重庆交通大学考研很难么

一般大学的研究生和985，211大学的研究生差距的确比较大；985，211大学的研究生主要在专业水平、导师名气及科研平台这些方面普通大学研究生是接触不到的；所以，考研一般需要更上一层楼，至少要上一个211国家重点大学，一是改变身份，二是就业有优势。

简单得很~~~我就是才研一进来。考的道路专业！去年分数线265。反正一般都在280左右~~~ 考试科目就是《土质学与土力学》，而且考前准备哈专业课，一般都能考140~~~ 再想想，专业课140，也就是说其他三科只要考140就够了，真的很简单！！！不要怕！

我是重庆交通大学09级在读研究生，桥梁与隧道工程是我校名气最大的专业，这几年都是第一志愿招满，不接受调剂，最终被录取的人分数大概都在300—310左右。初试成绩越高越容易录取，你本科是不是学桥梁的影响不是很大，只要你初试成绩高就能比别人学桥梁的更容易录取，复试不要害怕，主要是有自信和准备复试专业课，复试会刷人是肯定的，但是少数！总之初试成绩高的话基本没问题啦！专业课我建议你最好通过同学朋友认识本校大四考研的学生（实在没认识的人，可以通过QQ校友，我有同学就这么找的），他们手上蔡会有最真最及时最有用的第一手复习资料！

重庆交通大学偏重于公路方向，兰州交通大学偏重于铁路方向，自己选择！

毕业论文答辩不通过的原因多数为论文不是自己写的，有抄袭以及应付的成分，现在部分学生为了偷懒，从网络购买论文答辩，讲不清楚也是会不通过的。

重庆交通的桥梁是全国公认的，不过现在也不好上了，这两年太火。我认识很多在那毕业的学生，他（她）们的去处都不错，铁道部设计院，省市设计院，还有和私人老板干工程的。去不去在自己了。

知园小区艾四人间本科生待遇师兄我还在这里呢顺便说下沙区的迎宾酒店公寓80多一天很实惠到沙区玩的话就住这里网上搜索下就晓得了

这样跟你说吧，在交大学工科专业的就业形势都非常好，最好的还是学校的王牌专业如土木的桥梁道路和河海的港航还有管理的造价，这些都非常不错，尤其是港航，性价比很高的专业

只需要发一篇文章，顺利完成毕业论文答辩就可以的。重庆交通大学创建于1951年，是一所具有博士、硕士、学士学位授予权，以工为主，工、管、理、经、文、法等学科协调发展的多科性大学。1951年11月，邓小平领导的西南军政委员会为建设大西南，创建了重庆交通大学的前身——西南交通专科学校；时任西南军政委员会交通部部长、川藏公路筑路指挥部政委的穰明德任首任校长。2006年，学校新增为博士学位授予单位，并更名为重庆交通大学。[1] 学校由南岸校区、双福校区及大坪分部（重庆西南水运工程科学研究所）组成。学校占地面积3120亩（2080070平方米），校舍建筑面积72万多平方米，其中教学行政用房42万平方米，学生宿舍19万余平方米；现有教学科研仪器设备14000余台（套）。[2] 学校现有3个博士后科研流动站、3个一级学科博士学位授权点、13个二级学科博士学位授权点（含2个自主设置学科），13个一级学科硕士学位授权点、55个二级学科硕士学位授权点（含7个自主设置学科）。9个工程硕士专业学位培养领域、59个普通本科专业、28个高职（专科）专业，是教育部第二批卓越工程师教育培养计划高校（含本科专业及研究生层次学科领域），具有授予同等学力人员硕士学位、推荐优秀本科生免试攻读硕士学位资格。师资力量学校现有教职工1926人，专任教师1412人，其中“百千万人才工程” 国家级人选7人，“国家级有突出贡献的中青年专家”2人，交通部“十百千人才工程”第一层次人选、交通部科技英才、重庆市首批学术技术带头人以及享受国务院政府特殊津贴者等省部级专家120余人次；聘请了包括中科院院士和工程院院士、外籍院士在内的150余位国内外知名专家学者担任兼职教授。学科建设学校按照“稳定与优化工科，强化经管与理科，扶持人文与社会学科”的专业建设思路，以优化学科与专业结构为重点，加大专业结构调整力度，建设品牌专业和优势专业群，形成了与学校办学定位和发展目标相符合的专业结构与布局。有11个省部级一级重点学科（涵盖39个二级学科）、3个国家特色专业、7个市级特色专业及9个校级特色专业。同时学校紧贴需求，设置并重点建设了新办专业，新办专业均具有学科基础，大部分在原有专业方向基础上发展而来，教学条件好，师资充足，教学质量有保证，学生满意。