交通运输硕士难度排名

楼上那位同学给出的回答只是官方的一个排名，但是交通运输工程类还分成多个专业与方向，每个专业与方向各个学校的实力又是不一样的！交通运输工程分为四个二级学科：道路与铁道工程、交通信息工程与控制、交通运输规划与管理、载运工具运用工程！具体到每个学校的侧重点也不一样！西南交大、北京交大、中南大学侧重铁路，东南、同济、长安大学侧重公路，武汉理工，大连海事，上海海事侧重海运！看你选择的方向了！希望有所帮助！有不同的还可以问我！

1.继续学好专业课程。大学绩点、是否挂科对今后就业与考研存在一定的影响。2.想就业的学生，寒暑假应该去参加一些实习，丰富实习经历想考研的学生（考虑清楚，因为本专业一般60%学生都会想着考研，里面有不少跟风党），建议大三上学期就开始着手准备，特别是想考985/211的学生，大二的暑假也可以参加一些实习，最好要做好两手准备。3.英语四六级和计算机一二级最好在大三之前通过；像驾照什么的，如果确实想考，建议在大学里搞定（反正我是因为懒和怕没考，不考也不会有什么影响）。4.至于其他的学生会、班委，谈恋爱，兼职什么的，根据个人需求吧。（有志向考选调生的、学生会或者班委还是要去争取的，因为这是个门槛）5.想入党的大学里就可以去争取，争取方式就是学习好以及当一些班干部。六、（有打算考研的必看）关于考研1.最迟大二就要想好今后是考研还是就业2.交通运输工程985推荐学校：东南大学、同济大学、吉林大学211推荐学校：长安大学、北京工业大学、西南交通大学普通一本推荐学校：石家庄铁道大学、华东交通大学、西安建筑科技大学以上是交通运输工程各级别学校的佼佼者，至于其他学校比如福州大学什么的也不错，你们可以每个级别定一个学校作为目标，报考时根据复习情况调整目标。3.考研考四科：政治100分（马原24%，毛中特30%，史纲14%，思修16%，时政当代16%）、英语100分（分为英语一和二、不考听力）：完型10%，阅读40%，新题型10%，英语一翻译10%（五句话），小作文10%大作文20%，英语二翻译15%（一段话），小作文10%大作文15%。英语一比英语二难一些。数学150分（分为数学一、二、三，数学一三考三门，高数线代概率论，数二考两门，高数线代）：选择题32分（48），填空题24分（4*6），解答题94分（9题）。专业课150分（不同学校不同情况）：交通运输工程主流考试科目一般是交通工程学，也有考力学、道堪等科目的学校。4.一般先复习数学和英语两门课，数学推荐张宇、汤家凤和李永乐的书。5.考研不要一条道走到黑，选定的目标要适当，别头铁钻万人坑。不要为了逃避就业而考研，考研前的秋招还是要适当参加的。6.别想着调剂，交通运输工程专业是考研的热门专业，从来都是僧多粥少。7.（给那些自我感觉考不上又非常非常想读研的学渣们一条捷径）大学在

交通工程是本科说法，其实就是交通运输工程，交通运输工程是交通工程的一级专业说法，而二级专业方向，也即所说的研究生专业研究方向，包括交通运输规划与管理，交通信息工程及控制，运载专业等等，交通物流专业方向等等。至于学校排名不同的方向学校排名不同，像交通运输规划与管理东南大学、西南交通大学、长安大学、同济大学等，都是非常强悍的；而如交通信控的北京交大，长安大学，西南交大等都很强势；运载等事西南交通大学很不错等等。这个排名网站上面都有。总之，学校的排名要看研究方向。若考研，难度为同济大学、东南大学、北京交通大学、哈尔滨工业大学、西南交通大学、长安大学等等依次下降。纯粹手写，希望满意。

一级学科代码及名称： 0823 交通运输工程（以下是2017年教育部组织的学科评估）本一级学科中，全国具有“博士授权”的高校共27所，本次参评25所；部分具有“硕士授权”的高校也参加了评估；参评高校共计52 所（注：评估结果相同的高校排序不分先后，按学校代码排列）。A+ 10286 东南大学10613 西南交通大学A- 10004 北京交通大学10006 北京航空航天大学10247 同济大学B+ 10151 大连海事大学10213 哈尔滨工业大学10497 武汉理工大学10533 中南大学10710 长安大学B 10183 吉林大学10254 上海海事大学10287 南京航空航天大学10536 长沙理工大学10618 重庆交通大学10732 兰州交通大学B- 10005 北京工业大学10404 华东交通大学10561 华南理工大学10699 西北工业大学C+ 10059 中国民航大学10107 石家庄铁道大学10225 东北林业大学10248 上海交通大学10299 江苏大学90045 空军工程大学C 10016 北京建筑大学10141 大连理工大学10150 大连交通大学10532 湖南大学10558 中山大学C- 10003 清华大学10252 上海理工大学10294 河海大学10298 南京林业大学10674 昆明理工大学--- 每个等级里面的排名不分先后，东南大学和西南交通大学这方面最强，其次是北京交通大学、北京航空航天大学、同济大学

交通运输专业可以考研的科目主要有：1、交通运输规划与管理2、道路与铁道工程 3、交通信息工程及控制 4、载运工具运用工程 建议考交通运输规划与管理，这在现在来说是相当吃香的。同济大学的交通运输规划与管理全国排名第一。交通信息工程及控制和载运工具运用工程最好的是北京交大。道路与铁道工程最好的是西南交通大学。交通运输规划与管理？你是江苏大学的当然首选东南和同济喽~铁路方面比较牛X的还有北京交大和西南交大。还有西安的长安和长沙的中南。

目前交通运输规划主要分公路、铁路和水运，同济大学公路和铁路（并入了上海铁道大学）都很好，石家庄铁道学院、长沙理工（原长沙交通学院，有博士后流动站）、兰州交大、西南交大、北京交大等一些原铁道部交通部院校公路铁路也很好，东南大学、长安大学、重庆交大（原西南交通学院）在公路方面也很强。水运有大连海事、武汉理工、上海海事。还有一些比较特殊的院校，像哈工大等一些军工院校。希望对你考研有所帮助，具体还请查询各学校相关网站，结合自己向往的城市报考。北交、西交

考旅游专业要考数四或数三，如果你的数学好应该不是问题，因为旅游学生都是文科生，数学普遍不好。专业课大都考管理学，教材用高教版的或是复旦大学出版社的，作者是周三多。个别学校会考旅游学概论，李天元著，南开大学出版，或是东北财经大学谢彦君的《基础旅游学》。 旅游最强的学校是北京第二外国语学院和中山大学。最好的旅游专家是中山的保继刚和北大的吴必虎。具体学校如下：华北区： 北京大学的旅游规划中心在中国绝对是一流的，但许多旅游管理科班出身的同学对该中心所招的旅游硕士点却并不熟悉。其主要原因就是由于该中心所培养的硕士生是从地理类录取的学生里选取的，想挑战北大的可以试下这个方向，但题出的比较难，复试还要考城市规划现场设计，需要一定的绘画制图能力。 北京第二外国语学院是大家熟知的旅游名校，号称“中国旅游学院”，对于该院的情况我会在下边以专题的形式重点介绍，有兴趣的同学可以看下。 南开大学的旅游学现在虽然有点“廉颇老矣”，但因为李天元的缘故，南开仍然是报考的一大热门，毕竟每个搞旅游的入门必读的就是李天元的《旅游学》啊！ 华东区： 本区可谓是旅游名校云集，上海师大在这些学校里可以说是最有特色的一个。在2003年以前师大的旅游学科实力平平，但自从03年合并了上海旅游高等专科这个建国后第一所特色旅游院校后旅游学科是蒸蒸日上。但需要注意的是该校除了在06年申请到了一个旅游管理硕士点外，在人文地理和自然地理下边还都有有旅游规划的方向。这就又要谈到现在许多考旅游专业的学生报考时所忽视的令一个“真空”——人文地理。看到这许多考生会问，学地理出来能搞旅游吗？其实大家完全不必有这个顾虑，由于旅游学在我国是个才发展了二十多年的新兴学科，所以当年的老师大部分都是从地理，经济，历史等学科转过来的，而其中又以地理类为最多。比如老一辈的北大的陈传康，北师大的卢云亭，新一辈的号称“南保北吴”的中山的保继刚，北大的吴必虎都是搞地理出身的。想搞旅游数学又不好的同学可以考虑考人文地理，因为人文地理有的学校并不考数学，即使考一般也就是考一本高等数学，对线代，概率等是不做要求的，但并不是所有院校的人地都有这个方向。在这儿我就先不按区域把目前我所知道的有这个方向的学校说一下，中山大学（下文还将介绍），华南师范大学，华中师范大学（龚胜生老师也是名师），在这里还要特别的提到安徽师范大学，该校的陆林老师是高校旅游地理专业委员会的副主任，在旅游界很有名气，但每年的人文地理却需要调剂才可以招满，这对于一些成绩不是太好的同学来说应该是个不错的选择。 另外华东区的复旦大学，华东师范大学，东南大学，浙江大学等凭借自身的综合实力广泛的进行跨学科的研究，旅游学科发展势头强劲。 在华东区还有扬州大学和华侨大学两所很特别的院校，两校共同之处就是几乎每年都需要招收调剂生才可以收满，但同时两校的旅游学科实力又都很强——扬州大学不仅地处旅游资源丰富的江南而且在旅游烹饪方面独具特色，而华侨大学不仅利用自己华侨众多的优势发展国际旅游研究，又可喜的在06年有了自己的旅游学博士点。（现全国博士点仅16个） 华中区： 在华中区，中南财经政法大学凭借着自己的财经学科优势把旅游经济搞的如火如荼，对此方向有兴趣的同学可以报下，近几年分不高，但有热的趋势。 百年老校武汉大学旅游学实力也不凡，武大教授牵头武汉大学出版社出版的那一套旅游教材在全国高校里很有影响。另外河南大学和湖南师范大学在旅游文化方向上成果绝对是一流，尤其是湖南师范大学文化方向不考数学，由此很多数学不好的同学对此校可谓是情有独衷。另外不得不提的就是一个不很著名大学--湖北大学，该校整体实力咱先不说，但其旅游学院的院长马勇旅游规划搞的很是不错，高等教育出版社出版的《旅游规划原理》就是其编著的，该教材是大学里旅游规划的入门必读教材之一。 06年河南，湖北的旅游学科建设在全国很是引人注目，两省的旅游管理硕士点在06年都有了显著增加，其中河南省新增三所院校，分别是郑州大学，河南工业大学和河南科技大学，湖北省新增两所院校，分别是华中师范大学和中南民族大学。这几所院校均在07年开始招生，一般来说新增的硕士点第一年考上都是比较容易的。 所以我再次岔开话题不按区域把06年新增硕士点的院校给大家总结一下：首都师范大学，渤海大学，黑龙江大学，上海师范大学，福建农林大学，东华理工学院，江西师范大学，江西科技师范学院，广州大学，广东商学院，广西师范学院，海南大学，成都理工大学，贵州大学，贵州财经学院，西南林学院，云南民族大学，新疆师范大学。 华南区： 中山大学已经连续几年在旅游管理学科的评比上获得了第一名，能进入中山大学学习，对于所有学旅游管理的学生来说都是一个美丽而浪漫的梦想。但大家需要注意的是中山大学的旅游是跨学院招生的，其在管理学院，旅游学院都是旅游管理的硕士点，在地理科学与规划学院的人文地理下也有旅游规划的方向。其中保继刚老师指导硕士生的学院是地理和旅游两个学院，由此在去年中山管理学院的旅游管理出现空挡也就不足为奇了，毕竟很多人去中山就是冲着保老师去的。 另外，华南区的暨南大学，广西大学，广西师范大学在旅游学方面都有不俗的成绩。 西南，西北区： 西部的旅游发展一直都比较滞后，但旅游教育方面实力却并不一般，其中云南大学，重庆大学，陕西师范大学早就有了博士点，而在06年西北大学的博士点也申请了下来，在这里就又有了一个 判断院校旅游实力强弱的标准那就是看是否有博士点，现在全国共有十六个招生机构有博士点，他们分别是：东北财经大学，云南大学，陕西师范大学，复旦大学，中南财经政法大学，重庆大学，中山大学，南开大学，华侨大学，上海财经大学，西北大学，厦门大学，浙江大学，中国人民大学，中国社会科学院研究生院，暨南大学。 东北区： 东北财经大学的谢彦君在旅游学理论上很有建树，他的《基础旅游学》写的浅显易懂，在众多的旅游书籍里独创一格，堪称经典。另外他和保继刚私交很是不错，东财的研究生经常有机会去中山访问学习，再加上大连得天独厚的旅游资源，在东财读研应该是个不错的选择。另外东北区的哈尔滨商业大学，辽宁师范大学的旅游也很有特色。其中辽宁师大有个很有特色的旅游课程论，不用考数学，但分数比较高，一般要370分以上，有兴趣的可以试下。 要注意专业课的复习，今年考研有好多同学都卡在专业课上了。

2005年高校专业排行交通运输工程1、西南交通大学2、北京航空航天大学3、铁道部科学研究院4、同济大学5、东南大学6、吉林大学7、中南大学8、长安大学9、北京理工大学10、武汉理工大学 湖南大学

学科评估高校排名：0823交通运输工程(2012年)本一级学科中，全国具有“博士一级”授权的高校共21所，本次有17所参评；还有部分具有“博士二级”授权和硕士授权的高校参加了评估；参评高校共计25所。 注：以下相同得分按学校代码顺序排列。 2012年教育部学科评估排名 排名学校名称得分1东南大学 91 西南交通大学3北京交通大学88同济大学　5中南大学 83 长安大学 7北京航空航天大学 81 8大连海事大学 78 兰州交通大学 10哈尔滨工业大学 77 11武汉理工大学 75 长沙理工大学 13吉林大学 74 南京航空航天大学 15西北工业大学 72 16江苏大学 70 重庆交通大学 18北京理工大学 69 19大连交通大学 67 河海大学 21郑州大学 65 22天津职业技术师范大学 63 沈阳建筑大学 辽宁工业大学 福建农林大学