车辆工程研究生排行

看你考那所学复校了，好学制校有清华、吉大、北理、西南交大、上海交大、同济、湖大、重庆大学等，我同学有考北理（专业考理力、复试线375），上海交大（机械设计，机械原理；或控制工程；350），吉大（材力），重庆大学（汽车理论），西南交大（材力），武汉理工（汽车理论）你关注那所学校可以到学校网站查

排名的话应该在第三梯队了不比吉大清华同济不过就业的话大多数企业还是可以去的车辆行业工资后劲不足本回答被网友采纳

如果按照现在流行的大学排名来说的话，应该是排在第二的，第一是清专华，都是A++,但从实属际师资以及学术氛围上她是无容置疑的老大，“中国汽车人才的摇篮”一点都不夸张。如果说国内前五名，这个不好说了，毕竟各学校的侧重点不同，比如西南交通大学车辆工程是搞火车的，但大概说来比较好的学校有这些：清华（安全与节能），吉大（动态仿真），北京理工（和军工联系比较紧密的吧),西南交大（火车），华南理工（空气动力），湖南大学（车身），同济大学等。这个说的不全面，但大致就是这种情况。主要看你自己的发展方向，跟个好的导师从某种意义上说比学校更重要。

推荐车辆工程：清华大学 北京理工大学 吉林大学 西南交通大学车辆工程研究生专业实力排名表A等 吉林大学 清华大学 同济大学 湖南大学 北京理工大学 重庆大学B+ 西南交通大学 上海交通大学 同济大学 合肥工业大学 浙江大学 西北工业大学 武汉理工大学 长安大学 燕山大学 哈尔滨工业大学 江苏大学 中南大学 北京航空航天大学B等:(23个)南京理工大学、南京航空航天大学、大连交通大学、重庆交通大学、河南科技大学,中国农业大学、湖北汽车工业学院、山东理工大学、辽宁工业大学、黑龙江工程学院、淮阴工学院、西华大学、沈阳理工大学、河北工业大学、华南农业大学、青岛理工大学,浙江师范大学、山东科技大学、福州大学、重庆工学院、长沙理工大学、浙江科技学院、广东工业大学C等 (27个)：安徽工程科技学院、武汉科技大学、辽宁科技大学、山东建筑大学、上海工程技术大学、天津工程师范学院、广西工学院、安徽工业大学、北京机械工业学院、南京工程学院、集美大学、攀枝花学院、重庆工学院、西南林学院、杭州电子科技大学、西南大学、华南热带农业大学、福建工程学院、重庆工学院、上海师范大学、沈阳工业大学、山东交通学院、辽宁工程技术大学、吉林农业大学、河北师范大学、福建农林大学、广西大学、南京林业大学、本回答被网友采纳

2018考研择校：最新车辆工程考研院校排名

清华大学，吉林大学，同济大学，湖南大学，北京理工，武汉理工等以汽车出专名的学校好一点，如属果实力超群，强烈建议同济大学车辆工程，我当时没敢考，现在有点后悔，因为上海车企实在是太多了，待遇都超级好，进同济汽车，意味着以后有一份相当高薪水的工作，不过确实蛮难考的！

南车、东风、一汽、北车、中联、陕汽、三一、徐工、BYD等等

国内车辆工程强势学校第一梯队，北理加吉大，第二梯队，同济，第三梯队，清华。上交的车辆也就是3238666261一般般了，马马虎虎，并不突出。关于北理的车辆工程专业，具体情况如下：1、985，211，全国大学本科综合实力排名20左右2、奥运中心区的纯电动汽车的核心技术就是北理搞的3、学院现建有14个实验室（中心），其中拥有1个国家工程实验室、1个国防科技重点实验室、1个国家重点学科点专业实验室、2个国防重点学科实验室、1个北京市重点实验室、1个国家级实验教学示范中心、1个国家工科基础课程教学基地及6个教学科研专业实验室（中心）。4、毕业生就业率保持在98%以上5、北理的车辆实行的是精英教学，学生和老师的比例较小6、教育部评出来的科技创新平台，北理工为国家A级平台，与吉林大学并列第一，同济大学为A级平台第三名。而清华大学仅仅为国家B级平台。在几次全行业综合考评中，北理工也一直与吉林大学并列第一。 7、本科生毕业去向：1/3出国（德法美，包括柏林工大，亚琛工大，哈佛等顶级名校，都有我们校友的身影），1/3本校研（顺便提一下研究生的就业，只要你不是要求太高，几乎全部在毕业前被订走了）1/3参加工作（宝马中国、戴-克、奔驰、现代、一汽、广汽、上汽、福田等汽车名企，甚至还有跨到银行和IT业的）8、像车辆工程这样对技术要求极高的专业，需要有大量的原始资料和实验数据的积累，一般院校在短时间内很难提升实力。9、考北理的车辆的研究生是非常难的，07年要370+才保险10、北理车辆工程的名气不够大有几个原因： ①北理办学搞研究一直比较低调。②车辆工程专业的人数较少（本科一直是2个班研究生也才60人左右，吉大本科有12个班）。③北理的车辆由于有有军工历史，很多科研成果都是保密的，外界无法得知。楼主提问的几个大学里，江苏大学的车辆还是很不错的，就业没什么问题的，本人在江苏大学有不少同学熟人，我是江苏人……

帮老师做项目我也想问这个