交通运输研究生调剂

我考研报的交通运输专硕，但是交通运输调剂名额和学校都很少，我可以跨专业调剂不？可以的，只要你联系好你想要调剂的导师，将自己的个人信息和项目经历做成简历发给导师，尽可能地打动他。如果他答应了接收你愿意给你名额，那么你的调剂也就基本成功了。

从计算机调到交通运输工程的倒是有成功的。反过来就不清楚了交通运输的是喜欢学计算机的，你能帮忙确定下能调不能？计算机专业课考的是计算机专业基础综合，难度较大，不容易得高分。调的可能性也不是没有，我知道有些人是调成功的。因为大多数学校工科是统一划线的。相对来说计算机容易招不满。

交通运输专业就是空管专业，研究生毕业之后都基本上去了局方或者空管局等单位，就业和待遇都还是很好的。如果是交通工程专业，毕业后去机场建设设计院或者机场集团工作。希望对你有帮助

可以的，您刚开始报的那个学校？专还是学啊？

理工科学校都可以，选择范围也比较广泛；土木工程、道路桥梁与渡河工程、地质工程、轨道工程、物流工程、交通建设与装备、交通运输都可以。但需要等调剂系统开通以后，有缺额的学院在网站公布调剂信息，调剂系统开通后在系统设置缺额状态，考生登录学校研究生处招生信息网页、学院网页或调剂系统查询相关学校缺额信息，阅读学院接收调剂生的程序。考生按照调入专业所属学院的要求将相关材料寄送至相关学院即可。

　　首先，大二就复习考研倒是可以，不过个人认为有一点点早了，因为有些知识记忆两年是不现实的，而且就像复习高考，也都是一年时间，所以，我建议提前一年开始复习就可以了。　　第二，我也是交通运输专业的，今年刚考过，虽然没考好，但是我还是希望能给你一些建议：　　交通运输专业主要包括交通和物流两方面，看你的提问你是倾向于物流的，那我还想知道的就是你人就想考交通运输呢，还是想考跟物流有关的专业就可以了，这得想清楚。　　关于学校的事情，如果你想你考个一般的学校，那选择就比较多，但是现在我出个选择题给你，你自己考虑一下：　　　　①报考一个类似211、985的学校，分数比较高，专业、学校也比较好，如果考不上，可以选择调剂到其他学校和专业，但是不保证能调剂到你有意向的学校和专业，因为调剂是看你想调剂的学校是否还有名额，如果统招招完了，你也就没有机会了。　　②报考一个一般的院校，分数要求较低，专业、学校都比较普通，那样考上的几率也大，当然考不上也可以调剂，但不能往高了调，只能调剂平级或更低一级的学校。　　第三，学校信息自己多上网查一查，光是问别人别人未必能给你很多有用的信息，因为没有人了解所有的学校。　　最后，关于考试准备嘛，考试内容都不一样，先看看你要的内容是什么，然后买辅导书，报培训班，自己定制适合自己的学习计划，补漏补缺，这些都得到时候具体实行，说太多没用！　　希望对你有帮助，有什么需要可以继续问我！　　好考不好考是相对的，每个学校每个专业热度是不一样的。想要有书读不是难事，你愿意考到西部去吗？既然想考研，就努力冲一把。了解自己的实力，圈定学校范围。　　了解考研的相关基础信息，听听学校免费的讲座，权威论坛 在复习之前，首先你要定好专业和学校，然后制定你的复习计划。 因为考研的录取原则是这样的，先看单科，单科过线然后总分从高到低来录取。所以你一定要重视自己的短板学科。1、我觉得复习的时候有一个原则就是补短板，一定要看自己的短板学科。 2、制定学习计划 3、考研复习应该是有4个阶段：基础阶段、强化阶段、重点突破阶段、冲刺阶段。每个阶段的任务是不一样的。 基础阶段：你至少是要把这个学科的知识框架建立起来，这可学科到底有多少考点。比方说英语，基础阶段就应该背单词还有语法和长难句。在强化阶段之前要达到一个条件：基本的阅读量要达到（每天至少一篇阅读）。 强化阶段：一定在基础阶段之后有针对性。强化就是技巧，对大题方法，技巧的训练，重视真题。（报辅导班不错） 重点突破阶段：总结化的学习，一定要总结。反反复复错的知识点总结。 冲刺阶段：记忆，这个时候记忆是最给力的，不容易忘记。所以这个阶段就是背诵的任务了。 你自己要把握好四个阶段的时间。友情提示：不要认为每天复习大量的时间是有效的，你要看真正有效率的时间，不要搞得天不亮就出门，半夜三更才回寝室，这样很没效率，别到最后冲刺的时候冲不起来了，劳逸结合才好。本回答被网友采纳

目前国家发展专硕，并且专硕学硕分数线一致了，卷子的难易度差别并不大。建议你现在先认真复习，尽最大努力，到九月份根据复习的感觉再定学校。前期为数学和英语打好基础。英语单词一定要背。按地区来说，北京是考研大旱区，分高人多判卷严格。可报考其他省份工科强的院校。嗯嗯我想报长安，可是又怕考不上，我学习不怎么样，唉，前辈给点建议吧，谢谢；哦来自：求助得到的回答

1.继续学好专业课程。大学绩点、是否挂科对今后就业与考研存在一定的影响。2.想就业的学生，寒暑假应该去参加一些实习，丰富实习经历想考研的学生（考虑清楚，因为本专业一般60%学生都会想着考研，里面有不少跟风党），建议大三上学期就开始着手准备，特别是想考985/211的学生，大二的暑假也可以参加一些实习，最好要做好两手准备。3.英语四六级和计算机一二级最好在大三之前通过；像驾照什么的，如果确实想考，建议在大学里搞定（反正我是因为懒和怕没考，不考也不会有什么影响）。4.至于其他的学生会、班委，谈恋爱，兼职什么的，根据个人需求吧。（有志向考选调生的、学生会或者班委还是要去争取的，因为这是个门槛）5.想入党的大学里就可以去争取，争取方式就是学习好以及当一些班干部。六、（有打算考研的必看）关于考研1.最迟大二就要想好今后是考研还是就业2.交通运输工程985推荐学校：东南大学、同济大学、吉林大学211推荐学校：长安大学、北京工业大学、西南交通大学普通一本推荐学校：石家庄铁道大学、华东交通大学、西安建筑科技大学以上是交通运输工程各级别学校的佼佼者，至于其他学校比如福州大学什么的也不错，你们可以每个级别定一个学校作为目标，报考时根据复习情况调整目标。3.考研考四科：政治100分（马原24%，毛中特30%，史纲14%，思修16%，时政当代16%）、英语100分（分为英语一和二、不考听力）：完型10%，阅读40%，新题型10%，英语一翻译10%（五句话），小作文10%大作文20%，英语二翻译15%（一段话），小作文10%大作文15%。英语一比英语二难一些。数学150分（分为数学一、二、三，数学一三考三门，高数线代概率论，数二考两门，高数线代）：选择题32分（48），填空题24分（4*6），解答题94分（9题）。专业课150分（不同学校不同情况）：交通运输工程主流考试科目一般是交通工程学，也有考力学、道堪等科目的学校。4.一般先复习数学和英语两门课，数学推荐张宇、汤家凤和李永乐的书。5.考研不要一条道走到黑，选定的目标要适当，别头铁钻万人坑。不要为了逃避就业而考研，考研前的秋招还是要适当参加的。6.别想着调剂，交通运输工程专业是考研的热门专业，从来都是僧多粥少。7.（给那些自我感觉考不上又非常非常想读研的学渣们一条捷径）大学在

1.大三第二学期，最晚大三暑假2.在职很水，能考上全日制就别去读在职3.区别很大，同济是道路方向，就业一般是去设计院，交大和海事其实就是国际航运，一般去航运企业，就业的话是同济最好。交通运输大类，全国同济最牛逼了，也最难考，海事次之，交大最弱，但交大牌子好。海事最好考。可以报同济，这样即使考不上，调剂海事的几率海事比较大的4.这个专业相比本科，当然是研究生前景好，本科学的东西太浅，即使你本科够牛能进中远，也不如研究生毕业好我是海事交工的，在准备考同济，其实对于交工来说，考研是唯一的出路，否则本科也只能去做货代，这玩意门槛太低没意思，而且就货代船代来说，我们就业能力肯定不如交运物流国航交运的话还是有很多选择的，当然，能读研最好虽然交工交运是一个大类，还是有很大差别的，要说对口的话，交运考交大、海事比较对口，交工考同济比较对口，当然，根据自己的兴趣，都是可以考的，历届交运考去同济的也不少考研一般从大三下期开始准备，最难的一般是数学和英语，所以你在这两门要下点功夫。在职研究生一般只有学位证而没有毕业证（MBA除外），不影响考博士。海事虽然在交运方面实力还可以，但是学校本身的实力还是差了点，而交大和同济是985大学，交大更是首批9所985之一，考研的话还是建议尽量考好大学，当然要根据自己的实力来定。仅就交运这个专业来说，同济比交大好。