交通设备与控制工程考研可以考哪些

1、道路与铁道工程交通运输工程一级学科中的重要分支学科，涵盖公路、城市道路、机场、铁道等工程的规划、勘察、设计、施工、养护与管理等。我国交通建设正处在大发展时期，交通基础设施建设任务繁重，需要大量从事本学科领域科学研究和工程建设的高级人才。2、交通信息工程本专业培养具有良好的科学素养，系统地、较好地掌握计算机科学与技术包括、基本知识和基本技能与方法，能在科研部门、教育单位、企业、事业、技术和行政管理部门等单位从事计算机教学、科学研究和应用的计算机科学与技术学科的高级专门科学技术人才。3、交通运输规划与管理交通运输规划与管理是一门多学科交叉的新兴学科，探讨交通规律，研究交通运输系统规划设计与决策管理的理论与方法。4、载运工具运用工程载运工具运用工程（专业代码：082304）是交通运输工程学一级学科（学科专业代码：0823）下的四个二级学科之一（082301道路与铁道工程、082302交通信息工程及控制、082303交通运输规划与管理、082304载运工具运用工程），是一门多学科交叉的学科5、交通工程专业交通工程专业培养富有创新精神和实践能力，具有坚实的基础知识，掌握必备的交通工程、土木工程的基本理论和基本技能，能够在交通工程领域从事交通工程规划、交通工程设计、交通地铁土建施工工程建设管理等方面工作的高级工程技术和科研人才。

交通设备与控制技术专业是需要考这个的吗？我本科是交通工程的，我们这儿不需要考这个，但是CAD,HintCAD,DICAD等软件的实操是需要掌握的。

　　过程装备与控制工程专业考研方向主要集中在：化工过程机械、动力工程及工程热物理、动力工程、机械工程。具体考哪方面的研究生好，需要结合自己本科学习的侧重点和以后发展的需求和定位进行选择。　　例如，天津大学080706 化工过程机械初试科目为：①101 思想政治理论②201 英语一③301数学一④802 材料力学或④826 化工原理；复试科目：过程设备设计。　　085206 动力工程初试科目为：①101 思想政治理论②202 俄语或 203 日语或 204 英语二或 240 德语③301 数学一④801 理论力学或 803 机械原理与机械设计或 804 内燃机原理或 805 工程热力学；复试科目：动力机械及工程专业综合考试。　　过程装备与控制工程专业的应用领域非常广泛，例如化工、石油化工、能源、轻工、制药、制冷、动力、环保、生化、食品、机械、劳动安全等等。本专业学生主要学习过程装备及控制工程专业的基础理论与技术和有关设备的设计方法，受到现代机械工程师的基本训练，具有从事各类机械设备设计、生产组织管理的基本能力。

好好加油把重要的知识点整理一下，做题不一定要做难题，基础是根本的，每次考试不要着重在一个题目上，要放宽心态，准备好笔记本和错题集，错题集用来记录一下自己做错的题，笔记本记录一些容易忽略细节和重点。 不要急，总之，要自信

从招聘员工看，研究生更具有竞争力，但是本科生招聘的单位比研究生多。但是在人们观念中的好单位，门槛都高，研究生更容易进入，同样是一个单位，如某科研设计单位，硕士生多数是搞设计，在本部机关上班较多，本科生出差，出现场当工代的较多。所以有实力还是读研较好。

过程装备与控制工程的考研正对口的专业是化工机械，有的学校的安全技术及工程也可以报考。还可以考机械类的，机械制造之类的，主要还是看本科学校侧重的方向。其实考研，跨专业也没有多难。过控本身就是一个综合的专业，学的知识庞杂，本科学习主要是锻炼一种学习能力，以及形成一定的专业思维。既然有既定的目标，那么努力起来就有方向了。高学历出国，如果是工作的话，就要容易很多，然后再深造一样可以。过程装备与控制工程的考研正对口的专业是化工机械，有的学校的安全技术及工程也可以报考。还可以考机械类的，机械制造之类的，主要还是看你的本科学校侧重的方向。我本科就是这个专业，现在在大连理工读研。如果你想去日本，不知道你是不是学日语的，如果你是的话更好了，不是的话就要自己学一下，最好过一级，不行的话二级也可以。大连理工有这样一个本科专业，叫做机械日强，就是读五年的机械专业。其中四年和正常一样，但是要先读一年的日语。毕业的学生大多都可以签到日本工作。所以如果你的日语水平可以，你读研之后更是可以签去了的。其实考研，跨专业也没有多难。过控本身就是一个综合的专业，学的知识庞杂，本科学习主要是锻炼一种学习能力，以及形成一定的专业思维。既然你有既定的目标，那么努力起来就有方向了。高学历出国，如果是工作的话，就要容易很多，然后再深造一样可以。我也有朋友都在日本工作。就是签的日企公司。希望我的回答对你有帮助。祝你学有所成，早日达到自己的理想。本回答被网友采纳

　　总体来看，中国城市轨道交通仍然处于初级发展阶段，发展机制仍不够健全，但各地建设城市轨道交通的热情日渐高涨。随着城市化建设步伐的加快，中心城市不断在向周边辐射，轨道交通建设的紧迫性也在增加。为缓解轨道交通建设资金的困境，政府已大力号召外资和民营企业进入轨道交通建设领域。外资主要以设备供应和技术提供的方式活动于轨道交通建设领域，民营资本则因投资额过大而暂时难以介入。随着中国城市规模的不断扩大，产业外围转移速度的增加，外资和民营资本进入城市轨道交通建设成为一种必然趋势。　　根据各城市近轨道交通发展规划，到2012年，其中，北京轨道交通线网将全部覆盖中心城，运营里程将达到440公里；上海轨道交通将形成13条线路、300多座车站、运营总长度超过500公里的轨道交通基本网络。预计到2050年中国城市轨道交通线路总长将超过4500公里。　　自动化专业的另一个名称叫控制科学与工程，这个一级学科下设控制理论与控制工程、模式识别与智能系统、检测与自动化装置、导航制导与控制、系统工程共五个二级学科，一般院校在考研报名时都会要求选择专业方向（即二级学科）和导师，也有部分学校只要求报一级学科（即控制科学与工程），入学后再选择导师和方向。大多数学校控制科学与工程专业的考研专业课科目都是《自动控制理论》，也有一些是《电路》、《信号与系统》，或在这几门中选择。可以说自动化专业是在融合了数学和计算机学科的一些技术和理论之后加上控制的一些思想而形成的学科，研究生阶段需要一定的数学和计算机功底。你学的是信息与计算科学，具备数学和计算机的基础，所以报考控制科学与工程的研究生是完全没有问题的。至于视力问题，由于控制领域对视力的要求不高，应该不是问题，这点你也可以咨询一下你们学校主管招生的老师。 控制专业属于信息领域，近些年一直属于比较热门的专业，就业范围比较广，从工厂企业到科研院所都可以，但前提是一定要有真才实学，抱着拿到硕士文凭就能找到好工作的心态是不可取的，尤其是在工科领域。 至于学校，国内控制领域最好的是清华，之后是浙大、上海交大、哈工大、北航、东南大学、北京理工等。复试的担忧是不必要的，因为这些好学校一般都会比较公正，只要你初试分数够高（至少达到往年平均水平），复试好好准备，一般问题都不大。既然要考就考好的学校，如果对清华没有把握，可以抱浙大，上海交大，如果觉得压力大就报哈工大或北航，这两所学校相对比较好考一些。

每个学校不一样 主要有三种！一是 自动控制原理 （胡寿松的第4.5版均可）二是 数字电子加模拟电子 两本书 三是数字信号处理或者检测技术与仪表！ 希望能够帮到你！

你好.如果你是理工男，爱技术方面东西，并且平时动手能力不错，我认为这个专业不错。就是搞技术，比较枯燥，比较脏，你要有准备。毕竟现在国内基础建设，高速公路，隧道，还有跨海大桥，跨山大桥都在大力建设，交通设备和控制，非常有前途的。