之一。   新济南东站规划中,位于济南东部王舍人街道办事处,规划为太青客运专线济南东站。   货运:   济南西站全国十大路网性编组站之一,为济南路局最大的铁路编组站。   历城站以为济钢、二钢、济炼和化纤厂服务为主。   济南南站以为重汽、二机床、山水集团服务为主。   另外济南站、黄台站、桑梓店等车站都有货运业务办理。公路  济南地理位置优越,交通发达。截至2007年,全市公路通车里程已超过一万公里。目前,济南市区南北方向有G2京沪(北京-上海)高速公路,G3京台(北京-台北)高速公路,G35济广(济南-广州)高速公路;东西方向有G20青银济南交通设施(9张)(青岛-银川)高速公路,G22青兰(青岛-兰州)高速公路,S1济聊(济南—聊城)高速公路;G2001济南绕城高速公路将济南环绕其中,国道104线、105线、220线、308线、309线及省道101线、103线、327线等16条省道横贯济南,是全省公路网络中心和高速公路中心枢纽。2011年,京沪高速公路济南-乐陵段、济南至滨州高速公路等重点工程项目的开工建设。   东西走向主干道   经十路、经十东路、经十西路、旅游路、经七路、泺源大街、经一路、明湖东路、明湖北路、明湖西路、泉城路、北园大街、无影山中路、花园路、花园东路、共青团路、解放路、解放东路、工业南路、工业北路、堤口路、张庄路、大明湖路、二环北路、二环南路、旅游路、小清河北路   南北走向主干道   济泺路、纬二路、英雄山路、历山路、历山北路、山大路、二环东路、将军路、二环西路、南辛庄西路、舜耕路、无影山路、无影山北路、奥体中路、奥体西路、阳光新路、建设路、纬十二路、玉函路、望岳路(原103省道南外环——济南南立交段)、济齐路   市区高架路   顺河高架路、纬六路高架、北园高架路、二环东高架路、二环西高架路(在建)   立交桥(市区+济南绕城高速)   玉函立交桥、八一立交桥、燕山立交桥、北园立交桥、腊山立交桥、全福立交桥、奥体立交桥、零点立交桥、华山立交桥、小许家立交桥、郭店立交桥、邢村立交桥、济南南立交桥、殷家林立交桥、济南西立交桥、槐荫立交桥、天桥立交桥、港沟立交桥BRT  济南目前共有6条BRT线路   山东济南一直致力打造的“两横三纵”BRT网络已经形成,济南也成了国内首个形成完整BRT网络的城市。为方便市民出行,从2007年起,济南开始论证建设BRT的可行性,经过专家多次论证,再加上济南保泉的需要,济南市政府最终决定建设BRT公交项目,线路的规划为“两横三纵”。 其中,“两横”为北园大街—工业北路、经十路,“三纵”为历山路、二环东路和奥体中路。   BRT-1黄岗路东——全福立交桥西   BRT-2北关北路——燕山立交桥西   BRT-3全福立交桥西——信义庄   BRT-4高墙王——燕山立交桥   BRT-5全运媒体村——火车站   BRT-6全福立交桥——省立医院东院地铁与轻轨  初步计划采取地铁和轻轨相结合模式,客流量大的区域建地铁   未来50%的客流靠轨道交通运送,城区交通拥挤状况将得到很大缓解   2009年06月20日,济南市政府与北京城建设计研究总院举行了轨道交通规划技术咨询合同签约仪式,标志着省城轨道交通建设正式启动。根据初步计划,省城将实行地铁和轻轨相结合的模式,客流量大的区域建地铁。   经过招投标,北京城建设计研究总院为济南市轨道交通规划编制的设计单位。此次签约后,北京城建总院将承担济南市轨道交通线网规划、建设规划、客流预测、泉水保护专题研究和可行性研究等规划及报告和1号线的编制任务。   北京城建总院副院长廖国才告诉记者,根据初步设想,济南轨道交通将是轨道和轻轨相结合的模式,主干线以地铁为主,轻轨和有轨电车为辅。   济南市区泉水众多,多年来,保泉与建设轨道交通的争论一直没有停止。对此,济南市政府明确表示,建设轨道交通也要做好保泉工作。   济南轨道交通建成后,50%的客流将靠轨道交通工具来运送,这也就意味着城区交通拥挤的状况将得到很大缓解。[1]   具体建设时间未定   廖国才说,建轨道交通国家有明确的程序规定,首先是进行建设的技术咨询,然后再编制建设的规划方案,规划方案经过国家批准后方能开工建设。   对于济南何处建地铁、何处建轻轨的提问,廖国才解释说,他们将首先进行人流高峰分析,每小时人流量在2万人以上的地方将考虑建地铁,每小时人流量在2万人以下的地方将考虑建轻轨,每小时人流量在1万人以下的使用公共交通。一般来说,城市主干线上建地铁,辅线上使用轻轨疏散交通,他们只有在进行人流高峰分析预测后,进行系统性论证才能编制规划。[2]编辑本段历史文化历史沿革  相传舜(约公元前22世纪)曾“渔于雷泽,躬耕于历山”。历山即济南市区南部的千佛山。所以市内至今还散落有各种以舜命名的地名,如“舜井”、“舜耕路”、“舜华路”、“舜耕山”等。   最早出现史册上的名称为“泺”(《春秋左传》),系因本市诸泉汇为泺水,故名。春秋战国时代,济南为齐国之泺邑。随后,齐国又把泺邑改为历下。   商代末期帝乙、帝辛(纣)克东夷时甲骨文卜辞中的“泺(音洛,四声)”字即今日的趵突泉,从而把济南泉水有文字记载的历史上溯至3552年前(即公元前1542年)。 济南洪楼教堂中国首部诗歌总集《诗经》中有谭人所作讽刺诗《大东》,是现存最早的有关济南的文献。   2100多年前的汉代改称济南(《史记》)。因地济水之南,故名。公元前16年设立济南国。公元 前154年又废国改郡。到了宋代至道三年 (公元997年),分全国为15路,济南属京东路,为齐州(《宋史》)。徽宋政和六年(公元1116年),齐州升为济南府,辖历城等五县,治所设历城,为府治之始。明清以来,济南府一直为山东的治所所在地。   1928年5月3日,日军在济南制造了五三惨案,屠杀济南人民12万,每年这一天,济南在全市范围内,包括各区县,都要拉响防空警报,以示纪念。   1929年7月正式设立济南市。   1948年9月27日,中国人民解放军解放了济南。文化起源  济南是中华文明的重要发祥地之一,中国有一位原始部落的首领——舜(约公元前22世纪)就诞生与生活在济南一带。舜曾在历山耕作,而历山即现在的千佛山。趵突泉边有娥皇、女英祠(约创建于2000年前),又有祀尧、舜、禹的三圣宫。泉水流经之护城河,即是北魏时期的娥英河,河水东流,经过舜井街的南端,北为舜井。如果再往东北远眺,便可以指向城子崖--龙山文化遗址,也令人想起了制陶能手大舜了。   济南历史悠久,是史前文化——龙山文化的发祥地,区域内新石器时代的遗址城子崖,有先于秦长城的齐长城,有被誉为“海内第一名塑”的灵岩寺宋代彩塑罗汉、隋代大佛(位于历城区大佛村,凿山而成,建于隋代,为山东第一大佛)。中国首部诗歌总集《诗经》中有谭人所作讽刺诗《大东》,是现存最早的有关济南的文献。济南孝堂山郭氏墓石祠,是我国现存最早的地面房屋建筑;隋建四门塔为全国现存最古老的石塔,均为全国重点文物保护单位。历史名人  济南诞生了许多中国历史上的知名人物。   文学家学者:著名词人李清照、辛弃疾、张养浩、李开先,全真道“七真”之一的丘处机,明代文学"后七子"首领李攀龙。阴阳五行学派大师邹衍。墨家的创始人墨翟。文学家鲍照。西汉经学者伏生。   李白、杜甫、苏轼、苏辙、曾巩、元好问、赵孟頫、王士祯、蒲松龄、老舍、季羡林、任继愈、欧阳中石等古今杰出的作家和学者,都先后在济南生活游历或求学为官,故有“济南名士多”的佳誉。   政治家:唐代开国元勋秦琼,唐朝第一名相房玄龄,明代政治家、学者、诗人、文学家,万历年间任礼部尚书、东阁大学士、三代帝王师于慎行。   中国公共图书馆的首倡者周永年,著名建筑师魏祥,中医科学的奠基人扁鹊。   原中央政治局常委罗干,配音艺术家毕克,书法家武中奇,美术家韩美林,诗人郑愁予,歌唱家朱逢博,作家王海鸰,张海迪,张悦然等,影星巩俐。济

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