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德国化工硕士或博士的就业待遇和发展前景

宋王之猛
洁宫
德国的化工是相当难学,介于机械和化学之间。他分成工艺工程和版化学工程两大块process engineering & chemical enngineering, 前者偏机械适权合找工作,后面偏化学。课程难度很大,偏重流体力学和物理化学。数学要求很高,比如国内1门物理化学,德国是分为热力学1&2, 化学热力学,界面化学,单独的物理化学等好几门课程的。考试自己做数学微积分推导解题。很多国内比较新的化工技术在德国都是很成熟的,并且早就用于课程实践当中。去不去德国,看你能否顺利完成学业,是否是一个积极并且有克制力的人,否则时间拖久了毕不了业人会很压抑。你如果能德国毕业回国进国企,当然是最好,有学历技术关系。留在德国花些时间找工作问题也不是很大,前提是找到德国企业的实习机会和到企业写论文。德国毕业生待遇都差不了多少,4万到5万欧之间,其中40%交税,保险,养老金等。来自:求助得到的回答

德国的博士学位的含金量怎么样?尤其是工艺设计、过程工程学方面的。

大杂烩
里奈
德国机械设计和过程技术相当有水准 过程技术这门课还是德国人先提出来的不知道我所说的这两个专业是不是你所指的专业 上面我说的专业是属於机械系的

有谁是在德国留学学的是物理化学专业的硕士生或博士生?

私名
荷尔蒙
你到底读研还是博?我不是但是可以查到…怎么能在这里随便问呢到相关的官网去看看那

在德国读工科硕士和博士分别需要几年?

千乘之君
解心释神
在德国读硕士1-2年,来博士4年或者更自多。德国是宽进严出的典型。休学比较容易,可以半工半读,或者先休学一年打工攒学费,再继续读,这是没有歧视的。 德意志联邦共和国(The Federal Republic of Germany),简称德国,是位于中欧的联邦议会共和制国家,由16个联邦州组成,首都为柏林。领土面积357167平方公里,以温带气候为主,人口约8071万人,是欧洲联盟中人口最多的国家[1] 。德国祖先为古代居住在中欧的日耳曼人。10世纪时日耳曼人建立神圣罗马帝国,后发生分裂。1871年普鲁士王国统一德国各邦建立德意志帝国,曾先后参加两次世界大战并战败。1945年分裂为东西两部分。1990年10月3日,德意志民主共和国正式加入联邦德国,两德实现统一。德国是欧洲最大的经济体之一,也是欧洲联盟、北大西洋公约组织、《申根公约》、八国集团、联合国等国际组织的重要成员国。

我想请问在德国读博士ing或者已经读过博士的前辈,德国读博士大概需要几年?各种费用总共需要多少?

保温瓶
天作
你本科和硕士分抄别是什么专业?读博士的时间一般是2到5年不等,一样是奖学金和补助工资的,不过这个看你具体申请的是项目,还是直接找的导师一年的花费大约在7到10万人民币左右,要看你多少奖学金或者工资,才能知道你自己要准备多少本科是英语,硕士是传播学,本科是山东一所实力不错的非211,硕士是北京一所211名校(非985),我努力学的话能少花点吗?谢谢前辈了一般来说,申请德国这边的博士需要你本科和硕士的专业一致或者为相关专业,你申请不了德国这边的博士的,请你考虑别的国家把

德国读博读几年

劫妖录
此所游已
德国读博读3-5年。虽然德国规定的读博时间为3-5年,但是一般在5-7年可以拿到学位证回书的人有很多,主要原因如答下:一、攻读博士学位的门槛很低前往德国攻读博士学位,门槛很低。只要找到合适的教授,取得他的同意就OK了,而且没有学期限制,也不一定非要会说德语。一般而言,德国教授都会说英语,如果英语足够良好的话,就没有必要花费过多时间专门学习德语。二、5以上年拿下博士学位很正常,语言问题是主要障碍。之所以外国学生需要较长的时间,主要是语言问题。能够把外语说清楚就不错了,还要理解学术文章并且用学术语言表达出来,就更是一件不容易的事情。另一个原因是德国对科研创新的要求很高,拿不到一手资料、没有独创性的研究,博士学位想都别想。

申请德国药学专业博士,哪些学校可以推荐下

外以乱人
黑金子
药学专业最来好的当属慕尼源黑大学,法兰克福大学,波恩大学,弗莱堡大学,图宾根大学,这五所非常牛,可以冲一下,但是法兰克福这个城市本人实在不喜欢。。。个人之见。。。此外,雷根斯堡,马堡,维尔茨堡,纽伦堡,萨尔布吕肯这“四堡一肯”也不赖,刚才那位仁兄提到的海德堡学校很好,但是药学在其他出色的学科面前反而稍显逊色,不过还是不错的,最后,如果你想省钱,可以去哈雷大学和基尔大学,但是其中的哈雷大学位于东德的,药学专业在那儿还不错,但是城市就比较烂,很萧条,基尔么景色挺好的,山边的小城市,估计不贵。。。至于你想本科就出去,211大学读满一学期或者普通大学3学期就可以,建议你休学,可以保留差不多一年的学籍,万一有什么闪失还有条退路。

德国留学博士

黄山伐
插翅虎
1.德国读硕士和博士 是看教授要不要你 和学校关系不大 如果你找到了愿专意接受你的教授属 就没问题 没有证件 要靠你跟教授好好解释了 2.大学学历以上的人去德国均需要通过APS审核 过程需要很多money和时间 如果有此打算应尽早做准备 具体事宜请在网上搜索 我足足等了半年才排上 幸好我时间比较宽裕3.听学法律的学姐说 因为各个国家法律体系都不一样 所以法律专业的学生移民倾向非常严重 又是德国这种很排外的国家 劝你好好考虑 我知道的情况就这些 希望能帮到你 :)参考资料:自己关键是教授,直接、跟教授联系,教授同意要你,其他人就没话说。好像法律是限制专业吧。德国留学DIY就可以了,没必要找中介。推荐个论坛:ABCDV 有问题过去提

德国博士集团是干什么的

格斗手
正乞儿
bosch罗伯特·博世有限公司是德国最大的工业企业之一,从事汽车技术、工业技术和消费品3262343037及建筑技术的产业。 1886 年罗伯特·博世先生在斯图加特创办公司时,就将公司定位为“精密机械及电气工程的工厂”。 总部设在德国南部的博世公司员工人数超过 23 万,遍布 50 多个国家。博世以其创新尖端的产品及系统解决方案闻名于世。 博世集团是全球第二大汽车技术供应商,2003 年销售额达到 236 亿欧元。博世汽车技术正在大举进入中国,从而投身于迅猛发展的中国汽车工业。博世集团与中国的业务伙伴关系可以追溯到 1909 年。今天,我们已在中国设立了 11 个独资公司, 9 个合资公司和数个贸易公司及代表处。博世正大力支持中国汽车市场的强劲增长。 博世(中国)投资有限公司成立于1999年,负责管理、发展及协调博世在中国的所有投资和生产业务。其下属的十家代表处、四家贸易公司和一家贸易代表处、七家独资企业以及十家合资企业,企业及代表处广泛涉足于汽车零部件、包装技术、控制和传动系统、热动技术、白色家电以及安防系统等多个领域,竭诚为中国客户提供着最高品质的产品。 博世电动工具(中国)有限公司成立于1995年,是德国博世集团在中国的独资生产企业,厂址位于浙江杭州风景秀丽的钱塘江南岸-杭州国家高新技术产业开发区。目前厂房面积近35000平方米,产品包括专业电动工具,家用电动工具及附件,已成为博世集团在全球最大的电动工具生产和研发基地之一,员工人数超过2500人。 博世汽车部件(苏州)有限公司成立于1999年,位于江苏省苏州工业园区,现有员工超过900人。博世在汽车零部件各个方面的研发及生产水平均居于世界领先地位,继柴油喷射系统在行业中取得巨大的成功之后,博世汽车的底盘系统、能源与车身系统、汽车多媒体系统、汽车电子系统和ATMO设备项目等部门也相继进驻博世(苏州)公司,现已逐步运作投产,博世汽车部件(苏州)有限公司将会成为博世汽车零部件生产及匹配中心。 博世汽车柴油系统股份有限公司成立于2004年,是专业制造、匹配和销售电控柴油喷射系统及其部件,并提供相关 包括售后服务的专业外商投资企业,位于江苏省无锡新区,注册资本为2亿美元,现有员工2000名。已落成的新公司包括行政大楼、生产车间以及世界一流的研发技术中心,该技术中心拥有发动机动态测量系统、底盘动态测量系统、排放测量及尖端产品开发和测量工具等先进的博世设备,着力于燃油喷射系统的匹配,是博世柴油系统在中国的研发基地,技术中心的培训中心(ETP:工程培训计划)包括200个左右不同的培训模块,肩负着介绍向中国客户介绍尖端电子柴油喷射技术的重任。 博世汽车部件(长沙)有限公司系罗伯特.博世公司和博世(中国)投资有限公司投资9750万美元设立的外商独资经营公司,设立于2004年12月份,位于湖南长沙经济开发区。现有员工超过500人。主要生产汽车部件、汽车电子设备系统及专用机器设备,现已逐步运作投产 http://www.bosch.com.cn (博世官方主页) 该企业品牌在世界品牌实验室(World Brand Lab)编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第三百六十三。该企业在2007年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第一百零九。 博世,创新无止境 今天,当您回眸历史,您会发现一百多年来,作为众多不同领域的世界领先者,博世始终走在时代进步的最前端:从1902年发明世界上第一个具有高压电磁点火系统的火花塞,1952年世界第一台多功能电动工具的诞生,1976年推出全球第一个转臂式机器人,到新近问世的电液制动系统,博世创造了无数个世界第一,更为人类提供了许许多多最先进的博世科技。 今天,博世集团在全球五大洲共拥有227个生产基地,其中171家位于德国境外。从人们耳熟能详的各种博世生活产品,到鲜为人知的尖端科技产品,每一件都体现了博世长期不懈的创新精神,都是举世公认的德国品质标准的杰作,其中更蕴涵了博世对人类社会和环境保护的坚定承诺。 博世的承诺 在德国Baichach的博世工厂,60%的用电需求是通过自己的水利发电站来满足的。 我们对社会的承诺 罗伯特·博世基金会 罗伯特·博世基金会成立于1964年,是公司创始人罗伯特·博世先生为社会谋福利的博爱精神的当代见证。作为公司的传统,基金会每年将所得到之所有红利全部用于公益事业。 作为德国最大的工业基金会之一,2001年罗伯特·博世基金会投入各种公益事业的支出达4000万欧元,累计金额逾5.4亿欧元。基金会管理的医疗研究机构,包括罗伯特·博世医院、玛格丽·菲舍尔-博世临床医学研究院和医药史研究院;支持的领域主要有公共医疗、国际交流、社会福利、教育培训、文化艺术以及社会自然科学。 可以说,罗伯特·博世基金会以其非赢利的特性和无私奉献的精神,实现了博世对社会乃至整个世界的坚实承诺。 我们对环境的承诺 保护环境,以为已任 今天,环境和自然资源问题已引起全世界的广泛关注。早在1973年,环保已被定为博世公司的基本原则和科技创新的根本目的。在产品生产的任何阶段,环保都是博世重点考虑的方面。 博世的环保原则不仅仅只满足欧洲的严格标准,在博世全球所有的机构均必须贯彻执行。博世设立了专门的环境管理系统,负责协调、磋商及解决集团在全球范围内的环保问题。我们为今天,更为未来美丽健康的环境而不懈努力. 博世中国环保工作 博世的环保标志 为体现博世环保理念而设计的这一标志,象征着纯净的水、健康的空气和生生不息的自然环境, 其中Q的形状隐含了环保与博世产品质量的关系。同时, 它也蕴含了一百多年来所有博世人为保护环境所付出的努力和奉献精神 博世的理念 通过博世人的努力和不断创新,我们在研发,生产,销售,采购和客户服务等方面的全球网络体现了博世对客户和最终用户的一贯承诺,这一承诺的坚实后盾就是我们永不妥协的博世全球质量标准和享誉世界的德国技术。 德国科技 德国产品素以其出色的品质、信誉和技术水准闻名于世,博世继承并发扬了这一传统,所有产品都依照最严格的德国标准设计生产,而且在产品的研发、制造和销售等诸方面均更胜一筹。 创新精神 百余年来,博世成功的奥秘就在于科技创新。博世集团全球18,550名科学家、工程师和专业技术人员始终在不懈努力,推动科技发展,塑造人类未来。由于他们的杰出贡献,博世公司2002年共申请了2370项专利,平均每个工作小时诞生10项专利。通过发明、改进和完善电子和机械产品,以现代科技创造美好生活——这正是科技创新始终处于博世集团中心地位的动力所在。 卓越品质 可靠的产品品质是博世成功的关键,也是博世引以为豪的一贯传统。“12质量原则”是博世所有员工的工作准则和产品、服务品质的根本保证. 同时这一原则也适用于博世的经销商和售后服务机构中的员工。 以人为本 博世全球221,000名员工(截至2002年1月1日)是集团最重要的资产。博世公司非常重视员工之间的国际交流, 以加强集团内部的全球合作以及由此而带来的国际间的知识交流。此外,其著名的“继续培训计划”帮助员工在实践工作的各方面均有所提高。归根结底,是每一位员工的智慧和努力,推动了博世集团不断发展。 研究发展 数十年来持之不懈、精益求精的研发努力是博世公司始终作为科技先导者的成功秘诀。博世集团每年将占总销售额约7%的经费用于研发,为博世的稳步发展奠定了坚实的基础。2001年博世集团的研发支出达23亿欧元,其中绝大部分用于汽车技术领域。 “我最不能忍受的是在我的产品中发现任何瑕疵,所以我总是努力制造出在各方面都经得起最严格检验的最出色的博世产品。” —— 罗伯特·博世(1918年) 过去,现在和未来 1926年博世在上海成立了在华第一家维修服务站。今天,博世的230多家特约汽车维修服务站已遍布整个中国。 源远流长的历史 博世在中国的历史可追溯至本世纪初,早在1909年(即罗伯特·博世先生创办其第一家工厂后仅23年),博世产品就已进入中国市场;1926年博世在上海成立第一家维修服务站,开始为中国消费者提供优质的博世产品和高水准的技术服务。 全面发展的今天 自博世于1980年代中期伴随着中国的改革开放再次进入中国市场至今,我们已凭借高达六亿多美元的总投资额及两位数的年均发展速度成为在华跨国企业的成功典范。出于对合作伙伴和当地社区的坚实承诺,依靠我们9,000余名积极进取、敬业出色的本地英才,我们正不断与中国共享先进的知识与创新的科技,并竭诚为广大的客户提供着度身定作的解决方案。同时,博世中国也已经成为整个博世集团地位最重要、发展最强劲的部门之一。 无限生机的未来 与我们业务伙伴的双赢合作关系并拓展在华业务。通过源源不断的资本投入、技术引进以及为中国培养明日的业界栋梁,我们必将持续深化我们对中国的长期承诺,以不懈的努力和进取精神,矢志不渝地在这个中国历史上的重要时期为中国的现代化进程作出更大的贡献。 “我们的产品、服务,事实上整个企业的精神理念都应该符合公众的利益。” —— 罗伯特·博世 博世:全球化的跨国集团 从一间简陋的“精密机械和电气工程车间” ,博世现已成为高度国际化的跨国集团- 2004年创造了400亿欧元的销售收入,在全球拥有员工242,000名。 总部位于德国斯图加特的博世集团是世界领先的汽车技术、工业技术、消费品和建筑智能化技术生产商之一,在全球设立270家分支机构,其中230家位于德国境外。 当您回顾历史,您就会惊奇地发现:120年来,作为众多领域的世界领先者,博世始终走在时代进步的前沿:无论是1902年发明具有高压电磁点火系统的火花塞,还是首台博世多功能电动工具的诞生,或是高压柴油喷射系统和ESP@电子稳定程序的问世,博世创造了无数个科技世界纪录,更为人类提供了许许多多先进的博世科技。从人们耳熟能详的各种博世生活产品,到鲜为人知的尖端科技创造,每一件都体现了博世长期不懈的创新精神,都称得上是举世公认的德国品质标准的杰作,其中更蕴含了博世对人类社会和环境保护的坚定承诺。 今天,博世正在努力带来安全、清洁、经济的产品与服务,让人们的生活变得更加美好! 罗伯特·博世先生 (1861-1942) 博世集团的创始人—罗伯特·博世先生是著名的德国企业家,工业时代的先驱者之一。他毕生的追求就是对其发明创造和产品精益求精,以满足客户的愿望和需求。 早在孩提时代,他就显露出了一位实业家的卓越才能。1886年,年仅25岁的罗伯特·博世先生创办了“精密机械和电气工程车间”,专业生产内燃机的点火系统——这一技术在当时曾被奔驰汽车公司的创始人卡尔·本茨先生称为“难题中的难题”,并注册了他最成功的专利之一——高压电磁点火系统。这项发明成为博世先生事业发展的里程碑。从此,这家德国施瓦本的小车间走上了向世界知名跨国企业发展的辉煌道路。 ——这个点火线圈的图形也成为博世公司的标志之一。 “努力保证产品的品质和信誉是我的原则,因为诚实守信所带来的长远利益远比眼前的利润更有价值。“ —— 罗伯特·博世(1918年) 现在汽车行业主流的CAN通讯协议就是由Bosch公司制定,目前有 Bosch CAN 2.0A/B protocol。