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吉林大学博士土木工程专业目录

  • 建校时间:1946年
  • 招生简章:共33份简章
  • 院校类型:综合类
  • 所在地区:吉林
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招生专业

土木工程 会计学 工商管理 图书情报与档案管理 口腔医学 口腔医学 口腔医学 口腔临床医学 口腔临床医学 兽医 农业电气化与自动化 农业生物环境与能源工程 兽医学 畜牧学 作物学 管理科学与工程 交通运输规划与管理 能源动力 能源动力 人口、资源与环境经济学 人口、资源与环境经济学 人口、资源与环境经济学 资源与环境 资源与环境 资源与环境 精密仪器及机械 机械 农业机械化工程 机械 机械 机械设计及理论 机械电子工程 机械制造及其自动化 软件工程 食品科学与工程 地质资源与地质工程 控制科学与工程 控制科学与工程 信息与通信工程 信息与通信工程 动力工程及工程热物理 护理学 生物药学 微生物与生化药学 生药学 微生物与生化药学 计算机科学与技术 计算机科学与技术 力学 生物学 细胞生物学 病原生物学 细胞生物学 细胞生物学 微生物学 地质学 药物化学 生物化学与分子生物学 生物化学与分子生物学 生物化学与分子生物学 材料物理与化学 材料物理与化学 生物化学与分子生物学 化学(应用化学) 高分子化学与物理 物理化学 有机化学 分析化学 无机化学 固体地球物理学 生物物理学 数学 应用数学 计算数学 基础数学 中国史 中国史 考古学 思想政治教育 思想政治教育 法律史 马克思主义理论 社会学 体育社会学 社会学 法律政治学 政治学理论 政治学理论 政治学 法律政治学 政治学理论 法学理论 法学 法学理论 国际法学 经济法学 诉讼法学 民商法学 刑法学 宪法学与行政法学 法学理论 流行病与卫生统计学 流行病与卫生统计学 统计学 金融学 金融学 科学技术哲学 外国哲学 中国哲学 马克思主义哲学
  • 院系所
  • 考试科目
  • 学习方式
  • 专业
  • 研究方向
  • 指导老师
  • 拟招人数
  • (603)(建设工程学院(56))
  • ①1001英语②2001材料评议③3001综合考核
  • 全日制
  • (081400)土木工程(21)
  • (00)不区分研究方向(待定)
  • 不区分导师(待定)
  • 专业:(不含推免)
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    建筑设计专业已然成为艺术留学生留学的热门专业之一。去国外建筑设计留学可以拥有大把的海外就业机会,下面小编为大姐介绍世界大学建筑学专业排名top5院校详情。建筑设计留学生看过来哦。top1麻省理工学院(美国)麻省理工学院1865年创建于波士顿,是美国培养高级科技人才和管理人才、从事科学与技术教育与研究的一所私立大学。现在已被世界公认为与牛津、剑桥、哈佛等老牌大学齐名的、以理工科为主的、综合性的世界一流大学。建筑作为工科与艺术的结合,当然也是MIT的优势学科。在Design Intelligence的专排榜上,MIT也是始终排在第四位,仅次于哈佛、耶鲁和哥大。每年,MIT建筑与规划学院从世界各地招生大约650人。专业课程涉及广泛,从文艺复兴时期建筑到明日之城、数字制作、动画、摄影和建筑投资。学院所有活动的唯一主题都是设计。通过物理空间设计,政治与技术设计,解释空间如何被合理利用。学院的目标是维持和提高个人及全球人类环境的质量。学位情况Masterof Architecture (MArch)MArch是建筑学学院的核心项目,旨在培养学生成为美国职业注册建筑师。March学位建筑设计工作室课程是March的中心。设计领域的教师通过工作室课程提供职业教育。大多数学生都需要3.5年完成学位,少数学生需要4年时间。少数学过四年本科建筑的学生有可能被advanced录取,学制只要2.5年。Masterof Science in Architecture Studies (SMArchS)SMArchS是一个学制为2年的高级研究型学位。这是一个提供给建筑学专业背景和非专业背景的学生一个平台去更为深入地了解建筑学。它是建立在建筑研究与探究的基础上,重点研究美国和世界上现代建筑设计和实践中存在的问题。top2伦敦大学学院(英国)伦敦大学学院简称UCL,是一所位于伦敦市中心,历史悠久,规模庞大,学科广泛的大学。它与剑桥、牛津、帝国理工、伦敦政经并称“G5超级精英大学”,代表了英国最顶尖的科研实力、师生质量、经济实力。伦敦大学学院有很多优势学科,在2016年TIMES英国大学排名中,教育、建筑学、计算机专业均排名第一,伦敦大学学院巴特莱特建筑学院成立于1841年,是世界领先的建筑教育研究中心学院,同时也是英国最大的建筑环境和设计学院, 目前有超过1600个学生在这里学习,更吸引着来自全球各地的有志于建筑环境设计规划的学生和优秀的老师陆续前来。建筑学院下设多种类型级别课程,有本科、研究生、博士及副博士还有一些短期课程。Architecture MArch(ARB/RIBA Part 2)课程设置:这是一个为期2年的全日制课程,共有5门课程,没有选修课。Architectural Design MArch课程设置:这是一个为期1年的全日制课程,由3门课程+毕业项目组成,没有选修课。Urban Design MArch课程设置:这是一个为期1年的全日制课程,由3门课程+毕业项目组成,没有选修课。top3代尔夫特理工大学(荷兰)代尔夫特理工大学(Technische Universiteit Delft)位于荷兰代尔夫特市,是荷兰历史最悠久、规模最大、专业涉及范围最广、最具有综合性的理工大学,其专业几乎涵盖了所有的工程科学领域,被誉为“欧洲的麻省理工”。2016年QS世界大学专业排名中,土木工程位列世界第5,建筑学位列世界第4。在代尔夫特这座古老的小城里,这座著名的大学与这座城市相得益彰,互相成就。在建筑学系内,建筑教学根据其研究方向的不同分成了不同的分支:Complex Project,Interior,Methods and Analysis,Why Factory, Dwelling,Public Building, RMIT(建筑保护更新),Hyperbody等等。在硕士学习的头两个学期,学生可以自由选择不同的分支下的设计studio。top4哈佛大学(美国)哈佛大学设计学院下设建筑学、景观建筑学、城市设计、城市规划和设计研究等专业。作为建筑学与设计学教育的先锋院校,哈佛大学设计学院的课程亦面向行业未来将面对之挑战作为其教育重要的组成部分之一。在能源类课程教学方面,建筑学专业除课程中必修的建筑能源、建筑环境系统之外,在建筑学教育最核心的设计课程中也提供了回应环境与气候相关议题的设计选题,鼓励学生用能源与气候的角度去思考空间、思考建筑。top5新加坡国立大学(新加坡)新加坡国立大学是新加坡唯一开设建筑专业的高等院校。该专业1958年始建于新加坡理工学院,于1969年并入新加坡大学。建筑系( Department of Architecture)旨在成为区域杰出的建筑设计、技术、城市规划、建筑历史与理论的研究中心。建筑系的工业设计研究方向主要包括:设计理论、实践及创新;针对环境的技术和设计;通用设计和生物医学设备的设计。建筑系的科研成果曾获得大量的国际学术荣誉以及国际学术出版物的认可。新加坡国立大学建筑系拥有 4000 多平方米的专业设计室、多媒体教室、建筑模型实验室等一流的硬件设施,校图书馆和系图书资料室藏书齐全。多年以来,新加坡国立大学建筑系以雄厚的师资力量,高水准的教学体系,优秀的设计作品和丰硕的科研成果而闻名。新加坡国立大学给优秀的研究生申请者提供丰厚的奖学金。建筑系也将通过研究助理的方式提供额外的资助。申请攻读硕士研究生能够有机会获得资金支持,博士生将优先获得资金支持。优秀的本科生可以直接申请攻读博士。以上是小编为大家汇总的世界大学建筑学专业排名top5院校,学校的排名是大家择校的一个重要参考,但是小编觉得,地域、城市还有学校氛围同样也是需要考虑的因素。如有建筑设计留学相关的疑惑,欢迎咨询美行思远艺术留学顾问,我们将根据您的个人情况,为您制定个性化的留学方案!收起
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    北京航空航天大学有土木工程这个专业。北京航空航天大学土木系成立于1999年,当年开始每年招收两个班本科生。2000年开始招收结构工程和岩土工程硕士研究生以及道路与铁道工程博士生,并设有道路与铁道工程博士后流动站。北航土木工程学科经历十多年的建设,已经形成工程结构分析与设计、岩土本构理论与边坡稳定性、岩土化学与应用、混凝土结构安全与耐久性、机场道面结构安全与耐久性、结构健康诊治与仿真特色研究方向与人才培养体系。2007年北航原土木工程系与原汽车工程系、航空科学与工程学院原载运工具运用工程学科共同组建交通科学与工程学院。为了发展具有航空航天特色的土木工程学科,原土木工程系分解为土木工程系和机场建设系,共同承担土木工程一级学科、道路与铁道工程二级学科建设,为民航土木工程领域科技创新与人才培养贡献力量。 目前,北航按土木工程一级学科(含结构工程、岩土工程、市政工程、桥梁工程、防护工程与防灾减灾等六个二级学科)招收学历硕士研究生,招收建筑与土木工程领域全日制专业硕士研究生和工程硕士研究生、招收道路与铁道工程学科硕士研究生和博士研究生以及交通运输学科博士后。此外,还招收土木工程学科国际留学生。已经具备本科、硕士、博士以及博士后完整的人才培养体系。目前在读本科生200余人,在读硕士研究生、博士研究生80余人,在站博士后5人。收起
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    大学毕业生找工作的确是一件很大事情。在找工作之前,要明确自己究竟想要从事什么工作,自己的水平能干什么。如果你只是一个不太有名气的学校毕业的,还是先找到工作为妙,不要幻想太多。土木行业很重视经验的,不管是从事设计也好,施工也好。能吃苦的同学、失恋的、想逃避社会的、喜欢当官的、喜欢大自然的、性格孤僻的可以去施工单位,在施工单位混出来人基本都是很能吃苦的人,而且身体好,在工程管理上绝对是个好手,因为建筑工程的特点决定了对它的管理要比一般的管理难的多,因为在施工单位你要和多方人士打交道,是动态的管理,随时有新的事件、突发的事件出现,对我们是个极好的锻炼。干工程没有不出事的,而且层出不穷,就象防水工程一样,没有不漏的,否则哪有那么防水堵漏公司?处理工程事故是最能学到东西的,你能记住一辈子,据统计,在工程质量事故中,真正因为工程技术人员责任心不强造成的不多,绝大多数(90%以上)是经验不足造成的。 女生或性格象女生的、喜欢谈恋爱的、不想有太多的出息的、喜欢呆在城市的可以考虑进设计院,大的设计院进不去,可以先去一般城市的设计院练练手,差不多了再去大城市。没有施工经验的人也可以搞设计,但设计质量不一样。在施工单位呆过的人搞设计,他的设计图纸非常合理,为施工单位着想,尽量简化施工。没有施工经验的人设计的图纸,最怕施工的人问他,在现场服务也是比较费劲。但也没有必要非得去施工干不可,也可以经常去施工现场看看,时间长了也行。 不喜欢土木行业的也可以考虑改行,自己做点小生意,开个小公司。 因此为自己定位很重要,一定要为自己定个方向。为自己定位后就有针对性写简历,简历一定不要超过三篇,最好是一篇。在外面找工作最好不要带毕业证的原件,因为发生过许多丢证的事,很麻烦的。在简历上写上毕业证编号就行了。不能轻易将证件交给用人单位,有些单位为了控制学生,就扣证件。还有的给安家费,但到了用人单位一打听,原来要分几年给付,还要扣证。在投简历时,不要硬给人家,一般他们主动收下的有戏。 新毕业最好是去正规的单位,比如国企。只有在国企练成手了,才能去私企和民营企业。 尤其是女生,最好不要去私人的建筑公司,那里的从业人员有一部分素质很差,女生去了很危险,但如果去了国企就没什么事 第二部 面试中需注意的事项。 面试时回答问题一定要实事求是,有什么想法就说什么。要强调自己想从基层干起,不怕吃苦。衣着不要太过于华丽,搞技术的人都比较朴素。我当年晋工程师的时候,只穿着劳动服,对面试的人说我刚从工地过来,没来得换,虽然答的不太好,但也通过,印象很重要的。不要迟到,有条件的最好要提前一天去看看。到了面试单位要四处走走,看看公司的管理怎么样,借机和人聊几句,了解一下新单位。如果公司很破,办公室内的卫生很差,我劝你还是别浪费时间了。另外看看面试的人,是不是对你们很和善的,总之要多留点心眼。千万不要把证件给他们,不要交押金。 第三部 初到一个新单位要注意什么。 FIRST 不要乱说话。讨论技术问题时,由于我们刚毕业,发言的可能较小,正确率更低,所以好最是听,不要乱插嘴。不要乱评论公司中的某个人,比如太丑,太漂亮,太不正经了等。我刚参加工作的时候,看公司的一个女的很不顺眼,穿的花枝招展的,就想和对桌的* 工程师说说,亏了那天我没说,很快我就知道了那个女的是他的小姨子。在一个新单位的人际关系你没有摸清之前,一定要少评论人。总是批评的人一般来说是好人,一定要听话啊!同事之间的聊天如果是无关紧要的,可以参加,否则不要参与。在施工单位聊天是一门必修课,很重要的,要和监理聊、和甲方聊,只有聊天才能聊出感情。到了施工现场不要指手划脚的,不要不懂装懂。对待老同志要尊重,尽管现在大学生很多,但在单位里大学生人们还是喜欢的,尤其是施工单位,大学生并不多的。待那些没有文化的人,不要轻视,他们毕竟在单位干了一辈子,在许多方面还是值得我们学习的,比如说敬业精神和工作经验。 2008-5-12 21:14 回复 dingshenzhou 11 位粉丝 2 楼 SECOND 要勤快点。早上早来一会,打扫打扫卫生,整理办公桌。没有特殊的情况不要迟到,不要总请假。别人工作忙时,主动帮一下也是必要的。集体活动要参加,不能象在学校那样,想来就来,想走就走了。 THIRD 要善于学习。由于土木工程的复杂性决定了我们必须要善于学习。一个是向实践学,一个是向有经验的人学,还有就是向书本学,多看些工程实例方面的书,看课本就没有必要了。 FOURTH 要善于吃苦。不管是做施工也好,做设计也好。要能吃苦,土木工程本来就是一个艰苦专业,我念大学的时候很多人都不喜欢念,现在不同了,因为找工作比较好找,加之从业人员短缺,现阶段学土建的人多了,但其艰苦性仍未 FIFTH 对待工作要有责任心。当今社会谈责任心仿佛有点过时了,但作为工程技术人员却要有责任心,而且要强。我当年结婚三天就上班了,因为当时负责一个很大的项目,我放心不下,在家里呆不住。有的时候,因为责任心不强也会导致一些不必要的浪费和返工。新参加工作的人,如果是工作经验不足造成的损失有情可原,但如果是因为没有责任造成的损失,领导会对你有意见的。在任何一个单位,出事故是正常的,外表看着正在施工的宏伟的大楼,其实都有许多的问题,有大有小,只是外人不知道罢了。有的毕业因为出点事故就灰心了,没有必要,时间长了就会了解,出质量事故是绝对的,不出事故是绝对不可能的。 SIXTH 不要站错队。新到一个单位,不要和某些人过于关系甚密,不要参加任何一个帮派,只是努力工作就行了 第四部 关于考证和晋职称的问题。 在土木行业有许多证可考的:注册结构师、注册造价师、注册监理工程师、房地产评估 师、注册建筑师、注册建造师、注册岩土工程师等。对于那些需要过基础课的考试,要先过基础课,如注册结构师、注册岩土工程师等,工作若干后才可考专业课。有的不需要基础课,但专业工龄要求较长,如:注册造价师、注册监理工程师,其中注册监理工程师必须具有工程师职称并且在取得职称后工作后三年,是要求条件最高的。其它的只对学历有要求,对职称没有具体的要求。考证是大势所趋,也是社会公平竞争的一种方式,对那些愿意学习的人是非常有帮助的。 关于晋职称。大专毕业后三年评助理工程师,证上助理工程师后四年评工程师,即大专毕业后七年可晋工程师。大专毕业原则上不允许评高级工程师。本科毕业后一年后自动转为助理工程师,评为助理工程师后四年评工程师。即本科毕业五年后评工程师。在获工程师职称五年后可有资格评高级工程师。硕士毕业后2-3 年评工程师,博士毕业后1 年评工程师。 例如某人专科2005 年毕业,则他在2008 年晋助工,在2012 年晋工程师。某人本科2005 年毕业后,他在2006 年晋助工,在2010 年晋工程师,在2015 年有资格晋高级工程师。看现在的趋势,专科晋高级的可能越来越小了,除非有重大的贡献。晋工程师只需提交几篇论文,不用发表,可以随便抄的。但晋高级工程师要在省级以上刊物上发表1-2 篇文章。 了解以上内容,有助于同学对今后的人生定位,对自己今后的人生之路有个安排。现在的人生有许多道路可走的,我原来是专科毕业,后来念的自考本科,大学毕业十年后又考上了研究生,所以不用一条道走到黑,现在的人生道路是多元。但在人生的紧要关头有几步是非常关键的,工作就是其中之一。我在原单位对手下的技术人员很好,对新毕业的大学生总是加以指导。有的人没晋完中级职称就到外面闯荡,也能闯一阵子,但他现在特别想回来晋职称,因为土建行业没有中级职称找工作很难的(不是指毕业生),他本来应该在2003 年晋职称,直到现在也没晋上,就是没安排好自己的行程。 2008-5-12 21:14 回复 dingshenzhou 11 位粉丝 3 楼 第五部 大学学的专业课与实际的差别。 经常有人问我,大学里面学的课程在实际中有用吗?我的回答是,有用,但用的不多而且不够用。大学里面学的许多课程只是让学生了解一下内容,没有深度,和实践有距离。我是施工单位出身的,对设计了解的不多。总的来说,大学所学的东西,在设计院里用的多,在施工单位用的少,但并不是说,施工单位对大学生要求的低。现在的工程越来越复杂了,有许多地方要用到力学知识的。在国外施工单位的技术力量是强的,这一点不同于中国。 在实际工作中最实用的是手册和工程实例之类的东西,要多看看。 我个人认为对大学的课程,只要是自己答的,能达到60 分就行。其实很多课程如果开卷,大多数人都能答80 分以上。在实际工作中就是开卷考试,不会就翻书嘛,又没有人监考!注 册结构工程师和注册岩土工程师的专业考试就是开卷考试的。 第六部 在工作中如何提高自己。 这一点在前面我已经说了一些,在这里我简单提一下。我在单位的时候,有什么活都抢着干,每个月开资,先去沈阳买书。刚开始在工段当技术员,后来是质量检查员,最后是分公司的主任工程师,编了大量的施工方案,还参加了公司的施工招投标,我主要是做施工组织设计。2001 年底晋上工程师职称,2002 年年初我离开了公司。我的感觉是一定要把工作中的体会记下来,平时多攒点资料。因为我是从基层一步一步干上来的,所以公司对我还是很重视的,下面的工程技术人员对我也很尊重,对一些工程问题的处理,我做的方案他们是认可的。我记得一位院士说,他其实很一般,但和他同时毕业的同学都在了机关,就他在基层,一直从事技术,边干边学,就有了今天的成就。我们这儿的院士说人的能力总是逐步增长的。刚毕业的同学,到了新单位就对自己产生了怀疑。事实很多人都是这样的,我刚毕业的时候也是啥也不会。比如一棵小的时候,树小根也小,树长大了,它的根也大了,所以不要对自己的能力有疑问。随着时间的增长,你的树会越长越大的,根也越越发达,小树怎么可能有大根呢? 有的人问我:“我在小城市工作,听说大城市的施工技术很先进,我能行吗”?可以的,没问题的。我以前在一个小城市干的是重工业厂房,后来我到北京工作,没什么不适应的。都是那点东西,也是陪各方人士聊吗,我发现土建行业的人都特能讲。而且技术越先进,我们越轻闲 。 第七部 如何跳槽。 在单位干的差不多时候,就得准备跳槽。要作好各种准备:首先把自己的证书都掌握在手中。在走之前要处理好各种事情:欠人的钱要还,不要声张,妥善处理好和准备抛弃的(男)女朋友的关系,有情人的要断绝来往了,有老婆孩子比较麻烦就得带着了,(男)女朋友在外地的要事先让他们知道,帮助找个工作,有同学朋友的请他们帮助介绍,实在没有可靠人的就得自己出马了。光棍比较好,一个人拿个包就走人了。胆小怕事的,怕找不到工作又回不了原单位的,可以采用“骑驴找马”的方法:先不辞职,请假到外地找工作,觉得不行再回原单位。我胆子比较大,就和领导说了句我不干了,就走了。我到北京找工作的时候,先随便找个单位干着,省了住宿的钱(在旅馆里住着很不安全的,最好到大学的招待所),利用周日到人才找工作,而且你在工作单位就有人给你指路了。我就是在北京的一家房地产公司内工作了十天,后经高人指点,投奔了另一个公司,我非常满意。 临走之前要和同事处好关系,和领导要说,不是我不爱你,只是我爱不起,因为挣的太少。我没别的能耐,就有一点比较好:我干过的单位我还可以随时回去,希望你们也能做这一点。 在另一个单位,不要说原来的单位怎么怎么不好,不要骂原来的领导,因为你的新领导会想,这小子早晚也会骂我的,还是不要吧。跳槽的原因,可以有许多种,就是不要贬低原来的单位和人。 2008-5-12 21:14 回复 dingshenzhou 11 位粉丝 4 楼 我去过一个外资企业,其中一个人在面试时,他说,我掌握原来单位的所有秘密,我的老板一听吓坏了,他的下场可想而知了,你敢用他吗? 跳槽就是跳高,越跳越高!!! 第八部 关于爱情。 俗语说:男怕选错行,女怕选错郎。在土建行业的女生找男朋友还是比较容易的,所以在这里就不谈女生了,她们只怕会挑你已经死了心了要离开公司,最好就不要处了,免得对双方是伤害,很少有男人能做到甩掉女友不伤心的,何必呢!!!!!不用着急,我还有高招。如果你混的差不多了,就去大城市工作,首先房地产公司,那里面的漂亮女孩特多,在土建行业里,只有房地产公司里男女比例比较合理,凭借自己的能力找个漂亮的女孩不成问题,最好是独生女,在该城市有房的,这是最理想的。实在不行,就去附近的大学上自习,专找大四的女生,成功率极高,那时的你西装革履,又有钱,又喜欢学习(毕业了还来上自习),女生能不喜欢吗?,那时你会昂天长叹,当年的我,有众多的妹妹错过了,真是可惜了!如果时光能倒流。。。。。。实在找不着,我也没办法了,去征婚吧。 我当年在施工单位由于没找到女朋友,很着急。所以有一年就到了房地产工作近半年,确实有许多女孩对我很好,可是没把握住,主要是我胆小。后来我又回到原单位,随着时间的增长,胆子大了,脸皮厚了,但是附近也没有大学啊,我又不能去技校吧?想了一阵子,我想到了外语角。和领导说了原因,他们很支持,因为他们知道我闹心的原因。我的外语比较不错,发音好,在外语角的第一天我就征服了一个女孩。很快我们就不在一起练口语了,而是对口形了,还有。。。。。。,现在我儿子管她叫妈妈。 爱情还要自己掌握!! 第九部 寄语年轻人。 虽然我三十多了,但是我又重新回到了校园,读研究生。我所接触的学生和同学与你们差不多大,我对门的小博士才二十一岁,比你们还小呢!我也面临重新就业的问题,但我要从容多了。我理解你们,毕业了,父母养育了这么多年,都想回报社会,父母,证实一下自己的能力,但是不能太急躁,我上面讲的小树的故事,它的根不是一下子就长大的。你们能在一个 第十部 施工单位并不可怕。 许多同学一提起施工就害怕,以施工单位不好,实际上不是这样的。现在的施工的施工条件比以前强多了,尤其是一些大的正规的施工单位,生活和住宿的条件是非常好的。如果 你们在施工单位碰到象我这样的领导就好了,我一个星期给你们放假,约会的可以随时走,向上级多要点女大学生,这也是稳定军心的大事。肯定有的,经济发展了,施工单位也会好的。而且越来越多的高素质的人在担重任,所以前途光明,道路曲折。相信土建行业男女大学生比例失调的日子不会长久了!你没看到大学在扩招吗!这是我们的建设部部长给教育部部长提的意见。 愿大家都找个好工作,找个好伴侣 ! 备注:以上部分转自网易博客“中国建筑人”的群,谢谢欣赏!!!收起
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  • 学土木工程有前途吗
    要知道,在当前经济危机下,我们国家对基础设施的投资为四万亿,这是多少钱啊,再说了中国的城市建3335343362设一直在在踏步向前。土木工程是一门古老的学科,它已经取得了巨大的成就,未来的土木工……展开
    要知道,在当前经济危机下,我们国家对基础设施的投资为四万亿,这是多少钱啊,再说了中国的城市建3335343362设一直在在踏步向前。土木工程是一门古老的学科,它已经取得了巨大的成就,未来的土木工程发展的前景怎样,首先要弄清目前人类社会所面临的挑战和发展机遇。土木工程目前面临的形势是: (1)世界正经历工业革命以来的又一次重大变革,这便是信息(包括计算机、通讯、网络等)工业的迅猛发展,可以预计人类的生产、生活方式将会发生重大变化。 (2)航空、航天事业等高科技事业快速发展,月球上已经留下了人类的足迹,对火星及太阳系内外星空的探索已取得了巨大进步。 (3)地球上居住人口激增,目前世界人口已超过60亿,预计到21世纪末,人口要接近百亿。而地球上的土地资源是有限的,并且因过度消耗而且日益枯竭。 (4)生态环境受到严重破坏,如:森林植被破坏,土地荒漠化,河流海洋水体污染,城市垃圾成山,空气混浊,大气臭氧层破坏等,随着工业的发展、技术的进步,而人类生存环境却日益恶化。 人类为了争取生存,为了争取舒适的生存环境,预计土木工程必将有重大的发展。 1、重大工程项目将陆续兴建 为了解决城市土地供求矛盾,城市建设将向高、深方向发展。例如高层建筑,如前文所述,目前最高的建筑为马来西亚的石油双塔大厦,高452m。目前拟建的更高的建筑有:上海的环球金融大厦,高460m;芝加哥Mglin—Beitler大厦,地上141层,高610m。日本竹中工务店技术研究所提出了一个摩天城市的方案,底座为400m×400m,地下深60m,地上高1000m,总建筑面积800万平方米,可居住3-4万人。在我国除了修建标志性的大厦以外,还要大量修建商品住房。目前我国城市人口人均住房面积在10m2左右,而发达国家多在20m2以上。考虑到我国人口基数巨大,加上城市化进程加速,对住宅的需求压力是很大的。这也为今天的学生、明天的工程师们提供了广泛的就业机会和施展才能的舞台。 目前高速公路、高速铁路的建设仍呈发展趋势,交通土建工程在21世纪将有巨大的进步。已经设想的环球铁道和环球高速公路已有多种方案。这一工程实现以后,人们可以从南美洲阿根廷的火地岛合恩角北上,经中美洲、北美洲,从阿拉斯加穿白令海峡到俄国,经中、蒙、俄到东欧、西欧,再从西班牙穿直布罗陀海峡到摩洛哥,经北非,穿撒哈拉大沙漠到南非,直达好望角。其中跨白令海峡和直布罗陀海峡的大桥已有设计方案,并已在土木工程有关杂志上发表。 在中国,交通土建工程也有宏伟的规划。在“十五”期间,我国以“五纵、七横”为骨干建设全国公路网。“五纵”是从南到北的五条干线,一条是从黑龙江的同江南下直达海南省的三亚市,其间要穿越渤海湾、长江口和琼州海峡,所以不仅要筑路,而且要建设多座大桥或隧道。其他几条是:北京到福州,北京到珠海,内蒙古二连浩特到广西河口,重庆到湛江。“七横”是横贯东西的七条主干线,计有:绥芬河到满洲里,丹东到拉萨,青岛到银川,连云港到新疆霍尔果斯,上海到成都,上海到云南瑞丽,衡阳到昆明。这些干线贯通了首都、直辖市和各省市自治区的省会或首府,连接了人口100万以上的大城市和很多50万人口以上的城市。这个系统有完善的安全保障、通讯和综合服务系统,为各城市间提供了快速、直达、舒适的运输系统。在铁路建设方面,北京到上海的高速铁路、上海到杭州的磁悬浮铁路正在规划决策之中。普通铁道中江苏北部到福建的南北铁路、四川内江到昆明线、西安到南京线均在建设之中。青藏、川藏、滇藏的铁路和快速公路或高速公路也在研究中。此外,从昆明经缅甸、孟加拉国到印度的铁路,从昆明经仰光到曼谷,或从仰光经马来西亚到新加坡的国际铁道也已经过一些国际会议研究,在技术上已无重大障碍,只要投资及利益分配得到落实,21世纪前半叶建成通车是有希望的。 航空港及海港和内河航运码头的建设也会在不久的将来取得巨大的进步。 2、土木工程将向太空、海洋、荒漠开拓 地球上的海洋面积占整个地球表面积的70%左右,现在陆地上土地太少,首先想到的是可向海洋发展。向海洋开拓近代已经开始。为了防止噪音对居民的影响,也为了节约用地,许多机场已开始填海造地。如中国澳门机场,日本关西国际机场均修筑了海上的人工岛,在岛上建跑道和候机楼。香港大屿山国际机场劈山填海,荷兰Delf围海造城都是利用海面造福人类的宏大工程。现代海上采油平台体积巨大,在平台上建有生活区,工人在平台上一工作就是几个月,如果将平台扩大,建成海上城市是完全可能的。另外,从航空母舰和大型运输船的建造得到启发,人们已设想建立海上浮动城市。海洋土木工程的兴建,不仅可解决陆地土地少的矛盾,同时也将对海底油气资源及矿物的开发提供立足之地。 全世界陆地中约有1/3为沙漠或荒漠地区,千里荒沙、渺无人烟,目前还很少开发。沙漠难于利用主要是缺水,生态环境恶劣,日夜温差太大,空气干燥,太阳辐射太强,不适于人类生存。 近代许多国家已开始沙漠改造工程。在我国西北部,利用兴修水利,种植固沙植物,改良土壤等方法,使一些沙漠变成了绿洲。但大规模改造沙漠,首先要解决水的问题。目前设想有以下几种可能:①首先在沙漠地下找水,如利比亚已发现撒哈拉大沙漠下有丰富的地下水,现已部分开始利用。②从南极将巨大的冰山拖人沙漠地区,如沙特阿拉伯曾进行可行性研究,运输不成问题,如何利用冰山才符合成本要求仍有待解决。③进行海水淡化,海水淡化方法有多种,但成本均居高不下,如果随着技术进步,成本降低,这是最有希望成为沙漠水源的。沙漠的改造利用不仅增加了有效土地利用面积,同时还改善了全球生态环境。 向太空发展是人类长期的梦想,在21世纪这一梦想可能变为现实。美籍华裔科学家林柱铜博士利用从月球带回来的岩石烧制成了水泥。可以设想,只要将氢、氧带上月球化合成水,则可在月球上就地制造混凝土。林博士预计在月球上建造一个圆形基地,需水泥100t、水300t和钢筋360t,而除水以外,其他材料均可从月球上就地制造。因为月球。亡有丰富的矿藏,美国已经计划在月球上建造一个基地。日本人设想在月球上建立六角形的蜂房式基地,用钢铁制成,可以拼接扩大,内部造成人工气候,使之适合人类居住。随着太空站和月球基地的建立,人类可向火星进发。与地球相似的是火星,但火星上缺氧,如何使火星地球化,人们设想利用生物工程,将制氧微生物及低等植物移向火星,使之在较短时间内走完地球几亿年才走完的进程,使火星适于人类居住,那时人类便可向火星移民,而火星到地球可用宇宙飞船联系,人们的生活空间将大大扩展。 3、工程材料向轻质、高强、多功能化发展 近百年以来,土木工程的结构材料主要还是钢材、混凝土、木材和砖石。21世纪在工程材料方面希望有较大突破。 (1)传统材料的改性。混凝土材料应用很广,且耐久性好,但其强度(比钢材)低,韧性差,建造工程笨重而易开裂。目前常用混凝土强度可达C50-C60(强度为50~60N/mm2),特殊工程可达C80~C100,今后将会有C400的混凝土出现,而常用的混凝土可达C100左右。为了改善韧性,加入微型纤维的混凝土,塑料混合混凝土正在开发应用之中。对于钢材,主要问题是易锈蚀、不耐火,必须研制生产耐锈蚀(甚至不锈)的钢材,生产高效防火涂料用于钢材及木材。 (2)化学合成材料的应用。目前的化学合成材料主要用于门窗、管材、装饰材料,今后的发展是向大面积围护材料及结构骨架材料发展。一些化工制品具有耐高温、保温隔声、耐磨耐压等优良性能,用于制造隔板等非承重功能构件很理想。目前碳纤维以其轻质、高强、耐腐蚀等优点而用于结构补强,在其成本降低后可望用作混凝土的加筋材料。 4、设计方法精确化、设计工作自动化 在19世纪与20世纪,力学分析的基本原理和有关微分方程已经建立,用之指导土木工程设计也取得了巨大成功。但是由于土木工程结构的复杂性和人类计算能力的局限性,人们对工程的设计计算还比较粗糙,有一些还主要依靠经验。三峡大坝,用数值法分析其应力分布,其方程组可达几十万甚至上百万个,靠人工计算显然是不可能的。快速电子计算机的出现,使这一计算得以实现。类似的海上采油平台、核电站、摩天大楼、地下过海隧道等巨型工程,有了计算机的帮助,便可合理地进行数值分析和安全评估。此外,计算机的进步,使设计由手工走向自动化。目前许多设计部门已经丢掉了传统的制图版而改用计算机绘图,这一进程在未来的21世纪将进一步发展和完善。 数值计算机的进步使过去不能计算的带有盲目性的估计可以变为较精确的分析。例如,土木工程中的由各个杆件分析到整体分析;工程结构的定型分析到按施工阶段的全过程仿真分析;工程结构中在灾害载荷作用下的全过程非线性分析;与时间有关的长时间徐变分析和瞬间的冲击分析等。 5、信息和智能化技术全面引入土木工程 信息、计算机、智能化技术在工业、农业、运输业和军事工业等各行各业中得到了愈来愈广泛的应用,土木工程也不例外,将这些高新技术应用于土木工程将是今后相当长时间的重要发展方向。现举一些例子加以说明。 (1)信息化施工。所谓信息化施工是在施工过程中所涉及的各部分各阶段广泛应用计算机信息技术,对工期、人力、材料、机械、资金、进度等信息进行收集、存储、处理和交流,并加以科学地综合利用,为施工管理及时准确地提供决策依据。例如,在隧道及地下工程中将岩土样品性质的信息、掘进面的位移信息收集集中,快速处理及时调整并指挥下一步掘进及支护,可以大大提高工作效率并可避免不安全的事故。信息化施工还可通过网络与其他国家和地区的工程数据库联系,在遇到新的疑难问题时可及时查询解决。信息化施工可大幅度提高施工效率和保证工程质量,减少工程事故,有效控制成本,实现施工管理现代化。 (2)智能化建筑。智能化建筑还没有确切的定义,但有两个方面的要求应予满足。一是房屋设备应用先进的计算机系统监测与控制,并可通过自动优化或人工干预来保证设备运行的安全、可靠、高效。例如有客来访,可远距离看到形象并对话,遇有歹徒可摄像、可报警、可自动关闭防护门等。又如供暖制冷系统,可根据主人需要调至一标准温度,室温高了送冷风,室温低了送暖风。另一个方面是安装了对居住者的自动服务系统。如早晨准点报时叫醒主人,并可根据需要放送新闻或提醒主人今天的主要日程安排,同时早餐自动加工,当你洗漱完毕后即可用餐。总之,这是一个非常温馨的住宅。对于办公楼来讲,智能化要求配备办公自动化设备、快速通讯设备、网络设备、房屋自动管理和控制设备。 (3)智能化交通。智能化交通(1TS),在欧美已于90年代开始研究,中国也在迎头赶上。智能化交通一般包括以下几个系统:①先进的交通管理系统;②交通信息服务系统;③车辆控制系统;④车辆调度系统;⑤公共交通系统等。它应具有信息收集、快速处理、优化决策、大型可视化系统等功能。 (4)土木工程分析的仿真系统。许多工程结构是毁于台风、地震、火灾、洪水等灾害。在这种小概率、大荷载作用下的工程结构的性能很难一去做实验去验证,—是参数变化条不可能全模拟,二是实体试验成本过高,三是破坏实验有危险性,设备达不到要求。而计算机仿真技术可以在计算机上模拟原型大小的工程结构在灾害荷载作用下从变形到倒塌的全过程,从而揭示结构不安全的部位和因素。用此技术指导设计可大大提高工程结构的可靠性。 当然计算机应用于土木工程的例子还有许多,本书难以一一列举。土木工程中引入高新技术后必将会有一个新的飞跃。 6、土木工程的可持续发展 面临人口的增长、生态失衡、环境污染、人类生存环境恶化,一些学者呼吁:“我们只有一个地球”,并提出“冻结繁荣,停止发展”的口号。这一口号不仅受到发达国家人士的批评,更是受到发展中国家的一致反对。如果“停止发展”,则发展中国家永远停留在落后状态,这是不能接受的。 20世纪80年代提出了“可持续发展”的原则,已被广大国家和人民所认同。“可持续发展”是指“既满足当代人的需要,又不对后代人满足其需要的发展构成危害”。例如,一代人过度消耗能源(如石油)以致枯竭,后代人则无法继续发展,甚至保持原有水平也不可能。这一原则具有远见卓识,我国政府已将“可持续发展”与“计划生育”并列为两大国策,大力加以宣传,我们土木工程工作者对贯彻这一原则具有重大责任。 建设与使用土木工程的过程与能源消耗、资源利用、环境保护、生态平衡有密切关系,对贯彻“可持续发展”原则影响很大。 从资源方面看,建房、修路大多要占地,而我国土地资源十分紧张,以至于美国学者提出质疑:21世纪谁来养活16亿中国人?因而在土木工程中不占或少占土地,尽量不占可耕地是必须坚持的。另外建材中的粘土砖毁地严重,应予禁止或限制。建材生产、工程施工还少不了消耗能源和水资源,这方面应尽可能采用可再生资源和循环利用已有资源,例如利用太阳能、利用处理过的废水等。 采用落后的生产工艺(如小造纸厂,小化肥厂等)建立工厂,会对环境造成严重污染,切不可因一时一地之利而容许建设,污染环境。我国对实行新建厂一定要实行环境评价,对环境不利的项目不准上马,这一政策应坚决贯彻。重大工程如有一些对生态不利的地方应采取措施避免。 如长江三峡大坝修建将会影响长江鲟鱼回游产卵,而这一鱼种已极为稀少,且只有中国。这样可以么?收起