吉林交通学院研究生

交通运输工程

可以，不过专科要有两年的工作经验！再就是你的实力了，如果实力不行，很受歧视的哦。

推荐考两所学校，同济大学和清华大学，你是吉林大学的学生，考这两个学校是比较有把握的，但你把英语和数学基础要扎实。同济大学是交通工程专业的老牌院校，是50年代院校调整的时候，把清华的专业合并过去的。清华大学时工科劲旅，交通工程专业在国内也是首屈一指。而且这两个两个学校的就业和出国景都非常好。以上是个人浅见，仅供参考，祝你考研成功！

载运工具吧，可以进入汽车领域！

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　　吉林交通职业技术学院始建于1958年，前身为吉林省交通学校，1998经原国家教委批准与吉林省交通职工大学合并改制建成以交通类专业为主的工科高等专科院校。在五十年的风雨历程中，经过几代人的不懈努力，学校不断发展壮大，不仅是吉林省交通系统的人才培养基地 ，而且辐射全国，多层次、多吉林交通职业技术学院渠道地为交通及相关行业培养德、智、体、美全面发展的应用型高等工程技术人才和现代化管理人才。 吉林交通职业技术学院坐落于长春市高新技术开发区内，毗邻中国长春第一汽车集团公司。校园占地面积22万平方米，建筑面积10.2万平方米，建筑风格独特，环境优雅，交通便利，长春轻轨列车沿学院东侧驶过。学院设有土建工程系、机械工程系、管理工程系、基础科学系和社科部、体育部、成人教育部 ，设有公路与桥梁、汽车检测与维修、电子商务、计算机网络技术与应用等十八个专业；有装备先进的基础和专业实验室28个，有GPS全球卫星定位仪、发动机电脑检测仪等先进仪器设备；有 6个具有现代化教学手段的大型多媒体教室和语音教室；有实习工厂、公路勘察设计院、公路工程监理公司、公路工程试验检测站、汽车驾驶员培训中心等实训场所，在校外建立了18个与学院专业相关的产、学、研联合实习、实训基地；图书馆藏书15万册、期刊杂志500余种。 学院师资队伍结构合理，水平较高，现有专任教师202人，其中教授、副教授 62人、讲师 82人，研究生和在读研究生比例占30%以上，专业教师中“双师型”教师比例占 50%以上。面向全国17个省、自治区、直辖市招生，录取率、报到率在同类学校中处于领先水平，现有在校生3000余人，形成了主要培养全日制专科生、兼办成人本、专科教育及国际合作教育的多层次办学格局。本着为经济发吉林交通职业技术学院操场展培养生产、管理、建设、服务第一线的应用型高级技术人才的宗旨，学院近年来深化教育改革，采取多种形式强化实践教学，不断引入先进教学方法和教学手段，教学水平稳步提高，有效地增加了学生的岗位适应能力和择业竞争能力，毕业生受到社会普遍欢迎，2002年毕业生一次就业率达到85．5%，主干专业毕业生供不应求。 学院近年来办学水平不断提高，2001年被教育部评为全国30所示范性职业技术学院建设院校之一，2002年汽车检测与维修、公路与桥梁两个专业被教育部确定为国家级高职高专教学改革试点专业，2003年经省教育厅批准与加拿大戴尔特国际商学院合作办学，成立了长春戴尔特国际商学院，为学生出国留学、开辟就业渠道提供了广阔的空间。在今后的工作中，学院将顺应时代发展要求，突出交通行业特色，不断完善自身建设，全面提高办学质量和办学效益，为交通和社会各项事业的发展做出更大的贡献！　　[编辑本段]学院沿革　　1958年，创建吉林省交通学校 地址1：长春市二道沟；校址2:长春市宽平大路 1987年迁至长春市朝阳区新电台街63号 1998年吉林省交通学校与吉林交通职工大学，合并成立吉林交通职业技术学院 校址:长春市朝阳区新电台街63号　　[编辑本段]科系设置　　汽车工程系　　主要专业：吉林交通职业技术学院汽车工程系 汽车检测与维修技术专业 汽车技术服务与营销专业 汽车运用技术专业 保险实务（机动车方向）专业 汽车电子技术专业　　道桥工程系　　主要专业： 道路桥梁工程技术专业 道路桥梁工程技术（建造师）专业 道路桥梁工程技术（试验检测）专业 工程测量技术专业 工程造价（造价师）专业　　管理工程系　　主要专业： 物流管理专业 会计电算化专业 会计（注册会计师专门化）专业吉林交通职业技术学院 会计与审计专业 物业管理专业 人力资源管理专业 电子商务专业　　电子工程系　　主要专业： 计算机网络技术专业 计算机系统维护专业 图形图像制作专业　　工程机械系　　主要专业： 工程机械运用与维护专业　　外语系　　主要专业：吉林交通职业技术学院公寓楼 应用英语专业（汽车） 应用日语专业（汽车）　　[编辑本段]师资队伍　　学院非常重视师资队伍的建设工作，根据教育部教学团队建设和名师工程的有关要求，不断提高吉林交通职业技术学院师资队伍水平。 学院现有专任教师222人，兼职教师66人，青年教师中研究生学历或硕士及以上学位占30.1%，学校多数专业有高级职称的专业带头人，专任教师中教授、副教授、高级工程师、高级实验师占36%，专业基础课和专业课教师164人，其中双师型教师123人，占75%。2008年起，学院开始实施人才培养“3111”工程，即用三年时间，再培养或引进100名硕士及以上研究生，培养或引进10名以上专业带头人，聘请100名工程师或技术人员为兼职教师，并使学校专业课教师100%达到“双师”标准。

吉林大学研究生学费见当年公布具体收费标准，2018年学费如下：研究生国家奖学金：硕士研究生20000元/年，博士研究生30000元/年。研究生学业奖学金：硕士研究生8000元/年，博士研究生10000元/年。研究生国家助学金：硕士研究生6000元/年，博士研究生15000元/年。拓展资料：吉林大学研究生奖助形式：研究生国家奖学金、研究生学业奖学金、研究生国家助学金、研究生社会奖学金和研究生“三助”岗位津贴组成。研究生奖/助学金实行动态管理，每学年评定一次。研究生助研、助教、助管（简称“三助”）岗位津贴。资助标准和比例参照吉林大学有关文件执行参考资料：奖助管理-吉林大学研究生院吉林大学2018年研究生入学报到须知-吉林大学

根据2009年教育部学位中心学科评估结果，交通运输类综合实力排名靠前的高校有：1、西南交通大学2、北京航空航天大学3、铁道部科学研究院4、同济大学5、东南大学6、吉林大学7、中南大学8、长安大学9、北京理工大学10、武汉理工大学 湖南大学 ..... 此外，海运方面突出的大连海事大学也可以考虑。

吉林交通学院好呗！这两各学校我都有同学，再说吉林那个地方也没有长春好呀