华东交通大学硕士的研究生

华东交大设有专硕，但是和学硕一样学年是三年制

华东交通大学电力电子与电力传动专业的研究生就业，情况一般般的，好的院校太多了！华东交通大学全国排名250名。

物流管理、会计学、国际经济与贸易、金融学、市场营销、人力资源管理、英语（国际贸易）、法学、公共事业管理、工业工程、翻译、经济统计学 4,660.00 元/生/学年 赣府厅字[2016]51号 2 机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、测控技术与仪器、交通运输、应用化学、机械电子工程、高分子材料与工程，车辆工程，交通工程、环境工程、能源与动力工程 4,940.00 元/生/学年 赣府厅字[2016]51号

想进铁路，考华东交大的研究生，都是交通运输工程学挍，都会在铁路或公路就业，只是专业不同而已我也不知

华东交大考名牌大学的研究生要具备有足够的智慧，坚定的决心，持之以恒的努力。华东交通大学是一所以工为主，经、管、文、理、法、教育、艺术等多学科协调发展，以交通为特色、轨道为核心的教学研究型大学，江西省属重点大学。学校是教育部“卓越工程师教育培养计划”高校以及“2011计划”省级参与高校，是南京军区招收和选拔培养后备军官（国防生）签约高校，为2012—2013年度教育部公布的50所全国毕业生就业典型经验高校之一。截至2015年6月，学校占地面积近3000余亩，是“全国部门造林绿化300佳单位”；各类建筑面积达70余万平方米，教学科研仪器设备总值近3.5亿元；图书馆收藏纸质图书203万册，电子文献233万册，为中国学术期刊文献检索一级咨询站；有1个博士后科研工作站，1个博士后科研流动站，1个院士工作站，2个一级学科博士点，17个一级学科硕士点；学校有17个教学学院，有60个本科专业，在校学生23000余人，教职工1700余人，正副教授530余人。建议你还是先去读本科，然后再考好的学校的研究生，这样会省一年时间，而且个人认为考名校的研究生比考名校的本科要容易得多。在读本科期间一定要把外语学好，最好能说一口流利的英语，这样考研会更有把握，因为导师一般都很欣赏英语好的学生。另外，就有要有意识的培养自己思考问题的能力，因为研究生就要做一些研究方面的课题了，有独立的思维能力是很重要的。本回答被网友采纳

两个学校的硕士研究生，都是好就业的。只要努力付出过，就会有收获。

研究生都是有补贴的，但是，你可能感受不到了，因为现在研究生都是自费的了，补贴肯定是不够学费的，在收学费的同时已经抵扣了。现在只要是录取了就是全公费，另外享受国家每月补助300加导师补助60在一起是每月补助360啊！本回答被网友采纳

不难考,不过这个专业不怎么好,江西的南昌大学好些...2011考研，打算考同济大学计算机专业方面的研究生，但不清楚状况，网上搜索能只知道同济结构工程太难考，今年360 又被刷的

电气工程及其自动化一般进工程局的比较多吧，像是中铁四局之类的铁路局是铁路运营局，以地区为单位比如郑州局，济南局。主管铁路运营，包括调配等等。直属于铁道部。 工程局是做建设的，适合土木工程、电气工程相关的专业。原属铁道部。铁路局不是很辛苦，都在城市里，但是待遇和工程局相比稍微低一点工程局待遇高，但是长时间在工地上，比较辛苦...哪个研究方向容易去铁路局？谢谢。我只是华东交大电气的本科生还是大二，只是有些耳闻，具体不是十分了解，不好意思啊...不过铁路局都有各个供电段...负责电气化铁路的牵引供电、铁路运输信号供电、铁路地区的电力供应、电力设备的检修与保养等工作。不知道哪个可以和你希望的方向有联系...其实，交大因为以前属于铁道部，和不少铁路上的单位关系不错，大部分都是能进铁路局和工程局的...国网和国电不好进，如果不找关系的话...麻烦您能否帮我问问？先谢谢您了，我只想进铁路局，对工资没有要求，但是不想工作太辛苦就行了。就是考贵校的哪个方向的电气研究生容易进铁路局一些。本人男生，四肢健全。听说 交通信息工程级控制 不错，但是为了保险，你还是自己了解下吧，毕竟我不是研究生不过要是能把分给我，那就感谢了~