北航研究生怎么样

去北航建议还是不要抄学特色学科，就是和航空航天有关的，像航空发动机设计（能源与动力工程学院），飞行器设计，宇航学院。这些专业的本科生毕业工作不好找，一般是国家研究所，军工招，而且本科确实做不了研究，到了工作岗位不继续深造的话，发展机会就很少。但另外说一句，这些专业的保研率很高，一般可以达到50%到60%。 北航最好的系是计算机，也就是计算机学院，本科毕业生工作较为好找，如果读研的话建议有钱有脑瓜的出国，不愿意出国的考清华北大的研，一般的北航的研究生也是非常不错的。 然后是电子信息工程学院和自动化学院，两个不相上下，都很好，毕竟北航是工科第一的学校。但是善意的建议，本科生毕业搞研究是很不实际的，如果要做高级工程师，还是要努力的读好研究生。 机械学院，材料学院，软件学院也可以备选，看你的兴趣了。 研究生都能找到工作，一般都是工程师或者研究员，毕业当年薪酬3500以上。

先说不后悔。北航是很好的平台，研究生阶段，一个团队，有一个科学的研究，做了一个纸。至少可以证明3365643630三点。我是个可靠的人。，导师交给我的任务我能保质保量完成。个人原因这是我个人的原因，因为我在大四的时候还没有准备好，我的代码是通用的，全部都是百度谷歌解决方案。。研究生的几年让我沉淀了，知道以后感兴趣的方向。知道应该怎么努力。我的导师说的好，学校是让你犯错的。以后可能会造成多大损失的错，你在学校犯一次两次也没关系，你会遇见形形色色的人，但是因为利益没那么相关，他们会很凶残，但是并不会把爪子对着你。另外一点，比较个人，我学会了慢。和别人交流要慢，做事情要慢，一定不能赶着来，不要急脾气。后悔事情遗憾的是，技术水平还没有大幅度提高，还是不会做BAT的笔试。学校对安全性和可靠性的要求确实不高。，遇到现实问题往往容易一问三不知。生活窘迫，实验室的关系，工资很低，让我觉得丢脸的是，现在还要靠父母。建议最后，我的建议是，如果你有明确的目标，就没有科研的热情和足够的能力。不要读它。我的本科学生当CEO迎娶白富美。那么回到这个原来的问题“北航这所学校怎么样”我会说，和其他大学一样，是一个值得去体验的机会。而就这个问题而言，如果你指望以这个问题为参考来做你自己的一个决定。那就只能永远站在别人的角度下去看这个世界——即使你不曾有别人的经历。

可以在北航在职研究生招生信息网查看。

北航的研究生都住北航本埠大运村，条件是学校里最好的。有独立的卫生间，空调、热水器、饮水机、电热膜等。住宿费每年1800，加上每年的水电费每年两千多费用。

北邮的通信是相当强的，比北航有名。研究生同学有很多都考那的。电子信息工程？全国排名不是很靠前，但招生分数线高，就业好。另外，通信偏军用，不是民用。

事实是不一定的。北航行管比人大显然是要有距离的。这个标准是怎么比呢？期待你补充说明明白，可以考虑一下北理工，难度可能能明显小一点量力而行，切莫好高骛远，悔之不及

北航是我国"985工程"、"211工程"重点建设高校，是首批16所全国重点大学之一。回所以北航的研究答生文凭肯定是响当当的，问题的关键是非全日制硕士研究生的含金量如何。2016年9月14日，教育部发布了《教育部办公厅关于统筹全日制和非全日制研究生管理工作的通知》，规定：全日制和非全日制研究生实行相同的考试招生政策和培养标准，其学历学位证书具有同等法律地位和相同效力。所以，非全日制双证硕士研究生的含金量有了明显提高，其学历学位证书具有同等法律地位和相同效力。总结来说，北航非全日制双证硕士研究生很棒，如果能考上的话。

我是北大的学生，凤凰从北京飞到深圳就不是凤凰了么？深圳研究生院有很多专业的，具体看你所选择的专业，像汇丰商学院的就业（去年均薪19万）在全北大也就只有光华管理学院能和其一搏。北大深研院没有计算机的学生，导师都是本部的导师，你难道没看到上面写的第一年必须在北大本部上课么？虽然名义上是说有深圳名额，实际上第二年第三年随导师基本上不去深圳。计算机这个专业没有什么名校不名校之分的，关键看自己的能力。自己能力弱MIT出来也很难找到工作呵呵，北航计算机很牛的，全国排前三不成问题，不过应该不如北大本部，至于分校怎样，就不好说了，最好问个内部人士。

还不错啊，挺干净的，空间不算小（也不能说大），食堂一般好吃吧（不是特好吃）