考研车辆工程全国排名哪里的靠谱

你好，我是去年刚参加了研究生考试，吉大的车辆排名全国第一，但是北理也在专前四，相当强属。但是北京理工比吉大难度系数要大很多。原因如下：1、北理在北京地理优势好 ，而且考北京公共课压分很严重，同一套试卷在北京最少要少考10分 2、北理对非211院校的学生有歧视，而吉大没有。 3、吉大太冷，有些学生不想去。 我们学校往年每年都有1到2名师哥师姐考上吉大，但是去北理的少之又少。吉大的录取线大约在375吧！ 仅供参考，谢谢！记得加分啊！能不能加企鹅详细问问你啊？912265239考研车辆工程专业一、3361326237专业介绍车辆工程是机械工程一级学科所属的一个二级学科，属工科门类。该专业原来是教育部专业目录外的一个专业，称“汽车工程”，1999年列入新调整的教育部专业目录。1、研究方向(注：以北京交通大学为例，各院校在研究方向中有所不同)目前，各大院校与车辆工程专业相关的研究方向都略有不同的侧重点。以北京交通大学的车辆工程为例，其专业所包含的研究方向有：01车辆强度理论与系统可靠性02车辆系统动力学与控制03车辆数字化开发与系统集成技术04结构优化设计05车辆振动噪声控制技术2、培养目标培养从事与汽车工程有关的设计、制造、检测、实验、运用、研究与汽车营销，以及现代汽车企业设计及管理方面德智体全面发展的高级工程技术人才及管理人才。使学生不仅掌握基本的工程科学基础知识、车辆方面的专业知识和车辆基本使用与维护的技能，而且了解与车辆技术发展有关的人文社会知识，具有较强的社会适应能力、实践能力和较强的创新精神。3、专业特色车辆工程专业广泛涉及到数学、力学、计算机等学科，在此基础上，进行汽车结构、汽车理论、汽车设计、汽车发动机原理、汽车电控技术等专业知识的贯穿与渗透，同时兼顾汽车贸易、企业管理、技术经济学等相关知识的拓展与深入，具有多学科交叉、学科与工程紧密联系的特点。4、研究生入学考试科目：初试科目：①101思想政治理论②201英语一③301数学一④960机械原理(注：以上仍以北京交通大学为例，各院校在考试科目中有所不同)二、课程设置(以上海交通大学为例)主要课程名称：现代控制工程基础、有限单元法及应用、工程信号处理及应用、现代机械制造工程、车辆现代制造工艺及质量控制、汽车现代传动技术、车辆系统动力学、工程应用数学、自然辩证法概论、基础英语、专业英语三、推荐院校车辆工程硕士全国招生较强的单位有北京理工大学、西南交通大学、清华大学、吉林大学、上海交通大学、同济大学、重庆大学、中南大学、东南大学、湖南大学、江苏大学等。

车辆工程研究生排名(国家直属211,985高校)2010-03-24 10:09 1吉林大学(985,211) 2清华大学(985,211) 3同济大学(985,211) 4北京理工大学(985,211) 5上海版交大(985,211) 6重庆大权学(985,211) 7武汉理工大学(211) 8湖南大学(985,211) 9华南理工大学(985,211) 10 西南交大(211) 11浙江大学(985,211) 12合肥工业大学(211) 13北京科技(985,211) 14华中科技(985,211) 15哈尔滨工业大学(985,211) 16北京航空行天(985,211)国内车辆工程强势学校第一梯队，北理加吉大，第二梯队，同济，第三梯队，清华。上交的车辆也就是一般般了，马马虎虎，并不突出。关于北理的车辆工程专业，具体情况如下：1、985，211，全国大学本科综合实力排名20左右2、奥运中心区的纯电动汽车的核心技术就是北理搞的3、学院现建有14个实验室（中心），其中拥有1个国家工程实验室、1个国防科技重点实验室、1个国家重点学科点专业实验室、2个国防重点学科实验室、1个北京市重点实验室、1个国家级实验教学示范中心、1个国家工科基础课程教学基地及6个教学科研专业实验室（中心）。4、毕业生就业率保持在98%以上5、北理的车辆实行的是精英教学，学生和老师的比例较小6、教育部评出来的科技创新平台，北理工为国家a级平台，与吉林大学并列第一，同济大学为a级平台第三名。而清华大学仅仅为国家b级平台。在几次全行业综合考评中，北理工也一直与吉林大学并列第一。7、本科生毕业去向：1/3出国（德法美，包括柏林工大，亚琛工大，哈佛等顶级名校，都有我们校友的身影），1/3本校研（顺便提一下研究生的就业，只要你不是要求太高，几乎全部在毕业前被订走了）1/3参加工作（宝马中国、戴-克、奔驰、现代、一汽、广汽、上汽、福田等汽车名企，甚至还有跨到银行和it业的）8、像车辆工程这样对技术要求极高的专业，需要有大量的原始资料和实验数据的积累，一般院校在短时间内很难提升实力。9、考北理的车辆的研究生是非常难的，07年要370+才保险10、北理车辆工程的名气不够大有几个原因：①北理办学搞研究一直比较低调。②车辆工程专业的人数较少（本科一直是2个班研究生也才60人左右，吉大本科有12个班）。③北理的车辆由于有有军工历史，很多科研成果都是保密的，外界无法得知。楼主提问的几个大学里，江苏大学的车辆还是很不错的，就业没什么问题的，本人在江苏大学有不少同学熟人，我是江苏人……

车辆工程 国家重点学科：北京理工大学、吉林大学、清华大学、西南交通大学

车辆工程，看现在学校的招生人数对比就知道了，而且交通运输学的都是虚的，都是那种理论上的东东西，都不实用，感觉念了大学什么也没学到，讲师大部分也是现学现卖！！车辆学的可是技术活了，不过有点难度的！

按实验室数量来说的话，可以说有吉林大学 清华大学 湖南大学 北京理工大学（这四个是汽车） ，西南交通大学（火车） 如果看了的话，请选为满意答案，谢谢

车辆工程排名抄A++ 吉林大学 国家重点袭学科 汽车动态模拟国家重点实验室 院士 不用说的全国第一清华大学 国家重点学科 汽车安全与节能国家重点实验室 北京理工 国家重点学科 军工车辆，不过近年来汽车方面也很强大西南交大 国家重点学科 牵引动力国家重点实验室 主要是电力机车方向 A+ 湖南大学 汽车车身先进设计制造国家重点实验室 院士 同济大学 A 武汉理工 华南理工 上海交通大学 考虑地理和历史等因素 B+ 重庆大学 哈工大(威海) 以及北航等211高校车辆 其中性价比较高的 长安大学 合肥工业 博士后流动站、博士点、硕士点 江苏大学 博士点、硕士点 博士点、硕士点 这只是作参考内容，具体还要考虑到地理和经济还有个人等思想因素。 如果你是330-340的分数的话，考B+到A都挺不错，还有西南交大分数也不高，主要是该学校综合实力不够，而且车辆只是关于电力机车的方向，望慎重选择。我是这个专复业的排名：制1.吉大（国家重点学科 院士 重点实验室—动能模拟） （2010年 360+）北理（国家重点学科 重点实验室—传动实验室+排放实验室（偏军工） 国家工程实验室—电动车（民用））（2010年 370+）2.同济3.清华（重点学科 重点实验室—安全性） （2010年 380+）把目标定高点才有动力！

国内车辆工程专业较好的大学吉林大学 - 清华大学 - 同济大学版 - 合肥工业大学 - 武汉理工大学；车辆工权程专业也是这些学校里面很强势专业，基本上都是国家重点学科。这些学校都有强大基地作为支撑，吉林大学一汽大众，同济大学上海大众，合肥工业大学江淮奇瑞，车辆工程专业没有科研基地学校再牛也没有用。

就全国的车辆工程专业而言，清华设计方面最强，吉大强在计算机内模拟方面，北理强容在设计传动系统，湖大主要是车身覆盖件冲压，西南交大强在机车，同济强在新能源汽车，武汉理工是动力和底盘设计方面强。其中吉林大学(主页)、清华大学(主页)、北京理工大学(主页)、西南交通大学(主页)和湖南大学(主页)开设的车辆工程专业，为仅有的5个国家重点学科。本人认为，就综合实力，全国各大学的车辆工程专业排名前三甲顺序应为吉林大学(主页)、清华大学(主页)、北京理工，而前12强的排名应如下：　　1、吉林大学　　2、清华大学　　3、北京理工大学　　4、西南交通大学　　5、湖南大学　　6、同济大学　　　7、武汉理工大学　　8、华南理工大学　　9、合肥工业大学　　10、长安大学 　11. 重庆大学 　 12.江苏大学

吉大，清华，同济，上海交大，湖南大学，重庆大学，武汉理工，