车辆工程考什么研究

车辆工程是机械工程一级学科所属的一个二级学科，属工科门类。该专业原来是教育部专业目录外的一个专业，称“汽车工程”，1999年列入新调整的教育部专业目录。　　1、研究方向　　目前，各大院校与车辆工程专业相关的研究方向都略有不同的侧重点。以北京交通大学的车辆工程为例，其专业所包含的研究方向有： 01车辆强度理论与系统可靠性　　02车辆系统动力学与控制　　03车辆数字化开发与系统集成技术　　04结构优化设计　　05车辆振动噪声控制技术　　2、培养目标　　培养从事与汽车工程有关的设计、制造、检测、实验、运用、研究与汽车营销，以及现代汽车企业设计及管理方面德智体全面发展的高级工程技术人才及管理人才。使学生不仅掌握基本的工程科学基础知识、车辆方面的专业知识和车辆基本使用与维护的技能，而且了解与车辆技术发展有关的人文社会知识，具有较强的社会适应能力、实践能力和较强的创新精神。　　3、专业特色　　车辆工程专业广泛涉及到数学、力学、计算机等学科，在此基础上，进行汽车结构、汽车理论、汽车设计、汽车发动机原理、汽车电控技术等专业知识的贯穿与渗透，同时兼顾汽车贸易、企业管理、技术经济学等相关知识的拓展与深入，具有多学科交叉、学科与工程紧密联系的特点。　　4、研究生入学考试科目：　　初试科目：　　①101思想政治理论　　②201英语一　　③301 数学一　　④960机械原理

1、英语（二）语言知识（1）语法知识考生应能熟练地运用基本的语法知识，其中包括：名词、代词的数和格的构成及其用法动词时态、语态的构成及其用法形容词与副词的比较级和最高级的构成及其用法常用连接词的词义及其用法非谓语动词（不定式、动名词、分词）的构成及其用法虚拟语气的构成及其用法各类从句（定语从句、主语从句、表语从句等）及强调句型的结构及其用法倒装句、插入语的结构及其用法（2）词汇考生应能掌握5500左右的词汇以及相关词组。考生应能根据具体语境、句子结构或上下文理解一些非常用词的词义。2、思想政治理论思想政治理论考试涵盖马克思主义基本原理概论、毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论、中国近现代史纲要、思想道德修养与法律基础、形势与政策、当代世界经济与政治等高等学校思想政治理论课课程。要求考生：（1）准确地再认或再现学科的有关知识。（2）准确、恰当地使用本学科的专业术语，正确理解和掌握学科的有关范畴、规律和论断。（3）运用有关原理，解释和论证某种观点，辨明理论是非。（4）运用马克思主义的立场、观点和方法，比较和分析有关社会现象或实际问题。（5）结合特定的历史条件或国际、国内政治经济和社会生活背景，认识和评价有关理论问题和实际问题。3、数学（一）考试要求1.理解函数的概念2.了解函数的有界性、单调性、周期性和奇偶性.3.理解复合函数及分段函数的概念，了解反函数及隐函数的概念.4.掌握基本初等函数的性质及其图形，了解初等函数的概念.5.理解极限的概念，理解函数左极限与右极限的概念以及函数极限存在与左、右极限之间的关系.6.掌握极限的性质及四则运算法则.7.掌握极限存在的两个准则，并会利用它们求极限，掌握利用两个重要极限求极限的方法.8.理解无穷小量、无穷大量的概念，掌握无穷小量的比较方法，会用等价无穷小量求极限.9.理解函数连续性的概念(含左连续与右连续)，会判别函数间断点的类型.10.了解连续函数的性质和初等函数的连续性，理解闭区间上连续函数的性质(有界性、最大值和最小值定理、介值定理)，并会应用这些性质。4、控制工程控制工程普遍使用频域法（采用系统外部输入输出关系的频率域描述传递函数作为分析和设计的基础）和状态空间法（建立在状态变量描述基础上的对控制系统分析和综合的方法）。其理论和处理方法涉及许多方面，从线性控制到非线性控制，从单变量控制到多变量控制，从连续控制到采样控制，从定常控制到随机控制，从一般的反馈控制到自适应控制等。通常，电子计算机是实现大型控制工程的核心。控制工程的应用范围早期主要是工业生产过程（如化工、冶金、电气、纺织等）和武器系统（如枪炮等常规兵器，以及火箭、导弹等），后来扩展到企业管理、城市规划、交通管制、生物控制、社会经济的计划和控制等领域。

就读车辆工程专业的女生毕业后，可选择的就业方向有以下几个方面：1、从事汽车整车及零部件的设计开发研究，从事汽车车身及造型设计工作，从事车辆电子技术应用的研究与开发工作，从事汽车车辆的性能测试与试验研究工作。2、从事汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作。3、在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作。4、从事与车辆工程相关的教育教学及科研工作。

湖南大学车辆工程研究生的考试科目如下：1、思想政治理论（课程代码101）；英语二（课程代码204）；数学二（课程代码302）；机械原理（课程代码805）；2、思想政治理论（课程代码101）；英语二（课程代码204）；数学二（课程代码302）；机械设计基础（课程代码807）；3、思想政治理论（课程代码101）；英语二（课程代码204）；数学二（课程代码302）；材料力学（课程代码812）。扩展资料参照《湖南大学2019年招收攻读硕士学位研究生简章》第五条，报考条件（一）报名参加全国硕士研究生招生考试的人员，须符合下列条件：1、中华人民共和国公民。2、拥护中国共产党的领导，品德良好，遵纪守法。3、身体健康状况符合国家和我校规定的体检要求。4、考生学业水平必须符合下列条件之一：（1）国家承认学历的应届本科毕业生（含普通高校、成人高校、普通高校举办的成人高等学历教育应届本科毕业生，在2019年9月1日前须取得国家承认的本科毕业证书），及自学考试和网络教育届时可毕业本科生（在2019年9月1日前须取得国家承认的本科毕业证书）。（2）具有国家承认的大学本科毕业学历的人员。（3）获得国家承认的高职高专毕业学历后满2年（从毕业后到2019年9月1日）或2年以上，按本科毕业生同等学力身份报考，必须同时满足以下三个条件：近三年在CSCD或CSSCI核心库期刊上以第一作者发表过与报考学科专业相关的学术论文；辅修过所报考专业的全部本科主干课程；近三年参加大学英语四级考试成绩达到了425分以上。（4）国家承认学历的本科结业生，按本科毕业生同等学力身份报考，必须同时满足以下三个条件：近三年在CSCD或CSSCI核心库期刊上以第一作者发表过与报考学科专业相关的学术论文；辅修过所报考专业的全部本科主干课程；近三年参加大学英语四级考试成绩达到了425分以上。（5）已获硕士、博士学位的人员。参照《湖南大学2019年招收攻读硕士学位研究生简章》第十一条，初试（一）2018年12月14日-24日，考生凭网报用户名和密码登录研招网自行下载打印《准考证》。（二）考生凭下载打印的《准考证》及居民身份证参加初试。考生到报考点指定的考场参加考试，遵守考场规则。（三） 初试时间：2018年12月22日至12月23日(每天上午8:30-11:30，下午14:00-17:00)。超过3小时的考试科目在12月24日进行(起始时间8:30，截止时间不超过14:30)。初试方式均为笔试。（四）初试科目详见《湖南大学2019年硕士研究生招生学科、专业目录》。参照《湖南大学2019年招收攻读硕士学位研究生简章》第十二条，复试（一）学校依据硕士研究生培养目标，结合年度招生计划、生源情况及总体初试成绩等情况，确定考生进入复试基本分数要求。（二）复试主要考查考生的创新能力、专业素养和综合素质等，复试不合格者不予录取。如有必要，学校将对考生再次复试。（三）复试时间、地点、内容范围、方式、复试办法和程序由学校制定并公布。（四）资格审查学校在复试前对考生资格进行严格审查，对不符合规定者，不予复试。考生持下列材料参加资格审查，缴纳复试费：（1）本人《准考证》；（2）本人居民身份证（原件及复印件）；（3）学历证书、学位证书（原件及复印件）（应届本科毕业生持学生证）；（4）教育部学历证书电子注册备案表（应届本科毕业生持《教育部学籍在线验证报告》）；（5）大学阶段成绩单（须由大学教务处加盖公章或档案管理部门加盖公章）。参考资料来源：中国研究生招生信息网 - 硕士专业目录：湖南大学车辆工程参考资料来源：湖南大学研究生院 - 湖南大学2019年招收攻读硕士学位研究生简章

你想要什么建议？方向不重要，关键在导师，找个好点的导师2年半的研究生也值了。机自的就业面很广，但是精度小，什么都学，凡是机械的都可以作为研究的对象。车辆的就业面=相对较窄，但专业性强，其实在国外是没有车辆工程这个专业的，一般都是包含在大机械里面的一个小方向，如果你们学校有分汽车方向的方向的话那建议考本校本专业的或者考外校有汽车方向的机自专业的，这相对而言对你较为轻松。本人就建议你考机自，毕竟机自以后可以研究汽车，但汽车不一定能回过头来研究机械，这就是数集包含原理。学机械的也可以去汽车企业的，可以跟车辆一样来去自如，但车辆却不能像机自那样到处走。哪年汽车产业再来个金融危机那就玩完了，机械不同，国民经济的基础产业，没有他就有没中国的整个工业。好了该说的我都说，望君好好考虑一把。

主要课程：《物理》、《高等数学》、《机械制图》、《理论力学》、《工程力学》、《汽车机械基础》、《汽车英语》、《电工与电子技术》、《车辆技术评估与检测》、《汽车构造》；《汽车学》、《车用内燃机》、《汽车电子控制技术》、《自动变速器》、《汽车故障诊断及检测》、《汽车电器设备及维修》；《汽车运用工程》、《汽车服务工程》、《汽车设计》、《汽车试验学》、《机械原理》、《机械设计》。扩展资料：车辆工程专业专门培养从事车辆工程领域科学研究与开发应用、工程设计、技术攻关与技术改造、新技术推广与应用等方面的高级工程技术人才。车辆工程领域工程硕士要求能够运用现代科技知识解决企业实际生产中的一些工程技术问题。掌握本学科内扎实的基础理论和系统的专业知识，了解本学科的现状和发展趋势，掌握车辆的现代设计理论，机电液一体化技术，现代电子技术和现代控制技术及现代测试技术和必要的实验技能。根据行业特征，本领域的覆盖面为：汽车、拖拉机设计与制造;军用车辆设计与制造;机车车辆设计与制造;工程车辆设计与制造；能源动力等。根据工程技术人员的工作性质，领域范围可分为：车辆的研究、开发；车辆的制造、加工；车辆的性能检测、试验、分析；车辆的使用、管理、保养、维修；与生产检测车辆有关的设备、检测仪器的开发等。参考资料来源：百度百科——车辆工程专业

一、交通运输工程专业概况现如今，“发展经济，交通设施先行”已逐渐成为全民乃至全社会的共识。交通运输是现代社会的血脉，是现代社会经济发展的基础和先行。所以，为了适应这种现代社会发展要求而产生的交通运输工程专业就被列为国家重点建设的朝阳学科。交通运输工程是一门研究交通规律及其应用的技术科学，主要包括交通规划、交通设施、交通运营管理等与交通相关的各个方面。说白了，就是研究如何使交通运输更加安全、迅速、舒适、经济。据统计，随着我国城市以前所未有的速度向现代化迈进，对该专业毕业生的需求量和吸纳能力大大增加，招收交通运输工程专业硕士研究生的院校已有70所左右。交通运输工程专业学生主要学习系统工程学、交通工程学方面的基本理论和基本知识，毕业后主要从事交通工程项目的管理与设计、城市交通的规划、区域交通的规划等工作。无论文明如何进步、科学如何发展，人类都不可能回避“行”这个基本问题，所以说，交通运输工程专业的学生就业前景是很光明的。只要专业知识扎实，该专业毕业生完全能够胜任高级工程技术工作，在交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面大展身手，当然也可以到政府发展计划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门等单位从事技术和管理工作。下面就来说说，交通运输工程专业都有哪些方向以及学校。二、交通运输工程专业方向以及学校1.道路与铁道工程道路与铁道工程是交通运输工程专业的二级学科，研究内容既可以是交通运输工程方向的，如线路设计、线网规划等，也可以是土木工程里面的，如路基边坡设计、路面结构、铁道结构设计等，因此，越来越多的学校在土木工程学院开设该专业。在国内当前的交通发展环境下，传统铁路设计、建设、维护所需要的高技术人才则需求不足，这算是一个比较新的方向，但同时又是铁路发展的大势所趋，所以形势一片大好，因此，报考该专业的同学们可以从事该方面的工作。中南大学由原卫生部部属的湖南医科大学、教育部直属的重点高校中南工业大学和铁道部部属的长沙铁道学院于2000年4月合并组建，该院校的道路与铁道工程专业有较深的积淀。对该专业的学生而言，无论是科研氛围还是以后的就业都有一定优势。学校导师的课题比较多，为研究生科研能力和实践能力的培养创造了有利条件。除了中南大学以外，道路与铁道工程专业实力较强的院校还有同济大学、西南交通大学、长安大学、北京交通大学、东南大学、长沙理工大学、哈尔滨工业大学、重庆交通大学、吉林大学等。2.交通信息工程及控制交通信息工程及控制以交通运输系统理论为指导，以大交通系统的信息化、数字化、网络化、智能化及综合化为研究背景，以信息技术、控制理论、计算机技术为技术基础的交叉型学科，也正是因为该专业存在交叉性，所以也很适合信息与通信系统、控制理论与工程和计算机应用技术等专业的同学们去报考。毕业生可以去民航、铁道部门的一线从事数据采集、处理分析工作，也可以去相关研究所从事系统仿真、模型建立和分析等工作，或者直接从事IT行业中的图像处理工作。交通信息工程及控制专业推荐同济大学的交通运输工程学院。交通信息工程及控制学科是同济大学的优势学科之一。交通信息工程及控制专业实力较强的院校还有西南交通大学、北京交通大学、大连海事大学、北京航空航天大学、武汉理工大学、吉林大学、兰州交通大学、长安大学、东南大学等。3.交通运输规划与管理交通运输规划与管理主要研究交通运输系统规划决策与管理的理论和方法，通过对交通运输系统的综合规划与评价、对交通运输系统运营过程的科学管理，优化交通运输系统资源配置，协调交通供需关系，保持交通可持续发展，实现客货运输安全、迅速、舒适、经济的目的。由于交通运输规划与管理研究的大部分课题需要站在政府宏观调控的高度，所以该专业的毕业生比较好的就业选择是政府交通规划部门、相关事业单位或研究所，当然竞争也是非常激烈的，对毕业生的专业知识和综合能力的要求很高。该专业推荐东南大学。东南大学的交通运输规划与管理专业是国家重点学科，也是交通学院及现代化交通运输工程学科群的主体学科。另外，东南大学地处江苏省会南京，江苏各经济发达城市的政府交通规划部门对该校交通运输规划与管理专业的毕业生都青睐有加。交通运输规划与管理实力较强的院校还有北京交通大学、同济大学、长安大学、西南交通大学、哈尔滨工业大学、上海海事大学、中南大学、北京工业大学、大连海事大学等。说了专业与学校情况后，下面就来说说该专业的考试科目以及复习方法吧。三、交通运输工程专业科目以及备考方法交通运输工程专业考试科目有数学（一）、英语、政治、运筹学或交通运输系统分析。下面就来说说数学（一）、英语以及政治如何复习吧。1.数学（一）在考研中，数学和专业课是获得高分的俩大支柱，而数学（一）又是数学中难考的，所以说，掌握正确的复习方法至关重要。在备考中，要注意：①但凡定理中的所有前提条件都要熟背，熟知其中可能引申的细节问题。②但凡定理给予证明过程的，一定要做到可以自己熟练推导得出。掌握以上2点，基本上基础这关就可以了。其次用好数学一复习用书，复习指南，强烈推荐老陈的级数还有微分中值定理部分外带不等式证明，做这2章节就OK.复习全书的级数部分适合拿来当练习，不适合当指导，指南在这块做的很好，先做指南再搞复习全书。而概率部分，真心没一本辅导书能值得一战的，还是老原则，归纳为纲全书为桩。2.英语词汇部分，同学们不要认为词汇重要，就一直拿着词汇书背，快速的过一遍词汇书，然后就开始看真题。真题的复习，首先，第1遍做真题，先把文中的所有词汇和语法都要搞懂，《考研真相》在真题解析上这方面做的就很到位了，全文翻译加单词注释一句一句讲解语法，长难句还做成图解。这个记单词语法，快速还高效。翻译部分，其实，阅读做好了，翻译就成功了一大半。考研真相翻译部分有一个亮点，它每句翻译答案都有一个“常规译文“和一个“升级译文”，升级后的句子读起来更有美感，也更加简洁。这种翻译很容易打动阅卷考试，拿到高分。3.政治政治在备考时，要先看懂肖秀荣命题人知识点提要。精看一遍，再粗看一遍，用笔划出提纲句，重难点句，适当做旁注。再精看一遍知识提要，同时把习题集做完。将错题与难题还有自己拿不准的题用笔标出，尽量返回书中找到原理或原句，用笔标出来。总结习题。这过程就是再看一遍知识点提要的过程，同时再将习题集中的错题难题回顾一遍，基本上也就可以明白有些知识点会怎么出题了。然后复习时政。时政书内容都不多，看与练并重，两三遍即可。

研究生阶段目标院校的选择要根据自己的情况来决定。如果你有决心和毅力，自己感觉实力还行，就去报考吉林大学，或者湖南大学；难度降低一点，可考虑长安大学（偏运输车辆）、合肥工业大学。烟台大学的车辆因工程专业，肯定属于公路车辆，也就是汽车工程范围；考取前两所大学有难度，后两所应该不算太难。

吉林大学 主要是地盘方向厉害，车身工程相对差些，但也只是相对，毕竟人家瘦死的骆驼比马达清华大学 清华的什么厉害我不知道，没有研究过北京理工大学 原来主要是装甲车，现在也是，但是他们的电动车等什么的也起来了，还有国家几个亿的投资，MD真黑西南交通大学 这个主要是机车，国家重点实验室，就是牵引动力中心同济大学 校长就是汽车的，电动车也牛，凭借其强大的经济实力和地理位置优势，好像是从吉大挖了3个还是几个博导来着 对了，这个有个中德学院，那个是很牛的，具体怎么牛我也不知道合肥工业大学 也是老牌金旅，但是具体什么方向厉害，我还真是不知道，因为么有同学考那里。。上海交通大学 这个也不知道，应该也是底盘牛些吧，一般这样的老字号学校都是从机械方面发展车辆的，所以应该是底盘，好像汽车电子方面也很牛北京交通大学 不知道，应该也是机车 长安大学 这个主要是大客车那种比较牛华南理工大学 这个学校我也不知道，好像是汽车电子方向好些 其实，重庆大学也很牛，不过由于不了解，湖南大学的车身也是国家一等一的牛，