北航车辆工程考研难度

车辆工程合工大在全国是数一数二的，难度可想而知，不过也没那么难，我一个校友跨专业就考来了，不过是2等奖学金。没歧视！就业很不错！楼上 正解。但今年工大的专业课 试题有点难，跨专业 没关系，做好充分的复习，汽车理论按今年的情况，几乎没个点 都要看。不怕一万 就怕万一，最后一章 考的少点的，几乎不考。

1.安徽工程大学(工程科技学院)专升本招工业工程（理工类）、土木工程（理工类）、行政管3262373938理（文史类）三个专业,不招机电一体化专业2.安徽科技学院招收有机电技术教育专业（师范类）统 考 科 目：英语，计算机基础，高等数学考纲：英语考试以教育部颁布的《高职高专教育英语课程教学基本要求》和《高等学校英语应用能力考试大纲和样题》为依据，测试考生语言知识和语言技能，包括一般性语言和涉外业务内容。考试内容包括五个部分：词汇和语法结构、完形填空、阅读理解、翻译(英译汉)、写作(汉译英)。 计算机基础考查的是计算机基础知识、操作系统、Word文字处理软件、Excel电子表格、多媒体技术、网络基础及In-ternet、信息安全、程序设计与数据库基础等8个部分。 高等数学考查微积分、线性代数、概率论初步等3个部分；综合文科包括：《政治理论》(含马克思主义哲学原理、邓小平理论和“三个代表”重要思想概论、法律基础)和《大学语文》。其中，《政治理论》占40%，《大学语文》占60%。专 业 加 试 范 围：《电工电子》《电工电子技术》一、考试大纲基本内容第一部分：电工技术部分 1、电路的基本物理量（I、V、P）、电路的工作状态（短路、开路）。 2、电路的两个基本定律（欧姆定律、克希荷夫定律）；电阻的串、并联与电路中电位的计算。 3、电路的分析及计算方法，支路电流法、迭加原理、电源的等效变换及戴维南定理。（二）单相交流电路 1、正弦交流电的基本概念（周期、频率、相位和相位差、有效值） 2、正弦量的相量表示法与相量图。 3、单一参数的电路：纯电阻电路、纯电感电路、纯电容电路（电压和电流的大小关系和相位关系分析、电阻、感抗和容抗的计算）。 4、电阻、电感与电容元件串联的交流电路（电压和电流的关系、阻抗、电路中功率：瞬时功率、有功功率、无功功率和视在功率）。 5、阻抗的串联与并联。8 F0 n% M7 B: I$ @ 6、提高功率因数的方法。 7、电路中的谐振：串联谐振、并联谐振、品质因数。（三）三相正弦交流电路 1、三相电动势的产生、发电机三相绕组的星形联接、相电压和线电压的关系 2、负载的星形联接：负载相电压和线电压的关系、相电流和线电流的关系。对称负载的概念与意义。三相四线制，中线的作用。 3、负载三角形联接：相电压与线电压的关系、相电流与线电流的关系。 4、三相功率的计算。（四）电路的过渡过程) 1、过渡过程的产生和换路定律 2、RC电路的过渡过程：经典法的分析步骤，初始值的确定，时间常数。（五）变压器 1、变压器工作原理，电压变换、电流变换和阻抗变换。 2、自耦变压器。（六）异步电动机 1、异步电动机的结构、作用原理和旋转磁场的产生（同步转速、转差率、旋转磁场的方向）。 2、异步电动机的铭牌数据。（七）电器与控制线路 1、常用的电器：按扭、熔断器、交流接触器、热继电器、行程开关 2、控制线路：点动、自锁、互锁控制。（八）电工安全技术（安全用电基本常识、电气设备的保护接地和接零）第二部分：电子技术部分（一）二极管及整流电路 1、半导体的基本概念、本征半导体、杂质半导体与PN结及其单向导电 2、二极管的伏安特性和参数。8 ^' G. V. S4 J* g) e2 c$ [4 I 3、单相半波整流电路。单相全波及单相桥式整流电路。 4、滤波电路：电容滤波、电感滤波、LC型滤波器、π型滤波器 5、稳压管及稳压管的稳压电路。（二）晶体管及交流放大电路 1、晶体管的结构、电流放大作用、特性曲线和主要参数 2、共射接法单管放大电路的组成及各元件的作用、直流负载线和交流负载线、电压放大倍数。 3、晶体管微变等效电路。单管放大电路的微变等效电路。输入电阻、输出电阻。电压放大倍数的计算。 4、放大电路工作点的稳定和典型的偏置电路。 5、阻容耦合放大电路：输入电阻、输出电阻。多级放大电路的电压放大倍数。频率特性的概念 6、反馈放大电路（反馈的基本概念、负反馈的分类及反馈极性的判别、负反馈对放大电路性能的影响） 7、正弦波振荡电路。产生自激振荡的条件及LC振荡电路、谐振频率。 8、功率放大电路（类型、效率与电路结构OTL、OCL）。（三）运算放大器 1、运算放大器的组成（反相输入方式和同相输入方式）。 2、基本运算放大器：比例器、加法器。（四）脉冲数字电路 1、脉冲波形及晶体管开关作用。 2、逻辑门电路：“与”门、“或”门、“非”门和“与非”门电路的逻辑功能，真值表和图形符号、逻辑图、逻辑函数。 3、组合逻辑电路（加法器与减法器、译码器、数码显示）。 4、集成电路触发器：R-S触发器、J-K触发器、D触发器的功能。 5、时序逻辑电路（二进制计数器、十进制计数器二、试题基本类型与分值比例本次考试总分为150分、考试时间120分钟，试卷具体结构如下（1）填空： 20%' （2）选择： 30%（3）判断： 10%（4）分析： 20%（5）计算： 20%三、主要参考书 秦曾煌.电工学简明教程.北京：高等教育出版社，2001

车辆工程 比计算机好更多追答能具体说说吗追答计算机 你顶多这个程序猿 做得好也只是程序猿 就算你学的再好 你写的程序也只是你上司用以升迁的工具 你获得的只有加班 写程序车辆工程就不一样了 随着车辆的普及 人们在满足“吃、穿、住”的同时更想进一步提高“行”的质量、”行“的安全，你的车辆工程工程学正好符合未来出行的需求，迎合未来用人需求。希望莪的答复对你有所帮助~~~~那为什么网上都说计算机专业的工资高追答学计算机你的英语怎么样？（不好不要学计算机）你能接受高强度工作压力吗？（加班没白天，没黑夜）你愿意做别人的嫁衣吗？（你写的软件 获得的成果你只能那个零头）你愿意近视吗？（愿意的话，你学计算机莪不阻拦你）拿高工资的 是万里无一的奇才 你自己的客观评价自己是不是奇才希望莪的答复对你有所帮助~~~~~我感觉你这是在黑计算机啊，程序员也没这么惨吧追答好吧 你去计算机吧 莪不阻拦你希望你学习有成 以后工作顺利

车辆工程来是合肥工大的王牌专自业，合肥工业大学是中央部属高校，教育部直属全国重点大学。全国72所教育部直属高等学校之一，国家“211工程”重点建设大学，“985工程”优势学科创新平台高校，“111计划”成员高校之一，教育部 “卓越工程师教育培养计划”首批61所试点高校之一。 但合肥地处中部省份，不会很难考，一般比每年的国家线高30分左右，录取的可能性很大。比较难考10年车辆的最低分大概在320几分 比国家线高很多复试也很重要 因为有的初试340的也有可能因为复试不好被刷 至于跨专业来说汽车理论还比较复杂 要结合历年真题 好好看书

A 等：吉林制大学清华大学同济大学湖南大学 北京理工大学 重庆大学 B+：(15个西南交通大学上海交通大学同济大学合肥工业大学浙江大学华南理工大学西北工业大学武汉理工大学长安大学燕山大学哈尔滨工业大学江苏大学中南大学北京航空航天大学北京科技大学 北京理工的车辆是国家重点学科，和清华、吉大一个水平，很牛很牛的，你懂不？如果你觉得自己实力很强的话，当然北理比北航好！                 西南交通大学只要分数足够高，实力足够强，学校什么的不是问题，学校招生肯定会偏向于本校和好学校的，但不会完全不考虑其他学校的，看好老师之后多沟通，如果老师实力强大，关系处理好了在招生时也会有影响的，一般分数足够高是多少？实力足够强是有多强？

北京科技大学分数高。其实三所院校的车辆工程不分伯仲。武汉理工大学的办学层次没有北航高，但是武汉理工的王牌就是车辆工程专业。其实去哪所大学都可以的，都是211大学，其中北航还是985大学

汽车肯定抄首选吉大清华，其他的作为第二位考虑，吉大的研究生毕业去长春一汽、广汽什么的根本供不应求，其他的学校车辆工程没法比。如果实在觉得没信心，就看看北科技把，哈工大车辆的确不是强项，研究生应该选一个确实有利于自己发展的地方。吉大每年收多少人 啊 有没有比较详细的分数线啊 考试科目 还有吉大有没有考研培训班啊因为每年的幅度很大一般分数线高吉大线50分左右，招100多人①101政治②201英语或202俄语或203日语③301数学一④855理论力学或856材料力学复试科目：专业综合（汽车理论、汽车设计考试科目 参考书目理论力学：《理论力学》哈尔滨工业大学，高等教育出版社；《理论力学》刘巧伶 吉林科技出版社；材料力学：《材料力学》刘洪文，高等教育出版社 《材料力学》聂毓琴，孟广伟 机械工业出版社。汽车理论：《汽车理论》（第四版）余志生，机械工业出版社，2006年5月汽车设计：《汽车设计》（第四版）王望予，机械工业出版社，2006年5月内燃机构造：《汽车构造》上册（第二版）陈家瑞，机械工业出版社。内燃机原理与设计：《内燃机学》周龙保，机械工业出版社；《内燃机设计》杨连生，农业机械出版社热工测试技术、热力测试技术A：《热能与动力工程测试技术》严兆大主编，机械工业出版社，2005年，第二版。工程热力学：《工程热力学》华自强、张忠进主编，高等教育出版社，2000年，第三版。传热学：《传热学》杨世铭、陶文铨编著，高等教育出版社，2006年，第四版。汽车车身结构与设计:《汽车车身结构与设计》，黄天泽、黄金陵，机械工业出版社汽车车身制造工艺学:《汽车车身制造工艺学》，宋晓琳，北京理工大学出版社产品造型设计:《工业产品造型设计》，陈震邦主编，机械工业出版社，2005年9月第1版设计艺术基础:《产品设计艺术》李砚祖， 中国人民大学出版社《当代美学原理》，陈望衡，人民出版社《设计美学规律研究》，付黎明，中国美术出版社工业设计概论:《工业设计概论》（第2版）湖南大学 程能林主编，机械工业出版社2007年1月汽车造型：《现代汽车造型》，吉林大学 李卓森主编，人民交通出版社，2005年4月第1版

一、东南大学自动化考研更容易。北京航空航天大学机的械制造及其自动化是该校的优势专业，比较多人报考。二、东南大学（Southeast University），简称东大，坐落于南京市，是中央直管、教育部直属的副部级全国重点大学，中国著名的建筑老八校之一，国家“211工程”、“985工程”首批重点建设的大学，是“卓越工程师教育培养计划”、“卓越医生教育培养计划”、“2011计划”、“111计划”入选高校，“卓越大学联盟”、“中俄工科大学联盟”、“中欧工程教育平台”主要成员。东南大学的优势专业：一级学科国家重点学科（5个）：1、电子科学与技术（物理电子学，电路与系统，微电子学与固体电子学，电磁场与微波技术）2、信息与通信工程（通信与信息系统，信号与信息处理）3、建筑学（建筑历史与理论，建筑设计及其理论，城市规划与设计，建筑技术科学）4、交通运输工程（道路与铁道工程，交通信息工程及控制，交通运输规划与管理，载运工具运用工程）5、生物医学工程（不分设二级学科）二级学科重点学科（5个）：艺术学，热能工程，控制理论与控制工程，计算机应用技术，结构工程。国家重点（培育）学科（1个）：机械制造及其自动化江苏高校优势学科建设工程一期项目立项学科（群）（11个）：电子科学与技术、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、建筑学、土木工程、交通运输工程、生物医学工程、医学技术、新材料及其应用（主要依托学科：材料科学与工程、机械工程、化学工程与技术）、新能源发电与利用（主要依托学科：动力工程及工程热物理、电气工程）。一级学科省重点学科（14个）：哲学、数学、生物学、 统计学、光学工程、仪器科学与技术、环境科学与工程、城乡规划学、风景园林学、软件工程、临床医学、公共卫生与预防医学、管理科学与工程、艺术学理论。三、北京航空航天大学（Beihang University）是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所综合性全国重点大学，是国家“985工程”、“211工程”重点建设高校，是首批16所全国重点大学之一，入选“珠峰计划”、“2011计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“卓越法律人才教育培养计划”，是“国际宇航联合会”、”中欧精英大学联盟“、“T.I.M.E.联盟”、“中国-西班牙大学联盟”、“中俄工科大学联盟”成员，为中管副部级高校，由中国工程院、工信部、教育部、北京市共建，设有研究生院。北京航空航天大学的优势专业：一级学科国家重点学科管理科学与工程航空宇航科学与技术计算机科学与技术控制科学与工程材料科学与工程仪器科学与技术机械工程力学二级学科国家重点学科人机与环境工程系统工程测试计量技术及仪器航空宇航制造工程车辆工程航空宇航推进理论与工程飞行器设计计算机应用技术计算机软件与理论计算机系统结构导航、制导与控制模式识别与智能系统检测技术与自动化装置控制理论与控制工程通信与信息系统电磁场与微波技术材料加工工程材料学材料物理与化学精密仪器及机械机械设计及理论机械电子工程机械制造及其自动化工程力学流体力学固体力学一般力学与力学基础管理科学与工程

考本校难度小，很便利，这是优势，而且合肥工大的汽车类硕士进奇瑞等车企难度很低；也可以尝试下华中科大、武汉理工、北理工、吉林大学的汽车吉林大学、华中科大、北理工都是很不错的选择，考武汉理工的话个人觉得不妨留合工大读不是985的话，还不如读本校考本校还是考同济比较好啊考本校还是考同济比较好啊