能源与动力工程考研哪个学校好

清华大学是搞核动力的，哈尔滨工业大学是搞锅炉的，东北大学是搞加热炉窑的，还有一个华北电力是搞发电设备的，天津大学是搞汽车发动机的，空分设备貌似北科大比较好，现在专业都比以前宽了（如北科大原来也是炉窑，但是比东北大学差，但是空分就比别的学习好，哈尔滨工业大学也月汽轮机相关的内容了吧，天大也有锅炉的内容等）

清华大学是搞核动力的，哈尔滨工业大学是搞锅炉的，东北大学是搞加热炉窑的，还有一个华北电力是搞发电设备的，天津大学是搞汽车发动机的，空分设备貌似北科大比较好，现在专业都比以前宽了（如北科大原来也是炉窑，但是比东北大学差，但是空分就比别的学习好，哈尔滨工业大学也月汽轮机相关的内容了吧，天大也有锅炉的内容等）

热能与动力工程方向很多，很多学校都有自己的强项，像电厂方向，内燃机方向，飞机发动机方向，燃烧方向等。你选学校不应该只看综合实力，而因该看研究的兴趣和方向！论实力西安交大的绝对排第一，院士数量也是最多的，我知道的这个专业就三个。燃烧等都是很强的。华电也是不错的，就业非常好，但科研实力不敢恭维，学生论文差的很！也就是混个重要某领导儿子！清华和浙大的洁净煤燃烧不错，还有华科有国家重点实验室，分不清个所以然！上交大和天津大学偏向于内燃机方向，东南的热能与动力偏向电厂专业，非常的不错，毕竟老南工大的底子。中科院的偏向于理论研究，工程应用差点。其他大学各有千秋，以上提到的大学都是不错的。我是东南的。希望可以给你参考

哎，难兄难弟呀！我也不老喜欢这个专业的！！！不过咱们工科的学生考研要想转专业一般也只能转到经济、法律等文科专业。我的同学里他们也都是这样考的。主要是因为转到其他工科专业比如机械、自动化、材料的难度太大了，我还没见过有人这样考的。专业课全都要从头来......不过话说回来，你知道现在什么人才最紧俏吗？“具有工科背景的文科研究生”——这是我很多老师说过的。当然一切都要看两点：1.你的实力2.你的决心。有了这两点平凡的人也可以创造历史。至于方向的问题。应该说肯定有方向。看看你们的专业课，热能不外乎内燃机、电厂锅炉、冶金这几个方向。作为过来人真心希望你能有个好前程！！

华北电力大学(北京校区)，分不高，就业很好，电力中的黄埔军校，因电力系统有广大校友而就业好。在北京市昌平区。如果妹子你毕业以后最好还是去研究院或者外企，比较适合女生待着，设计院也不错，但是总加班。那我帮你粗浅的分析一下就业形势，希望对你有帮助。1.工程热物理一般毕业就去研究院比较好了，但是招聘的单位和合适的职位比较少，待遇一般。2.热能工程工程公司，设计院，设备厂的研究部，研究所都能去。就业面宽，待遇也不错。3.动力机械及工程汽轮机厂，电站设备主机厂，辅机厂比较多，待遇一般，就业面广4.制冷及低温工程空调厂，换热器厂或者环境设计院，待遇一般，就业面一般5.供热供燃气通风及空调工程设计院（暖通专业），暖通设备厂，待遇一般，就业面一般6.动力工程如果是学内燃机原理方面的就是去汽车厂，如果是热力方向就去燃机或者燃气轮机厂。这个看运气了，要是去了GE或者西门子等大公司搞燃机或者燃气轮机发电还有搞头，或者去卡特彼勒这样的大公司搞发动机待遇也是不错的！个人推荐热能工程或者动力工程吧，看看有没有核电或者太阳能发电相关的研究。光热发电以后会有搞头，光伏已经不行了。

南京航空航天大学能源与动力学院不错了,我就是南航的,在南航也叫二院! 能源与动力学院是南京航空航天大学中发展历史最悠久的学院之一，其前身是 1952 年建校初期创办的活塞发动机专科和喷气发动机专科， 1956 年两科合并成为发动机系， 1983 年更名为动力工程系， 1994 年依托动力工程系成立汽车摩托车学院， 2000 年 整合 为能源与动力学院。学院设有动力工程系、能源工程系及车辆工程系，同时设有航空宇航动力研究所、脉冲爆震发动机研究所、飞 / 推综合控制研究所以及隐身技术研究中心和内流研究中心。 院设有飞行器动力工程、热能与动力工程和车辆工程三个本科专业， 拥有航空宇航推进理论与工程、车辆工程、机械设计及理论、系统仿真与控制等四个二级学科硕士点和动力工程及工程热物理一级学科硕士点；航空宇航推进理论与工程、车辆工程、工程热物理、机械设计及理论、系统仿真与控制等五个二级学科博士点，设有航空宇航科学与技术博士后流动站。航空宇航推进理论与工程为江苏省重点学科，飞行器动力工程为江苏省品牌专业。现有在校本科生 1360 余人，硕士生 350 余人，博士生 100 余人。 学院拥有一支高素质的教学和科研队伍， 1995 年获江苏省 " 优秀学科梯队 " 称号。 现有在职教工 108 人，其中教师 82 人，实验技术类人员 10 人。在教师队伍中，教授 22 名 ( 博士生导师 17 人 ) ，副教授 25 名。另有 40 多名在国内外知名的航空发动机、工程热物理和车辆工程领域的专家为学院的兼职教授（含中国科学院和工程院院士 4 名）。 学院 拥有众多在国内外具有重要影响的专家学者和学科带头人， 一批中年青教授茁壮成才，成为学院的治学中坚。 学院与国内外许多著名大学建立了广泛的合作交流关系，每年都有国内外学者来我院开展学术交流活动， 同时学院的教师也经常出国进修、访问和参加国际学术交流。 学院在理论与实践、教学与科研紧密结合的方针指导下，结合国家科研任务的需要以及高素质人才培养的需求，开展了广泛深入的教学科研研究工作，取得了丰硕的成果。自 1995 年以来我院教师主编教材 15 部，出版专著 12 部，获省部级优秀教材奖 2 项，江苏省优秀课程奖 2 项；获国家和省部级以上科技奖 70 余 项，其中国家科技进步特等奖 1 项，二等奖 1 项，获专利 13 项。 “十五期间” 承担国家 863 计划、国家 973 计划和国家自然科学基金项目 30 余项 。 科研经费达到年均 1300 多万元以上，在核心刊物发表学术论文 430 余篇。 50 年来，能源与动力学院为国家培养了 6600 多名本科毕业生， 600 多名硕士， 80 多名博士， 10 多名博士后出站人员。其中一些佼佼者已成为学科带头人、知名专家或各级党政领导，的则成为科研院所、企事业单位及部队的技术骨干，在我国国防和国民经济建设中发挥了巨大的作用。

同学，我讲一下几个我知道的院校，天津大学的发动机专业很好，学校凑合，还有北航，有航空背景，我同学就在北航读内燃机的研究生，学校很好，研究生期间有很多机会出国交流，另外中科院热物理所也有这方面的实验室，我在隔壁的理化所，还有你得自己搜集搜集信息，多去他们的主页看看！毕竟，我们的意见只是一家之言，专业方向最主要是导师，一定要摸清导师的研究方向！ 参考我的另一个回答： 这个得看你想要往哪个方向发展，西交大的热能侧重内燃机、压缩机方面，我本科学校这个方面的老师都是西交大的博士后。浙大侧重工业锅炉方面，这个和很多学校一样。中科院热能专业比较丰富，工程热物理所得热能主要为燃烧，新能源，电力等等侧重于热方面，理化所也有热能，有动力专业和低温与制冷专业，还有一些新兴得方向，专业研究的比较前沿。天津大学的热能特点是内燃机专业很不错。北航，说实在话，你考北航还不如考天大。 考研难度的话 浙大》中科院》西交》北航》天大 （华电不清楚没同学考）我比较推荐中科院，我的几个同学都在不同的所，毕业的都很不错，三年真的很锻炼人，前提是如果你想好好读研究生学点东西的话。如果纯粹想读一个文凭不推荐中科院，因为老师管的很严，经常找谈话，有些时候还给你规划规划毕业后发展啥的~~挺好的参考资料：http://..com/question/247963865.html有热能与动力工程专业的学校在全国不算太多。全国排名前五的（去年的排名，目前或许有变）有：西安交通大学，上海交通大学，清华大学，哈尔滨工业大学，浙江大学。另外，有这个专业的学校还有：重庆大学，东南大学，上海电力学院，华北电力大学，长沙电力学院，湛江海洋大学，重庆电力高等专科学校等

全国设有热能与动力工程（水动方向）考研研究生院:北京航空航天大学 北京科技大学 大连理工大学 东南大学 哈尔滨工业大学 哈尔滨商业大学 合肥工业大学 华中科技大学 清华大学 山东大学 上海海运大学 上海交通大学 上海水产大学 天津大学 天津商学院 西安交通大学 西北工业大学 浙江大学 中国科学技术大学 中南大学

制冷及低温工程研究生排名：西安交通大学A+ 上海交通大学A 浙江大学A 中国科学技术大学 A华中科技大学A B+等(9个)： 大连理工大学、天津大学、重庆大学、上海理工大学、南京大学、哈尔滨工业大学、北京航空航天大学、北京工业大学、东南大学 B等(9个)：中南大学、清华大学、同济大学、北京科技大学、上海海事大学、天津商业大学、哈尔滨商业大学、南京理工大学、郑州轻工业学院C等(6个)：名单略