航海教育研究

航海教育研究不属于2011版北大he心期刊复合影响因子：0.324综合影响因子：0.246主办：大连海事大学周期：季刊出版地：辽宁省大连市语种：中文;开本：大16开ISSN：1006-8724CN：21-1305/G4历史沿革：现用刊名：航海教育研究创刊时间：1984

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航海技术专业就业前景一　　地球的表面70%是蓝色的海洋，地球上的生物约有80%在海洋之中，全世界90%的货物是通过海洋来运输的。海洋为人类的生存和发展提供了丰富的宝藏和无穷的资源。航海是人类认识、利用、开发海洋的基础和前提。在近代和现代史中，中国航海科学技术落后于西方发达国家。新中国成立后，特别是改革开放以来，航海事业有了很大的发展。然而，在航海科学技术方面，则主要是学习、借鉴、引进、消化、吸收西方发达国家的航海科学技术成果，为我所用。但自我国实行改革开放政策以来，航海事业迅速发展，在各方面都取得了振奋人心、享誉全球的发展成就。　　航海技术专业就业前景二　　面对如此有发展前景的中国航运事业，面对如此雄厚的航海教育基础，我们航海类学生对未来的发展方向却充满了迷茫。虽然航海人才前程似锦，但目前航海人才供不应求是中国航海事业的人才现状。目前，全国各种不同类型的航海类院校在校学生每年约1.8万人，其中海上专业的学生在7000人左右。但由于各种原因，实际到船上工作的海上专业毕业生人数每年不足6000人，在2009年全国航海类毕业生在市场上的供求比是1:6。　　航海技术专业就业前景三　　这是很多航海人才的选择，下船以后大部分人也是从事于航运有关的事业。不用再在船上漂了，对很多人来说，有了一种归属感，与家人、朋友也更近了。船上职业毕竟要求很高，随着年龄的增高，有些人是适应不了发展，下船在这时就是一个明智的选择。他们这些从一线退居下来的人，在陆上从事与航海有关的事业比未上过船的人更具优势，更加了解船舶，也更加了解航海。由于他们曾今在船上工作过，有较好的业内人际关系，这就是一个巨大的人脉市场，工作起来将更加方便。但他们已经熟悉于船上这一比较封闭的环境，可能在一段时间之内难以适应陆上的工作环境，对社会形势变化可能不甚了解，而且陆上工作对个人能力要求是全面的，有的人难以应对。就是开船，船舶驾驶，考三副，升二副，考大副，考船长，挣钱很多，不过得在海上，有一定的危险性。

这个问题我觉得我很有资格回答鸭，毕竟在航海中混了四五个年头了，对里面的一些条条款款还是比较清楚滴。要说目前那个学校的航海技术比较好，这你随便拉个业内人问，答案都是这几个，无非是大连海事大学，上海海事大学，武汉理工大学，但是在国内，其影响也不一样，毕竟，祖国妈妈地大物博啊，一个学校所辐射的范围有限。在北方，大连海事无疑是最牛掰的，人家每年都会培养大量的航海人才，且其中大部分都会从事航运业，你想啊，人家搞了这么年了，现在航运界里的好多大佬很多都是大连海事出身，比如之前的交通运输部的副部长钱永昌，陈中表，曾任中国远洋运输总公司董事长，等等。而且，世界好多的航运名企都和大连海事有合作，比如，mearsk丹麦马士基，CMA-CGM法国达飞，COSCO 中远集团，等等，都是航运界里面的巨无霸哦，学校每年都会给这些公司输送大量人才再说说上海海事大学，在南方，上海海事大学在航运界的影响力是无可替代的，人家可是位于中国经济贸易中心的地方啊，天生自带光环，无数增益buff加身！况且，人家在航运界的能力真不是盖的，上海海事大学是世界上数被承认的实际强大的的海事大学。在世界范围内都特别有名哦，所以呢，脑子稍微转下就知道，上海海事的实力啦！下面说个三个里面比较特殊的，武汉理工大学。武汉理工大学是这三个里面唯一一个综合性大学。什么意识，就是上海海事和大连海事以航运专业为中心，而武汉理工是全面发展，况且最好的专业是材料学，这样一说你是不是有点疑惑为什么武汉理工能进前三呢？其实正因为她的特殊性造就了她，现在社会上很多学科都讲学科碰撞，互联网加，可对于另外两所大学而言，只能哭了，去哪碰，和谁碰，欲哭无泪啊……这时，武汉理工大学却笑了，学校专业太多了啊，而且能力强的特别多，这个专业和航海技术碰撞一下。那个专业给点支持，所以，强大不是偶然哈。

　　广州航海高等专科学校于1992年在原交通部广州海运学校（创办于1964年）和武汉水运工程学院广州航海分部的基础上正式组建，直属交通部，1998年划转广东省管理，是华南地区唯一一所独立建制的航海高等院校。　　学校位于中国著名的历史文化名城和华南经济中心广州市。学校现有2个校区，总面积428183.平方米，其中校本部毗邻著名的黄埔港和广州经济技术开发区，西校区坐落于广州琶洲国际会展中心之东、“海上丝绸之路”必经之地黄埔村。校园环境幽雅，绿树葱笼，景色秀丽，空气清新，是陶冶情操、读书治学、求道授业的理想之地。　　学校设施完善，办学条件优良。校舍总建筑面积246180.3平方米，其中教学行政用房面积187820平方米；拥有总值为4120.97万元的教学科研设备，建有国内先进的大型海船操纵模拟实验室、轮机模拟实验室、自动化机舱综合实验室、GMDSS模拟机实验室等各类实验室43个；建立了能满足专业教学需要的校外实习实训基地21个；图书馆已建成具有鲜明海运特色的综合性藏书体系，现有馆藏图书60.10万册 ，电子文献6600多件，订购中外文期刊600多种，并建有完备的现代电子图书系统和计算机网络系统。　　学校设有航海系、轮机系、港口与航运管理系、航务工程系、商贸系、计算机与信息工程系、外语系、基础部、人文社会科学教学部、继续教育学院、软件学院及现代化教学中心等七系二部两院一中心，开设了紧贴珠三角地区产业结构和社会经济发展需求的航海技术、轮机工程技术、海事管理、海关管理(海商法)、国际航运业务管理(外贸运输管理)、港口业务管理(港航商务管理)、港口航道与治河工程、道路桥梁工程技术、物业管理、物流管理、国际经济与贸易、连锁经营管理、商务英语等49个专业，涉及工学、管理学、社会学科、人文学科四个学科门类。现有全日制在校生6783人。　　学校拥有一支人员精干、结构合理、水平较高的师资队伍。现有专任教师434人，其中教授、副教授142人，占专任教师总数的32.71%，具有博士、硕士研究生学历（学位）的219人，占专任教师总数的50.46%。有享受国务院政府特殊津贴专家5人，全国优秀教师2人，交通部优秀教师2人，广东省优秀教师12人。　　学校重视科学研究，组建了科研机构，成立了航海技术与信息、船舶工程与自动化、国际航运人力资源、港航工程设计、航运经济、航海文化等13个研究所，形成了有一定实力的科研团队，取得了一批科研成果。2000年以来我校教师共承担教研教改和科研项目115项，其中国家级项目2项、省部级项目13项、厅局级34项；出版专著或教材110部，发表论文1029篇。一批教师在中国交通教育研究会、中国航海教育研究会及相关专业教学指导委员会、各专业学会担任了学术职务。　　学校按照国际海事组织和国家海事局要求，建立覆盖全校教学与管理全过程的质量管理体系，并按国际惯例及交通部的要求对学生实行严格的半军事管理。学校于1999年首次通过了国家海事局的质量体系认证，并于2003年再有效认证、2005年通过了中间认证（证书号：KAK6002）。学校具有航运高级从业人员各项专项技能培训能力，是国际海事组织认可的高等航海教育机构，是国内少数几所可以直接申办国际船员证的院校之一。富有特色的办学与严格规范的管理结出了丰硕的教育成果：近四年，学校水上专业学生参加国家海事局船员适任证书考试，平均考证通过率为85%，远高于全国航海类院校69%的平均考证通过率，更是远远高于各航海职业技术学院41%的平均考证通过率。近三年，学生参加英语应用能力（A级）统考通过率在广东省同类院校中名列前茅，2005年通过率更是创新高地达到86%，比全省平均通过率31.32%高出近55个百分点。长期以来，我校学生就业率一直在全省同层次高校中名列前茅，尤其是航海类毕业生，多年来社会需求均大大超过应届毕业生人数。全校连续三年平均初次就业率高达90%以上，总就业率在95%以上。2006年，全校平均初次就业率达到92.76%，超出全省平均水平5个百分点以上。　　学校除承担普通全日制教育任务外，还积极开办本科和专科函授、夜大等形式的成人学历教育和短期干部培训，并建有广州经济技术专科学校、中海国际船舶广州分公司等多个继续教育基地。　　学校践行“勤学，善思，厚德，求新”的校训，坚持“严谨治学，突出特色，为国家和航海事业培养高素质人才”的质量方针，2001年确定了升格本科院校的目标。近年来，学校严格按照教育部普通本科院校的设置标准开展工作，以评促建，各项办学指标均已达到甚至超过本科办学标准。目前，全校师生同心同德，奋力拼搏，正以饱满的热情、昂扬的斗志准备迎接国家教育部对我校的升本评估。　　长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。在各级领导的亲切关怀和大力支持下，学校一定能够把学校建设成为规模适度、结构合理、海运特色鲜明的工科类应用型本科院校，为我国的航运现代化建设及航运强国地位的确立作出我们应有的贡献。我来到都后悔了，特别是住的，比我们农村的中学都差，今年还升本呢，真不知道用了多少钱

009公共管理与人文学院（0411－84729550）马克思主义哲学（010101）01．社会哲学秦　龙教　授董　震讲　师1．思想政治理论（101）2．英语（一）（201）或俄语（202）或日语（203）3．马克思主义哲学原理（617）4．西方哲学史（833）复试笔试科目：哲学概论（X34）同等学力加试条件：要求同等学力考生报考时须向学校提交英语四级证书原件（其它语种按相同标准）和在省级刊物上公开发表的论文原件一篇（内容须与所报考专业相同或相近，并为第一作者）。同等学力加试科目：1．马克思主义哲学史2．马克思主义哲学原著选读02．文化哲学崔　巍副教授田　芯副教授同上同上03．政治哲学吴玉红副教授赵　闯副教授同上同上009公共管理与人文学院（0411－84729550）公共管理（120400）01．行政管理秦　龙教　授吴长春教　授于　霞教　授薛忠义教　授赵　闯副教授1、思想政治理论（101）2、英语（一）（201）或俄语（202）或日语（203）3、行政管理学（618）4、综合卷（含公共管理学概论、政治学原理、公共经济学）（834）复试笔试科目：管理学概论（X35）同等学力加试科目：1．公共政策分析2．公共组织学02．教育经济管理（航海教育管理研究）文元全教　授李晓蕙副教授田　芯副教授徐　豪副教授同上同上03．社会保障管理祁　峰教　授杨　宏教　授李　珊副教授同上同上04．土地资源（海洋资源）管理姜秀敏教　授吴玉红副教授同上同上05．交通运输公共管理马晓雪副教授徐庆利副教授同上同上

学院有较强的科研能力，主要研究方向是交通系统虚拟现实与仿真技术、交通信息工程及控制系统、交通运输先进控制理论及技术、船舶货运技术、船舶驾驶自动化、船舶操纵及航行环境综合评价等。自2008年以来，航海学院已经承担国家级、省部级项目120余项，横向项目950余项。自从2006年至今，航海学院在科研方面已获得国家级二等奖3项，省部级奖项4项，中国航海学会奖项5项,为我国航海科技水平的提高做出了重要贡献。作为国家高级航运人才的重要培养基地，航海学院除承担本科生、研究生教学与科学研究工作外，与世界海事大学等合作办学，为国内航海院校和航海教育培训机构培养师资，为航运企业培训船长和驾驶员。

大连海事大学是一所以理工类为主的双一流院校，在211高校当中算是很不错的学校了，位于辽宁省大连市，在当地乃至全国的声誉都挺好，是国家一流建设高校。顾名思义学校航海技术和轮机工程等航海方面的专业是王牌专业，更有97个硕士点和32个博士点。

很好，就航海专业来说，从学校教学和将来工作都是全国比较好的。号称也是中国内地四大航海学校之一大连海事，上海海事，武汉理工，集美大学