湖南大学车辆考研

考四科，分别是政治copy、英语一、数学一，专业课考汽车理论与设计或者微机原理或者流体力学或者车辆工程或者汽车造型。车辆工程专业,按排名,清华,哈工大,北理,湖南大学^都不错.看你想考哪个学校,不同学校,科目是不同的.比如湖南大学是考机械原理,北京理工考机械制造技术基础.所以你要看自己的目标是什么,根据自己的实际情况,先定好学校,再看考试科目和要求.车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域。其工程硕士学位授权单位培养从事上述车辆研究、设计开发、生产制造、质量检测和控制、使用和维修、相关检测装置和仪器开发的高级工程技术人才。

车辆工程学硕3363366162复试线是学330，专硕是啊320，学硕单科50 95，专硕是不是50 90，不过因为湖大是进了湖大工科线就有资格复试，所以这个复试线尤其是总分线，没有任何意义，因为如果你真的是正好卡线是不可能录取的，湖大这么公平的复试（复试拉不开很大的差距）是很难有低调分逆袭的，正好我是今年刚考上班的，所以对于湖大车辆的情况我算是了解的了，和你说点有意义的的吧，如果复试一般的话，今年学硕最低380左右较稳，专硕得接近400才有可能录取，因为今年大家都知道专硕有70%的奖学金，所以暴满，过了工科线的就有256个，而之前的历年都是上线人数不满的，而相对而言学硕每年都比较稳定在那个分数，今年就分数而言还算是比往年要略低。湖大的车辆其实不算难考，别看分数那么高，其实专业课会很简单，好好复习一下考140并不是没有可能的，我基础就不好，只是认真研究了几遍真题，就考了149这样的分数，所以你要努力也可以，试想专业课如果可以考140 ，那380，390的分数就没有那么难达到了吧！当然专业课要选材料力学，容易得高分，机械原理不容易得高分。。。希望可以帮到你，有什么不懂的还可以或者联系我，对于湖大车辆的考研情况，或者是专业课的复习方法，复习资料等都可以问题，我的百度号就是我的企鹅号。。。

就全国的车辆工程专copy业而言，清华设计方面最强，吉大强在计算机模拟方面，北理强在设计传动系统，湖大主要是车身覆盖件冲压，西南交大强在机车，同济强在新能源汽车，武汉理工是动力和底盘设计方面强。其中吉林大学(主页)、清华大学(主页)、北京理工大学(主页)、西南交通大学(主页)和湖南大学(主页)开设的车辆工程专业，为仅有的5个国家重点学科。本人认为，就综合实力，全国各大学的车辆工程专业排名前三甲顺序应为吉林大学(主页)、清华大学(主页)、北京理工

记住，读研就是为了找个好工作。不要去理会什么实力和排名之类的问题，这些对你今内后找工作没多大容帮助。今后打算在哪里发展，就读哪里的研究生！如果，你今后打算在上海或者华东地区发展，那同济肯定比湖南大学好，因为工作机会多。

湖南大学总共每年招收300多研究生，其中车辆工程专业大概招收30到40人，湖南大学的版车辆工程专业主攻车身，有权国家唯一的汽车车身研究室。那里的师资也相当不错。建议如果有条件的话通过保研了，可以免除学费，另外还有补贴。湖南大学和米兰理工大学有合作关系，如果出国继续深造的话相当不错。另外就是都灵理工大学的车辆工程很牛，全英文教学，而且学费相对是比较便宜的，优秀的话还可以获得全额奖学金，美学期有10000欧元。我也是学车辆工程的，我给的主要是针对车身设计的，希望能对你有所帮助。

车辆工程研究生专业实力排名表A 等： 吉林大学 清华大学 同济大学 湖南大学 北京理工大学 重庆大学B+：(20个) 西南交通大学 上海交通大学 华中科技大学 合肥工业大学 浙江大学 华南理工大学 西北工业大学 武汉理工大学 北京科技大学 长安大学 燕山大学 哈尔滨工业大学 江苏大学 中南大学 北京航空航天大学 山东大学 天津大学 南京航空航天大学 中国农业大学 南京理工大学 B等:(22个)大连交通大学、重庆交通大学、福州大学、山东理工大学、兰州交通大学，集美大学、广东工业大学，南昌大学，辽宁工业大学、黑龙江工程学院、淮阴工学院、西华大学、沈阳理工大学、河北工业大学、华南农业大学、青岛理工大学,浙江师范大学、山东科技大学、重庆工学院、长沙理工大学、河南科技大学、湖北汽车工业学院C等 (27个)：安徽工程科技学院、武汉科技大学、浙江科技学院、辽宁科技大学、山东建筑大学、上海工程技术大学、天津工程师范学院、广西工学院、安徽工业大学、北京机械工业学院、南京工程学院、攀枝花学院、重庆工学院、西南林学院、杭州电子科技大学、西南大学、华南热带农业大学、福建工程学院、重庆工学院、上海师范大学、沈阳工业大学、山东交通学院、辽宁工程技术大学、吉林农业大学、河北师范大学、福建农林大学、广西大学、南京林业大学、车辆工程 国家重点学科/博士点/硕士点国家重点学科 北京理工大学 吉林大学 清华大学 西南交通大学博士点 北京工业大学 北京航空航天大学 北京交通大学 北京科技大学 北京理工大学 长安大学 长春理工大学 大连理工大学 东北大学 东南大学 广东工业大学 国防科学技术大学 哈尔滨工程大学 哈尔滨工业大学 合肥工业大学 湖南大学 华南理工大学 华中科技大学 吉林大学 江苏大学 解放军军械工程学院 解放军理工大学 兰州交通大学 南京航空航天大学 南京理工大学 清华大学 山东大学 上海大学 上海交通大学 四川大学 太原理工大学 天津大学 同济大学 武汉理工大学 西安电子科技大学 西安交通大学 西安理工大学 西北工业大学 西南交通大学 燕山大学 浙江大学 中国矿业大学 中国农业大学 重庆大学 装甲兵工程学院硕士点 安徽理工大学 安徽农业大学 北京工业大学 北京航空航天大学 北京交通大学 北京科技大学 北京理工大学 北京林业大学 北京信息科技大学 北京邮电大学 长安大学 长春工业大学 长春理工大学 长沙理工大学 大连交通大学 大连理工大学 大庆石油学院 东北大学 东北林业大学 东南大学 福州大学 广东工业大学 广西大学 贵州大学 桂林电子科技大学 国防科学技术大学 哈尔滨工程大学 哈尔滨工业大学 哈尔滨理工大学 海军工程大学 合肥工业大学 河北工业大学 河海大学 河南工业大学 河南科技大学 河南理工大学 湖南大学 华北电力大学 华北水利水电学院 华东交通大学 华东理工大学 华南理工大学 华南农业大学 华侨大学 华中科技大学 吉林大学 江南大学 江苏大学 江西理工大学 解放军军械工程学院 解放军理工大学 军事交通学院 昆明理工大学 兰州交通大学 兰州理工大学 辽宁工程技术大学 辽宁工学院 内蒙古工业大学 南昌大学 南京航空航天大学 南京理工大学 南京农业大学 青岛大学 青岛科技大学 青岛理工大学 清华大 山东大学 山东科技大学 山东理工大学 陕西科技大学 上海大学 上海工程技术大学 上海海事大学 上海交通大学 上海理工大学 上海内燃机所 沈阳工业大学 沈阳建筑大学 沈阳理工大学 石家庄铁道学院 四川大学 苏州大学 太原科技大学 太原理工大学 天津大学 天津工业大学 天津科技大学 同济大学 武汉科技大学 武汉理工大学 西安电子科技大学 西安工业大学 西安建筑科技大学 西安交通大学 西安科技大学 西安理工大学 西安石油大学 西北工业大学 西华大学 西南交通大学 西南石油大学 湘潭大学 燕山大学 扬州大学 浙江大学 浙江工业大学 浙江理工大学 郑州大学 中北大学 中国兵器科学研究院 中国地质大学 中国矿业大学 中国农业大学 中国石油大学 中南大学 重庆大学 重庆工学院 重庆交通大学 装甲兵工程学院满意回答很操蛋啊啊，大连理工呢，亲。。。

工科相对好考些，不过数学难点，英语要过

你问的问题确实有点不切实际哈，不过不要紧，我会帮助你一一分析的内。首先为什么说你这个问容题不切实际呢，理由很简单，你可能对车辆工程这个学科了解不是很清楚吧，湖大的车辆在整个中国实力是很强的，保守估计拍个前五还是可以的，跟燕大差距实在是太大太大了，这个是从专业的角度去分析。从整个大背景硬件分析：1，湖南大学211，985.燕山大学只是个普通的专业性强势大学（重型机械方面，大机械还轮不到她说话哈）。2，从学科实力分析，湖大有车身设计全国重点实验室（全国唯一一个关于车身方面的实验室），有院士（这个很有看头）。3，燕大只是一级机械工程覆盖了车辆工程而导致车辆工程是个所谓的重点学科而已，其实没什么实力的（在汽车方面）。其实在全国跟湖大水平相当的有武理工，重庆大学，华南理工这几所车辆老牌院校。你考燕大难度要比湖大小很多，要说哪个好考，肯定是燕大。选好导师很重要的哦，希望你能成功。你这问题问的太有意思了，一个连211都不是，一个是985重点大学，当然首选湖大。。而且湖大自从合并长沙铁道学院实力大增本回答被网友采纳

先说排名，再说个人看法。关于车辆工程，网上一般有以下三个版本：第一个版本： 1、清华大学 吉林大学 北京理工大学 西南交通大学2、同济大学 合肥工业大学3、湖南大学 哈工大 武理工4、北京交通大学 长安大学 华南理工大学第二个版本：1、吉林大学 .2、清华大学 3、北京理工大学 4、西南交通大学 5、同济大学 - 6、合肥工业大学 7、上海交通大学 8、北京交通大学 9、长安大学 10、华南理工大学第三个版本： 1、清华大学 2、吉林大学 3、同济大学 4、武汉理工大学 5、哈工大 6、北京理工大学 7、湖南大学 三个版本，参考而已，就我了解的情况，谈点个人看法。我认为国内的车辆工程排名应该是这样的：1、吉林大学 清华大学(两者差距不大)2、北京理工大学 3、湖南大学 同济大学 4、哈工大 武汉理工目前国内车辆工程三大评价指标（重点学科，重点实验室，院士）齐全的就吉大、湖大、清华，而且今年最新的消息，车辆学科没有新增院士。因此，上面三所的排名在三五年内是没有太多争议的。1、吉林大学：汽车能号称老大的是吉林大学，毕竟是老牌，而且在汽车城长春，但近年来发展势头较缓，没有突出的成果，吉大的大反而拖累了其发展，虽然有此前唯一的院士，但毕竟年岁大了，且社会活动较多，对专业的发展也是力不从心。2、清华大学，也是老牌汽车强校，在电动汽车和柴油共轨方面处于国内领先，但汽车系在清华相对来说，规模和实力都显得太小，得到的重视和资源均不够，电动汽车和柴油共轨虽然是未来的发展方向，但是短期要想有大的突破，不是凭某一两个学校能办到的。3、湖南大学：湖大车辆工程以安全、碰撞、车身为长项，尤其在CAE方面，引进了一个团队人才，国内高校只能望其项背，最近在发动机方面引进了2位美国回国的大牛，对湖大贡献甚大！未来十分看好，汽车电子拿下了一个教育部工程研究中心，可以说湖大车辆已经由原来被人诟病只有力学分析而转为全面开花，发展势头不可小看。4、同济大学：同济大学汽车专业的背景就不用说了，上海、德国、科技部部长、大众，这些资源都是其他学校所不能比肩的，所以，诸如亚洲第一的风洞，最庞大的单独汽车校区，也只有同济有这等魄力，但是其燃料电池汽车的发展一直不尽如人意，也是万部长的唯一一块心病，短期内也看不到突破的苗头。但借部长的东风，同济车辆专业的未来发展相当看好。5、北京理工：以军工为主，装甲车不错，混合动力也不错，奥运会之前应该有北京理工研发的客车上路，在电动汽车的研发上和清华、同济各占一块，旗鼓相当。6、上海交大：上交车辆工程不逊色于上面几家，和湖大类似的是，上交车辆工程是以传统技术为主，汽车设计制造是其强项，在车身和汽车电子方面尤其见长，但是其学科带头人连续3届参选院士均无结果，对其士气和学科建设是一大沉重打击。7、华南理工大学：以力学分析见长，不缺钱，与同济一样，成立了占地面积庞大的汽车学院新校区，硬件设施绝对可排在前三甲，人才引进力度也挺大，唯一的不利就是地处广东，浮躁的学风以及对金钱的崇拜是否会成为其前进的阻碍，还需拭目以待。8、合肥工业大学：长江以南的汽车企业，合肥工业大学的毕业生要占到很大比例，但是其学校的影响力和低位决定了其人才培养以蓝领为主，大多数都成为了实干型的技术人员，接触过不少合肥工大的学生，感觉就2个字：扎实。9、武汉理工：合并了武汉汽车工业大学之后实力又上一个台阶，可以说，车辆工程是武汉理工就业最好的专业之一，车辆工程是机械类二级学科，武汉理工在电动汽车方面那绝对是老大，其他一般吧。除了重点之外，普本设有车辆工程的院校也多，有的实力也很强，在此仅列学校名称了，比如：辽宁工学院有辽宁最好的车辆工程，山东理工大学也很好，沈阳理工大学，河南科技大学，湖北汽车工业学院的车辆工程专业很不错,长沙理工大学，上海理工，重庆工学院。这些学校的车辆工程在2本学校里算了最好的了。至于学校的选择，一定要结合自己的实力和复习的情况来选，如果你的实力超群，复习的够棒，那就拼清华，吉大这类的，如果一般，那就拼个合工大这类，还有，如果现在能找到一个还能接受的工作，那就先工作，以后在深造也不迟，毕竟现在这就业压力实在是太大了，现在能进的单位，不一定研究生毕业之后还能进，看你自己的选择了。祝你考研成功！家里蹲大学绝对适合你。