车辆工程跨专业考研

车辆工程考研专业课一般包括：汽车理论，汽车构造，汽车设计，理论力学，材料力学等。具体看各学校的要求，选择其中一门作为专业课进行考核。如果考虑转到车辆工程专业，建议先把两门课程学好：汽车构造和汽车理论。教材选择：机械工业出版社，清华大学余志生主编的汽车理论和吉林大学陈家瑞主编的汽车构造。扩展资料：车辆工程是主要课程内容包括政治理论，外语，工程数学，振动分析，计算机应用，汽车系统动力学，车辆振动，噪声分析与控制，汽车电子，电气，液压控制系统，车身设计，自动变速理论；车辆驾驶连锁系统控制与优化，车辆可靠性和安全性，车辆检测和分析，汽车设计和优化，动力系统设计和优化，设计和优化的机车，车辆废气排放测量和控制等。辆工程是一项重要的工程技术领域，侧重于理论，对土地，包括汽车，拖拉机，机车车辆，军用车辆和工程车辆的移动设备的设计和技术等问题。在现代社会中广泛使用，不仅影响了车辆的运输行业和汽车行业，是我们国家的支柱产业之一，但也对农业和国家的防御装备现代化的发展产生深远的影响。车辆工程领域工程硕士要求能够运用现代科技知识解决企业实际生产中的一些工程技术问题。掌握本学科内扎实的基础理论和系统的专业知识，了解本学科的现状和发展趋势，掌握车辆的现代设计理论，机电液一体化技术，现代电子技术和现代控制技术及现代测试技术和必要的实验技能。参考资料来源：百度百科-车辆工程

看你考什么学校了 吉大 清华的车辆最好但也最难考 我本科是学汽车交通运输的 专业没什么跨度 自己觉得还不错 但也没什么信心 打算考长安 建议斟酌选择 毕竟跨专业的强人还是少数来得及，我认识个学法律的，最后跨考 机械工程，考了380 多分。。报名没限制，1，有100块钱2，有学生证，身份证就可以了。

很巧，我也是本科学地质的，所以很愿意帮助你地质和车辆基本没有版相通的课程，所以想转行考权车辆工程，就要努力学工程力学材料力学以及机械方面的物理知识，可以说这是转专业中你能遇到的最大的问题了。如果学通了，其实也没有什么难的了。车辆工程现在比较热，而且毕业之后待遇很好，但是仅仅限于十来所学校，因为汽车工业在部分城市相对集中，企业集中导致他们对毕业生的认可趋同，当然这也就继而导致了，车辆考研在热度高的学校难度非常大。下面列一些学校，是一些大型汽车制造企业认可的，比如吉林大学，北京理工，清华大学，同济大学和北方车研所，这五个地方为第一梯队，难度非常高，至少380分以上，400才能达到平均水平。而第二梯队的学校也有不错的，比如湖南大学，重庆大学，西南交通，武汉理工，合肥工业，长安大学，这些学校的车辆工程依然被广泛认可，而且分数略低。同样是车辆工程比较出色的天津大学和哈尔滨工业大学不推荐，因为性价比不高。研究生毕业找工作不会挑剔你本科学历，除非你本科是二本，拿就要受一些限制了。

楼主您好。上海交大车辆工程专业考研3330336238专业课是809机械原理与设计或815控制理论基础，理论上理工科都可以报。所以说楼主的专业课是没问题的。但你也知道的，因为上海交大的工科就业仅次于清华，又因为在上海，所以工科考研难度仅次于清华。而交大的机械工程专业甚至强于清华，是全国第一！此外复旦和交大两所上海学校最大的问题在于，他们大部分专业70%以上都是推免也就是保研生。每个专业兆的人都很少（即使计算机这种热门大专业，每年招生人＜20）。当然如果楼主的母校是工科类985院校的话，推荐报交大，因为是对您的人生经历的一次升级，跨度也不算太大。但只是像我一样普通211学校，甚至不是211学校的话，建议楼主要慎重，不要轻易尝试，因为真的很难（机械、电子、控制等）：交大每年380+、390+被刷下来的一大批一大批的，这不是危言耸听，我周围的便是如此。而且向楼主一样还是跨专业，复试难度还要增大，换句话说，就是同样的分数被刷的几率更高。然后再谈谈我的建议：拥有机械工程国家一级重点学科的学校有：上海交通大学华中科技大学西安交通大学清华大学哈尔滨工业大学浙江大学北京理工大学北京航空航天大学重庆大学吉林大学湖南大学西南交通大学中南大学燕山大学车辆工程只是机械工程一级学科下属的一个二级学科，上述学校都很强悍！推荐西安交大，哈工大、吉利大学、重庆大学、湖南大学、中南大学。因为这些都是985学校，“34所”自主划线，复时间比较早。万一初试情况不妙还可以有很大的调剂空间，而且地理位置不是北京上海等大城市，相对来说好考一些，但是也很难考，楼主要有心理准备！西南交通大学是211学校，就业也很可靠，进央企不会因为学历被卡。最后的燕山大学不推荐，国企认211工程学校，还有调剂的时候时间太晚哈哈，手打这么多，希望楼主能采纳！

不算跨专业的，车辆工程的上一级学科就是机械工程专业，你可以选择与车辆工程相近的专业考啊，机械电子工程、机械制造及其自动化之类的专业考啊，就业还是蛮好的，不算跨专业，机械工程是一级学科。车辆工程很多学校的机械工程下设的。

不算跨专业的，车辆工程的上一级学科就是机械工程专业，你可以选择与车辆工程相近的专业考啊，机械电子工程、机械制造及其自动化之类的专业考啊，就业还是蛮好的，

不喜欢自己的专业或者将来从事的职业是自己不喜欢的，可以通过考研来转变这一处境。但是要注意一个原则，跨度不要太大。

技术转管理啊，你一个学生谁让你毕业了去就管理？都需要从技术做起。可以去大企业做管陪，但是依然要技术为基础，我强烈建议你上工科，个人认为带“管”的必死。

这要看你所跨考的专业和之前学习的专业差别大不大，对于一些文科类的还好内一些。但是总体来容说跨考都是有难度的，复习起来也需要时间一些，因此这也是很多跨考的会选择报考研辅导班。通常来说，跨考相对于本专业考研，难度会大一些，因为没有专业课基础，也不具备相关专业的学科思维。跨考有“大跨考”和“小跨考”之分。所谓大跨考，就是在不同的学科门类之间跨考，比如工科跨考经济类，理科跨考管理类，农学跨考医学类等。而小跨考就是同一个门类学科之间的不同专业之间跨开，比如同属工科的材料专业跨考车辆工程、机械制造等专业。