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是考广州大学还是广东工业大学的研究生比较好

推而强之
沉睡者
你要读的是复工科的话广东制工业大学显然比广州大学要好很多,而且广东工业大学比广州大学更好考,因为广工专业课考的基本都是历年试题的原题,基本都能考到130以上,而且广工是一志愿优先录用的,性价比非常高,出来以后也不愁找工作,我是广东工业大学师兄,需要历年真题的话可以联系我,什么专业的都有,筘筘在我的用户名上。

广东工业大学的研究生好找工作嘛??月薪多少??

蓝乌
恋风
看专业了,专业抢手可以月薪5000(试用期),专业差点工作也成问题。

广东工业大学机械专业研究生怎么样,好考不,大概多少分,有没有歧视。求帮助!!

贵道几矣
大圣不作
广工最好专业,全国排名20。当然不好考了。在复试时候可能会歧视二b(三本)院校。二本以上笔试又很不错,应该不会歧视。

请问:广东工业大学工程硕士集成电路工程怎么样?谢谢!

红影子
必入而叹
集成电路的话,虽然现在很火爆,需求量大,而且也大量的扩招,有些学校在内软件容工程硕士招生时也分出个微电子方向,不过感觉集成电路深造的话还是选择有名气点的学校,毕竟技术含量相对其他专业来说要求还是要高些的。广东工业大学的话在器件,设计方面应该在微电子行业一般吧,反正本人没有听过。大学导师的项目方面和经验还是与你关系很大的

广东工业大学电气研究生如何

是因是也
森田
电气的来分数无论是本科还自是研究生在广工都是分数最高的专业之一。虽然在自动化学院里面,但分数这几年好像都高于自动化的。研究生就业的话,我听电气的同学说每年去南网的都有一些的,去广东的地级市供电局较多,广西海南也有。分数的话,这个你去考研论坛广工版块去问可能有消息。我有看过考研论坛,但是上面信息好杂。我想了解一下大致的分数录取范围。还有初试的时候在本校考还是在广工去考要好一些。分数线每年依据考生的成绩会有变动的啊,这个说不准的。我印象中听别人说上年电气专业线好像是330多分。在哪考倒无所谓的,都一样。

广东工业大学计算机非全日制硕士

虑求
马孔多
全日制所谓的全日制通过国家统一组织的每年6月(原为7月)的统一高等院校版入学考试,各高校通权过省一级招办录取进入各高校就读而获得的学历。非全日制非全日制就是除全国统招外,也就是常说的是社会在职学历。常见的非全日制学历有自考、电大、函授等。全日制与非全日制的区别社会认可度不同。全日制的在社会认可度相对高一点,而非全日制的适合在职人员进修的一种方式。教学形式不同。全日制需要学生全天在校上课,而非全日制多数以学生自学为主。

广东工业大学研究生好考么?

川奈
必偃
上国家线一般都没问题了。都可以录取。

广东工业大学的车辆工程研究生

刻经人
而能物焉
广东工业电复大学在广东来说制有一定知名度,本校的话基本没什么难度,如果是外校考的话就有一定难度了。研究生毕业的话,一般进车厂研发部门,国内汽车业都比较景气,工资少的也有三千多啊,多的就5000-8000了,加油哦!@不知道你为什么说不景气,看下汽车市场,股票,看下吧,上海通用五菱小面包已经脱销了,吉利也在加足马力生产1.6排量的轿车,汽车市场很大程度上跟国家政策和发展情况密切相关的。现在买车平均可以便宜10—15%,而且养路费,汽油,一切都是顺风,我要是有钱也买了。中国现在虽然汽车已经比较多,但是普及率还是很低的,大部分都是第一次购车,从这点看,你的这个专业中长期都是不错的,典型的内需强劲的行业哦!至于录取线关注学校网站,小道消息没必要的!华工的汽车专业好像是以前从广工划过去的

广东工业大学的车辆工程研究生

郭璞
桃夭
广东工业电大学在广东来说有一定知名度,本校的话基本没什么难度,如果是外校考的话回就有一定难度了。研答究生毕业的话,一般进车厂研发部门,国内汽车业都比较景气,工资少的也有三千多啊,多的就5000-8000了,加油哦!@不知道你为什么说不景气,看下汽车市场,股票,看下吧,上海通用五菱小面包已经脱销了,吉利也在加足马力生产1.6排量的轿车,汽车市场很大程度上跟国家政策和发展情况密切相关的。现在买车平均可以便宜10—15%,而且养路费,汽油,一切都是顺风,我要是有钱也买了。中国现在虽然汽车已经比较多,但是普及率还是很低的,大部分都是第一次购车,从这点看,你的这个专业中长期都是不错的,典型的内需强劲的行业哦!至于录取线关注学校网站,小道消息没必要的!华工的汽车专业好像是以前从广工划过去的