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沈阳发动机设计研究所(606所)

  • 建校时间:1961年
  • 招生简章:共0份简章
  • 院校类型:理工类
  • 所在地区:辽宁
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    • 本人哈工大小硕,想了解下沈阳的哪个单位比较好?沈阳三一、黎明发动机、606所、601所、沈飞这几个单位
      研究所可能能更好点 我是上面那些单位的一个员工 国企稳定 工资也不低 工作强度也专不大属 不像私企 表面看不少但他扣你狠加班也多 说发展可能工厂里更好点毕竟研究所学历都高 我们平时也有加班 为了……展开
      研究所可能能更好点 我是上面那些单位的一个员工 国企稳定 工资也不低 工作强度也专不大属 不像私企 表面看不少但他扣你狠加班也多 说发展可能工厂里更好点毕竟研究所学历都高 我们平时也有加班 为了工作么 哥们来国企吧 国企好 工资什么的就不说了 在沈阳地区是很有竞争力的 奖金不一定 看你干啥了收起
    • 学飞行器动力工程专业考研考到606研究所好还是到西工大南航北航好啊
      我觉得你如果真的是想要从事研制的话,肯定是到学校更能见识到一些比较前回沿的方向,专心答学习几年再进606,如果直接去606,就相当于少了在学校读研究生这几年的见识了,这几年我觉得还是挺重要的……展开
      我觉得你如果真的是想要从事研制的话,肯定是到学校更能见识到一些比较前回沿的方向,专心答学习几年再进606,如果直接去606,就相当于少了在学校读研究生这几年的见识了,这几年我觉得还是挺重要的。当然,有个弊端就是,在学校读研,不一定能进606,话说回来,在606读研,也不一定能留下。。。随便说的,一家之言,希望能够帮到你。606原则上只招收211院校本科生收起
    • 成都飞机设计研究所(611)和沈阳飞机设计研究所(601)哪个好?
      待遇上沈飞好一些,毕竟一集团给的活多一些,生活环境方面根据个人喜好有所不同。……展开
      待遇上沈飞好一些,毕竟一集团给的活多一些,生活环境方面根据个人喜好有所不同。收起
    • 沈阳606所怎么样啊?
      应该不错 转正 可能是4000多那里不错! 很安逸! 有钱赚,还没啥事,多好!!!挺好的!……展开
      应该不错 转正 可能是4000多那里不错! 很安逸! 有钱赚,还没啥事,多好!!!挺好的!收起
    • 求问沈阳606所待遇怎么样啊
      要在网上得到具体解答的比较难。有条件去单位实地了解下,找单位版周边的人,比如店铺老板、权门卫保安什么的聊聊,也许能了解到一些,能遇到单位员工那是最好了,这些信息比较客观真实。说了一点自……展开
      要在网上得到具体解答的比较难。有条件去单位实地了解下,找单位版周边的人,比如店铺老板、权门卫保安什么的聊聊,也许能了解到一些,能遇到单位员工那是最好了,这些信息比较客观真实。说了一点自己的笨经验和看法。毕竟我不在你的环境中难免有些地方想的不对,说的不对。收起
    • 沈阳 606所发动机所 626所气动院 哪待遇个好?
      606……展开
    • 在沈阳,铝镁、601或606所和东北电力研究院,哪家研究所或设计院比较好?
      沈阳铝镁设计院貌似很厉害,专业性强,市场份额占的比较多。建议去那个还有就是从设计内容来看,反倒热电和你对口一些。看你怎么选择了。去哪都一样,要有个好心态,会办事,记住这是中国。……展开
      沈阳铝镁设计院貌似很厉害,专业性强,市场份额占的比较多。建议去那个还有就是从设计内容来看,反倒热电和你对口一些。看你怎么选择了。去哪都一样,要有个好心态,会办事,记住这是中国。收起
    • 本人本科挂课了,沈阳自动化研究所考研能要吗
      本科挂科只影响本科的学习,与考研没有关系的。但是如果因挂科导致本科没毕业,没拿到毕业证,学位证,那么就没法读研。那没关系,只要你初试复试都过了就要……展开
      本科挂科只影响本科的学习,与考研没有关系的。但是如果因挂科导致本科没毕业,没拿到毕业证,学位证,那么就没法读研。那没关系,只要你初试复试都过了就要收起
    • 606(沈阳航空发动机研究所)有没有人在那工作啊??或知道情况的,说一下!!
      你准备在那里做什么工作呀?我们和606所有业务联系,是个很不错的单位哟!……展开
      你准备在那里做什么工作呀?我们和606所有业务联系,是个很不错的单位哟!收起
    • 沈阳606所和601所待遇怎么样,哪个好点
      额,可以说个别的不,626所比601要高些(前几年,以后的话601高些),事业编制,至于606不清楚,但626培养个人能力方面没601高,626要东大的,他们每年都去东大招的,你可以了解下……展开
      额,可以说个别的不,626所比601要高些(前几年,以后的话601高些),事业编制,至于606不清楚,但626培养个人能力方面没601高,626要东大的,他们每年都去东大招的,你可以了解下收起

      中国航空研究院606研究所(中国航发沈阳发动机研究所)创建于1961年8月,座落在东北名城——沈阳,所区环境优美,生活待遇优厚,是“中国航空发动机之父”吴大观等老一辈航空人亲手创建的新中国第一个航空发动机设计研究所,是我国大、中型航空发动机的“摇篮”。

      建所50年来,研究所以振兴航空动力为己任,先后改进改型、自主研制了涡喷7甲(乙)、昆仑、太行等十余种型号的航空发动机,创造了新中国航空发动机发展史上的多项第一,先后取得各类科研成果2100余项,其中国家科技进步特等奖2项,获得“高技术武器装备发展建设工程重大贡献奖”、“航空报国重大贡献单位”等众多殊荣。近年来,发动机的系列化发展和配装工作进展顺利,发动机实现了从科研到装备的过渡。

      研究所“一所三地”,包括所本部、试验基地和露天试车台区,总占地面积约2700亩。拥有航空发动机和燃气轮机整机试车台、各类部件和系统试验设备80余台套,资产规模30多亿元。现有4个总体设计部、7个专业部件/系统设计研究室、5个装配/试验研究室、5个技术支持中心和1个试制工厂。全所在职职工3100余人,其中专业技术人员1800余人。

      1986年我所经国务院学位委员会批准为硕士生培养单位,2011年又成为博士培养单位,招生专业为“航空宇航推进理论与工程”。研究所科研实力雄厚,拥有工程经验丰富的,涵盖工程热力学、空气动力学、强度与振动等专业领域的科研队伍;高性能计算机和设计网路;完善的发动机整机、零部件试验手段、配套的试制加工能力和可靠的质量保证体系。