北京交通大学研究生难考

下面回答那么来好 我就不说自啥了1！虽然两校的优势学科基本都处在轨道交通行业内，但侧重还是稍有不同的，西南交大在轨道交通学科之内地研究面和深度都更广些，底蕴也更深厚；北京交大则在轨道交通相关学科之外地学科上比如通信/产业经济等也有相当实力。从录取分数来看，西南交大的整体分数是相对低些的，可以说性价比稍高，不过北京交大地处北京，其科研/就业优势还是相对占优的，看你个人斟酌了。个人建议：桥隧/道铁/车辆/电气等学科选西南交大，通信/光学/经济/物流等考虑北交……交大热能mm 写的最好 我顶！！！！

北交大电气很好抄，每年袭报考人数很多，要录取不容易，初试350分应差不多，相比华北电力应稍微容易一点。应该有一定的难度，分数高不高就看你的竞争对手，如果你没有信心的话，尽早放弃。只要建立信心，应该还是有希望的。

个人认为我们北交的法学研究生一般，人文学院下属的研究生点只有哲学是国家一级的专。如果想来北属京最好选一所其他学校的法学院。具体的要看你想干什么了，比如说是想参加司法考试去律师事物所当公务员还是咨询顾问什么的，培养计划不同。但是一般这种学校毕业了生存不成问题，我们学校的就业还是比较有保证的说。还有啊，你学法律考虑过出国吗？我有学长学姐读了牛津、哥大之类大学的的法学院硕士研究生，回来做咨询的大概是200$／小时。不过说实话，现在执照是越来越难考，很多老师都没考下来。而且北京子弟太多，裙带关系比较复杂的说。

北交学校本身不错，加上他是北京院校，所以难度还是有的。但是你也知道版，考研不比权高考，没有想象的那么难，所以初试复试没问题，就OK了。至于多少分，你上北交研招网，有历年复试分数线，就可以查查做到心中有数。此外考研论坛上也有这些信息！祝好！工程项目与管理这个专业不错，有前途，因此竞争也会激烈些。把握好专业课，初试问专题应该不大属（仅针对有付出的战士）。复试一定程度上还是取决于你的初试成绩，当然，只要过了线就有机会。如果没有其它条件的话，就得看你临场发挥了——预先找一个谈好的导师非常重要。个人愚见

当然是先考 高考北京交大，然后直接升为研究生， 你根本就不可以犹豫回的， 你可答知道本校大学生升为研究生是很容易的，而外校升为北交大的研究生是多么难考， 所以一开始你就要向这个目标进展，不要到后面去后悔， 我是某校大三学生，准备考研是件不容易的事，特别是跨学校跨专业跨地区 三跨。

北京交来通大学研究生院报考有自一定难度，但是只要努力就可以考上。北京交通大学是教育部直属高校，1981年成为全国首批博士、硕士学位授予单位，也是北京高科大学联盟的成员高校，2004年批准设立研究生院。 学校有一级学科博士学位授权点20个，一级学科硕士学位授权点35个，有10类专业学位授权，其中工程硕士专业学位在21个工程领域招收培养研究生。各学科在人才培养和科学研究上具有较强的实力，现有2个一级学科国家重点学科，2个二级学科国家级重点学科， 3个一级学科省部级重点学科，10个二级学科省部级重点学科，2个交叉学科省部级重点学科。现有博士生导师359人，硕士生导师880人，其中国务院学科评议组成员5人。

交大建筑研究生的条件很简单，就是你本科也是建筑，老师就会一视同仁。因为交大建筑在北京很不怎么好，可能就业还没有北建工的牛，但是依据建筑学目前的火热形势，只要你是建筑学的都比较好就业。交大每年建筑学专业所有方向加起来差不多要6个，报考20多人吧，然后一半没交费，放弃了，加上临阵脱逃的，考试的8，9人，录取比例很高。不过如果后来的快题实在考太差，老师会选择不要，然后接受清华等落榜的调剂生。所以还是自己成绩好重要。祝你好运！

实力一般，金融都不是很好考，不过就业是靠自己，和学校关系不是特别大，北京交通大学金融也就是个二三流水平，你要能学成一流，那也和北大的竞争力差不多

我是交大自动化专业的，今年刚考上本校的研究生，这个专业北交主要是侧重铁路控制方面，也就是交通信息工程及控制方向，分数基本比国家线高个20分左右，现在高铁大发展，学校以轨道交通国家重点实验室为依托，项目很多，挺锻炼人的，你要是对铁路方面感兴趣尤其是高铁或城铁方面，可以考虑北交，毕业去向一般都是进一些相关的研究院和西门子等研部门的研发岗位。北邮通信不错，自动化算小专业了。。。首先谢谢你回答我的问题，嘿嘿……我挺想考交大的交通控制方面，还有很多不明白的，不知道能不能要你的QQ号，想请教你一些问题。。。