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推荐适合你的在职研究生专业及院校

车辆工程专业考研选哪个方向比较好

贾逵
传染病
车辆系统动力控制,车辆仿真,车辆电子控制技术、电动车辆技术比较好。但是要看你的基础以及特长。如果原来是学车辆工程或内燃机工程的建议搞车辆系统动力控制或车辆仿真,其中车辆仿真容易做课题,但是最好要读到博士后再就业。车辆电子控制技术最好有扎实的电子基础,工作也跟车辆没有太多关系,大多是做某部件的控制技术。电动车辆技术要求有一定的电力电子基础,适合本科学电机控制、电力的学生。车身设计本科就够了,基本就是高级操作工,天天画图,反正我没有兴趣。车辆故障诊断及检测是不是原来汽车运用工程或者叫车辆载运工程的专业呀,好像不太好。

车辆工程专业 比较好的研究生院校有哪些

豆家族
就全国的车辆工程专业而言,清华设计方面最强,吉大强在计算机模拟方面,北理强在设计传动系统,湖大主要是车身覆盖件冲压,西南交大强在机车,同济强在新能源汽车,武汉理工是动力和底盘设计方面强。其中吉林大学(主页)、清华大学(主页)、北京理工大学(主页)、西南交通大学(主页)和湖南大学(主页)开设的车辆工程专业,为仅有的5个国家重点学科。本人认为,就综合实力,全国各大学的车辆工程专业排名前三甲顺序应为吉林大学(主页)、清华大学(主页)、北京理工

关于车辆工程专业考研的问题

寸心草
八脚怪
那你的跨度有蛮大,跨学科跨学校考研是难度最大的,我也在准备考车辆工程。它要考的有数一,英语,政治,还有专业课,专业课一般有机械设计、汽车理论、理论力学、材料力学等几种,每个学校都不同。你是应用心理学专业,估计这些专业课你从来没学过,数一也跟你们专业的难度要大,而且从文科跨度到工科是跨度最大最难的,如果你实力不太强的话,需要慎重考虑。补充回复:从今年的英语来看,最低要求34分,现在你大二那还有相当多时间去学习英语,我英语也不太好,我也在准备考研,我希望用一年的时间把它搞定。我也是对汽车兴趣特大才选的汽车专业的,不过喜欢并不代表你很擅长它。汽车是一大堆零件组成的机械,是很复杂的,我们天天面对着复杂的零件图当然偶尔也有机会带着手套去拆汽车,弄得一身都是油污,这其中有喜悦也有汗水。

车辆工程研究生就业问题

吸血鬼
陌路雪
当然要选专业强的,能学到真本事,不在乎学校怎么样(当然也得说得过去),只要是学他的王牌专业就没错。

车辆工程专业有哪些比较不错的考研方向

清洁工
鹰对鲨
一、交通运输工程专业概况现如今,“发展经济,交通设施先行”已逐渐成为全民乃至全社会的共识。交通运输是现代社会的血脉,是现代社会经济发展的基础和先行。所以,为了适应这种现代社会发展要求而产生的交通运输工程专业就被列为国家重点建设的朝阳学科。交通运输工程是一门研究交通规律及其应用的技术科学,主要包括交通规划、交通设施、交通运营管理等与交通相关的各个方面。说白了,就是研究如何使交通运输更加安全、迅速、舒适、经济。据统计,随着我国城市以前所未有的速度向现代化迈进,对该专业毕业生的需求量和吸纳能力大大增加,招收交通运输工程专业硕士研究生的院校已有70所左右。交通运输工程专业学生主要学习系统工程学、交通工程学方面的基本理论和基本知识,毕业后主要从事交通工程项目的管理与设计、城市交通的规划、区域交通的规划等工作。无论文明如何进步、科学如何发展,人类都不可能回避“行”这个基本问题,所以说,交通运输工程专业的学生就业前景是很光明的。只要专业知识扎实,该专业毕业生完全能够胜任高级工程技术工作,在交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面大展身手,当然也可以到政府发展计划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门等单位从事技术和管理工作。下面就来说说,交通运输工程专业都有哪些方向以及学校。二、交通运输工程专业方向以及学校1.道路与铁道工程道路与铁道工程是交通运输工程专业的二级学科,研究内容既可以是交通运输工程方向的,如线路设计、线网规划等,也可以是土木工程里面的,如路基边坡设计、路面结构、铁道结构设计等,因此,越来越多的学校在土木工程学院开设该专业。在国内当前的交通发展环境下,传统铁路设计、建设、维护所需要的高技术人才则需求不足,这算是一个比较新的方向,但同时又是铁路发展的大势所趋,所以形势一片大好,因此,报考该专业的同学们可以从事该方面的工作。中南大学由原卫生部部属的湖南医科大学、教育部直属的重点高校中南工业大学和铁道部部属的长沙铁道学院于2000年4月合并组建,该院校的道路与铁道工程专业有较深的积淀。对该专业的学生而言,无论是科研氛围还是以后的就业都有一定优势。学校导师的课题比较多,为研究生科研能力和实践能力的培养创造了有利条件。除了中南大学以外,道路与铁道工程专业实力较强的院校还有同济大学、西南交通大学、长安大学、北京交通大学、东南大学、长沙理工大学、哈尔滨工业大学、重庆交通大学、吉林大学等。2.交通信息工程及控制交通信息工程及控制以交通运输系统理论为指导,以大交通系统的信息化、数字化、网络化、智能化及综合化为研究背景,以信息技术、控制理论、计算机技术为技术基础的交叉型学科,也正是因为该专业存在交叉性,所以也很适合信息与通信系统、控制理论与工程和计算机应用技术等专业的同学们去报考。毕业生可以去民航、铁道部门的一线从事数据采集、处理分析工作,也可以去相关研究所从事系统仿真、模型建立和分析等工作,或者直接从事IT行业中的图像处理工作。交通信息工程及控制专业推荐同济大学的交通运输工程学院。交通信息工程及控制学科是同济大学的优势学科之一。交通信息工程及控制专业实力较强的院校还有西南交通大学、北京交通大学、大连海事大学、北京航空航天大学、武汉理工大学、吉林大学、兰州交通大学、长安大学、东南大学等。3.交通运输规划与管理交通运输规划与管理主要研究交通运输系统规划决策与管理的理论和方法,通过对交通运输系统的综合规划与评价、对交通运输系统运营过程的科学管理,优化交通运输系统资源配置,协调交通供需关系,保持交通可持续发展,实现客货运输安全、迅速、舒适、经济的目的。由于交通运输规划与管理研究的大部分课题需要站在政府宏观调控的高度,所以该专业的毕业生比较好的就业选择是政府交通规划部门、相关事业单位或研究所,当然竞争也是非常激烈的,对毕业生的专业知识和综合能力的要求很高。该专业推荐东南大学。东南大学的交通运输规划与管理专业是国家重点学科,也是交通学院及现代化交通运输工程学科群的主体学科。另外,东南大学地处江苏省会南京,江苏各经济发达城市的政府交通规划部门对该校交通运输规划与管理专业的毕业生都青睐有加。交通运输规划与管理实力较强的院校还有北京交通大学、同济大学、长安大学、西南交通大学、哈尔滨工业大学、上海海事大学、中南大学、北京工业大学、大连海事大学等。说了专业与学校情况后,下面就来说说该专业的考试科目以及复习方法吧。三、交通运输工程专业科目以及备考方法交通运输工程专业考试科目有数学(一)、英语、政治、运筹学或交通运输系统分析。下面就来说说数学(一)、英语以及政治如何复习吧。1.数学(一)在考研中,数学和专业课是获得高分的俩大支柱,而数学(一)又是数学中难考的,所以说,掌握正确的复习方法至关重要。在备考中,要注意:①但凡定理中的所有前提条件都要熟背,熟知其中可能引申的细节问题。②但凡定理给予证明过程的,一定要做到可以自己熟练推导得出。掌握以上2点,基本上基础这关就可以了。其次用好数学一复习用书,复习指南,强烈推荐老陈的级数还有微分中值定理部分外带不等式证明,做这2章节就OK.复习全书的级数部分适合拿来当练习,不适合当指导,指南在这块做的很好,先做指南再搞复习全书。而概率部分,真心没一本辅导书能值得一战的,还是老原则,归纳为纲全书为桩。2.英语词汇部分,同学们不要认为词汇重要,就一直拿着词汇书背,快速的过一遍词汇书,然后就开始看真题。真题的复习,首先,第1遍做真题,先把文中的所有词汇和语法都要搞懂,《考研真相》在真题解析上这方面做的就很到位了,全文翻译加单词注释一句一句讲解语法,长难句还做成图解。这个记单词语法,快速还高效。翻译部分,其实,阅读做好了,翻译就成功了一大半。考研真相翻译部分有一个亮点,它每句翻译答案都有一个“常规译文“和一个“升级译文”,升级后的句子读起来更有美感,也更加简洁。这种翻译很容易打动阅卷考试,拿到高分。3.政治政治在备考时,要先看懂肖秀荣命题人知识点提要。精看一遍,再粗看一遍,用笔划出提纲句,重难点句,适当做旁注。再精看一遍知识提要,同时把习题集做完。将错题与难题还有自己拿不准的题用笔标出,尽量返回书中找到原理或原句,用笔标出来。总结习题。这过程就是再看一遍知识点提要的过程,同时再将习题集中的错题难题回顾一遍,基本上也就可以明白有些知识点会怎么出题了。然后复习时政。时政书内容都不多,看与练并重,两三遍即可。

车辆工程考研,选哪个方向比较好?未来比较有发展和前途?

冬之梦
上漏下湿
车身安全、汽车电子和汽车新能源 建议

车辆工程专业考研都可以考哪些方向?

堪坏得之
大搜捕
1  车辆强度理论与系统可靠性2  车辆系统动力学与控制3  车辆数字化开发与系统集成技术4  结构优化设计5  车辆振动噪声控制技术车辆工程是机械工程一级学科所属的一个二级学科,属工科门类。

烟台大学车辆工程专业本科毕业生考研应该报考哪些学校的车辆工程研究生?

吸者
天均
研究生阶段目标院校的选择要根据自己的情况来决定。如果你有决心和毅力,自己感觉实力还行,就去报考吉林大学,或者湖南大学;难度降低一点,可考虑长安大学(偏运输车辆)、合肥工业大学。烟台大学的车辆因工程专业,肯定属于公路车辆,也就是汽车工程范围;考取前两所大学有难度,后两所应该不算太难。

车辆工程专业 比较好的研究生院校有哪些?

恐色症
就全国的车辆工程专业而言,清华设计方面最强,吉大强在计算机模拟方面,北理强在设计传动系统,湖大主要是车身覆盖件冲压,西南交大强在机车,同济强在新能源汽车,武汉理工是动力和底盘设计方面强。其中吉林大学(主页)、清华大学(主页)、北京理工大学(主页)、西南交通大学(主页)和湖南大学(主页)开设的车辆工程专业,为仅有的5个国家重点学科。本人认为,就综合实力,全国各大学的车辆工程专业排名前三甲顺序应为吉林大学(主页)、清华大学(主页)、北京理工,而前12强的排名应如下:  1、吉林大学  2、清华大学  3、北京理工大学  4、西南交通大学  5、湖南大学  6、同济大学   7、武汉理工大学  8、华南理工大学  9、合肥工业大学  10、长安大学  11. 重庆大学   12.江苏大学