北京交通大学研究生录取分数线

北京交通大学机械考研专硕录取线，每年不一样的，2017年的是318分。

土建学院2010年硕抄士研究袭生复试第一号通知各位同学，各专业复试分数线如下：结构工程 总分343分；单科分数：国家线 桥梁与隧道工程桥梁方向 总分335分；外语40分，其他单科分数：国家线 防灾减灾及防护工程 总分303分；外语40分，其他单科分数：国家线 桥梁与隧道工程隧道方向 总分348分；单科分数：国家线 地下工程 总分321分；单科分数：国家线 岩土工程 总分298分；单科分数：国家线 道路与铁道工程 总分341分；单科分数：国家线 城市轨道工程 总分327；单科分数：国家线 市政工程 总分297；单科分数：国家线 环境科学 总分295；数学60分，其他单科分数：国家线 环境工程 总分293分；单科分数：国家线 固体力学、流体力学、工程力学、摄影测量与遥感、地质工程、土地资源管理分数线为国家线。

365分能不能考上上海交通大学研究生要看你报考的具体专业，不同专业复试分数线不相同，最后的录取结果也不会相同。

房建和桥来梁基本每年都比较高，可能自比国家线多30+的样子吧，而且英语小分要求也比国家线高5分以内吧。道铁，防灾减灾，力学比较稳定，基本上都是国家线。地下有波动，一般在国家线到比国家线多15分这个范围内。当然要看老师了，防灾减灾没有固定的老师，这些学科的老师都可以带。力学比较好的是汪越盛老师，不知道带不带研究生今年，他对学生可好了。地下当然是刘维宁和袁大军老师，这两个老师都能给我们做人的道理的好老师。张鸿儒是主管教学的副院长，如果为了以后找工作铺路子也很好。道铁是高亮，科研前列，不过每年保研名额都很多了，考研的话估计也就要一个，如果想做选线，跟梁青槐，做轨道跟彭华（施工项目挺多的，比较苦），如果是女生建议跟魏庆朝和陈峰，一个院长一个副校长，很权威。桥梁夏禾，学术名家。季文玉也挺好的。别的科目我不太熟，就不误导了，祝考研顺利啊。

　　高于国家复试分数线；应该不是,虽然北京交通大学考研分数线采用的是国家分数线要求,但交大的经管学院还是不错的,比国家线高。

参加我校2014年硕士研究生单独考试复试分数线：复试线总分满分等于100满分大于1003314278希望能够帮到您，如果您还有什么问题，可以到盛世清北的官网上问问，望采纳！

初试：e68a8462616964757a686964616f31333365643631 ①101思想政治理论 ②201英语一或203 日语 ③303数学三 ④ 803 管理学  复试：会计与财务 2016年 招40个 复试线389 大概 1:1.因为研究生初试合格资格线与你所考得专业有关，所以你可以到下面网址 http://yz.chsi.com.cn/kyzx/bfb/200803/20080331/4267569.html看一下。（北京交通大学在北京属于A区。）这是2008年全国硕士研究生入学考试初试合格资格线，每年的分数线一般都在5分左右浮动，这个分数线也是能否有资格去参加复试的最低标准，但最终能否去参加复试，还要看报这个学校的考生的总体水平，如果报考这所学校的考生初试都考得很好，那么参加复试的资格线自然就会升高。中国研究生招生信息网 http://yz.chsi.com.cn/上面有大量的考研信息包括网上报名等，你可以去看看。

你可以上考研论坛上看看，上面人挺多的，也有你想要的答案

基本属于国家线3262346535+30 稳上呃经管学院具体来看的话09年（国家线315） 经济315（47 71） 管理315（47 74） 计划招生341，实际招生437。08年（国家线 经济335 管理330） 经济 管理 同国家线 计划招生268，实际招生321。07年（国家线 经济325 管理330） 复试线同国家线 计划招生223，统考过线人数179，实际招生277。06年（国家线340） 复试线 区域经济学359， 产业经济学348，劳动经济学352，物流380，信管351，工管342，会计351，企管354，其余跟国家线，计划招生人数203，统考上线人数222，实际录取人数247.。05年（国家线335） 复试线同国家线，计划招生人数222，统考过线人数546，实际录取人数268。04年（国家线经济310，管理315） 复试线：企管330，劳动经济学336，会计340，产经325，管理科学与工程338，其他同国家线。计划招生人数，150，统考上线人数187，实际录取人数210。而且每年扩招，当然扩招是为了让本校的尽量上，外校最好有国家线加三十的心理准备。当然如果基础知识扎实，复试表现良好，国家线+10也有可能了，所以不好说，看个人情况参考一下中国研究生网