交通运输在职考研

这个问题我有发言权，不懂的不要误导人家。 兄弟下面咱们回归正题，首先国防生目前考研的政策是，只要专业跨度不是太大都会让考。考上地方院校得工作两年后才能回去读，而若考的军校研究生是直接就可以读的，相比较二者，很明显军校是最好的选择，如果你考上了地方大学的研究生，两年之后你回来读的希望很小，或者说很不容易。建议破釜沉舟，报考军校。 军事交通学院的复试线分为四类，国防生的复试线最低，只有275分（国家A类地区最低分数线）而军校生和地方生的分数远远高于这个分数，国防生报考军校是相当有优势的。而且里面一定有适合你考的专业。下面这段对你有用2010年硕士研究生入学复试实施办法作者：招生办公… 文章来源：军事交通学院 点击数： 542 更新时间：2010-4-10军事交通学院2010年硕士研究生入学复试实施办法按照国家教育部、总部文件精神，综合考虑各类别考生专业报考及分数情况，制定本办法。 一、复试分数线1、学院应届本科毕业生：在国家A类线基础上，按以下标准执行。报考学科门类 总分 单科 满分为100分 满分为150分军事学 349 51 109工 学 328 50 90管理学 345 47 1062、地方普通高校毕业生：在国家A类线基础上，总分标准最低为341分。3、军队在职干部：按照总政治部《关于做好2010年军队院校和科研单位研究生录取工作的通知》文件执行。4、国防生和军队其它院校毕业生：执行国家A类线。还有什么不明白的联系我，祝你成功

这和单位有关吧。。。

GCT和同等学力申硕考试从专业上来说，GCT大多是工程硕士类，同等学力申硕是学术性专业为主。毕业后二者都是获得学位证，没有学历证。难易程度上来讲，因为GCT是入学考试，同等学力申硕是结业毕业性质考试，所以GCT考试稍容易些。GCT考试中有交通运输工程专业领域，编号是430123.希望我的回答可以帮助到你。

1.大三第二学期，最晚大三暑假2.在职很水，能考上全日制就别去读在职3.区别很大，同济是道路方向，就业一般是去设计院，交大和海事其实就是国际航运，一般去航运企业，就业的话是同济最好。交通运输大类，全国同济最牛逼了，也最难考，海事次之，交大最弱，但交大牌子好。海事最好考。可以报同济，这样即使考不上，调剂海事的几率海事比较大的4.这个专业相比本科，当然是研究生前景好，本科学的东西太浅，即使你本科够牛能进中远，也不如研究生毕业好我是海事交工的，在准备考同济，其实对于交工来说，考研是唯一的出路，否则本科也只能去做货代，这玩意门槛太低没意思，而且就货代船代来说，我们就业能力肯定不如交运物流国航交运的话还是有很多选择的，当然，能读研最好虽然交工交运是一个大类，还是有很大差别的，要说对口的话，交运考交大、海事比较对口，交工考同济比较对口，当然，根据自己的兴趣，都是可以考的，历届交运考去同济的也不少考研一般从大三下期开始准备，最难的一般是数学和英语，所以你在这两门要下点功夫。在职研究生一般只有学位证而没有毕业证（MBA除外），不影响考博士。海事虽然在交运方面实力还可以，但是学校本身的实力还是差了点，而交大和同济是985大学，交大更是首批9所985之一，考研的话还是建议尽量考好大学，当然要根据自己的实力来定。仅就交运这个专业来说，同济比交大好。

一 、报考方式1、十月联考（已经取消）2016年与全日制研究生合并；2、同等学历申硕（单证）；每年5月份考试；3、一月统招在职研究生（工商管理硕士MBA、公共管理硕士MPA、会计硕士MPAcc、旅游管理硕士MTA、工程管理硕士MEM、金融硕士MF、教育硕士及体育硕士。）。二、报名条件：五月同等学历在职研究生报考条件：1、本科、学士学位满3年；2、本科无学位的学生可直接报名研修班进行学习，但想要申硕需满足本科、学士学位满3年的条件。一月在职研究生报考条件：1、有本科毕业证书和学位证书；专科有两年工作经历的人员。2、专科毕业5年，本科毕业3年，已获硕士及博士学位满2年后可报考（年限以当年考生入学时间为截止点计算）。十月在职研究生报考条件（2016年与统招研究生合并共同招生）：1、在职，工作3年或以上；2、有本科毕业证书和学位证书；（根据《关于2014年招收在职人员攻读硕士专业学位工作的通知》十月在职研究生报考形式已经取消并入到一月联考之中）。扩展资料在职研究生备考：1、注意考试时间因为是考试入学，因而对于在职人员而言，并没有太多的备考时间，所以在职研究生要对双证在职研究生考试的时间有个充分的了解，根据考试时间提前做好备考准备，有备无患，不至于到了考试的时候临时抱佛脚。2、注意历年真题的练习对于报考双证在职研究生考生而言，历年真题的作用性不言而喻，根据历年真题的模拟训练，针对自己软肋的科目、题型归纳总结加强训练，能够让自己的备考事半功倍，并且可以总结出很多答题技巧。3、参加考前辅导班若对专业知识已经有所生疏的话，不妨报一个考前辅导班，一般情况下，考前辅导的老师都是辅导过好几届的双证在职研究生，有着丰富的备考经验和意识，能够在短期内有效的去提升学习效率与成绩。不同的学员适合自己的备考方案不同，要结合自己的实际情况制定出一套自己的备考方案，执行到位，一定能够增长通过率，不过双证在职研究生属于择优录取的制度，必须是成绩排名靠前的学员才能入校学习，因而难度较大，不如报考五月同等学力申硕，可免试入学，申硕相对简单。参考资料来源：百度百科—在职研究生

专业基础课考试科目为《管理学概论》，考试由同济大学组织，考试为笔试，满分100分(参考书目：《管理学概论》(第三版)，尢建新、陈守明编著，同济大学出版社，2007年)； 考试总体要求： 考生必须掌握管理学的基本理论与基本方法；了解管理学的发展历史和各种学派，了解管理学理论的新进展；能够运用所了解的管理理论知识对现象或案例进行分析。 考试要求的具体范围： 1、管理总论部分：管理相关概念、管理学的发展和新趋势、管理的环境、管理的目标和目标管理、社会责任和管理道德 2、计划职能部分：决策、计划工作、计划方法和计划工具。3、组织职能部分：组织理论、组织设计的基本原则、组织结构、人力资源管理、组织文化、组织变革。 4、领导职能部分：领导理论、行为和激励理论、管理沟通 5、控制职能部分：控制的基本概念和控制方法 考试题型：基本题型有概念题、选择题、简答与论述题、计算题、案例分析题四种，每年根据具体情况会有所调整。半年报后几乎

考全日制的普通研究生，全国统考，肯定没问题。难度是一样的，自考生没啥优势，本校考生多的是，不被歧视就不错了。如果是考在职研，难度就小多了。有在职的工程硕士，交通运输专业。也就是下面所列的第二种，2016年起与第三种合并。在职研究生考试目前主要有三类，简介如下： 一、3月报名5月考试的同等学力申硕，需要本科毕业满三年且有学士学位；考试科目为外语+专业综合；毕业后获得硕士学位证书，通过率约30%； 二、7月报名10月考试的在职硕士，需要本科毕业满三年，一般需要有学士学位；考试科目GCT为英语数学逻辑语文四科一张卷，其他专业为外语+专业综合；毕业后获得硕士学位证书，通过率约60%；(注：2016起只保留高级工商管理硕士EMBA,其他专业全部取消,并入一月在职双证统考。最新改革消息：EMBA2017年起全国统考，花钱再也买不到学位了)点击查看： 2016 在职研究生 考试改革 在职双证硕士GCT 改革方案 预测 三、10月报名1月考试的管理类联考专业硕士(2016年提前到12月26日考试)，本科毕业满二年或专科毕业满四年就能报考，不需要有学士学位；考试科目为英语+综合能力；毕业后获得硕士学位证书+研究生学历证书，通过率约40%。 截至2016年6月，2016年非管理类的双证在职研究生考试改革方案还未出台，几十万考生都在等待教育部的考试政策发布。更多可关注零点启航教育在职研究生考试改革信息汇总。

考研科目共四门：两门公共课、一门基础课（数学或专业基础）、一门专业课。两门公共课：政治、英语。一门基础课：数学或专业基础。一门专业课（分为13大类）：哲学、经济学、法学、教育学、文学、历史学、理学、工学、农学、医学、军事学、管理学、艺术学等。其中：法硕、西医综合、教育学、历史学、心理学、计算机、农学等属统考专业课；其他非统考专业课都是各高校自主命题。思想政治理论、外国语、大学数学等公共科目由全国统一命题，专业课主要由各招生单位自行命题（加入全国统考的学校全国统一命题）。扩展资料考研英语分为考研英语一和考研英语二。考研数学分为考研数学一、考研数学二、考研数学三。其中工学门类中的力学、机械工程、光学工程、仪器科学与技术、冶金工程、动力工程及工程热物理、电气工程、电子科学与技术、信息与通信工程。以及控制科学与工程、计算机科学与技术、土木工程、测绘科学与技术、交通运输工程、船舶与海洋工程、航空宇航科学与技术、兵器科学与技术、核科学与技术、生物医学工程等20个一级学科中所有的二级学科、专业须使用数学一。

考研科目共四门：两门公共课、一门基础课（数学或专业基础）、一门专业课。两门公共课：政治、英语。一门基础课：数学或专业基础。一门专业课（分为13大类）：哲学、经济学、法学、教育学、文学、历史学、理学、工学、农学、医学、军事学、管理学、艺术学等。其中：法硕、西医综合、教育学、历史学、心理学、计算机、农学等属统考专业课；其他非统考专业课都是各高校自主命题。思想政治理论、外国语、大学数学等公共科目由全国统一命题，专业课主要由各招生单位自行命题（加入全国统考的学校全国统一命题）。扩展资料考研英语分为考研英语一和考研英语二。考研数学分为考研数学一、考研数学二、考研数学三。其中工学门类中的力学、机械工程、光学工程、仪器科学与技术、冶金工程、动力工程及工程热物理、电气工程、电子科学与技术、信息与通信工程。以及控制科学与工程、计算机科学与技术、土木工程、测绘科学与技术、交通运输工程、船舶与海洋工程、航空宇航科学与技术、兵器科学与技术、核科学与技术、生物医学工程等20个一级学科中所有的二级学科、专业须使用数学一。