中国矿业大学：“中国梦 矿大梦 我的梦”

新疆大学旅游学院旅游规划与管理专业旅游规划是在旅游资源调查评价的基础上，根据旅游资源的属性、特色、旅游地的发展规律和社会、经济和文化发展趋势，对区域旅游资源进行总体布局、项目技术方案设计和具体实施，旅

清华大学徐恪教授做了一场题为“赛博新经济——‘互联网+’的新经济范式”的报告，徐恪从对赛博经济新纪元的介绍开始，详细分析了互联网新经济框架的构成，为师生逐一介绍了赛博新经济系统及其蕴含的网络科学技术和

这里是全国最早的信息论专业的发源地，这里产生过曾在国际上引起广泛反响的肖-Massy定理，这里有我国军外唯一的密码学博士点，信息安全领域、西安电子科技大学历史上赫赫有名的“一肖二王”曾在这里工作授徒，

境内外国人宗教活动管理规定第一条为了保障境内外国人的宗教信仰自由，维护社会公共利益，根据宪法，制定本规定。第二条尊重在中国境内的外国人的宗教信仰自由，保护外国人在宗教方面同中国宗教界进行的友好往来和文

上海财经大学周勇教授作了一场题为“不可压流体的一些研究进展及问题”的讲座，上海财经大学有法学、中国语言文学、外国语言文学、新闻传播学、农林经济与管理、公共管理、理论经济学、应用经济学、工商管理、管理科

上海财经大学周晓岚老师作了一场题为“市场均衡和燃油税在中国的福利效应：对消费者的驾驶模式响应的影响”的讲座，周晓岚，现任职上海财经大学经济学院，耶鲁大学经济博士，主要研究领域为产业组织、应用微观经济理论和金融学等，研究成果见于InternationalEconomicReview、JournalofIndustrialEconomics、InternationalJournalofIndustrialOrganization等期刊。上海财经大学(ShanghaiUniversityofFinanceandEconomics)是教育部直属的一所以经管为主，法、文、理协调发展的多科性全国重点大学，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校，入选“国家海外高层次人才创新创业基地”、“教育部人文社会科学重点研究基地”、“卓越法律人才教育培养计划”、“国家建设高水平大学公派研究生项目”。中国汽车市场的快速发展造成了严重的问题，如空气污染和交通拥堵在最近几年。中国政府一直在寻求有效的政策来解决这些问题。本文探讨了由帕里等人估计中国的纠正燃油税的效果和效率。(2014年)，而在消费者对车辆的驾驶模式，以燃油税的反应分解。我们的实证研究结果表明，车辆行驶里程的燃料价格弹性行驶在中国-0.52。考虑到消费者对驾驶模式响应，在不含税汽油价格增加了70%，将导致的降低的车辆的数目18.78%。在福利分析方面，对社会福利的净效应取决于我们的车的寿命和反弹作用的假设。这表明，在不考虑改变驱动模式先前的研究可能夸大造成燃油税的负效用。我们也比较了燃油税，车辆配额制度，这在本质上实现了车辆的控制，通过增加持有成本。我们发现，燃油税的效果较差车辆的控制，但在拯救福利一个合理的范围内的生命周期假设更有效。

武汉轻工大学邀请俄罗斯萨温·康斯坦金诺维奇教授来到校作学术讲座，在职研究生讲座主题为：俄罗斯工业企业管理与标准化及国际质量管理体系。本次讲座由武汉轻工大学在职研究生杨孝伟副院长主持，经管院部分研究生和

西北大学雷晓康教授作了一场题为“让保险成为政府提升社会治理水平的帮手”的讲座，公共管理学院现设有5个系，覆盖行政管理、公共政策学、公共事业管理、劳动与社会保障、管理科学、人力资源管理、图书馆学和档案学

对外经济贸易大学金融学院SBF论坛：政治关联、过度投资与公司绩效在对外经济贸易大学开讲，美国佐治亚学院暨州立大学金融学终身副教授凌崚是“政治关联、过度投资与公司绩效”的学术讲座的主讲。对外经济贸易大学