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  • 建校时间:1907年
  • 招生简章:共7份简章
  • 院校类型:理工类
  • 所在地区:上海
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2019年同济大学085234车辆工程专业方向全日制考研复试分数线

快讯,据同济大学研究生院消息,2019同济大学085234车辆工程方向全日制考研复试分数线详情如下:学校名称:同济大学学院名称:中德学院年份:2019专业代码:085234专业名称:车辆工程总分:3

  • 2019年同济大学040100教育学专业方向全日制考研复试分数线

    快讯,据同济大学研究生院消息,2019同济大学040100教育学方向全日制考研复试分数线详情如下:学校名称:同济大学学院名称:职业技术教育学院年份:2019专业代码:040100专业名称:教育学总分

  • 2019年同济大学070700海洋科学专业方向全日制考研复试分数线

    快讯,据同济大学研究生院消息,2019同济大学070700海洋科学方向全日制考研复试分数线详情如下:学校名称:同济大学学院名称:海洋与地球科学学院年份:2019专业代码:070700专业名称:海洋科

  • 2019年同济大学100210外科学专业方向全日制考研复试分数线

    快讯,据同济大学研究生院消息,2019同济大学100210外科学方向全日制考研复试分数线详情如下:学校名称:同济大学学院名称:医学院年份:2019专业代码:100210专业名称:外科学总分:300.

  • 2019年同济大学105114康复医学与理疗学专业方向全日制考研复试分数线

    快讯,据同济大学研究生院消息,2019同济大学105114康复医学与理疗学方向全日制考研复试分数线详情如下:学校名称:同济大学学院名称:医学院年份:2019专业代码:105114专业名称:康复医学与

  • 2019年同济大学100217麻醉学专业方向全日制考研复试分数线

    快讯,据同济大学研究生院消息,2019同济大学100217麻醉学方向全日制考研复试分数线详情如下:学校名称:同济大学学院名称:医学院年份:2019专业代码:100217专业名称:麻醉学总分:300.

  • 2019年同济大学082300交通运输工程专业06 交通规划、设计与管理方向全日制考研复试分数线

    快讯,据同济大学研究生院消息,2019同济大学082300交通运输工程06交通规划、设计与管理方向全日制考研复试分数线详情如下:学校名称:同济大学学院名称:交通运输工程学院年份:2019专业代码:

  • 2019年同济大学082300交通运输工程专业02 城市轨道与铁路工程方向全日制考研复试分数线

    快讯,据同济大学研究生院消息,2019同济大学082300交通运输工程02城市轨道与铁路工程方向全日制考研复试分数线详情如下:学校名称:同济大学学院名称:交通运输工程学院年份:2019专业代码:0

  • 同济大学汽车学院导师介绍:熊璐

    姓名-熊璐性别-男出生年月-1978职称-副教授行政职务-导师类型-硕导研究方向-车辆系统动力学与控制电子邮箱-xionglu.gm@gmail.com办公电话-021-69589119通讯地址-上海市曹安路4800号同济大学新能源汽车工程中心,邮编:201804熊璐,工学博士,博士后。1978年生,1995年9月至1999年7月同济大学汽车系本科,1999年7月至2002年3月同济大学中德学院车辆工程专业硕士研究生,2005年9月获同济大学汽车学院车辆工程专业工学博士学位。2005年9月起在同济大学任教,任同济大学汽车学院讲师、副教授、硕士生导师。2006年至2008年任同济大学-蒂森克虏伯先进汽车技术联合实验室副主任,负责“新一代电动汽车车型平台”开发;同时也负责国家“863”计划“燃料电池轿车动力系统技术平台研究开发”项目中的整车与悬架匹配设计、道路试验考核与微型燃料电池平台车开发工作。2008年11月至2009年11月获国家留学基金委资助,赴德国斯图加特大学做博士后研究,研究课题为与戴姆勒公司(DaimlerAG)的合作项目“故障情况下轮边驱动电动汽车安全策略”。从事车辆工程方向的教学与科研工作,主要研究方向为汽车系统动力学与控制、新能源汽车整车集成技术。负责国家自然科学基金、上海市自然科学基金及多项企业合作项目,作为项目骨干参加包括国家“973”、“863”计划等重大项目,合著著作1部,发表论文20余篇,申请专利10余项。受邀担任国家自然科学基金同行评议专家、《VehicleSystemDynamics》等学术刊物评审专家。主要负责项目:1、极限工况下四轮电动轮驱动电动汽车转矩分配控制研究(No.51105278),2012.01-2014.12,国家自然科学基金2、基于控制分配的轮边驱动电动汽车动力学控制方法研究,2010.4-2013.3,上海市自然科学基金3、极限工况下分布式驱动电动汽车稳定性控制研究(“分布式驱动电动汽车整车耦合系统动力学控制”项目子课题),2011.1-2015.8,国家973计划4、E-SMART电动汽车方案设计,2008.12-2009.12,DaimlerAG(德国)主讲课程:“专业德语(整车方向)”,“汽车设计”,“汽车系统动力学” 

  • 同济大学汽车学院导师介绍:谭丕强

    姓名-谭丕强性别-男出生年月-1974年12月职称-副教授行政职务-导师类型-硕导研究方向-发动机排放控制技术;清洁燃料技术;发动机现代设计技术